Matrosskin

trolleybus писал(а) Wed, 24 February 2016 12:17Спасибо, только я так и не понял, могу я на свою крышу ставить крепления или нет. На сайте Туле для моей модели не подходит ни одно крепление, на сайте Люкс моей модели нет. Видимо, придется еще покурить гугл и написать им. Но с этим я разберусь. Крепления для велосипедов тулевские брать? Какие именно? Хочется, что бы без снятия переднего колеса все обходилось. Какая совместимость поперечин Люкс и велокреплений Туле? Кстати - да, сейчас посмотрел, у Lux под обычный С3 креплений действительно нет. А в инструкции к авто что вообще написано про крепление багажника ? У Поло, например, на первых моделях установка багажника была вообще запрещена. Потом с какого-то момента появились выемки у дверей, типа для установки диллерского багажника, который в продаже так и не появился. Получил туловские 532 крепления, 3700 р, буду ставить в субботу. На вид вроде сделано добротно.

UbiQue писал(а) Thu, 25 February 2016 08:25 Спрошу конкретнее: кто из критически высказывающихся ездил или ездит на сингле в туристические поездки? Опишите свой велосипед, трансмиссию, груз, впечатления, хоть что-нибудь уже. Приехав из матрасного похода Псков- Новгород-СПб на простеньком 26" МТБ с 3х8 - Асера трансмиссией (неспешно, 80-100 км/д, велоштаны 25-30 кг в зависимости от количества набранного пива), через 2 дня (т.е. уже отдохнувши и восстановившись) поехал покататься по приозерскому ш., причем пустым. Вел был какой-то форвард дорожный (колеса 700х на не знаю сколько, наверно 32-35). почти новый, сингл - т.е. в целом именно такой, что ТС в итоге соберет в таком бюджете. Так вот, через 50 км я понял, что ну его такое счастье в ж... . Потом притащил туда свой МТБ с убогим макетом вместо вилки, и проехал тот же маршрут. Ну, знаете... Удовольствия и смысла в походе на сингле - не больше, чем пилить бревно тупой пилой при наличии рядом острой. с 10-15 км сгонять за хлебом в посёлок - да, нормально. Весил бы он в два раза меньше - ещё лучше, тогда можно и 20 км проехать и гордо всем рассказывать - "Вот я какой герой, не то что вы". Совет ТС - поищи и возьми в прокате гибрид и прокатись 100 км одним куском на одной выбранной скорости. а через пару дней - повтори по той же трассе. на том же веле, но уже используя все доступные скорости. И сравни ощущения.

Подешевле - Lux или Атлант, подороже - Туле. Брать лучше с аэродиномическим профилем, лучше узкие (ещё бывают широкие, но потом не все крепления встают) Как раз этим занимался на текущей неделе - в итоге поперечены взял Lux, велокрепление - Thule FreeRide 532, вроде отзывы хорошие, но ещё не поставил (вчера поленился) и не попробовал в деле. Однако сегодня об этом сильно пожалел (что не поставил), упихивая велокроссы в багажник А С3 не хечбэк ? На хетчи очень классно ставить багажник на 5-ую дверь. Правда, пока так и не решён вопрос с гайцами, номерами и световыми приборами, могут и дое... пригласить к диалогу.

На большинстве нормальных велосипедных перчаток есть светоотражающая полоса - этого достаточно в тёмное время суток. В светлое время суток - руку видно и так. А так - да, сделать можно всё что угодно, но очень верно сказано VORON`ом : Цитата:В первую очередь, потому что ни один участник движения не ожидает корреляции работы мигалок на велосипеде с его будущими маневрами. И, кстати, девайсы - стоп сигнал от калипера + поворотники уже давно продаются, но понять издалека, в какую сторону показывает этот поворотник или что это включился стоп-сигнал а не просто болтается фонарик - достаточно не просто

AVS video editor

Batir писал(а) Sun, 14 February 2016 22:31видео в студию! С мультитулом не нашел, видимо погибла видюха смертью храбрых вместе с жёстким диском, R.I.P. Однако нашел извращение с этим же тросиком и самыми простыми кусачками из OBI. Проблема была только в зажёвывании тросика кусачками, т.к. они были расхлябаны. И то меньше 2-х минут. Лезермановский Чарж этот тросик просто перекусил с 3-х движений. https://www.youtube.com/watch?v=rYjn1asBbow

Dr. Dick писал(а) Sun, 14 February 2016 22:23Matrosskin писал(а) Sun, 14 February 2016 20:07 Я устраивал своему тросику тест, даже на камеру снимал - ровно 23 секунды мультитулом А у тебя тросик какой толщины? У меня 25мм. 10 или 12 было заявлено, уже не помню, в реальности - гораздо тоньше,т.к. там ещё какие-то тряпичные волокна были и пластик. У тебя сам тросик тоже не 25 мм, не стоит тешить себя иллюзиями -сверху жестяная оболочка, а внутри тросик 5-7 мм. Цитата:видео в студию! Ок, вечером поищу

Dr. Dick писал(а) Sun, 14 February 2016 19:53Ребята, всем спасибо за советы. По совету Protektor'a решил купить U-lock. Хотел взять Kryptonite keeper 12 ls, но его в продаже нигде нет. То есть в некоторых магазинах пишут "в наличии", а когда звоню, то выясняется, что в наличии нет. Пришлось заказать Author U-Lock AUL Cliff CM. Завтра его заберу и устрою краш-тест своему старому тросовому велозамку. Я устраивал своему тросику тест, даже на камеру снимал - ровно 23 секунды мультитулом

Andrew_1985 писал(а) Fri, 12 February 2016 18:47Штрафы - не для всех действенны, достаточно посмотреть какие авто ездят и нарушают - для многих это копейки и им время дороже, которое они нарушая экономят. Вот только эти же машины как только пересекают границу, сразу начинают вести себя по другому . Что, сразу перевоспитались ? Да ни фига - просто там штраф гораздо больше, а вероятность, что его выпишут и не просто выпишут, а ещё и заставят заплатить - в разы выше.

iveco писал(а) Sat, 06 February 2016 02:49http://m.ulmart.ru/goods/3546346 Полный фарш за смешные деньги) Лучше ничего не купите., Кстати - да, хороший вариант. Осенью взял чисто по лесу убивать, но на удивление добротно сделан. А сборка... Ну так не сложно и перебрать чутка, мне на это 2 часов хватило, чтоб все настроить и зажать/отрегулировать... Зато новый вел на хорошей навеске и легкий

Ключи разные. Но их количество ограничено, так что шанс есть, а вот на сколько он велик... Перекусить ничего сложного нет - хорошее зубило в помощь

boras писал(а) Tue, 09 February 2016 21:38 Вот когда ты меня догонишь, тогда мне и пиши! Очень сомнительное удовольствие, пожалуй - откажусь от этой великой чести.

Уси-пуси. У меня ребёнок 4 лет уже понимает, что помимо прав ещё и обязанности бывают, и чем больше становится прав - тем больше к ним обязанностей. Походу - обогнала она тебя в развитии.

boras писал(а) Tue, 09 February 2016 16:45 А мне например побоку, как в Германии! Они и при сломанном светофоре на красный как бараны стоят! Я не хочу, чтобы из наших людей послушных баранов делали, как ... в Германии! Вот ведь как бывает... А всего то 10 месяцев назад я видел вот такой пост, где человек очень хотел как в гейропах: Цитата:Это же не Париж, Берлин, Лондон, Нью-Йорк, где в черте города автомобиль быстрее велосипеда ездить не может. Ограничения 30-40 км/час, а кое-где и двадцать - потолок. И НИКАКИХ +20! Добиваться надо, чтобы и у нас, если не хотим погибать под колёсами недоучек, которым группу велосипедистов проблемно опередить, было 30, ну максимум 40 км/час. Тогда они и успокоятся и будут с вежливой осторожностью взирать на колонну велосипедистов. Плюсы от ограничения - огромные. Аварийность почти к нулю, вежливость на дороге как Смольном институте до революции, велосипедист автолюбителю - друг и брат! А главное выхлоп от их кредитных тачек в разы уменьшиться: и расход бензина уменьшиться, и во многих случаях на работу/дачу по времени будет выгоднее ехать на общественном транспорте. Даёшь 30км/час. А как дошло, что правила - они для всех пишутся, в том числе и для велосипедистов, не только для авто, и одно изменение тянет другое, так сразу: Цитата:Я не хочу

ProteKtor писал(а) Tue, 09 February 2016 10:01 Не нужно ничего. Не шоферов же готовить будут! Достаточно плакаты иметь. Или проектор. Или просто методички. Действительно, зачем Цитата:Если осталась то в её часы поголовано обучать ПВД, водждению и выпускать из школы сразу с правами категории С. при обучении водителя грузовика какая то матбаза. Достаточно проектора.

Это не так-то просто. У меня "Автодело" в школе 2 года было. Нужна база - оборудованный класс, автомобиль.

Vsevolod писал(а) Fri, 29 January 2016 10:22 А кто и как будет воздействовать не тех кто, как угорелые носится по тротуарам пугая прохожих. Говорят (я, правда, подозреваю что это сказки и легенды), что существует специальная организация для обеспечения правопорядка, вроде называется "полиция" или как-то так (информация не проверена, сам их в работе не видел, обычно этим словом у нас называют автоматы по проверке документов у метро и разводу на деньги). А наличие или отсутствие "прав" как таковых на тротуарных гонцов никак не повлияет...

Странно, конечно, видеть как администрация форума сама открывает темы, в которых кроме срача больше ничего не предвидится... Тем более - тема про "велоправа" уже есть и расположена в более правильном разделе. Уж простите моё занудство. А по теме - достаточно обязать возить велосипедиста с собой паспорт либо удостоверение личности или имеющееся ВУ на любую категорию, для того, чтоб "герой" не оставался безымянным. И поддать вожжей под хвост гайцам, чтоб следили за соблюдением ПДД велосипедистами. И штраф поднять. Получил три-четыре штрафа за проезд на красный свет суммарно в стоимость велосипеда - на следующий раз 5 раз подумал, прежде чем делать такое. Гайцам сейчас просто не охота затевать историю с определением личности велосипедиста, так как с вероятностью 99,9% у него при себе нет никаких документов, удостоверяющих личность. А вот если будет как в РБ с нарушением ПДД - нарушил, гаец выписал штраф и изъял ВУ (в нашем случае это м.б. паспорт или иной документ), а нарушитель побежал платить квиташку, оплатил и притащил квиток - забрал документы, то сразу количество нарушителей снизиться в разы.

boras писал(а) Wed, 27 January 2016 14:53 Главный минус - это вес! Жрать надо меньше, а заниматься физ подготовкой - больше. Для рядового катальца это вполне возместит те неудобства, что принесут лишние 500 грамм к весу вела. Для гонщика это конечно не так, ну так и оборудование у него другое.

Зачем тогда покупать велосипед на Деоре ? На Альтусе/асере вполне можно нормально ездить. И дешевле

gtrider писал(а) Wed, 27 January 2016 10:08 Минусы в гидравлике, которые я заметил для себя: - ........... - в принципе все дороже в обслуживании. . Вот, пожалуй, единственный реальный минус. Остальное - либо результат экономии изначально ( да, гидра - это та вещь, кроилово при покупке которой ведет к попадалову потом при использовании), либо криворукости ( катальца или сервиса или обоих вместе). Погнуть диск в дороге? Ну можно наверно. Но велика вероятность к этому времени уже оторвать петух и переломать спицы. На крайняк - выгнуть до состояния шоркает но едет можно любым разводным ключом Багажник ? Вторая мировая уже давно закончилась, даже багажник на Фэт - не такая уж экзотика

Лучше разберитесь сначала с тем, что есть - "плохо стали работать", это что означает ? Может, просто надо поменять колодки, или прокачать ? А иначе придётся покупать каждый раз новый комплект, как кончатся колодки. Цитата: с передним пока норм , да им особо и не пользуюсь , хотелось бы что нибудь по мощнее Торможение передним тормозом гораздо эффективнее, чем задним, зря не пользуетесь

Hawl писал(а) Thu, 21 January 2016 20:45Пальчиковая батарейка врятли, а литиевый аккумулятор даже небольшой емкости вполне. Да хоть автомобильный гудок 3мя банками запитать.. Только будет тяжело и громоздко. Хотелось бы более подходящего для велосипеда решения. 12 V 100 Вт гудок ? Ну-ну.

Hawl писал(а) Thu, 21 January 2016 19:52Ну для гудка не надо много батарейки.. им пользуешься то всего секунды С питанием фары чуть посложнее ,но тоже решаемо.. Если электроэнергию экономить. Не всегдаж едешь долго по неосвещенной дороге. Можно яркость сбавить, а если надо будет быстро повысить, то тоже кнопка выносная поможет. А смысл тогда огород городить ? Народная китайская решает. Вряд ли получится сделать намного дешевле. По гудку - громкий гудок (такой, чтоб отчетливо слышался в салоне авто с закрытыми окнами) имеет достаточно высокую мощность, хоть и кратковременную, вряд ли пальчиковая батарейка здесь будет достаточна. А обычного электрозвонка за 150 рЭ с лихвой хватает на пешеходов.

Hawl писал(а) Thu, 21 January 2016 18:58Хочу : 2. Фару. 3. Гудок. Вообще не проблема. Только батарейку взять не забудьте: