sveinung

Почему мусорить , я тебе написал, что подобное было, даже на таких же колесах. Ну и какбэ намекаэ, если никто на этом не ездит и не собирается, может стоит прислушаться к гласу народа ? Я выход нашел, ты можешь эксперементировать и быть первооткрывателем. Потом расскажешь, как оно на бескамерках

igorzappa писал(а) Fri, 22 January 2016 12:55sveinung писал(а) Fri, 22 January 2016 10:30кстати, мой молдавский майданный друг! давайте политику не вмешивать. и без оскорблений. мы тут вроде как на нейтральную тему общаемся. ответь мне на один только вопрос, Крымчей ? шутка. по теме, ни у кого ни когда не видел шоссерных бескамерок, даже не слышал о таковых. Что я могу написать о том, чего нет в природе ? Как вариант сменить бренд. Выше писал, было похожее.

кстати, мой молдавский майданный друг! вчитался я в твое сообщение и, отчасти у меня то же самое ! колесья у меня тоже дурьэйсы, были клинчера максиссы детонаторы и горя с ними не знал. но пропали они из продажи в сельпо близ моего дома, зато появились мишлены литоны. и вот я купил их и .... точно то, что у тебя ! Очинно чижило их бортировать. с максисами такого не бывало, с витторией у старшого на шимановском вилсете тоже все руками легко ! так что меняй бренд клинчера.

igorzappa писал(а) Fri, 22 January 2016 11:01 01.конти весят 205 гр. 02 проколы держут отлично. 3 раза на 5000км 03. дорогу дердут как приклейные. 04. как минимум еще один сезон выдердут. но они мне надоели. хочу витториу попробовать. не вижу смысла не ездить на топовых. вообще не понимаю какой смысл ездить на чугунах ну только если финансы не позволяют. я в гонках не участую.в бреветах тоже. и что? с такой жизненой позицией как у вас нужно отказатся условно от бмв,пересесть на жигуль какой-то .зато экономно. если вы тему читали то наверняка заметили что я "жаловался" не на покры, а на обода. так как на старом вилсете одевал конти с первого раза без проблем я отвечал в свете темы " посоветуйте бесккамерку замучился менять камеры" из этого я сделал вывод, что клинчера либо сильно изношены, либо слабенькие и падкие на проколы. логично ? логично. тут вы со своими ободами ... не устраивают обода = меняем обода. 5000 для клинчера - это , извините. фуфло ... на полсезона так-то. чем довольны - нипанятнаааа. большинством характеристик как то "держат как влитые, устойчивы к проколам блаблабла" обладают любые самые дешевые клинчера. если у вас лишние деньги их можно даже раздавать ... дело сугубо ваше. зачем человеку не участвующему в гонках топовое оборудование мне лично, вообще не понятно. многие , если не большинство людей на свете действуют именно с позиции экономии, если вам в кишиневе деньги легко достаются - я за вас могу только порадоваться, у меня все не много сложнее, да и дети есть. Поэтому да, лучше на жигулях.

igorzappa писал(а) Fri, 22 January 2016 10:24 зачем отказыватся от топовых покрышек? а модельку можно конечно поменять. зачем топовые покрышки нужны для тренировок, бреветов, покатушек, что составляет 80% времени катания ? Ставь топ на гонки. Топовые клинчера - легкие в ущерб износоустойчивости и проколоустойчивости. Чудес не бывает. при чем супермупер топ будет весить 230-250 грамм, надежный дубовый клинчер тренировочный - 280-300грамм. стоят 30 грамм в среднем постоянной епли с проколами ? Пусть решает каждый для себя сам. прибавим сюда разницу в цене раз в пять. полторы тысячи против 7+ за что такая разница - нипанятнаааа

igorzappa писал(а) Thu, 21 January 2016 18:22sveinung писал(а) Thu, 21 January 2016 17:10заменить камеру - 5 минут. на сколько нужно быть рукожопым, чтобы этого не уметь ... ох уж эта питерская интеллигенцЫя во первых я не из питерской интеллигенцЫй, я из Кишинева ))) во вторых я не один год катаю и приходится часто латать. опыт есть. именно с этим вилетом столкнулся с такой проблемой. Может поменять марку клинчера, не гнаться за легким топом ? Ну и в церковь сходить ...

заменить камеру - 5 минут. на сколько нужно быть рукожопым, чтобы этого не уметь ... ох уж эта питерская интеллигенцЫя

Дядя Гриша писал(а) Sat, 09 January 2016 20:53Пластиковый ролик имеет свойство быстро истираться, в отличии от металлического. если речь про вал. который касается с колесом , то там покрытие специальное, износостойкое, за 2,5 месяца ни малейшего износа. но лет за 10 может износ и увидим ))

у меня такой. на третий месяц крутки зашел на нем, кручу практически ежедневно не меньше часа. тихий. нагрузки выше крыши.

Kimber1 писал(а) Fri, 14 November 2014 10:45 Ольгинским шимана за рекламу откатывает? шизойд, тебе ольгинские кругом чудятся ?

бери ультегру. или дурьэйс , если подвернется б\у. лучше колес не существует

doktor писал(а) Tue, 04 November 2014 20:09 И именно твой протеже-проверенный "честный продавец" и является одним из наших Русских перекупшиков палённых велосипедов из Украины! Покупает он у человека по имени Сергей Ф.,который торгует вороваными велами из Европы,на Украине. Сливать информацию публично, дальше не стану,так как, мы Русские - Не Гавно!!! И своим соотечественникам бизнес,(пускай и такой липовый) портить не станем.! может вам обратиться в органы с такой-то информацией ? о том человеке наслышан, как о нормальном, вроде и у нас на форуме он торгует, там за темными личностями пристально наблюдают.

doktor писал(а) Tue, 04 November 2014 01:07Alexander Kanavin писал(а) Mon, 03 November 2014 23:27На веломании кстати всплывали ворованные в Европе велосипеды. Даже те самые, что были украдены у про-туровских команд. http://twentysix.ru/blog/industry/110102.html да там 99% ворованных и продают откуда 99% ? Почему не 44 или 98 ? Лично проводил подсчеты или ляпнул от балды ? Или, может, хоть одного вора схватил за руку ? Нет ? Тогда к чему такие заявления ? Продающие там в большинстве, как и на любой барахолке, не обязательно вело, продают свои б\у велосипеды. Лично я документы от велосипедов не храню, ибо они на хрен ни кому не уперлись и ни в одном документе не сказано, что я обязан возить док-ты на велосипед и кому-то их предъявлять. а ссылку я дал на проверенного продавца. паленкой он точно не торгует. паленкой торгуют и это давно известно, наши украинские "братья" , на веломании есть несколько барыг , да, но это не 99% далеко ...

автор так и не ответил, почему вел не купить в России с рук ? например у этого товарища ? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=248434 не реклама.

открыть барахолку веломании раздел шоссе , валом предложений по шоссейникам.