Matrosskin

Нафиг. Принципиально не поеду и буду всех отговаривать. Это первый шаг к безалкогольной водке и резиновой женщине такие " пробеги"...

Не надо делать колонну. Зачем? Каждый едет по своим делам. Никто же не делает колонну на КАДе или Невском утром по пути на работу?

Кто мешал организовать? Полномочия есть? Зарплату получают? Как-то же проезд "гостей" организовывают, значит это возможно технически.

Печально.... Организаторам все равно - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Я уверен, они сделали все что могли, но реалиии.... Ну чтож, поеду из Рощино согласно всем нормам ПДД, особенно пункт 24.5, чего и всем советую: - Группы по 20 человек. - В два ряда ( десять пар) - Расстояние 80 метров ( можно и сократить чуток, не с рулеткой же ехать) - И ехать себе с запланированными 22-25 км/ч. Особенно обращать внимание на использования законных приоритетов в движении. Ну растянется проезд ( не колонна, её не будет, отменили же) на несколько километров и часов и не даст нормально пользоватся дорогами, развязками и перекрестками. Да и ничего страшного, кому не нравится - в сад. Больше шума и жалоб - больше толку - все вопросы к организации, ответственной за дорожное движение. Не смогли обеспечить - их проблемы.

ПС. А зачем туристический поход превращать в гонку на выносливость? 80-100 км в день при езде по трассе, зачем больше. 4 -5 часиков повкручивал, потом поставил лагерь, нормально попитался, повтыкал на закат ( или пофилосовствовал у костра) с кружечкой....чая ( или не чая, это уж кому что). Утром выдрыхся, свернулся неторопясь и опять 4-5 крутишь. Идеально же. Понятно, что кому-то и более бодрые варианты интересны, на выносливость, но они тут обычно и не спрашивают - какой вел взять

Ладно, буду знать. А то я пока что-то делаю не правильно....

Там и следующая ещё чуть ли не удобнее - 09:06 отправление, 10:11 в Рощино. Для тех, кто может идти более 25 км/ч. Как раз - выспаться, спокойно приехать и сесть в хвост колонны. если она в 10 стартанёт, то в 10:15 как раз последние будут уходить. Ни суеты, ни давки. Идёшь с удобной скоростью и как раз к Сестрику догоняешь плотную первую треть. Я бы, если бы не попал на "Велострелу", поехал бы на ней.

Является, если упакован и входит в установленные для багажа измерения. В реальности - это надо снять оба колеса и сдвинуть руль, чтоб бы вошло ( и то не все). Иначе - платно. Но 22 и 23 апреля доп бонус - провоз велосипеда в пригородных электричках ЛО бесплатно

О, интриги и расследования! ПС. Надеюсь, он (бот) захапал пол 4-го вагона, люблю, понимаешь, в комфорте и пустоте ездить, хоть высплюсь

Обычно багажник крепится в четырёх точках - две внизу, в районе дропаутов (или на ось колеса) и две вверху - чаще всего на раме сделаны бонки в верхних перьях заднего треугольника. Но не всегда, иногда их нет. Тогда надо крепить либо через специальный зажим подседельного штыря или можно хомутами к перьям. К некоторым багажникам эти хомуты бывают в комплекте. Но в нашем случае мастеровитый товарищ не нашёл сначала подходящих хомутов и нарукоблудил какую-то самоделку. А потом забыл поменять на нормальные перед походом. Ну и его изделие перетерлось под весом груза и от тряски. Хорошо, что вовремя заметили. Т.е. избежать легко - багажник должен крепится нормальными болтами а рама должна иметь места для крепления. Если этих мест нет и приходится колхозить, то нужно осознавать что изделие должно быть сделано из нормального материала и что на него будут определенные нагрузки. И после каждой остановки стоит осмотреть поклажу на предмет - не открутилось ли что-то.

А что мешает? Или при покупке сразу шоры надевают, как лошадям? И шею фиксируют?

В 9:24 был свободный билет вдруг - видимо, кто-то одумался, утро вечера мудренее .... Короче - если очень хочется, то надо мониторить, и вам воздастся.

Ездили СПб-Псков-Новгород-СПб . 26" велы с макетами вилок, правда - с нормальной дорожной резиной. Алюбагажник какой-то, самый обычный. И штаны из Сняряги. Из возникших проблем было только то, что и должно было случится - порванная из-за износа цепь, перетершиеся самопальные верхние крепления багажника из-за несвоевременной замены на нормальны - т.е. чисто из-за небрежной подготовки к походу.

Менять имя ...

Тоже самое !

спокойствие !

Но - зачем ?

Шоссер дешевле чем гревел/циклокросс такого же уровня ибо мода. Разницу между бюджетными (ориентировочно - до 1000 Еврейских монеток) ЦК, эндурансом игревелом увидит только маркетолог, который и придумал так их назвать, вероятно он ориентируется на ширину и рисунок покрышек, поставленный на конкретный экземпляр. Чем дороже и выше уровнем, тем сильнее разделение - у ЦК становятся более жесткие рамы, и трансмиссия более пригодная именно для СХ. Трасс в ЛО полно, было бы желание. Та же Мурманка до Синявина. Новоприозёрка. А опасно ездить везде, не угадаешь.

Шо, опять ? Я с отменой предыдущего-то конца света ещё смирился....

Это конечно хорошо. Но многие велосипедисты не сидят ВКонтакте или на форуме. Собственно - большинство читает официальную страницу и на этом всё. И несколько раз встречалось от организаторов сообщения в различных топиках ( и про стрелу, и про маршрут, и про время) - "Откуда вы это взяли ? Вся информация будет официально сообщена".

Так инфо то нет же ?

Вот так выглядит сейчас Официальная Страница :

Ну какая оппозиция ? Оппозицию одну забанили уже ("Навеки вечные ибо чтоб не смущал умы неокрепшие мыслями крамольными"), второй скучно стало оппозиционировать или велов ремонт много притащили. А не стоять после 60 км пробега в +5 градусов под возможным дождём 1.5 часа в 15 км от дома - это нормальный инстинкт самосохранения и заботы о собственном здоровье. Естественно. Они там по той же причине, по которой "основной" старт из Сестрика в Парк сдвинули. Чтоб собрать максимальное количество народа в кучу перед проездом по городу, так проще да и массовость надо показать перед спонсорами. Но - с учетом наплевательского отношения в этом году к участникам Рощинской колонны (банально - даже время старта за неделю никак не определено, а от этого зависят пути и время заброски, я уж не говорю про дату открытия реги на "Велострелу", видимо - предназначенную в этот раз для интернетодрочеров, имеющих возможность сутками висеть в интернете не выходя ) в этот раз это мало волнует.

Посадка будет не обычной, а через 15 минут - не удобной (даже если вдруг случится чудо и вы получите велосипед, подходящий по росту и настроенный по фигуре - даже не удачное положение руля в выносе может отбить всё желание пользоваться "пистолетами", я про седло уже даже и не говорю). Управляемость будет другая, скорость на хорошей поверхности будет высокая (правда сразу будет казаться, что не хватает тормозов), на плохой - очень низкая. К 30 минуте в зависимости от типа покрытия, по которому вы ездили вам либо очень понравится , либо очень не понравится, но это не будет иметь никакого отношения к реальностям. Если уж есть желания но обуревают такие сомнения, то стоит взять простой добротный не дорогой (это не значит - дешёвый) вел, возможно - приличный б/у и покататься какое-то время. Понравилось - остаться на нём или взять действительно хороший при желании, или продать. быть морально готовым немного потерять при этом в деньгах (хотя - тут ещё как повезёт ). Не забывайте, что с большой долей вероятности при первой покупке вы ещё и с размером промахнётесь.

Плохой пример, его то уже перенесли.... "Уважаемые ВЕЛ?ТКРЫВАТЕЛИ! Открытие переносится на 14 мая! ⛔Приносим свои извинения за излишнюю самоуверенность в завтрашнем дне. Сегодня , мы провели разведку дистанции Велооткрытия, по дороге полигона, там целина! Ехать не реально, много снега, под снегом лёд! ⛔ ⚠Открытие велосипедного сезона Ленинградской области в п. Токсово, уже традиционно, пройдет в мае! ?Ждем всех 14 мая в п. Токсово с 9:00 до 10:00, старт колонны в 10 утра."