Please log in.

Scorpius

  • Публикации

    1 175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Scorpius

  1. Twinga писал(а) Wed, 28 March 2012 23:29кагбе за теже деньги,и колхозить ненадо Ага. У нас на таком же кронштейне один из великов висит. Очень удобная штука. Написано держит до 25 кг. Так что есть куда расти.
  2. Potam - Да! С багажником Freeload то что? Уже есть впечатления?
  3. potam писал(а) Thu, 29 March 2012 01:26Наконец прокатился на свежесобранном фантоме. Впечатления не однозначные. Объективно оценить трудно - я зимой не катаюсь, а первый выезд в сезоне, он и есть первый. Ну да попробую сформулировать: Цитата: 1. Общее. Какой-то огромной разницы в поведении 26 и 29 не нашёл. Разговоры про трудности с поворотами, разгоном, они видно не для ребят за сотню. Как пёр как танк, так и пру. Вместе с тем кажется устойчивость повысилась. Во всяком случае на 26 я на маленькой скорости больше рыскал. У меня в первый выезд были трудности с поворотами. С разгоном всё хорошо. Вешу сейчас 90 кг. С устойчивостью у меня такие же ощущения. Цитата: 2. Неровности действительно отзываются меньше. Съехал с поребрика и только потом понял, что забыл привстать. По ощущениям Как будто где-то далеко внизу какой-то мелкий камушек попался и возможно даже не мне . Что тут виной - на 26 был Рекон, здесь Реба, на 26 2.1 резина, здесь 2.2 да ещё мощная ( x-кинг версия protection явно пузатее и тяжелее любимого dry2, да и накачал поболе) С поребриками те же ощущения что и вас были. Весьма сильно придаёт уверенности. Цитата: 3. Колёса ведут себя иначе. Чуть заметно, но всё же. На 26 у меня был фактически монолит, здесь не смотря, что протягивал сильнее 26х - явно чувствуется некая игра при резких нагрузках. Километров через 300 проверю натяг, если уедет криминально, переспицую на что-нибудь тракторное. Вилсет Halo Freedom, спицы 2.0 наверное тоже халовские, я когда протягивал обратил внимание на некоторую пластилиновость. С колёсами ущутил тоже самое что и вы - несколько "гуляют" в поперечном направлении. У меня Fulcrum Red Metal SL, 28 плоских спиц. Вот, не знаю, заднее потянет багажник "штаны" под 15 кг. весом... Цитата: 4. К разговору о длинном штоке вилки (см выше посты) - в процессе подял седло почти вровень. Пилить нечего выходит. Похоже мне 100мм просто противопоказанно, надо 120 - 140 ставить и фиг с углом. На 3-х рамах вилку не пилил, иначе низко и шея болит смотреть не под переднее колесо. А лучше всего было с епиконом у него изначально ноги торчат на все 140мм, а проставками только ход регулируется. Ну да менять сейчас не отважусь, жаба ещё не остыла, да и на что.. Ну, у меня рост 182, шток спилил примерно на 2 см. Посадка получилась ближе к туринговой. Для меня самое то. Вилка Tora 100 мм. Цитата: 5. Конктетно по раме Motobecane Fantom 29er Pro. Ощущения похожи на те, что были когда-то на Marin Bobcat Trail 2007. В общем-то и рамы похожи исключая размер колёс. Классика. Кажется нравится. Правда в общем вышло заметно тяжелее моего текущего спеша. Килограмма на 2 боюсь что. И резина ничего себе и колёса, да и рама мясистее. Нечем взвесить пока что. У меня, по ощущениям, вел тоже тяжелее 26-ра получился, но не намного, лёгкое седло и педали сделали своё дело. Взвесить пока тоже нечем. Безмен никак найти не могу. продолжение следует.
  4. VORON писал(а) Tue, 27 March 2012 22:06Вы там только без давки обойдитесь за получение памятных номеров. А то кто-то крикнет, что номера заканчиваются, и 3000 человек как ломанут... Хм... Чувствую надо будет подальше держаться от народных масс.
  5. В течении некоторого времени тоже рассматривал эту раму как основу для постройки нового велика, пока не решил строить 29-р. Как по мне так рама очень достойная. На счёт креплений не заморачивайтесь. Всегда и в любом месте можно проложить сплошняковые рубашки, обычные или Nokon, есть варианты.
  6. Извините! Не внимательно изучил информацию. Прибытие поезда в С-Пб 9-го числа в 7:46, а мне в 8:00 уже на работе надо быть... Не знаю, может удастся договорится с начальством, чтобы попозже приехать.
  7. Интересно! Terra: А новичка/ков возьмёте? Палатка и спальники есть.
  8. VORON писал(а) Tue, 27 March 2012 10:31У найнеров Автор длинные рамы. Мне с ростом 184 подошла бы 17", а 19" была бы великовата. Ну, не знаю. У меня рост 182, рама Author Traction 29 и на 21-й ростовке нормально.
  9. Змей Гуревич писал(а) Wed, 21 March 2012 18:28вот добавлю сайт http://gcag.ru/ На этом сайте про велосипеды ни слова не нашёл...
  10. VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 17:03Михаил Иткин писал(а) Mon, 26 March 2012 16:37Ноги (Schnellshanadapter) для Тубусов могут и не дотянуться до оси колеса Удлинители ног элементарно сделать и самому. Заинтриговали.
  11. Perfect_Stranger писал(а) Mon, 26 March 2012 23:39Хочется большей уверенности на больших скоростях на грунтовках при сохранении динамики гибрида. От найнера можно такое получить? Хоть я ещё и совсем мало поездил на 29-ре, по моим ощущениям именно на прямых, скоростных участках, этот вел показывает хорошую курсовую устойчивость. А управляемость на поворотах и малых скоростях дело опыта и привычки.
  12. potam писал(а) Mon, 26 March 2012 15:21У меня уже года 3 живёт http://www.axiomgear.com/products/gear/racks/wide-rear/journey-disc/ и не смотря на визуальную шаткость конструкции 35 по камням держит замечательно. Правда в отличии от пластилиновых топиков у него и заявлено 50кг. Я вообще слабо понимаю как его сломать. Интересная и грамотная, на мой взгляд, конструкция с регулируемой ногой! А где заказывали?
  13. Шикарные фотографии! Истекаем слюной от зависти.
  14. VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 14:39Проверять долго придется. Если после 10 000 км рама останется целой, то тогда да. После 10000 рама и без багажника стопчется и как тогда определить от чего?
  15. VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 14:00У Tubus есть набор для крепления на эксцентрик, он 25 кг держит. Беглый поиск сабжа на BK ничего не дал. Ссылочкой не поделитесь?
  16. potam писал(а) Mon, 26 March 2012 14:20Во всяком случае умозрительная критика данного механизма бессмысленна. Согласен. Цитата:Надо просто проверить. Что я обещаю сделать и отписаться. Спасибо за столь подробный ответ. Как протестируете напишите здесь результаты.
  17. VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 13:51 ИМХО, надежнее уж на эксцентрик крепить, там даже в худшем случае рама не развалится. Freeload на экцентрик?! Это как?
  18. И потом, это ж дополнительная нагрузка на верхние перья какая!.. Могут и треснуть... на ухабе каком-нибудь.
  19. potam писал(а) Mon, 26 March 2012 12:07Посмотрите описание и фото на официальном сайте http://www.freeload.co.nz/ Посмотрел... Всё здорово, но меня смутила одна вещь - крепление хомутами к верхним перьям. Как сильно бы вы не затянули эти хомуты, такая система неизбежно должна привести к сползанию вниз и перекашиванию багажника, т.к. сверху нет никакого доп. крепления и ничто не мешает ему сделать это. А между тем, по заявлению производителя предельный груз 25 кг!..
  20. potam писал(а) Sun, 25 March 2012 12:13А у меня всегда чуть выше седла выходит, во всяком случае при туринговой посадке. Не на 10 конечно а на 5 где-то. Ну не удобно иначе хоть тресни! Шея устаёт или в землю исключительно смотреть приходится. У меня абсолютно тоже самое! Шею ломить начинает и в землю смотреть не фонтан. Только седло ниже руля чуть поменьше чем у вас - см. на 3-4.
  21. potam писал(а) Sun, 25 March 2012 12:00meccup писал(а) Sat, 24 March 2012 16:44 Можно поинтересоваться,а где вы взяли freeload багажник? bike-discount.de А рюкзак "штаны" на такой багажник подойдёт?..
  22. etcc писал(а) Sun, 25 March 2012 01:07Цитата: А что так колец "мало"! Полный ахтунг! Имхо, рекомендуется не больше 35мм. 30мм на карбошток, 40мм на алю рекомендуют. НО без эстрима реально можно поставить 100мм на свой страх и риск Интересно. А можно поинтересоваться, откуда такая информация?
  23. potam писал(а) Sat, 24 March 2012 13:57Кажется и я завтра опробую свой первый найнер! Пришла рама, уже почти собрал: О! Мои поздравления. Нашего полку прибывает. Интересный багажник.
  24. nebeleben писал(а) Fri, 23 March 2012 23:36такое ощущение, что они реально старые гибридные продают под видом новых 29. Похоже, что именно так и есть. Поэтому я и стал колхозить со старыми на 26".
  25. Всеми любимое, заднее крыло SKS Shockblade на 26" для 29-ра всё- таки коротовато - вчера проехался побыстрее под моросью - рюкзак весь в грязи. Надо наращивать или покупать версию на 28".