Vyatkin

Я вот тоже думаю: что теперь, авторские права получать на треки? Кому интересно, началось отсюда (в конце): http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17873192&rid=30482#msg_17873192 Вообще, очень похоже на фаллометрию. P.S. Уж извините, что не по теме.

Присоединился бы вечером, 21 мая. Время не принципиально. Zoellick, так рано не смогу.

PoTaS, для Ночного Дозора что-ли?

Было круто! Спасибо Mooore, Zoellick'у и четвёртому участнику, который классно заезжал в подъёмы и вообще ехал очень технично. P.S. Категорически рекомендую не совсем новичкам, но тем, кто уже уверенно сидит в седле. Барханы Суоранды - это новый уровень катания.

+1 на завтра в 10:30. Никогда не был там. Место сбора на углу Коммуны и Отечественной (со стороны лесопарка)?

Спасибо. Почитаю про родину.

Вчера около 22:40 на Полюстровском пр-те, недалеко от электроподстанции (ехал в сторону перекрёстка с Кантемировской) повстречал ездуна по встречке. Естественно, он был без света и шлема + в наушниках. Лишь стрекотание несмазанной цепи в темноте выдавало его. Поравнявшись, постучал рукой по шлему, мол, "парень, ты едешь не там". Реакции не последовало. Да, ещё, перед перекрёстком с ул. Чугунной, по правой стороне (по ходу моего движения), обитает стая собак (ориентир - стоянка фур). Будьте осторожны, кто там ездит.

martcell, повесьте на эту цепь свой замок, чтобы её было не снять. На день-два.

Kostantin писал(а) Mon, 20 April 2015 15:09Чтобы столб не угнали

Гуглил слово "conventional" (насчёт переключателей) и наткнулся на тему Я так понял, что "conventional" - верхний хомут, а "top swing" - нижний. Собственно, искал, в чём отличие верхнего хомута от нижнего. Тут можно почитать: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=32062 http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=89134&t=89134

Alexis78 писал(а) Mon, 11 May 2015 18:43А что за группа (человек 70) 9 мая в районе2 часов дня двигалась от Колы в сторону Синявинских высот (был флаг Велопитера)? Кто-то мне крикнул, что ведущий Палыч. Велосоюз, может быть? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=216974&unread=1&rid=30482

В 19 часов на Большом проспекте П.С. было замечено тело, едущее навстречу потоку.

Zeppelin, спасибо за разъяснение! Про Салавата Юнусова читал как-то. Эх...

Фото: https://plus.google.com/photos/117564484477282971852/albums/6147365918783006753 Заброшенные здания в районе Заводского оказались бывшим кирпичным заводом: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.483066&lon=29.389050&z=16&m=b&show=/18483265/ru/Бывший-кирпичный-завод&search=%D0%B1%D1%8B%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4 Yevgeny писал(а) Fri, 08 May 2015 20:28 Найти народ на ПВД со 100 км грунтов в день всегда было проблематично. Соглашусь Дима, а что там за военный полигон?

Evader писал(а) Sun, 10 May 2015 14:39Культурно-съестная составляющая - высший балл!)) Темп, конечно, мог быть чуть и повыше, но я знал, куда ехал) Спасибо ведущим, перекрывающим перекрестки и участникам за дружную веселую компанию! Кое-какие фотки, пару штук из которых нагло спер, извините) "Веб-страница недоступна"

mogilshik писал(а) Sun, 10 May 2015 05:12Vyatkin писал(а) Sat, 09 May 2015 22:36 Сегодня видел его. Между Ушково и Зеленогорском. Выглядит именно так, как описал mogilshik А степень заполнения народом не заметили? Честно говоря, нет. Темнело, но свет в нём ещё не горел. Он ехал медленно, и наша эл-ка его обогнала.

Дмитрий, огромное спасибо за организацию! Очень рад был познакомиться. После того, как мы расстались в Заходском (17:40), оказалось, что эл-ка ушла в 17:30 (новое расписание), а следующая будет только в 19:26. На самом деле, я не то чтобы устал, у меня ныли мышцы, которые сгибают бедро. Потупив 45 минут, я ощутил прилив сил и решил доехать до Каннельярви, т.к. ждать следующую эл-ку здесь было холодно. Возвращаться на "Скандинавию" не хотелось (для других участников темы: мы несколько изменили маршрут ), поэтому я решил проехать по незнакомой грунтовой дороге, обнаружившейся в оффлайн-карте моего телефона. Сначала она была очень приятная - сухая и с сосновым бором вокруг. Но потом неожиданно начались говна (со следами квадриков), огромные лужи, болотины, свалки мусора вокруг. К счастью, всё проходилось. В итоге, преодолел 9 км до Каннельярви за час... (пока с картой потупишь, да и ехалось не быстро) Приехал за 6 минут до электрички, побежал покупать билеты через надземный переход (за 63 рубля как-то жаба душит ), из-за чего на эту эл-ку не успел и почти час ждал следующую. В СПб до дома ехал бодро, было ощущение, что не накатался. Дмитрий СПб, как доехал? (и докуда?) Сколько км в итоге получилось? (у меня 110, если от Сосново считать) Yevgeny, вы ездили? Или планы изменились? P.S. Погода была отличная, за исключением ветра (естественно, встречного). На берегу оз. Глубокое хотелось куда-нибудь спрятаться от этого урагана. Гряда Вярямянселькя, как всегда, живописна, сухая. Но на маршруте потом было немного пешки. Небольшой вывод для себя: от трека лучше не отклоняться (если по нему нормально едется). Фото будут чуть позже, надо фильтровать.

mogilshik писал(а) Tue, 05 May 2015 18:43 Про рельсовый автобус еще раз. Желающие могут уехать со станции Яппиля в 20.08 на рельсовом автобусе. Никуда из него выходить и пресаживаться не надо! Он едет прямо до города, от зеленогорска до удельной без остановок. На финляндском вокзале он в 21,56. Единственный его минус - по вместительности он меньше обычной электрички, у него три вагона. Показать скрытый текст Внутри там вот так Снаружи как-то так Сегодня видел его. Между Ушково и Зеленогорском. Выглядит именно так, как описал mogilshik

Пожалуй, +1

Вчера шёл по Гражданскому проспекту от одноимённой станции метро в сторону Академической. Около 20:30 слышу сзади трещотки - обгоняют меня трое парней на великах, и именно в этот момент мне навстречу едет мужик на роликах. Последний уже выставил вперёд руки и, представляя, что сейчас будет, сказал: "бл..", но как-то разъехались. Обошлось. Вообще, встретил там много тротуарных катальцев.

Да, самое главное: огромное спасибо Андрею и участникам! Увидел много новых людей и интересных мест Отдельная благодарность тем, кто сдерживал поток авто, чтобы колонна не разрывалась, а также тем, кто организованно довёл 1-ую группу (которая не осталась на глинтвейн) до Гатчины. P.S. "Лоси и непьющие могут уехать раньше" (Андрей Полуда, "Золото Копорья - 2014") Мои фото: https://plus.google.com/photos/117564484477282971852/albums/6144733785000784929

Денис_Сергеевич писал(а) Sun, 03 May 2015 21:58Люда - это такая в светло серой кофте без шлема и на вид вообще не велосипедистка? Дааааа, удивила! Всегда в первых рядах ехала, что просто невероятно! Нет. Насколько я понял, Люда, о которой говорят, вот: https://plus.google.com/u/0/photos/116861679343457933410/albums/6144158699378283073/6144160080153845378?pid=6144160080153845378&oid=116861679343457933410

Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 02 May 2015 11:52 ... Что за Джира такая - не в курсе, но последний кусок после брусчатки закатнули не плохо https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE_%D0%B4%E2%80%99%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F

ilia_2s писал(а) Thu, 30 April 2015 22:51 ...За деньги и с бабульками на тележках - лучше уж своим ходом Поддерживаю. Так и сделал.

+1. Помогу с распечаткой.