A.S.A.

Не нужно

Это вас, автор, я встретил сегодня на м. "Выборгская"?))

Автор раскидал этот текст по всему и-нету) Сделав хорошую рекламу магазина и нехорошую- себе)) Нормальный магаз, обычный. Много чего есть полезного. Хамства не замечал.При мне мужик минут 15 выносил мозг Виктории и был вежливо обслужен. Видимо автор зарвался в конец!

Что то плохо сезон начинается- уже которое ДТП. Поправляйтесь!! А как получился лобовой удар, я не понял? ВАЗ на встречку выехал?

Не ищите смысла там, где его немного) И хватит уже сравнивать Россию и Европу. С Гондурасом почему не сравнить, или с Австралией? Вообще, "велосипедизация"- плохое слово. Как "коллективизация". -А давайте все будем ездить на велосипедах? -А давайте! А зачем? Кто хочет, кому удобно- тот и так ездит. И у каждого своя причина.

Это уже вступило в силу, или нет?

А где уже обсуждали?

Цитата:Велосипедизация, если аккумулирует достаточное количество велосипедистов, может создать культуру (хоть какую-то), хотя бы в виде моды. Вот эта мода сейчас и ездит по встречке и на красный))

olegus78rus писал(а) Sat, 08 March 2014 12:13Коллеги, модераторы, администраторы, владельцы частного интернет-ресурса velopiter.spb.ru. По моему мнению любая информация об объединении Велосипедизация подпадают под запрет пропаганды общественно-политических движений согласно пункту 6.7 правил настоящего форума и посему должны быть немедленно удалены без возможности восстановления, а равно и все последующие темы, содержащие пропаганду общественного движения Велоспедизация. Все упоминания о велосипедизации вносят определенную дозу нервозности и конфронтации в общение участников как форума, так и клуба ВелоПитер. Не пора ли на основании правил форума прекратить использование форума Велопитер для проталкивания идей и пропаганды строннего общественно-политического движения? +100500. И эти стандартные ответы "что такое конкретно?", "что такое нормально сделать?" тоже уже приелись.

По поводу лично моего месячного бана на -зации могу следующее сказать. Критиковал и обсуждал в пределах разумного, задавал вопросы. Но админы -зации вопросов не любят, они начинают нервничать и ёрничать. По поводу админов вообще сложилось мнение, что не у всех них есть велосипеды и,или, опыт езды вне Невского района. Деятельность сообщества вообще считаю вредной, если честно.Все эти бесконечный и вечно кривые переводы статей, как у них там хорошо, отзывы сми о -зации, бесконечные всемогущие петиции на все случае, вздохи о прекрасной Голландии, наклейки и парковки, вечно пустые, кстати......И тд и тп.Плюс- аллергия на форму и главное- защиту. И не одного конкретного проекта и предложения. Обычно человеку при погоде и настроении нужен велосипед, соответсвующая одежда и направление, то тут велосипед становится фетишем, мэйнстримом и модным аксессуаром. И кстати, почему то перестаёт быть спортивным снарядом и транспортным средством, когда это не удобно. "Хипстерский позитивчик" уже кстати был первым в этом году, едущий по встречке. Так что в рассказ о собачке намотанной на переклюк- верю. Вообще, -зация уже заслужила не хорошую славу среди некоторых контактовских вело-сообществ. Про "грязных и бородатых" пост видел, подтверждаю.

Чем больше про всё это читаю, тем больше убеждаюсь, что "велосипедизация"- плохое слово....

http://www.rg.ru/2014/01/23/posilki-site.html Всё что ли, прощай чейн и иже с ним?

http://www.rg.ru/2014/01/23/posilki-site.html Это скажется на заказе?

Впишусь, если что.

PaaLadin писал(а) Thu, 02 January 2014 13:24A.S.A. писал(а) Thu, 02 January 2014 12:54 Я три недели тусуюсь на ВК группе медаль за стойкость и терпение. я и дня не выдержал, до сих пор нервы лечу... Всё проще- меня забанили) За "неконструктивную критику"...Ибо (цитата)-"мы слушаем критику, которую считаем разумной", "критику, основанную на житейском опыте, мы не считаем разумной". Вот вам и суть проекта- "мы не знаем, чего хотим достичь, но мы делаем для этого всё, а мнение тех, для кого мы это делаем, нам не интересно". По поводу неприятия ими, отдельно взятыми формы и защиты- вообще непонятно.

schors писал(а) Thu, 02 January 2014 12:34A.S.A. писал(а) Thu, 02 January 2014 11:11 Пудряд мозги общественности, непонятно чем вообще занимаются.Точнее занимаются, но какой то иногда им понятной ерундой... Мутно там всё. Как говорил доктор Хаус: "Ты сделал, но ошибся. Другие не сделали ничего". После ошибок врача хоронят пациентов. А так- правы люди, писавшие выше- мероприятия ради мероприятий, рассуждения на вк дикие и создаётся впечатление, что не у всех -заторов есть велосипед. Лично мне тоже это "Надо ещё больше велосипедистов!!!" не импонирует. По мне, так их уже надо меньше) Так как число дЭбилов растёт с каждым годов и растёт они именно из-за подобных "-заций".Самый дикий ад на дорогах в этом сезоне творили уже не фиксера, а сити-байкеры, перепутавшие Копенгаген с Питером). Число велосипедистов и так растёт, но это выбор каждого. Тут, кроме безопасности движения нечего пропагандировать. "Инфраструктура"- утопическая замануха. Пока все эти -зации приводят к тому, что народ не надевает шлемы, ибо это портит причёску. Не носит заметную издали и удобную форму, ибо эападло и "фу, консерватизмЪ". Ездит в наушниках, по встречной, никуда не глядя - ибо мы тоже "право имеем"... Я три недели тусуюсь на ВК группе- ни одной здравой мысли не прочёл, практически.

В Контактной группе собрались какие то "градостроители- теоретики" (с))) 60%- нытьё, как плохо без велодорожек 30%- перевод никому не интересных статей (корявый иногда) и новости из Боготы. 10%- мёртво-рождённые проекты....И слава Богу! Пудряд мозги общественности, непонятно чем вообще занимаются.Точнее занимаются, но какой то иногда им понятной ерундой... Мутно там всё.

http://www.mr7.ru/articles/90943/ На Невском проспекте, в Купчино, в районе «Академической» и «Черной речки», на Крестовском и Каменном островах сотрудники ГИБДД останавливают велосипедистов-нарушителей правил дорожного движения и выписывают штрафы, хотя раньше на них закрывали глаза: слишком муторно оформлять нарушение. Виной всему саммит G20 или, действительно, сверху дана отмашка взять под жесткий контроль соблюдение ПДД велосипедистами - разбирался «Мой район». В конце августа велосипедист с восьмилетним стажем Кирилл Сизюхин внезапно для себя выяснил, что ездить по большей части Невского проспекта -- там, где есть выделенная полоса для общественного транспорта -- запрещено. Дело было так: «Я двигался по Невскому из центра в сторону площади Восстания. Находился в крайней правой полосе. Подъехал к повороту на Лиговский -- там как раз завершилась полоса для ОТ. Но стоял знак: поворот только направо. Многие велосипедисты из этой полосы обычно едут прямо. В моем же случае стоял патруль ДПС. Инспектор сначала пристально за мной следил и когда я продолжил движение прямо, выбежал и остановил меня. Я не пытался от него уехать, остановился сразу». Инспектор сказал Кириллу, что тот нарушил, процитировал пункт правил и начал выписывать штраф -- 200 рублей (велосипедисту повезло: с 1 сентября штраф составляет 800 рублей). Оказалось, что у Кирилла не было с собой паспорта: тогда сотрудник ГИБДД внес данные со слов нарушителя. «Инспектор предупредил меня о том, что по Невскому ездить нельзя. Сказал, что участились случаи ДТП с велосипедистами и мотоциклистами. Причем как раз на полосе для ОТ. Выяснилось, что там, где есть такая полоса, велосипедистам вообще ездить запрещено: по правилам, они должны держаться крайней правой полосы, а она-то как раз только для ОТ, без исключений. А по второй полосе велосипедисту тоже ездить нельзя. То есть либо по тротуару, либо вообще никак». Формально -- да, нарушил. Неформально -- никому не мешал, говорит Кирилл. Тем более, по Невскому ежедневно проезжает огромное количество велосипедистов: более 900 в будний день, как показало недавнее исследование. Теперь -- минус один оштрафованный: Кирилл старается больше не пользоваться главной магистралью исторического центра. «Мне кажется, это сезонные штрафы. Пошла команда: оштрафовать, например, тысячу велосипедистов. Вот они и выполняют. Где и за что штрафовать -- неважно», -- резюмирует Кирилл. Велоактивист Павел Семенов напомнил, что нарушителей на двух колесах штрафовали и раньше: вот, например, история трехлетней давности с форума клуба «ВелоПитер» -- оштрафовали за проезд по пешеходному переходу. Семенов связывает нынешнюю активность ГИБДД с саммитом G20. Но велосипедисты говорят, что штрафуют в районах, никак не сообщающихся с Петродворцовым: Фрунзенском, Калининском, Приморском. Автомобильный эксперт Дмитрий Попов сегодня, 6 сентября, видел, как инспектор ГИБДД беседовал с велосипедистом и скутеристом на проспекте Стачек. «Штрафовать велосипедистов, разумеется, надо. Эту меру поддержит любой водитель, -- говорит Попов. -- Велосипедисты требуют к себе повышенного внимания, а ПДД не знают». В большинстве случаев разъяснительной беседой всё и ограничивается. «Месяц назад меня остановили на Измайловском проспекте за переезд пешеходного перехода на велосипеде, но не оштрафовали, а просто сделали предупреждение, -- говорит координатор движения «Велосипедизация Санкт-Петербурга» Дарья Табачникова. -- Мы все иногда нарушаем: нет велосипедиста, который ездит по всем правилам. Это как минимум не всегда безопасно». Чаще всего велосипедистов останавливают за проезд на красный сигнал светофора, поворот налево, езду «без рук», разговор по мобильнику, отсутствие фонарей (если дело происходит ночью) -- перечисляет руководитель проекта «Велошкола» Александр Кожанов. За езду по тротуару (штраф 800 рублей) пока не тормозят: возможно, будут обращать внимание лишь на гонщиков, мешающих пешеходам. Александр прогнозирует, что в дальнейшем будут останавливать велосипедистов с неисправными ТС -- тех, у кого отсутствует тормозная система: «Много аварий с участием велосипедистов происходит именно из-за отсутствия тормозов». Останавливают велосипедистов ровно таким же способом, как и автомобилистов. Теоретически нарушитель на двух колесах -- после взмаха полосатой палочкой -- может попытаться скрыться: умчаться в ближайшие дворы. Преследовать его, скорее всего, не станут. Но, по словам Александра Кожанова, на практике велосипедисты останавливаются как миленькие, повинуясь инспектору. «С одной стороны, велосипедистов наказывать нужно, потому что ездят черте как: надо воспитывать в том числе и штрафами. Но не только: надо также проводить разъяснительную работу. Сначала научить, потом штрафовать», -- резюмирует Дарья Табачникова.

Страйкболл в городе?? А вы сами то как думаете- хулиганка это, или нет???? Не говоря об идиотичности самого предложения- пострелять по людям в городе... С чего вы вообще взяли, что вор будет скажем, безоружен, к примеру? Или, что позволит себя "вести"? Сколько ждать будете час, день??? Вернитесь на землю и не занимайтесь ерундой, пока никто не пострадал... А, и ещё вопрос такой- а что и как вы доказывать будите?? Чел скажет- вот они по мне стреляли, заставили...и тд. Сейчас даже записи с видеорегистраторов не всегда принимают, как доказательства.

А где обсуждалось и к чему пришли?

Ну, дык это считается разворот на пешеходном переходе. П.8-11. Да движение по зебре вообще вроде запрещено, кроме как поперёк..

Вот к вопросу о..Всплыло в одном из хонтаковских вело-групп.. "ВНИМАНИЕ!!! Велосипедов на улицах все больше, угоняют их все чаще. К нашей большой радости, правовые структуры не остаются к этому равнодушными. ЛЮБОЙ ИНСПЕКТОР ГИБДД ИЛИ ППС МОЖЕТ ОСТАНОВИТЬ ВАС И ПОТРЕБОВАТЬ ПРЕДЪЯВИТЬ ДОКУМЕНТ НА ВЕЛОСИПЕД, если похожая модель была угнана! Возите велопаспорт с собой, не покупайте велосипеды без документов с рук! Это не пустой звук, уже было много-много-много сообщений о том, что бякеров останавливают и заставляют по два часа выяснять обстоятельства. Цените свое время =) И воровства станет меньше!"

Ну, вообще, МойРайон не особо доверительное издание....Может это просто "утка"?

Повысили штрафы и мы сразу стали "клиентами" ГБДД? Или это сезонное саммитное? Вообще, конечно, лучшеб условия создавали нормальные..