Alexis78

dimas000 писал(а) Sun, 13 July 2014 18:23блин, уже второй тут ездит с отваливающимся колесом. опасная такая мода Дык народный механик обслуживал. Я то что?

vlad-b писал(а) Sun, 13 July 2014 18:15Alexis78 писал(а) Sun, 13 July 2014 18:08 выдали нужный девайс, Какой? Проставочное кольцо полуторной высоты. Я опускал руль, но пилить шток не хотел. Было 5 колец снизу ( магазин) стало 3 и 1,5 сверху.

vlad-b писал(а) Sun, 13 July 2014 14:26Блин, там три с половиной детали, и конструкция, простая как... простая в общем. Скинь вынос, выдерни вилку, осмотри чашки, подшипники и пластмасску, которая уплотняет сверху. Варианты: кончилась эта пластмасска, лопнула чашка, размолотило подшипник. Это при условии, что вынос ты притягиваешь по-правильному: сначала отпускаешь его болты, потом притягиваешь верхним болтом, а потом затягиваешь вынос. Иначе верхним болтом ты просто вытаскиваешь якорь. Гыы. А теперь давайте озвучим правильный диагноз. все оказалось просто, за 50 рупий на Витебском меня пожурили, выдали нужный девайс, подтянули незатянутое народным механиком колесо и отпустили восвояси.

trolleybus писал(а) Sun, 13 July 2014 12:32Вот это совет! Болт в выносе только для преднатяга. Надо ослабить болты выноса, отрегулировать положение руля. Потом закрутить болт в крышке выноса до исчезновения люфта рулевой и затянуть болты выноса. НЕ ПОМОГАЕТ! Люфтит после любых действий. Такое впечатление, что шток меньше чем положено. Пойду замерять, хотя раньше люфта не было.

Дядя Гриша писал(а) Sun, 13 July 2014 12:22Блин, болт в крышке рулевой затяни, и всё. Который вынос к якорю притягивает. Ага, а я совсем тупой, затягивал конечно, не помогает, что-то навернулось в колонке, я правда не понимаю что.

ProteKtor писал(а) Fri, 11 July 2014 21:12Horazzio писал(а) Fri, 11 July 2014 16:08Открываю срамовские замки руками. ЧЯДНТ? Десятку? Ты Шрек Э-э-э коллеги, давайте лучше продолжим, в том ключе, что можно ли скрестить совдепоцепь с современной KMS. Там явно что-то не не то. Я их скрещал, но сцуко звено не гнулись и не разрабатывалось. И вообще, я разул на цепь стелс пилот на 22 дюйма, что бы починить стелс на 24 дюйма. Подскажите, что говорить при заказе цепи для стелс 22 с нексусом на три передачи, а?

Myha писал(а) Fri, 11 July 2014 12:34Как вариант.... я вожу с собой малюсенький швейцарский ножик с ножничками. Всегда. Ибо вдруг возникший заусенец, может порядком испортить жизнь. Там есть алмазный надфиль. Можно аккуратно снять маленькую фасочку на пине. Ну, если опять же руки позволяют. Только по мокрому, иначе можно алмаз угробить. Хоть плюнуть туда. эаймет несколько минут, а заход уже будет проще.Но не заострять его, а именно самый край грызануть. Но я много чего вожу... Думал об этом. Надо будет в сумочку еще и алмазный надфиль сунуть.

Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 11 July 2014 11:05выжимал я как-то из односкоростной цепи шимано пины. Так вот обратно они руками точно не вставятся - только плоскогубцами. Моей выжимки не хватало, чтоб разместить в ней звено и пин - приходилось сначала плоскогубцами наживлять хотя б на пол мм, чтоб в выжимку влезло В выжимку влезает и не запрессованный пин, но вся система норовит перекоситься. Надо будет жувачку с собой возить.

Myha писал(а) Thu, 10 July 2014 18:46+100 к замочкам. А еще, извините за хамство, видимо, дело в прямизне рук. Ибо пару раз по неопытности выдавливал пин совсем. Главное спокойно все выстаить и аккуратно вгонять. Все входит. И без камней даже... Могет быть. Но как выставить на весу систему из пина, четырех щечек цепи и ролика, чтобы все было соосно, я не очень представляю.

Цитата:Заходим в Успенский девичий монастырь. Через него можно выйти к крепости, а по дороге купить в одном из домиков хорошего самогона Smile Разве можно? Он же заперт со стороны Волхова.

Juve писал(а) Thu, 10 July 2014 14:20 Ну, каждому своё))) Можно работать в перчатках, например хирургических, потом и руки не надо оттирать. Кстате очень удобны перчатки с резиновым напылением на стороне ладони. Они тонкие, можно в велосумку запихать, но грязь держат на 89%. И все-таки, как в полевых условиях впрессовать выпавший пин в лицевую щечку хотя бы? По условиям молотка нет, пассатижей тоже нет. Есть только выжимка. Камней тоже нет, хотя нет пусть будет есть камень.

Myha писал(а) Wed, 09 July 2014 17:57Завидую силе ваших пальцев. Я, как то попробовал, для тренировки этим тулом выдавить штифт и не смог удержать в руках, пластинку, она же спицевой ключ. Пришлось возить , для верности, еще и маленький разводной, совсем маленький, но он держал нормально. В итоге подарил его. Теперь таскаю такой и выжимку от Birzman"а отдельно. Могу смело рекомендовать. Ключики от Топик, это просто нереальный секас! Удовольствия море! Правда. Там есть и наборчик сразу с выжимкой, но у меня даже компактнее получается. Выжимка такая А ключик с динамометром?

Проблема может быть и самом наконечнике насоса. Поистирается резинка, герметизирующая ниппель при зажиме. У меня так ножной сломался.

Chunia писал(а) Wed, 09 July 2014 10:12Бессмысленный спор, надо - не надо. В Питере и ЛО можно проехать все на ригиде сингле. А где не проедешь, можно пешком пройти. а можно эндуро мотоцикл купить и так же везде проехать. Про Юнивегу. Это действительно европейский стелс. Производитель третьего-четвёртого эшелона. Никакого R&D, каталог онли. Но уровень жизни в Европе выше, вот и средняя цена Юнивеги значительно выше. И есть модели обвешанные XTR и прочими радостями по кругу. Был бы спрос - так и Стелс такие модели делать начал. Just business. По эндуро ты преувеличиваешь. Это я как ездун квадро говорю. За Юнивегу может быть, однако аргументации нет, есть утверждение. В моей, в подвеске есть и промы и втулки.

Предчувствуя гемор купил выжимку Topeak. Выжимал зажимал раз 20, все отлично. Склепал годную цепь из 3-х кусков.

Chunia писал(а) Tue, 08 July 2014 08:06 Юнивега это стелс, обвешанный нормальным железом. Я бы не стал на себе экспериментировать. А можно прояснить данную точку зрения? А то я оказывается на стелсе езжу.

Через неделю такая же уже намечена.

Энергетик писал(а) Tue, 01 July 2014 17:24TarasB писал(а) Tue, 01 July 2014 17:22Энергетик писал(а) Tue, 01 July 2014 17:10И по Нексусу вопрос - как его отрегулировать, а то метка ушла прилично. А что метка-то? Она пофиг на самом деле. Передачи нормально втыкаются? Да, передачи нормально. Изредка первая издает непонятные звуки, но переключаешь на вторую, потом опять первую и перестает. Но на всякий случай если что, правильно отрегулированная переключалка должна на 2-й передачи иметь метку вала посреди меток переклюка. Для этого окручивается болтик и переклюк двигается в ту или иную сторону до совпадения меток.

Zeppelin писал(а) Fri, 27 June 2014 23:36Alexis78 писал(а) Fri, 27 June 2014 13:08 вытянулась цепь. Решил укоротить. ничего себе износ цепи, что звенья пришлось убирать Похоже я реально лоханулся, зря укротил, надо вертать обратно. Сейчас колесо на кончике дропаута висит, а это опасно.

Как обратно запрессовывать пин? Когда он почти на всю длину торчит. Выжимка его перекашивает, и потом сама ломается.

TarasB писал(а) Fri, 27 June 2014 13:14Я как-то "выжимал" звено колхозным способом, гаечкой, гвоздём и молотком, согнул три гвоздя, пока дед не догадался прекратить мои мучения, посмотреть на цепь (сделано в Даугавпилсе, качество!) внимательно, включить точило и спилить с торца пина утолщения. Для таких случаев есть выколотка. Она каленая. Ну или керн, на худой конец дюбель. Но хотелось красиво сделать и потренироваться заодно.

olegus78rus писал(а) Fri, 27 June 2014 11:05типичная ошибка при выжимании в звено. если пин не сломался и в дальнейшем соблюдать аккуратность и вдумчивость при работе, то она будет работать. а по теме - бери любую согласно бюджета, но со сменным пином. единственно надо смотреть чтобы не попалась выжимка с пином на дюймовой резьбе. На Стелсе на даче вытянулась цепь. Решил укоротить. Выжимку купил в Кировске, последнюю в городе. Штифт с самого начала был не соосен с упором (ходил кругами). Ну и я допустил ошибку, выдавив последний пин полность. Загнал значит я его молотком, а дожимать решл вытяжкой. Это наверно была вторая ошибка. Надо было пассатижами максимально подвести пин ко второму краю цепи. Ну или объясните последовательность правильную. Я ей в первый раз пользовался.

А как на турецком веле работает передний тормоз? Наезжает на обод врасклин?

Банк Москвы начал монтаж прокатной стойки у правого крыла Финляндского вокзала. Смонтирована уже стойка и солнечная панель.

Кстати, у Финлянского вокзала, у правого крыла (смотреть на фасад) мутят явно что-то парковочное, либо прокатное. Автоматическое.