pootis

hassisin писал(а) Sun, 30 August 2015 01:10Какие волны в наших пробках? Надо бы вас, Пуутис, на покатушку вытащить, а то всё теоретизируете, теоретизируете... Покатушка по городу? Это круиз называется. Вы взвоете. А для загородных скоростных поездок такой велик не приспособлен. Хотя... Посмотрим; может быть, в следующем году смогу и с шоссейниками хорошо себя чувствовать.

hassisin писал(а) Sat, 29 August 2015 12:01pootis писал(а) Sat, 29 August 2015 00:25 Здоровье не позволяет, поясница требует "унитазной посадки". Так-то, в детстве и юности, шоссеры тоже весьма ценил. Тоже так думал, про посадку, пока не сел по человечески. При вертикальной посадке все толчки проходят вдоль оси позвоночника, что вряд ли есть хорошо. У меня с внутренней стороны позвоночника проблемы, поэтому как раз перенесение нагрузки на внешнюю помогает.

hassisin писал(а) Sat, 29 August 2015 12:11Ходовая в колонне и разгоны тяжеленного чугуна от светофоров это несколько разные вещи, не? Если есть умение ехать в зелёной волне, то разгонять каждый раз не придётся, и средняя скорость получается вполне приемлемая.

Lucius писал(а) Fri, 28 August 2015 22:39По проежке на шоссерах надо ездить. Как пересядете, сразу разницу и почувствуете. Вместе со скоростью и маневренностью добавится и уважение водил. Будете гонять почти как на машинах. Только голову не теряйте))). Говорю, так как сам прошел через это. Если раньше, на МТБ проехать через город один раз туда-назад через силу получалось, то сейчас на шоссе круги по городу нарезаются только так, и слазить неохота. Здоровье не позволяет, поясница требует "унитазной посадки". Так-то, в детстве и юности, шоссеры тоже весьма ценил.

Let4ik писал(а) Fri, 28 August 2015 19:05ole46 писал(а) Fri, 28 August 2015 17:52Т.е. получается, что надел форму и тебя автоматом считают профи (объезжают за километр, например), а если ездишь не в велошмотках, то типа и не лезь на дорогу? странные понятия у автолюбителей... на себе в прошлом проверял.. в обычных шмотках к тебе больше пренебрежения.. Решается необычным велосипедом, хотя, конечно, многих такой вариант не устроит.

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 22:33pootis писал(а) Wed, 26 August 2015 19:44В этом году во время ПМЭФа даже в трубочку дышал! Естественно, ничего не нашли. Почему естественно?)) Потому что выпить за рулём велосипеда я себе позволяю строго по плану три раза в год, и после выпивания еду тихонько к дому тротуарами. Или даже иду.

Juve писал(а) Thu, 27 August 2015 09:25 Показать скрытый текст Обронил скупую мужскую слезу.

supersergio писал(а) Wed, 26 August 2015 23:44Сотрудников недостаточно, они занимаются в основном разборами ДТП, ну и иногда штрафами автомобилистов. Гонятся за безликими велосипедистами им некогда. Номера и права помогут идентифицировать велосипедистов, выписывать штраф станет легче. А кто будет выписывать? И когда? Если сотрудники дорожной полиции будут заняты разборами ДТП и штрафованием автомобилистов, как им выкроить время на штрафование велосипедистов? Вы же не будете утверждать, что штрафовать веловодов полезнее для безопасности на дорогах, чем водителей источников повышенной опасности? Хорошо, допустим, автоматическая система, различающая номерные знаки, у нас есть. Вы в курсе, что мотоциклистов она так и не определяет? Даже если номер виден, в половине случаев он повёрнут не в сторону камеры. Далее: кто мешает мне сообщить гаишникам, что номер скрутили на стоянке, пока я за кофе ходил? А если у меня четыре велосипеда, что, каждый номером оснащать, или перевешивать перед поездкой? И вообще, в условиях нехватки дорожных копов, кто меня будет ловить, когда я сделаю нашивку "1%" и начну ездить без веловодительского удостоверения? Вы в курсе, что практически все латвийские велосипедисты, не имеющие автомобильных или мотоциклетных удостоверений, не имеют как бы обязательного велосипедного удостоверения? А то, что в Финляндии шлемы обязательны, но примерно половина народу кладёт на это болт, знаете? И это в законопослушных европейских странах! Так что завязывайте с хмурым, айда лучше кататься.

supersergio писал(а) Wed, 26 August 2015 21:14Есть ссылки, позволяющие подтвердить ваши слова, что у нас сотрудников полиции в 10 раз больше, чем надо, или это взято из вашей головы? Достаточно посмотреть во время подготовки к какому-нибудь крестному ходу, сколько сотрудников дорожной полиции выходит осматривать и переставлять машины. Во время приездов Президента тоже по всем углам ДПС. Сотрудники есть, просто их выгонять проветриваться надо.

Птица писал(а) Wed, 26 August 2015 13:15То есть человек первую часть пункта (насчет "вне транспортного средства") не учитывает вообще! Кипит мой разум возмущенный! Внутри велосипеда как-то сложновато находиться, если это не какой-нибудь фуллкастом. Лишнее доказательство того, что ПДД писали вообще без оглядки на что-то кроме автомобилей.

В этом году во время ПМЭФа даже в трубочку дышал! Естественно, ничего не нашли.

supersergio писал(а) Wed, 26 August 2015 15:19От вас я пока не услышал ни одного дельного предложения, только критику. Дельное предложение было - не плодить бюрократию введением особой категории водительских удостоверений, а для начала пнуть ГИБДД, чтобы реально начали штрафовать велосипедистов. Посмотреть на результат, принять дальнейшие решения. Глупость-то всегда можно успеть сделать.

Уважаемые форумчане! Возникла интересная мысль - попробовать снять небольшой фильм про то, почему по действующим ПДД и другим документам езда на велосипеде зачастую невозможна. Давайте вспомним все баги и глюки, все логические и юридические бомбы в документах, регулирующих движение, стоянку, хранение велосипедов. Например: - в ФЗ "О безопасности дорожного движения" нет описания термина "безопасность"; - "Правила дорожного движения" не имеют чёткого юридического статуса; - правый край проезжей части по Правилам расположен неизвестно где относительно линий разметки 1.2.1 и 1.2.2, а по СНиПам и ГОСТам краем является место стыка проезжей части и бордюра; - ведя велосипед рядом с собой, мы всё равно им управляем, а значит, продолжаем быть велосипедистами даже спешившись; - непонятно, сколько рук надо держать на руле: достаточно одной, или же нужно держаться обеими. Чем больше навспоминаем - тем лучше. Можно вспоминать баг с указанием того, почему тупое следование ему опасно. Например, если ехать только по правому краю, поворачивая к переходам на пересекаемых по маршруту проезжих частях, то внезапные остановки для спешивания в повороте могут привести к приезду бампера идущего сзади авто в колесо. Кто с нами? Поехали!

supersergio писал(а) Tue, 25 August 2015 12:30А тех, кто решил без прав покататься по ПЧ, ловить и штрафовать. А что мешает ловить и штрафовать по паспотру прямо вот сейчас, без построения коррупционно-ёмких схем с водительскими удостоверениями и номерами? supersergio писал(а) Tue, 25 August 2015 15:19Нарушителей надо штрафовать всегда, не спорю. Как раз жирных ментов и надо посадить за велосипеды, пусть худеют, гоняясь за всякими спортсменами - нарушителями) Это будет им наказание за взятки)) В деревнях, на дачах и во дворах проблема не стоит так остро. Так всегда или не всегда? И с чего это для деревень и дворов должны быть другие ПДД? supersergio писал(а) Tue, 25 August 2015 15:48Моя логика проста: ПЧ - место повышенной опасности. Чтобы уменьшить количество аварий на дорогах, ввели ПДД. Все, кто ездить по ПЧ, должны знать ПДД и уметь управлять транспортным средством. Права свидетельствуют о сданном экзамене и допущении человека на ПЧ за рулем ТС. Почему велосипедисты могут ездить по ПЧ без знания ПДД? Штрафовать тех, у кого нет прав очень просто, ДПСник останавливает велосипедиста на ПЧ и просит предъявить права. Если их нет, то штраф. Хромая у Вас логика. В смысле, если ДПСники не останавливают велосипедистов сейчас, то с чего они будут это делать после введения удостоверений? Ничего не изменится, пока велосипедистов не начнут реально штрафовать, и наоборот, если начнут реально штрафовать, выяснится, что удостоверения не нужны.

bank писал(а) Mon, 24 August 2015 13:26Со стороны Каменноостровского моста - перекрыли камнями и деревяшками велоспуск... ночные фото С перекрестка улицы Академика Павлова и Каменноостровского проспекта - на вход открыта 1 калитка из двух, после ворот 2 ступеньки (съехать - можно, заехать - сложнее) дневное фото, закрыта левая, открыта права калитка Лопухинский сад был открыт 2 недели назад Горняки упорно ищут сложные трассы в центре Петербурга?

idv_ писал(а) Mon, 24 August 2015 17:33pootis писал(а) Mon, 24 August 2015 13:16ProteKtor писал(а) Mon, 24 August 2015 12:48А если это не его машина, нищеброд взял у друга порш прокатится? Кого штрафовать? Значит, владелец авто сам виноват, что доверил источник повышенной опасности идиоту. Сюрприз - у нас штраф выписывается водителю, а не машине и не владельцу оной. С какого перепугу приплели "владелец авто сам виноват"? Вот и заменить на штрафование владельца в любом случае. Если никто из друзей не даст мудаку-разорителю тачку покататься, согласитесь, ему будет не на чем кататься.

ProteKtor писал(а) Mon, 24 August 2015 12:48А если это не его машина, нищеброд взял у друга порш прокатится? Кого штрафовать? Значит, владелец авто сам виноват, что доверил источник повышенной опасности идиоту.

vsespb писал(а) Mon, 24 August 2015 11:56Костя писал(а) Mon, 24 August 2015 11:51Сколько проблем вызывает эта формулировка? Сколько ДТП? Сколько штрафов? 0 0 0? Про какую формулировку речь? Какая разница сколько проблем? Вот именно, разницы нет. Формулировки в законах и подзаконных актах, от которых напрямую зависит жизнь и здоровье людей, должны быть однозначными, понятными без обращения к филологам. Уже даже канцеляритом писать разучились, чёрт возьми.

ProteKtor писал(а) Mon, 24 August 2015 11:06donkeystep писал(а) Sun, 23 August 2015 20:51 Размер штрафа - 5% цены авто, Т.е. на гнилой шахе за 300 евро можно гонять и платить недорого? Ерунда! Штраф должен быть одинаков для всех. Одинаков для всех, и начисляться прогрессивно возведением предыдущей суммы в квадрат, например.

Foboss90 писал(а) Mon, 24 August 2015 04:10donkeystep писал(а) Sun, 23 August 2015 21:24Ytsejamm3r писал(а) Tue, 18 August 2015 18:46 Я поворачивал по стрелке на мост, а другой велосипедист хотел встать во втором ряду ждать зеленого, и гаишник на него наехал с "куда*, твое место - метр справа!" Откуда они это берут, ведь "метр справа" это даже не позапрошлая редакция ПДД. Формулировка кривая, но по ПДД нам нельзя стоять во втором ряду. Если правый ряд только направо, то можно. Не можно, а не запрещено - ввиду кривизны формулировки.

vsespb писал(а) Mon, 24 August 2015 10:58Цитата:- непонятно, сколько рук надо держать на руле: достаточно одной, или же нужно держаться обеими. Спрашивал у филолога. Его эта формулировка не смутила, говорит всё ок. Я правда, не понял почему. Вот его ответ: === Запрещается ездить - это одна синтагма- не держась - это вторая. Если сделать антонимический перевод, получается: разрешается ездить, держась. . Запрещается ездить, не держась. Хочешь ехать - держись за руль. Хотя бы одной рукой, но держись. ==== Сколько филологов среди велосипедистов? Формулировки должны быть понятны любому, абсолютно любому человеку.

Передаю привет негоднику, который сегодня ехал по Пестеля где-то в половину девятого вечера. Стоять на красный на перекрёстке с Гагаринской? Тьфу, это для слабаков! При этом уже на перекрёстке с Моховой, дождавшись зелёного, я его обогнал, а на Литейном даже не видел в зеркале. Дружище, из-за таких как ты автомобилисты нас всех за геев считают.

donkeystep писал(а) Sun, 23 August 2015 21:38Когда 95% нарушают ПДД для безопасного движения, ПДД - неправильные. Либо не обеспечивается выполнение ПДД участниками дорожного движения, либо и то и другое вместе.

Evgeny писал(а) Sat, 22 August 2015 13:52Вот и мне вчера, как и Александру, было лень... топтать клаву. Но раз уж такое дело, то от себя добавлю: я бы тоже попытался занести. Поскольку лет 5 назад пролежал в травматологии тоже пару недель, правда, без сотрясения, а лишь с закрытым переломом луча, и за эти две недели много чего передумал всякого-разного, посему знаю по собственному опыту: заняться в больнице нечем, времени много, так что парень тот прочитал бы что угодно, чего бы ему ни принесли! После работы, замотанным в бандаж, по жаре переться навещать дурака... Не, как-то не до того было.

beidj писал(а) Fri, 21 August 2015 16:47Это вообще взрослый человек пишет? Нагуглить приемы? В зале бывает захваты по два месяца отрабатываешь, все гладко, а на улице потом оказывается, что человек вовсе не желает делать как в зале и все вырваться норовит. А если после нежного укладывания набок у человека в виске дырка от поребрика/столбика/педали образуется? pootis писал(а) Fri, 21 August 2015 11:00непременно найдётся что-то, что умеешь делать со школы, только показанное в красивом ракурсе людьми в кимоно. И не надо всяких "я в школе не дрался", не поверю.