эксп

Именно поэтому так хочется вкатать на 1000+ км с маленьким заплечником или просто с кредиткой) Хотя куда покрыху запасную класть?!

Да! Купил сталюгу, единственное о чем жалею, сталюгу надо было брать подороже, хотя эта справилась с поставленной задачей. Дорога от Мерсина до Бодрума, хорошая но не сахар, сталь отработала на 5+, со мной километров 200 проехал мужик из челябинска на стальном COLNACO 105 в круг, он вообще кайфовал, прошлый раз ездил на алюм гибриде) Так что колеса взял бы но и на этих уеду ещё раз без проблем! Еще момент, вел улетел Турками до Турции без проблем а вот по прилету в Нск, его сломали, погнули систему, хотя вел был упакоаан на все 100500%, как умудрились смогли я не знаю но смогли! Поэтому дорого обувать вел, или ехать на дорогом, когда туда обратно летишь с разных точек, вопрос открытый! Сталь для походов рулит!

terra писал(а) Wed, 05 November 2014 02:47Евгения писал(а) Tue, 04 November 2014 14:12эксп писал(а) Tue, 04 November 2014 12:46Евгения писал(а) Tue, 04 November 2014 02:25Есть вопрос к опытным: еду в Израиль, если кто в курсе- где реально можно спать на северном берегу Мертвого моря ? Палатки нет, есть спальник. Еду из Иерусалима. Заранее Спасибо! ) Евгения, Вы супер женщина! ну, в таком случае Вы супермен)) А если серьезно: кто знает, где приткнуть голову. Выхожу на берег ММ и...? ищу колючку помягче ..? Учитывая, что это палестинские территории, оставаться там одной на ночевку, мне бы было стремно. А вообще зайдите на сайт Игоря Скорубского про велоИзраиль, возможно там вы найдете отчеты на все вопросы Я в Мерсине едва не отхватил от курдов а там думается ещё веселее, девушка просто с безлимитной смелостью;)

Евгения писал(а) Tue, 04 November 2014 23:12эксп писал(а) Tue, 04 November 2014 12:46Евгения писал(а) Tue, 04 November 2014 02:25Есть вопрос к опытным: еду в Израиль, если кто в курсе- где реально можно спать на северном берегу Мертвого моря ? Палатки нет, есть спальник. Еду из Иерусалима. Заранее Спасибо! ) Евгения, Вы супер женщина! ну, в таком случае Вы супермен)) А если серьезно: кто знает, где приткнуть голову. Выхожу на берег ММ и...? ищу колючку помягче ..? С теми местами я не знаком. Сердце кровью обливается при мысли что Вы там одна, смелая советская девушка! Как Вас найти кроме как здесь?

Температура до +3+5+7(нижний порог в ночь), мейби рейн)) Делимся реальным опытом! Время в пути до месяца, есть легкая палатка, 400 граммовый надувас и спальник 0.7кг и шоссер.

Question писал(а) Tue, 16 September 2014 01:04COPATHuK писал(а) Thu, 11 September 2014 16:05Палатка скручивается по диаметру рамы или мусье "колхозник" с коленями в стороны? Компактная палатка не мешает. +1, вернулся 24.10.14, понял что можно ещё мен ше с собой брать))

Евгения писал(а) Tue, 04 November 2014 02:25Есть вопрос к опытным: еду в Израиль, если кто в курсе- где реально можно спать на северном берегу Мертвого моря ? Палатки нет, есть спальник. Еду из Иерусалима. Заранее Спасибо! ) Евгения, Вы супер женщина!

Michel писал(а) Thu, 16 October 2014 13:18Ну вот, ты был в таком восторге от Турции и тут началось, может на пару ночевок в гостинницах хватит пока не уедешь подальше от района конфликта. Я в Кемере давно в гостях у этнических чеченцев, которых знаю с весны, после рвану на Мармарис и в Бодрум и на этом привет. Что стряслось то стряслось, жандарм сказал: -Курдистан проблем)))

Нахожусь в Турции. Проходя Мерсин на своем железном kona, нарвался на ситуацию, молодежь преследуя меня по обочине на мотоцикле, как мне показалось, пытались выпехнуть меня под фуру. Предотвращая столкновение с овощевозом, встретил водителя мотоцикла плечом, ребята сошли с трассы и судя по грохоту, хорошо пере...сь(упали короче). Понимая что скорее всего это не последний инцидент я прибавил ходу но через десять минут меня догнали уже четвре мото включая "мототерпил". Бессознательно я залетел на автобусную остановку, посиавил вел засебя, парни побросали свои мотоциклы и начали зажимать меня в павилионе. Клоунада продолжалась с криками непонятными мне угрозами и демонстрацией вавок полученых в аварии. Как это бывает в группе всегда есть желающие самоуивердится, тем паче, деоать это из-за спин "старших" и такие нашлись. Когда на меня напирала эта пехота, кто-то и он оказался как никогда кстати, пытался попасть мне в лицо кулаком. Третья попытка была защитана мной перехватом его правой кисти и взятия под контроль тела путем сворачивания руки, тело под контролем болевооо садится на попу. Далее, все смотрят на происходящее с интересом, старшие мотрят как будет выкручиваться "младшая группа". В этот момент, смельчак из толпы с прыжком пинает меня и не долетел! К следующей попытке я был готов, закрываясь жывым щитом поднял первого нападающего на ноги как раз под щелчок по лицу. От удара у моего "брони жилета" что-то лязгнуло в лице, нас обоих отбросило в заднюю стенку остановки. Тип которого я все ещё держал успел отхватить ещё несколько раз, когда я подумал что за меня сейчас возьмется "старшая группа" и тогда 3.14все здесь! Беспредел остановил визг сирены и крики как оказалось полицейских, сам я полумал что приехало подкрепление. Тех что стояли рядом, распинали по сторонам, некоторых обуди в наручрики и престигнули к машине. "Васюню" с вывернутой рукой у меня отбирали пару минут, знаками давая понять что сейчас всекут мне ботинком по бочине если не отпущу! Парня я держал до последнего прикрываясь от нападавщих. Обоих нас выволокли из павелиона остановки, поставили напротив друг друга: -типа че не поделили?! Я жал плечами, типа вообще не понимаю не чего, он вообще повел себя отстраненно. Потом его отпускают а меня грузят в микроавтобус форд транзит, синего цвета с зарешеченой дуркой. Тем временем остальных ребят отпускают. Происходит беглый досмотр сумок с багажника, после чего поткатывают мой вел, пытаются засунуть его в машину, вел не лезет, знаками показываю что надо отстегнуть колесо в ответ мне дают понять, мол делай! После чего меня увозят в участок. По месту узнают что я байсикал-турист, проверяют паспорт, билеты, узнают детали маршрута. Через некоторое время, пью у них чай, дожидаюсь возврата ГоуПро, телефона и документов. Далее меня грузят в бортовой грузопассажирский форд, везут где-то 30 км, высаживают, говорят что Силивке это там и я уезжаю, вот такие дела. Мне до отлета 8 дней остается, денег уже совсем немного а в палатке ночевать как весной что-то очковато

Дима ну ты монстр! В Турции кому нибудь привет передать пока я тут?

Все что мне нужно для Турции и Черногории, весной, осенью, входит в объем 20 литров. Отсюда задача, сумки для прогулочного шоссера, минимальный габарит, 20-25 литров. В данный момент использую раздельные сумки по 12.5 литров, места более чем надо. "Штаны" не понравились тем, что средний объем вносит сумятицу. Видел у туриста, легкие и не промокаемые, по форме "сосиски" две вертикально одна горизонтально, самое думаю оно для шоссе и циклокросса. Почему раздельные объемы? На данный момент: 1. Левая сумка, палатка 900гр, каримат 400гр, спальник 700, там-же, горелка, кружка миска 2. Правая, вся одежда, что не на мне, 2 комплекта + бивачное, т.е. то в чем приехал из аэропорта и конечно пакетик, мыльно рульного, полотенце. С таким грузом пилим по асфальту до 200 км в день со скоростью 30 (средняя)км/ч без проблем и не напрягаясь, пока это важно.

Michel писал(а) Wed, 08 October 2014 22:07Да вы просто завидуете мощи наших гостей из Новосибирска и Уфы! Если честно, тоже завидую, если я в числе тех кто думает проеду ли вообще 200 за 8 часов, они хотят выехать из пяти Сейчас нахожусь в Турции у терецких байкеров вообще понятия хода по трассе меня мягко говоря удивило! Встретил его между мерсином и силифке, где я ехал примерно так: заходим в гору 15-18 км/ч на спуске рвем попу в клочья но разгоняемся бывает до 60, следующую гору с разгону проходим почти до верху 30-35 и только самый верх доташниваем 18-20км/ч. Мы с турком вроде договорились ехать вместе, ждал его раз пать, просто он не понимает что ехать 15 км/ч гораздо труднее, хотя с горок я не отдыхал сам. Вернулся с черноморского побережия Турции, там все плохо, люди злее, холоднее на порядок,заболел очень сильно. Когда автобусом ехал в Мерсин температура на забортном градуснике сменилась с 9° на 23°. Вчера по трассе зафиксировал значение +38, так что думаю сюда можно и в ноябре, если кто не боится местных безпорядков. Среднне море рулит! Впереди 200 км перевалов, D 400 упакован в тоннель, старая дорога сейчас совсем тихая и пустая!

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 08 October 2014 06:13Дядя Гриша писал(а) Tue, 07 October 2014 21:05эксп писал(а) Tue, 07 October 2014 20:55... С таким грузом пилим по асфальту до 200 км в день со скоростью 30 (средняя)км/ч без проблем и не напрягаясь... Эээххх... Сколько мировой велоспорт теряет в твоём лице... 30ка это немного, сам на гибриде сотку ехал со средней 27км/ч попутно еще разговаривая всю дистанцию... Так что за 8 часов 200 проехать реально! Заметил что у себя в Нск, ёто почти для меня не реально, сказывается экология и одни и теже пейзажи. Вдоль моря ехать даже по трассе вообще шикарно, ветер с моря чистый многое дает, вчера ловил себя на иом что завис на ходу, думал что слил результат, оказалось только лишь немного, упал с 30-32 до 29км/ч. Если ехать по среди земному берегу Турции, там попадаются затяжные подъемы по 20 с плюсом км, главное не сливать подъем и идтивв него хотя-бы 10 км/ч. После будет спуск, так-же 15-25км но со скоростью которую позволят воля и тормоза72,5 макс на кантрийнике этой ве ной, главное что бы колодки не "прплыли", ВВ7 дымились не раз. Один раз встал вовремя в карман в котором остужался турецкий дальнобой. Там кстати получался пародокс, фуры едут под гору акуратно, автобусы тоже, от их движения зависят легковые и всю эту компанию которая едет 30-40 на поворотах делает велосипел где-то 60 км/ч с сумками поьучалось экстремально, кантрийник с рими в поворотах не дружил)))

Дядя Гриша писал(а) Wed, 08 October 2014 05:05эксп писал(а) Tue, 07 October 2014 20:55... С таким грузом пилим по асфальту до 200 км в день со скоростью 30 (средняя)км/ч без проблем и не напрягаясь... Эээххх... Сколько мировой велоспорт теряет в твоём лице... С такими пробегами не чего не теряет у нас в Нск на прошлом бревете выезжали из 6 часов на 200 км в этот раз из 5 часов. Вчера по Турции дунул с грузом 123 км, это за 4.5 часа, набор высоты компенсировал, затяжным спуском, 50+ шпарил местами)) а на бревете, мог расчитывать точно знаю на 8+ часов на 200 километровой дистанции. Здесь под грузом планирую идти по 150 и 200 км через раз, выходные по 50-70.

WasserWolf писал(а) Sun, 05 October 2014 02:36В общем, остановился на Vaude Bivi 1P. Дёшево (если считать в евро) и сердито. Вот и расскажешь, сейчас я на черноморском берегу Турции, пережил дождь с 20:00 до 10:00 примерно, озера не наблюдал пока в своей "хай пик минилайт", теме ап! Удалось собраться "налегке", дорога на 20 дней 5.5 кг на багажнике, 2.0 в заплечнике, палатка с минимальными масса-габаритными показателями, ещё интересует.

Подкините вариантов на шоссере в сухой климат, поматрасить перед зимой?!

Посмотрим, в HPML пережит чторм успешно, за совет спасибо!

SergeyEz писал(а) Mon, 29 September 2014 18:53Скатали отлично, трек не сложный... Скоро сделаю небольшой фотоотчет С 4 октября, подменю Вас!

КоклюшЪ писал(а) Tue, 30 September 2014 04:44Канары Спасибо;)

Людям привыкшим к хорошим велосипедам, прокатные дрова не прокатят. Самое печельное что ездить там некуда. Федералка немногим более двух ста километров, пустая и не интересная дорога. Шоссейным людям острова хватит на два дня, МТБшникам на неделю, ковыряясь в носу. Кажется в самом широком месте 70км.

октябрёнок писал(а) Thu, 25 September 2014 22:49Израиль Не факт, хотя соответствует условиям т.з., так как визы вроде там не надо но ребята в ноябре вымокли там аж ппц!

Я проехал 1041км за 26 дней, из них: 1. 4 дня в кемере 2. 2 дня в я Манавгате 3. 4 дня в Каппадокии 4. 1 в Стамбуле Итого: Из 26 дней 15 ехал.В среднем проезжал по 69.4 км. Я не опытный райдер, ехал после шоссейных тренировок: 3×50п 3×70 3×100 км Это все что я успел в плане подготовки после зимы, перед поездкой. Да и порой хочется расслабиться и отдохнуть, да ещё и усталость накапливается.

При росте 182 взял 56 раму, консультировали действующие спортсмены, устраивает полностью.

Что есть "кампа", ссылка есть?

O`K писал(а) Sun, 21 September 2014 23:5611 штук рублей за Мавик Аксиум??? Это, блин, обиралово 146%! Они, во первых, чугунные, во вторых и половины этих денег не стоят! Для кросса неплохи... да... но тяжеловаты всё равно. Варианты есть?!