SHA_S

Anatoly8 писал(а) Mon, 21 April 2014 18:44...Эксцентриситет там очень невеликий... Основное.... У меня была звезда вписанная в лист А4, т.е. чуть меньше чем 210х290 мм, и впечатления оставила очень однозначные.) Сравнивать правда можно было только со звездой на 52 зуба, которая проиграла по всем параметрам, и по максимальной скорости, и по средней, хотя имела меньшее количество зубьев.

VORON писал(а) Thu, 03 April 2014 21:26Я в Компасе подсчитал для реальных параметров: передняя звезда 160х200 мм (примерно 46Т), задняя d=80 мм (20Т), длина перьев 440 мм. Получились длины цепи 1292.9 и 1297.4 мм. При равной длине цепи ось втулки гуляет на 2,5 мм. Это довольно ощутимо, так что без натяжителя будет хреново. На практике надо пробовать, дело в том, что самый большой провис будет примерно 2 см, но при торможении, при правильной ориентации педалей относительно эллипса, получается торможение как раз при самой сильной натяжке цепи, или около того.

TarasB писал(а) Thu, 03 April 2014 19:01SHA_S писал(а) Thu, 03 April 2014 17:50 На картинке вроде все видно, если такой упертый, то возьми эллипс не 1к2, а 1к1,5 и длину пера в 45см, получишь реальную разницу в 0,693мм. Более чем достаточно, чтобы процесс натяжения цепи превратился в полнейший геморрой. Если пара мм решает все, то тогда нет вопросов, геморрой так геморрой.)

VORON писал(а) Thu, 03 April 2014 17:30SHA_S писал(а) Thu, 03 April 2014 17:18Думаю изменение длины цепи на 3,11мм, при эллипсе 1к2, не такое большое, что бы использовать натяжитель, или я опять не прав? Еще вопросы будут? У вас есть синглспид или планетарка? 3 мм по дропаутам - это разница между нормально натянутой и в хлам провисающей цепью. На картинке вроде все видно, если такой упертый, то возьми эллипс не 1к2, а 1к1,5 и длину пера в 45см, получишь реальную разницу в 0,693мм. В реале (на видео) эллипс еще меньше, где-то пара сантиметров разницы, да и то от силы, получается (если взять даже 3см разницы)вообще смешные цифры, порядка 0,2499мм. P.S. и эллипса у меня сейчас нет, ни в каком виде, как и планетарки с синглспид.

dunkelfalke писал(а) Wed, 02 April 2014 18:29SHA_S писал(а) Wed, 02 April 2014 15:47 Странные ты вещи пишешь, наверное у твоих звезд ось не в центре эллипса располагается. роторская звезда у меня тоже имеется. на ситибайке маленькая ротор, средняя needpart. на зимневеле обе осиметрики. на мтб маленькая doval. Что бы почувствовать реальную разницу, эллипс должен быть ярко выраженный, в идеале 1к1.5, как у меня был, вот тогда можно и спицы рвать, и до 50км/ч разгоняться, если звездочки задние позволяют.

BEGLETS писал(а) Wed, 02 April 2014 18:04SHA_S не все что разумно то логично ..и .... Ты это о чем?

VORON писал(а) Wed, 02 April 2014 18:04SHA_S писал(а) Wed, 02 April 2014 17:47 Странные ты вещи пишешь, наверное у твоих звезд ось не в центре эллипса располагается. Школьная геометрия! B - центр задней звездочки, C - центр передней звездочки, BC - длина пера, AC - радиус передней звезды, AB - переменная часть длины цепи. Как изменяется AB, если менять AC? Ну, раз пошла такая пьянка, придется разжевать окончательно. B - место контакта задней звездочки, BC - длина пера, AC - овальность передней звезды и место контакта цепи в крайних положениях эллипса, AB и CB - переменная часть длины цепи. P.S. Думаю изменение длины цепи на 3,11мм, при эллипсе 1к2, не такое большое, что бы использовать натяжитель, или я опять не прав? Еще вопросы будут?

BEGLETS писал(а) Wed, 02 April 2014 17:57SHA_S писал(а) Wed, 02 April 2014 17:54BEGLETS писал(а) Wed, 02 April 2014 17:50...может вопрос тут ? Половина от круга и от эллипса - всегда половина, т.е. "/2"! если ничего не меняется ,то откуда эффект ? Колебание цепи в пространстве из-за эллипса, или ось не в центре эллипса, чудес вроде быть не должно, на видео выше все прекрасно видно. P.S. у меня эллипс был с соотношением примерно 1:1.5, уж я бы точно заметил работу натяжителя.

BEGLETS писал(а) Wed, 02 April 2014 17:50...может вопрос тут ? Половина от круга и от эллипса - всегда половина, т.е. "/2"!

dunkelfalke писал(а) Wed, 02 April 2014 17:31меня это удивляет. я на овальных звёздах постоянно катаюсь. с ними лапка заднего переключателя постоянно двигается туда-сюда при кручении педалей. Странные ты вещи пишешь, наверное у твоих звезд ось не в центре эллипса располагается. Вот можешь глянуть видео На 53 секунде и 2й минуте 21 секунде прекрасно видно что натяжитель стоит в одном положении, лишь слегка шевелясь из-за колебания цепи в пространстве.

TarasB писал(а) Tue, 01 April 2014 19:45...Да, половиной. Только границы контакта постоянно двигаются. Так что постоянной длины цепи без натяжка не выйдет. Даже если звёзды не совсем идеально круглые, то выставление колеса в дропаутах тот ещё гемор. А с эллисом задача невыполнима. Расстояние между осей одинаковое, количество зубьев в контакте одинаковое, вопрос, откуда возьмется провисание цепи? Я бы конечно не писал тебе очевидные вещи, но кто-то должен же. P.S. Меняется только положение цепи в пространстве из-за эллипса, натяжение же остается постоянным. Лично все-таки катался на звезде, с не хилым таким эллипсом.)

boras писал(а) Tue, 01 April 2014 20:23...А тот волшебный велосипед тебе и не нужен будет. Я тебе помогу с Пулковской горки разогнаться - до полтинника тебе 52-ой звезды хватит! А в горку, обратно, ты покажешь как спицы рвешь! Странный ты человек, тут вся фишка в звезде и велике. Спицы сами рвались, я вообще старался нажимать аккуратно, но они все равно рвались, если горка достаточно крутая была. А разогнаться до 50км/ч с горки можно и без работы ногами, главное что бы горка была достаточно длинная и крутая.)))

Геолог писал(а) Tue, 01 April 2014 19:11...сам как то на горнике с 44 звездой и грунтовой резиной до 46 разогнался по плоскачу и держал не менее 30 секунд!!! Вот и у меня на таком же горнике (по звездочке), такой же примерно результат, то ли 43, то ли 45 км/ч, замерял по навигатору.)

boras писал(а) Tue, 01 April 2014 19:01SHA_S писал(а) Tue, 01 April 2014 19:00boras писал(а) Mon, 31 March 2014 20:28...Давай проверим! Что конкретно ты желаешь проверить? Как ты полтийник держишь! Проблематично это сейчас проверить, велосипеда того уже нет, звезда, если и есть где-то - не подходит на новую цепь, а на обычном велосипеде я до полтинника даже разогнаться не могу, ноги не могут у меня с такой частотой работать, какая нужна для такой скорости.

boras писал(а) Mon, 31 March 2014 20:28...Давай проверим! Что конкретно ты желаешь проверить?

WasserWolf писал(а) Sun, 30 March 2014 22:41...Интересно узнать - какой была овальность и геометрия твоей звезды, какое положение овальной звезды относительно шатунов... Овальность была примерно как на фотографии вверху топика, да и угол шатуна примерно такой же. Если найду свою звезду, то фото постараюсь выложить.

TarasB писал(а) Mon, 31 March 2014 10:53С ножником несовместима (неравномерный натяг цепи, нужен натяжок), в топку. Еще одно заблуждение по поводу эллипса, звезда всегда контачит половиной зубьев, без разницы в каком положении эллипс, так что если одна звезда, то можно и без натяжителя цепи использовать, и пользоваться ножным тормозом, если я конечно правильно понял фразу.

Kimber1 писал(а) Sun, 30 March 2014 21:07...Не 50, конечно, но субъективно ощутить эйфорию, вероятно, возможно Факты, только факты, я даже представить не могу, как было бы тяжко крутить 56 зубовую круглую звезду при подъеме в крутую горку. P.S. У меня даже частенько спицы рвались на заднем колесе, если через чур сильно давил в подъем.

O`K писал(а) Sun, 30 March 2014 20:39 Я так полагаю, что это было давно, едва ли не при союзе совеццком ещё, так? А чем ты, в таком случае, измерял эти самые пятьдесят километров в час? Полагаешь абсолютно верно! В те далекие времена были такие штуки - велосипедный спидометр назывались. Работали они через тросик с переднего колеса, шкала была до 60км/ч, но стрелка, если очень постараться, уходила за шкалу, и упиралась в ограничитель на скорости примерно в 70км/ч.

WasserWolf писал(а) Sat, 29 March 2014 01:12Сколько сообщений при том что НИКТО из отметившихся в теме не катал на элипсических звёздах. Странное сообщение у тебя, я вроде выше написал про свой опыт общения с эллипсной звездой, а тут "НИКТО", да еще и с большой буквы.))) P.S. Хотя, может ты имел ввиду "НИКТО" не катал на звездах промышленного производства, а не кустарного, тогда вопросов нет. P.P.S. Глядя на хилый эллипс промышленной звезды, в сравнении с моей, выгода от ее использования мне кажется невелика.

boras писал(а) Fri, 28 March 2014 22:14 Ты ври-ври, да не завирайся! Тоже мне Фрум местечкового разлива! Все что я написал - правда. Понятное дело, что я такую скорость не долго держал, я же не спортсмен, скорее всего меньше минуты. Но это было с пассажиром на раме, и это было 50км/ч. И катался я на этой звезде не один год! На современном горном велосипеде для меня такая скорость недостижима даже без пассажира, вот и ностальгирую. P.S. Вроде я ни где не упоминал, что ездил на этой скорости по полчаса, написал только что разгонялся и ехал легко.

Andrey Poluda писал(а) Fri, 24 August 2012 14:32...причём шатун на фотке в начале темы ориентирован неправильно относительно главной оси эллипса катался какое-то время на такой - постоянные рывки и переклюк плохо работал снял - продал Шатун на фотке - правильно! А у тебя наверное было нет, потому и продал. Хотя, конечно если проблемы с переключением, то тогда геморно. Я делал себе на 56 зубов звезду и ставил на "Турист" - до сих пор под впечатлением, откатал несколько лет, пока цепь не решил поменять, оказалось доводил зубья звезды под чуть вытянувшуюся цепь - новая не влезла на все зубья - пришлось забросить это дело, т.к. лень было опять доводить зубья. По сравнению с круглой - небо и земля!!! На круглой в том месте где нужно давить педаль - давится с трудом, на овальной - легко!!! Я на этой звезде во все горки выезжал не вставая с сиденья, и скорость в 50км/ч с пассажиром на прямой держал легко! На новом же горном и до 45 разогнаться проблема. Была бы возможность, выкинул бы три спереди и поставил один эллипс!!!