sveinung

O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 22:31 Но на первый российский разряд разделку езжу, да. на протокол ссылка , конечно же будет ?

[quote title=olegus78rus писал(а) Mon, 26 May 2014 22:33][quote title=sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 20:29]O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 20:26sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:14 сам-то ты кто ? мастер спорта поди, как минимум ? а само-то кем будешь? буду пользователем шоссейных педалей и туфлей с 10 летним стажем.

O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 22:31sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:29ты бы лучше сам бы попробовал, да рассказал Раз ты не умеешь читать, тогда какой смысл мне писать? .вот и не пиши, сделай милость, а просраться сходи в туалет типа сортир. тебя уже поджимает же.

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 20:51Я извиняюсь, что влезаю в Ваш интеллектуальный дискурс, но я не пойму про эти люфты. Оно в каком направлении люфтит? Влево-вправо или во все? Зачем это надо и не проще ли тогда остаться на spd, ведь идея шоссейных стандартов максимальная жесткость, нет? люфт влево вправо. там на самих шипах указывают угол люфта, на память не вспомню точно, но точно указан. на спд люфт везде, влево вправо , вверх, вниз ну по сравнению с люфтом спд люфт красных педалей - это просто ацкое держание фишка шоссейной педали+туфли именно в площади контакта и отсутствии всяких болтанок=жесткая сцепка, когда все усилия гонца передаются не на хрен знает чего и болтание , а на раскрутку. Именно это дает чувство слитости с велосом и над болтанкой\люфтами\и правильным положением стопы относительно вела не думаешь вообще, просто крутишь. да и выдергиваются на шоссе при силовом педалировании туфли из педалей спд, что травмоопасно довольно таки. надеюсь ответил. честно говоря. назначение красных шипов для меня остается загадкой, вроде кто-то говорил, что они прощают ошибку при установке шипов за счет люфта , черные нужно устанавливать идеально ровно. Ну и за счет этого для коленей бла-бла-бла. ещё есть версия, что красные - енто типа, тренировошные шипы, хотя что такое - тренировошные шипы - я не знаю. так, распространил чужие бла-бла.

O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 20:26sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:14ты что доказать-то хочешь ? что ездить нужно только на красных шипах или что ? поговорил с какими-то кроссерами триатлонистами и прочим сбродом и уже почувствовал себя гуру шоссе, который прикоснулся к элите. по меньше пафоса, дружок. Ты, я вижу, уже готофф к боксу по переписке. Давай начнём, я уже пропустил первый удар Если серьёзно - неужели не стыдно нормальных, адекватных людей, которых ты, тем более, даже и не знаешь, сбродом называть? Лох ты и есть лох... бескультурный, хамоватый и трусливый. Противно даже. Совок во всей красе... ни какого бокса, что за бред ?! сброд - это не шоссгонцы даже, а так. колхозники, чье мнение для тебя - определяющее, почему-то. а ты щёки раздул, что тебе какой-то амер про красные шипы правду раскрыл, ты бы лучше сам бы попробовал, да рассказал, а то пересказываешь чужие басни с умным видом, ещё и в лошпеды людей записываешь. сам-то ты кто ? мастер спорта поди, как минимум ?

O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 19:41sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 02:41теперь перечисли кто и в каком процентном соотношении гоняет на черных ? Я не нанимался учить лошпедов. Гугль у тебя работает также, как и у меня ты что доказать-то хочешь ? что ездить нужно только на красных шипах или что ? поговорил с какими-то кроссерами триатлонистами и прочим сбродом и уже почувствовал себя гуру шоссе, который прикоснулся к элите. по меньше пафоса, дружок. тебя никто не просит кого-то учить, я высказал свое мнение основанное на моем личном опыте.

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 13:59Я больше того скажу, нас и на чайнике не забанили, найти где купить сможем. Интересует реальный опыт по конкретным моделям, как педалей, так и обуви... Расскажите про луки поподробнее, как они в сравнении с шимано, цены на KEO Classic привлекательны рассказать могу только о педалях лук. неубиваемые надежные педали, есть накладки на шипы от истирания о асфальт, но я не юзал потому что не хожу . а езжу. встегивание регулируется поджатием пружины. односторонние. как и все шосспедлы. установив однажды шип забываешь о них на 3-4 сезона до помирания оных. шипов хватает на долго, если только не тормозить ими и не ходить. три варианта шипов красные - макс люфт серые меньше люфт и черные без люфта. я пробовал все цвета и для меня важно - это фиксация без малейшего люфта. выбрал черные. шипов полно и стоят 600руб+-100-ик. встегивание легкое нужно лишь нащупать концом шипа нос педали и щелк. по обуви я фиг знает. мне с моей узкой ногой нравится нортвэйф . но качество нортвэйва - гавно. остальное на ноге сидит как валенки. а пробовал я много туфель, так что тут на ногу каждого индивидуально. скажу так туфли тайм - гавно , пятка болтается, язык мнется при застегивании не хватает бакли. подошва сделана дебилом. перл изуми гавно, мягкие , не хватает застежки боа даже с переделкой в мастерской обувной . сиди - отлично сидят, жесткие - липучки гавно на пятый сезон перестали держать. шимано, широкие , бакли не хватает не убиваемые. нортвэйф - гавно. оторвалось все, оторвались подошвы, липучки, начал рваться весь верх ботинок, шил шил в итоге выбросил их нахрен. шимано и сиди - это . пожалуй. лучшие туфли из всего, хотя тоже со своими нюансами. но то, что они неубиваемые - факт.

ну так те же 105 или ультегру от шимано. я езжу всю жисть на луках , мне нравится. гугель вроде у всех работает не ? http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=817 у меня были луки старые вроде назывались 3.3.1. сейчас лук вот такие стоят уже второй сезон http://www.velosport.ru/catalog/pedals/pedali-shosse-look-keo-2-max/ старые были тяжелее. зато шип был по больше и эта большая площадь контакта мне нравилась больше )

KiSS писал(а) Mon, 26 May 2014 09:56поясните для тупых, я чота не вкуриваю у этих педалей свой шип или мтбешный : http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-a600-road-pedals/rp-prod74749 у этих байковский шип, только ни фига это не шоссейные педали, а гагно на палочке ни тудой ни сюдой.

O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 03:03sveinung писал(а) Sun, 25 May 2014 13:21а кого лично знаете вы ? фамилии можно услышать ? Rob Britton из Team SmartStop - первый шоссейный континентальный дивизион Сев.Америки. Лично с ним разговаривал о неудобстве чёрных шипов для его коленей на чемпионате Канады по велокроссу. Катались, правда, в разных заездах, он по профикам, а мну - по эйдж группе любителей. Chris McGarity из Louis Garneau Canada ездит на красных луковских шипах. Счазз он уже завязал, катаемсо вместе на первенство деревенской водокачки. Henrik Rassmuss тоже предпочитает шипы со свободной фиксацией, но он триатлет-айронмэн, что не мешает ему в свободное от сезона время гоняццо на шоссе. С ним не гонялся, только разговаривал на гонке. Достаточно, недоверчивый вы наш? Из своей банки иногда не видно многообразия мира, правда? я написал своё мнение и свой опыт, красные шипы я пробовал по сравнению с черными - гавно люфтящее. тобой описанные профики - это какие-то не известные ни кому персонажи. теперь перечисли кто и в каком процентном соотношении гоняет на черных ? в том же твоем амерском первентстве водокачки.

O`K писал(а) Sun, 25 May 2014 23:03sveinung писал(а) Sun, 25 May 2014 09:23в мтб педалях фиксации толком и нет, так фигня одним словом. Ну дык никто и не предлагает ездить в байковых педалях по шоссе. Они, кагбе, для другого сделаны, там где грязи побольше P.S. кстати, даже многие профики не ставят чёрные шипы, а катаюццо на красных. Лично я чёрные пробовал, но не понравилось - даже при плюс-минус идеальной установке всё равно для коленей чувствительно. При слегка кривоватой технике педалирования люфт всё-таки нужен. это уже на любителя, лично мне нравится, хотя я ни одного профика лично не знаю, а кого лично знаете вы ? фамилии можно услышать ?

а какая разница в каких кедах попадать в завал\падать на п\ч ? ну падал и ? если речь автора именно в кпд\качестве\удовольствии от тренировок \покатушек на шоссере , то однозначно ему стоит разориться на шосс. педали\обувь. из очень многих перешедших на ш. педали ни от одного я не слышал разочарований и обратного перехода на мтб.

Michel писал(а) Tue, 20 May 2014 11:04Сейчас использую на шоссе MTB педали и ботинки, удобно, привычно, ездить на работу замечательно. На длинной дистанции при педалировании с максимальным усилием и на фоне усталости, появляются моменты которые начинают беспокоить, а именно ноги не работают паралельно, правой коленкой начинаю задевать верхнюю трубу и появляется желание закрепить ноги жестче на педалях, чтобы энергия уходила ровно куда надо и поберечь колени для них такие вихляния думаю не полезны. Вопрос, насколько шоссейная велообувь и педали поможет правильному педалированию, развитию большей мощности и что особенно важно поможет избежать травм? шосс педали\туфли на порядок порядков лучше и удобнее мтб-ых. поэтому покупать и не думать даже. я предпочитаю черные шипы вообще без люфта, однажды поставил красные тут же их снял и выбросил. а в мтб педалях фиксации толком и нет, так фигня одним словом.

Naual писал(а) Fri, 02 May 2014 18:30[b] ЗП: высокий оклад + % с продаж +премия +куча внутренних бонусов. какой такой высокий оклад ? какой именно процент с продаж ? какие именно внутренние бонусы ? таким образом никто давно не дает объявления.

Naual писал(а) Fri, 02 May 2014 18:30[b] ЗП: оклад + какой оклад ?

оклад 10 тыщ бхахахаха и 0,0005 от продаж вообще-то, чтобы не тратить время людей пишите четко размер зарплат !