Seryozh-ka

Привет! Кто нибудь покупал на BicydeStore( http://bsvelosport.ru/index.php )? Что это за магазин, кто знает, доверять можно?(имею ввиду покупки по интернету)

Махровый писал(а) Tue, 03 December 2013 00:24 Опять я Этим летом купил новый вел 2008 года из коробки. Резина и все остальное- без проблем Но это мож просто мне повезло? Привет Александр. Так получилось, что тема плавно перешла в диалог-оно и к лучшему, т.к. я удачно попал на владельца велосипеда, который меня интересует (Marin Larkspur 2008).Мог бы ты ответить на несколько вопросов по нему? каков его реальный вес какие у его магазинного варианта слабые места(на чём сэкономили)-ну вилка понятно,что ещё (к замене) (само собой, седло с амортизатором позорно для крутого райдера ) -Если серьёзно, в Велодрайве есть недостающие компл-е?-хочу,если возможно, купить всё в одном месте с велом,сложить в одну коробку с ним,чтоб два раза не напрягать транспортную компанию,если нет,то где конкретно и что взять? как он на ходу-какая максималка без самоистязания,ну и вообще впечатления - Буду благодарен за краткий отзыв по нему.

Не в курсе,где сделаны рамы конкретно этих Marin?

Махровый писал(а) Thu, 05 December 2013 23:14 Это новые велосипеды, хранились на складе, так что все с ними ОК. На Веломании об этом подробно написано Понял,спасибо!

[quote title=Махровый писал(а) Tue, 03 December 2013 00:24][quote title "Опять я Этим летом купил новый вел 2008 года из коробки. Резина и все остальное- без проблем" Алюминиевая или стальная была вилка у этого ригида?-на сайте не указано.

Н е в ы н о с и м о красивые велосипеды! - Я видел на сайте Велодрайва их стоковых собратьев(и до секретной подсказки ),когда случайно открыл для себя Marin. Вряд ли эта форма обусловлена какой то функциональностью(говорят пружинит),скорей это метафора,воплощённая в металле - повторение изгиба волны,или что то вроде этого,-marin всё таки ,и вряд ли это добавляет им прочности(?),что то не пошло,иль дизайн публике не понравился,во всяком случае,в новых моделях Marin вернулись к традиционной форме. Выглядят действительно стильно.Хотел.Остановили вышеозвученые причины,т.е.вопросы насколько всё в порядке с велосипедами 5-6летней давности.Это,что действительно лотерея?-Что это за велики?-Б/у,с повреждениями-после ремонта,почему они не были проданы? Может с ними всё в порядке и это нормальная практика,я совершенно не в теме.Скажите,кто знает.Повторюсь,у меня нет возможности, в силу географии,на вторую попытку- ни обменять ни предъявить претензии в случае чего,поэтому вынужден сводить такие риски к 0-по принципу чем новее тем лучше. "Если по Маринам- у них раньше на сайте были рекомендации на какой рост подходят рамы разных размеров. 169см- это 17" рама." -Спасибо за совет по размеру-одной проблемой меньше. "И кста...какой конкретно вел? Ссылка есть?" -это те же три велосипеда в самом первом сообщении-конфигурация их рам, похоже, идентична. "Но это мож просто мне повезло? :)" Конечно повезло-вам всем питерцам повезло,что живёте в самом избалованном в вело смысле городе России("мы в них как в сору роимси")

"Мил человек...ну откудова нам знать что тебе неудобно? На хардтейле у меня седло и руль почти на одной высоте- и мне удобно. На ригиде у меня седло прилично выше руля- и мне удобно. На Ларкспуре катал- седло выше руля, руль- флэт стоял, неширокий. Тоже удобно было." Понятно,что всё индивидуально.Но я думал существуют какие то общие принципы применимые к конкретному велу и конкретному росту.

Еще вопрос: как с резиной велосипедов 4-5летней давности,лежавшей с ними в коробке без движения?Вообще с велосипедами прошлых лет всё в порядке?

Неудобный,это когда неудобно:)с отклонением от оптимы как в ту, так и в другую сторону,вообще по ощущениям.-Вертикальную позу не считаю удобной

Как вообще эти велосипеды Marin,каковы впечатления от них,в частности от Ларкспур- порой субъективные оценки гораздо ценнее всяких спецификаций.И ещё,разница в 5см не критична для комфортной посадки?-Имею в виду 17"?Ещё раз:больше волнует не высота,а неудобный наклон.

Привет всем! Извините за замороженость ответа.Получилось, бросил камешек, а на круги, им образуемые,не посмотрел.- просто, сразу после создания темы, отрубился интернет.Спасибо за отзывы. Проблема не указания веса характерна не только для Марин и не только для этого сайта, это касается большинства сайтов.На одном это объяснили так: они не будут больше указывать вес велосипедов т.к. "вес велосипеда зависит от многих факторов, комплектации, размера..." и т.д., а потом люди де приходят в магазин и обижаются на несоответствие веса, заявленного производителем и фактического, поэтому, "чтобы не вводить в заблуждение" и т.д. Лукавят по моему.Если бы они были столь щепетильны,что мешает им просто взвесить каждый велик ,в скобках "для такого то размера и комплектности",это не так трудно.На одном сайте,на просьбу о конкретном велике,мне ответили:"помочь вам не можем т.к. у нас нет весов" ! )) А причина скорей всего одна - хвастать нечем. Когда велик имеет в этом выдающиеся характеристики,информация летит впереди него. - Но это так, отступление. Тут по ходу возникло много вопросов и все в контексте заочной покупки велосипеда.(может стоило бы даже создать отдельную тему типа "заочная покупка велосипеда", это было бы актуально для многих медвежьих углов России и СНГ).Допустимо ли вообще покупать велик по интернету, некоторые спецы говорят, что категорически нет.Сильно напрягает невозможность обозреть и пощупать.-Тут один пацанчик купил гибрид по интернету-теперь весь в досаде из за неудобной посадки - руки, в должной мере, не дотягиваются до руля,- регулировка руля не спасает, ростовку, вроде, выбирал нормальную (пресловутая полупозиция?).Мне из за этого пришлось отказаться от вобщем то нормальных великов с литым рулём(http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/9135/khs-urban-xcape/),так хоть какая то возможность скомпенсировать. Парни, помогите,обращаюсь особенно к владельцам Marin Конкретные вопросы: 1.насколько увеличение ростовки влияет на длину рамы у гибридов Marin? 2 рама у них короткая или длинная в сравнении с другими? 3 ещё конкретнее:посоветуйте какую ростовку выбрать для перечисленных выше велосипедов,если рост примерно 169-170 и предполагается, может не медленный, но лёгкий стиль катания- без фанатичного вкручивания?- Сложность ещё в том,что для этих велов есть только 17" и 19". Размер 17" не будет мал для меня, с учётом того что гибриды, вроде, нужно брать на размер больше?

Добрый день! Нужна помощь знающих людей в выборе велосипеда.На питерских велосайтах наметил 3 велогибрида одной марки: хардтейл Marin Kentfield FS 2011 (http://www.velodrive.ru/bicycles/marin/marin_kentfield_fs_2011.html) и 2 ригида: Marin Larkspur CS1 2012 (http://www.velodrive.ru/bicycles/marin/Larkspur_CS1_2012.html) и Marin Olema 2011(http://www.velodrive.ru/bicycles/marin/marin_olema_2011.html.) .Larkspur-с алюминиевой рамой и хромолевой вилкой,а Olema- полностью стальной.Если бы я мог увидеть и пощупать их воочию,не было б необходимости обращаться с этой просьбой.Проблема в том, что мне ручками до них не дотянуться - общаюсь с вами из солнечной Алматы.Поэтому надеюсь на отзывчивость питерской велобратии.Суть просьбы вот в чём: имея жокейскую комплекцию и не очень спортивные кондиции,чувствителен к весу того,чего придётся передвигать ногами,да и перспектива ежедневного подъёма лишних кг на 5 этаж не радует.Поэтому нужен максимально лёгкий из возможного велосипед.С другой стороны,если разница в весе между алюминиевым и стальным ригидами незначительна,то я предпочёл бы сталь ,т.е. Olema.Вообщем, нужен вес Olema,т.к. вес 2х других велов мне известен. Не хотелось бы ошибиться в выборе,т.к. это мой первый велик после детства. Большинство велосайтов грешит тем,что не указывает эту важную характеристику.Был бы в Питере,пошел бы в магазин да просто взвесил простым безменом.Конечно я не вправе рассчитывать,что кто то сделает это за меня,но...может всё таки.....а? Ну и вообще кто что скажет, конкретно об этих велосипедах?