vitaly_repin

Ждал подобной реакции. Специально указал - цена выставлена минимально возможной. Это означает, что мой доход с продаж равен нулю. То есть никакого бизнеса по определению нет, так как нет какой-либо прибыли. Кроме того - выложены ссылки на фотки в полном разрешении и под CC BY SA лицензией. Календарь, кстати, тоже опубликован под CC BY SA - желающие могут его перепечатывать сколько угодно раз на условиях CC BY SA. Готов выложить pdf если есть интерес. Исходники TeXовские выложу чуть позже - нет времени прямо сейчас.

В конце августа покатался на выходных по маршруту Hangö - Karis - Fiskars - Karis Фотографии и GPS-трек: http://vitaly-repin.livejournal.com/141562.html

Я сейчас прохожу маршрут: http://www.mountainbikeland.ch/en/routes/route-02.html Пытался найти здесь попутчиков, но не смог: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199455&start=0&rid=31282 Прошел три дня. Путевые заметки дня 1: http://vitaly-repin.livejournal.com/136806.html Дни 2 и 3: http://vitaly-repin.livejournal.com/136960.html По ссылкам - GPS, высотные профили, места остановок на ночлег и ценники. Фотки обрабатывать буду уже после похода. Если у кого-то, кто собирается идти в те же районы позже, есть какие-либо вопросы - спрашивайте, постараюсь ответить. В сеть выхожу из гостиниц - пока что во всех был/есть хороший бесплатный wi-fi.

Дни 4-7. Выкладываю материалы с опозданием. http://vitaly-repin.livejournal.com/140727.html Там трасса на Андерматт и покатушка St. Gothard Pass - Andermatt. Может быть полезно тем, кто едет в сентябре в район Андерматта.

VladG писал(а) Tue, 02 September 2014 14:27vitaly_repin писал(а) Sat, 02 August 2014 01:15 На спуск - слева пропасть . . . . На подъем - справа стенка, У меня одного впечатление, что здесь что-то не так с "право-лево"? Впечатление неправильное. Подсказка - есть такие дороги - серпантины.

Дни 14 и 15 (заключительные дни веломаршрута): http://vitaly-repin.livejournal.com/138385.html

http://vitaly-repin.livejournal.com/138155.html Дни 12 и 13. Осталось два дня до завершения маршрута. Увы, все хорошее когда-нибудь заканчивается. По диким стоянкам хорошая ветка здесь: http://www.englishforum.ch/travel-day-trips-free-time/5557-wild-camping-allowed.html > Но бывают весьма панорамные и красивые места ( в кемпингах такого не увидишь). Кемпинги - да. Они почему-то стараются их ставить в не самых лучших местах. Сделаю одно замечание по отелям. Есть в Альпах особый вид отелей - berg - отели. Отели, стоящие на перевалах или совсем рядом с ними. Там необычайно красиво. И обычно дешево (относительно городских отелей). Примеры: - http://www.klausenpasshoehe.ch/us/ Стоит на Klausen Pass (1948 m) - Rifugio Alpino al Passo di Cassana http://rifugiopassodicassana.travelcontent.it/ (2601 м) Второй отель - переоборудованный армейский пост. Его взяла в аренду итальянка и живет там с семьей. Обслуживает велосипедистов и горников (моторизованный транспорт там не ходит). Работает только летом.

Дни 10 и 11: http://vitaly-repin.livejournal.com/137731.html Сегодня снова солнце. Надеюсь сегодня ночевать в berghotel - отеле на вершине. Пока иду четко по графику.

http://vitaly-repin.livejournal.com/137589.html Sarnen - Sörenberg. По плану путеводителя - без проблем. Был в Sörenberg уже около пяти. http://www.myswitzerland.com/en-ch/campsites-new.html Кэмпинги в Швейцарии.

Сегодняшний день: http://vitaly-repin.livejournal.com/137460.html По предыдущим дням выложу данные позже. Они были напряженными (в основном из-за плохой погоды) и было не до отчетов В палатках люди останавливаются. Я и сам там в прошлые поездки останавливался иногда в палатке, но в кемпингах. Поищите кемпинги по вашему маршруту. Вне кемпингов палаток почти не видел - в основном достаточно высоко, где уже нет коров. Мой нынешний маршрут (#2) - невысокий. Коровы прекрасно пасутся и на 1400 м и выше. Соответственно, у пастбища есть хозяин, оно огорожено электропастухом и пр. P.S. Кстати, сегодня я как раз ехал по 3-му маршруту для велосов, возвращаясь из Андерматта. Обратите внимание: http://www.veloland.ch/en/routes/etappe-01650.html Там закрыта часть дороги на подъем. Самая последняя. Добавляют велодорожку - видимо, статистика несчастных случаев все-таки доконала уважаемых лиц, принимающих решения. Мне по этому участку всегда было страшновато ехать. На спуск - слева пропасть, несешься в потоке машин. На подъем - справа стенка, сверху навес, темновато. Поднимаешься в потоке машин.

Выбирайте маршруты по вкусу и подготовке: http://www.mountainbikeland.ch/en/mountainbiking-in-switzerland.html http://www.veloland.ch/en/cycling-in-switzerland.html

Ищу желающих составить компанию по одному из маршрутов: http://www.mountainbikeland.ch/en/routes/route-02.html или http://www.mountainbikeland.ch/en/routes/route-03.html Обсуждаются и иные варианты. В частности Суворовская тропа: http://www.veloland.ch/en/routes/route-083.html (но ее надо скомбинировать с чем-то более длительным) Время: около 2 недель. Я еду велосипедить в Альпы третий раз и сейчас хочу пройти маршрут с минимумом веса (без палатки и спальника). Режим передвижения: по нитке маршрута с ночевками в B&B, гостиницах и пр. приятных местах. Ищу попутчиков для того, чтобы было веселее и дешевле (гостиницы). В прошлом году я опробовал этот способ - ехал по 1-му маршруту ( http://www.mountainbikeland.ch/en/routes/route-01.html ) с палаткой и спальником, но почти не использовал их. В этот раз решил их не брать вовсе. Понимаю, что такой способ передвижения необычен для большинства велотуристов, поэтому сразу обговариваю этот вопрос. По бюджету сориентирую - могу поднять свои записи за прошлый год.

В итоге поехал один. Сегодня был мой первый день. http://vitaly-repin.livejournal.com/136806.html Высотный профиль: https://www.flickr.com/photos/vitalyrepin/14557321818/ Пока иду с опережением графика путеводителя не напрягаясь.

Ну вот я и в Mariehamn. Паромы: 4 + 4 = 8 EUR. (билеты в один конец). Плюс билет Marihamn - Stockholm: 27 EUR.

Будет видно по окончании путешествия. Заранее я забронировал только паром Marienhamn - Stockholm: 27 EUR

Мой план: 20.07, ВС Прибытие утренним поездом в Турку (в 11 утра) На велосипеде - до Kustavi. Далее на пароме до Brändö. Паромы Ösnas - Ava: 15:10-15:50, 18:15-18:55, 20:50-21:30 Далее - 12 км по островам (без паромов) до отеля Gullvivan 21.07, ПН Выехать за 1 час (на всякий случай). До Torsholma - 11 км. Mostly flat. Без паромов. Паром Torsholma - Hummelvik (на главные острова) (07:00 - 09:30) Ночевка в Mariehamn: Gasthem Neptun (49 EUR per night) 22.07, ВТ День на Оландских островах. Ночевка в Marienhamn (Gasthem Neptun) 23.07, СР Паром Marienhamn - Stockholm (Viking Line): 14:25 - 18:55 Т.о. часть 21, 22 и часть 23 - свободная программа по островам. С удовольствием бы к кому-нибудь составил компанию в эти дни. Jag talar lite svenska!

Добрый день Предварительное планирование У меня вылет из Стокгольма и прилет в Хельсинки. Встречаться имеет смысл уже на месте - вряд ли у вас будет такая же замысловатая заброска - мне просто захотелось совместить поездку по Оландским островам и Альпы. Основная рекомендация для самолета: прямой рейс. Чтобы была меньше вероятность повреждения вела. (Я писал о своем мероприятии: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199455&goto=17638712&rid=31282#msg_17638712 )

Здорово! Я сейчас в СПб (и на выходных еще буду). Думаю имеет смысл встретиться. 1) Я планирую идти по путеводителю. Его планирование следующее (через дробь - суммарный подъем): Rorschach - Trogen 25 km / 1000m Trogen - Appenzell 18 km / 400m Appenzell - Stein 35 km / 1100m Stein - Niederurneh 24 km / 720m Niederurneh - Einsiedeln 42 km / 1750m Einsiedeln - Schwyz 24 km / 540m Schwyz - Sarnen 46 km / 1100m Sarnen - Sörenberg 29 km / 1250m Sörenberg - Habkern 33 km / 950m Habkern - Thun 45 km / 800m Thun - Sangernboden 42 km / 1200m Sangernboden - Charmey 28 km / 1100m Charmey - Les Paccots 38 km / 1200m Les Paccots - Montreux 28 km / 520m Разумеется это не догма, а ориентир. К примеру если за первый день можно будет пройти Rorschach-Trogen-Appenzell - то и замечательно. Будет запас для участка Niederurneh - Einsiedeln. 2) Да. Более того - идея в том, чтобы выезжать около 10 и приезжать около 17 на ночевку. Маршрут интересен не только спортом и природными достопримечательностями, но и культурными объектами. Очень хочется их осмотреть. Тут должен поделиться любопытным опытом. Первый мой маршрут по Альпам - 4, Alpine Panorama. Описан как самый сложный для шоссейников. Я ехал на MTB. Ехалось легко и приятно (ровно так, как планирую сейчас - с временем и силами на осмотр достопримечательностей). Второй - 1 для MTB. Тоже что-то со словом Alpin. Самый сложный из трех MTB маршрутов. И вот там был только спорт. Сил на достопримечательности уже не было. Хотя уровень физ. подготовки не изменился. 3) Жду. Но рассчитываю что уровень подготовки близкий. Ну то есть что человек как минимум регулярно катается. 4) См. п. 1. Когда поднимаешься вверх - там скорость обычно 7-8 км/ч. Там очень крутые уклоны. Приходилось переносить вел через снега (был конец июня по-моему). Там скорость ниже пешеходной. На спуске - скорость может доходить до 50 на отдельных участках. Но: надо планировать остановки и на спусках - устают пальцы (жать на тормоза) и раскаляются обода от трения (если у вас V-Brake. Про гидравлику не скажу. Боюсь с ней связываться - не знаю как чинить в походных условиях).

25.07 - старт на маршрут в Роршахе. Сейчас как раз в процессе планирования логистики заброски-выброски - завтра буду покупать билеты на поезда и самолеты. План заброски: - Стокгольм - Мюнхен на Norwegian. Прилет 24.07 в 15:35. - 24.07 в 21:31 - в Роршахе (поезд из аэропорта Мюнхена стартует в 17:31) С выброской пока не считал. Буду рад если кто-то сможет присоединиться не только на всем маршруте, но и на любом из его участков. Начну 25 утром веломаршрут 2 http://www.mountainbikeland.ch/en/routes/route-02.html из Роршаха.

Кстати, если едете в Турку на поезде, обратите внимание на спец. предложения vr: http://www.vr.fi/en/index/tipsandoffers/Offers.html Предлагают билеты Х-ки - Турку за 9 евро. Но покупать надо заранее.

Не автолюбитель. Но вот тут народ рекомендует оставлять в порту Турку: http://vk.com/topic-95392_22225223

Сегодня катался там: http://www.mapmytracks.com/explore/activity/1576656 Встал на маршрут: 09:20 Завершил: 19:10. При том, что посещал все достопримечательности, ждал парома 40 мин etc Но это - малый круг. Он спокойно делается за день. Большой - если только фрагментарно. А так надо дня 2-3.

Лучше всего ехать по веломаршрутам. Можно найти веломаршруты практически из любой точки в любую. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199455&start=0&rid=0 - здесь есть ссылки. Обратите внимание на два типа маршрутов - для MTB и шоссейников. Они на разных сайтах!

Также спланируйте передвижение с учетом расписания паромов. Там есть два участка, на которых паромы ходят нечасто. Ссылки на расписания: http://www.saaristo.org/index.php?page=155&lang=2 Выбор правильный. Места очень красивые. Будьте внимательны к клещам. На архипелаге их много.

Лучше ехать по большому кольцу. Трек малого кольца и фотки: http://vitaly-repin.livejournal.com/108375.html Трек большого кольца: http://www.mapmytracks.com/explore/activity/681083 Большое кольцо лучше начинать в том же месте, где и малое. Я начинал в районе Нагу из-за нехватки времени. Ночевал на базе в Куставе. Доп. информация: http://www.saaristonrengastie.fi/index.php?page=8 Не забудьте посетить Askainen, родовое гнездо Маннергейма. Там его замок (в нем музей), церковь рода Маннергеймов. На треке есть.