Vyatkin

Evgeny писал(а) Sun, 27 September 2015 00:05 ... И девочки были? Я бы так не сказал. Была одна мужественная участница, точнее даже организатор - гроза дорожных покрытий любых типов и протяженностей.

Обошлись без лопаты. Фотки позже. Без слез не расскажешь Думаю, пусть сначала организаторы напишут про сегодняшнее действо.

Предварительно +1.

ilia_2s писал(а) Fri, 25 September 2015 18:49Был замечен трамвай - нарушитель №7021 ... ... "Трамвай с места происшествия скрылся."

Хоть узнал, какие втулки нормальные есть. А по теме: сегодня, путем несложных манипуляций с УШМ (она же "болгарка"), тисками, штангенциркулем и напильником, мной была изготовлена пластина-съемник для ореха. Размеры: 48*28*4 мм (+/-0,5 мм). Собрал все обратно с графитовой смазкой (80 руб. за 360 грамм в автомагазине). Крутится хорошо Если кому съемник нужен попользоваться - пишите. Смазки тоже могу отсыпатьвыдавить.

Еще советский семейный ключ подходит. Если есть, конечно. Сейчас вот выкрутил эту чашку-гайку с помощью ключа для педалей и молотка, попутно отколов маленький кусочек барабана. Для обратной сборки нужно что-нибудь поудобнее взять. https://youtu.be/EgIGKkeMsu0?t=3m8s

В Меридиан-Байке родные шимановские колодки к ним стоят 405 рублей за комплект. В Триал-Спорте можно найти неродные, дешевле, такой же формы (про совместимость не знаю, но у меня сейчас такие стоят). Про люфт писали уже? Ротор нормально прикручен? У меня такие же тормоза.

Snark-1, мы ехали от оз. Волоярви до Борисовой Гривы по дороге А120 (на картах Google). Сначала хорошая бетонка (со стыками на одном уровне - по ней машины ездят тоже), периодически покрытая асфальтом, ближе к Борисовой Гриве - новый асфальт (на фотках есть). Потом по Дороге жизни в город.

Мда. Видимо, я упустил момент обсуждения.

Ольга, покатушка изначально планировалась в Никулясы (цитата: "не для новичков, весь маршрут около 100км. асфальт, грунты"). Получается, мы не поехали туда из-за одного участника на шоссейнике? Просто интересно. P.S. Краськово - Гавань - Морье - ст. Ладожское озеро я проезжал в октябре прошлого года. Дорога вполне нормальная, 3-4 раза спешивались, когда увязали в песке. В этом году хуже не стало (я узнавал). Вот тема, если интересно: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=208925&goto=17714955&rid=30482#msg_17714955

icav, он случайно не на красном найнере Author Traction был? А то обгонял нас один товарищ added: в 15 часов мы подъехали к шлагбауму у оз. Волоярви.

Хотелось бы куда-нибудь в Краськово. Там потом, кстати, вдоль берега можно проехать до мемориала Разорванное кольцо. Только там песок, иногда не едется. Да и Ольгу одну негоже было оставлять - организатор все-таки Мне вот интересно, куда Григорий пропал? Он же уехал за вами, и больше его никто не видел.

Хорошо прокатились! Жаль, до самой Ладоги не доехали, но зато в график уложились. Ольга, приятно было познакомиться! Вдоль бетонки после Волоярви полно грибников, на Дороге жизни тоже продают грибы, картошку, яблоки... и т.д. Ближе к Борисовой Гриве бетонка превращается в отличный новый асфальт с разметкой, еще пахнущей краской. Фото: https://goo.gl/photos/QTZKmqBJ8PKmeby99

В общем, вытащил я тросик, а он на половину длины в каком-то окисле. Грязно-белый порошок такой. (Когда я его ставил, он был чистый, ничем не смазывал) Рубашку поменял на подлиннее, на всякий случай. Тросик поставил такой же, только новый (другого не было возможности купить) и чуть-чуть смазал его красной тефлонкой Weldtite TF2. Переклюк заработал, как часы (тьфу-тьфу-тьфу ). Посмотрим, что из этого выйдет. Ура, господа! P.S. Как думаете, это проблема качества троса? (Он стоит 50 рублей. Другой, Clarks хотя бы, стоит раза в три дороже.)

Как раз туда хотел съездить. Присоединюсь.

Михаил Савченко писал(а) Fri, 18 September 2015 17:42А почему так поздно старт? Чем с утра-то заниматься? ТС работает допоздна. Надо выспаться.

Вполне нормально, ровно. Только сердцевину чуть-чуть раскрыл и тросик вставил. Она ж у меня цельная, мне в магазине сразу в размер и отрезали.

Matrosskin, на бОльшие передачи (меньшие звезды). Но и в обратную сторону тоже почему-то. Нет бы в одну только Бывает, щелкаешь переклюком вверх-вниз, а цепь остается на той же звезде. Но стоит только переключить дважды в одну сторону - и цепь перескакивает. Делаю вывод, что проблема либо в укороченной рубашке, либо в манетке. Как говорится, буду менять один параметр и смотреть результат. Спасибо всем ответившим!

to gtf1: Да, манетки стоит обновить Рубашка идет от манетки до задпера без разрывов (манетка - внутрь нижней трубы, выходит перед кареткой - на перо - задпер). Ещё появился нюанс: сначала я поменял трос с рубашкой, а потом задпер и все остальное. Между этими двумя событиями вел проехал около 2000 км. Видимо, рубашку и трос тоже стоит уже поменять?

Господа, у меня тут проблема образовалась Недавно поменял задпер (9 ск. Deore RD-M592 на Deore XT-M772), тросик, рубашку, кассету и цепь. Настроил. Но вот незадача - плохое переключение на бОльшие передачи. Почти всегда приходится щелкать 2 раза, чтобы переключиться. Соответственно, потом цепь перескакивает сразу на две звезды, и приходится переключать в обратную сторону (зачастую тоже дважды). Манетки Alivio (SL-M430). Из-за чего это может происходить? P.S. При замене рубашки ошибся с длиной - взял на 5 см короче. Это критично? Трос идет полностью в рубашке, от манетки до задпера.

Паша, спасибо за организацию! Прокатились отлично Не ожидал, что будет столько братских захоронений и памятников. От Староладожского канала до поворота к Синявинским высотам километров 8 узкого шоссе с фурами и обгоняющими на встречке. Пару раз пришлось съезжать на обочину. Зато потом были мои любимые грунты - с лужами и грязью, которые мы неплохо помесили . Километров за 5 до Апраксина прихватили немного грибов. Кое-как впихнулись в электричку. Фото: https://goo.gl/photos/gZzpWcYu5jjVjnnbA

Понял. Буду.

+1 от точки старта на треке. (Коммуны/Водопроводная) Во сколько примерно вы там будете?

Жаль, не смогу завтра с вами. Дела. Удачно съездить! Везите фотки