Денис_Сергеевич

А так да, проще колесо взять на вторичке. Я свое за 7 продал (с шифтером и переклюком)

Ну почему загнул? На восьмерку шифтак курковый стоил около 1,5 рубля еще до кризиса. Плюс задний переклюк и звезда. Тыщи на 2.5 почти и выходит. это я по нашим местным ценам считаю. Натяжок и систему можно и заколхозить, но это ж не труъ

Втулка тыщ 7, штфтер и мелочовка еще примерно 2500, система односкоростная и натяжок еще 2500' спицы и спицовка на тыщу. Цепку бы новую еще. короче, на выходе круглая сумма получается Лучше уж новый лясопед

Всем привет! Вздумалось мне заменить на своем велосипеде клещевые тормоза. Мало того, что долляр в неадеквате, так еще и рич у моих тормозилок примерно 57 мм по максимуму. А тормозилки мне не нравятся (C.Star какие-то). При этом заднему тормозу этот рич прям впритык - я б колодку еще на 1 мм опустил бы И вот стал шариться в интернетах и чем больше ищу - тем больше расстройства. Нашел такие, но это уж совсем оглобли - для заднего норм, для переднего не покатит http://www.spb-velo.ru/velocat/info/3791 Остальное всё короткое. Полагаю, что нужен рич 37-60 примерно (ну, в этих пределах). Что в Питере родимом есть? Куда мне податься?

вот эти шимано я и возьму

вот вчера ставил на толстый руль. Просто кусок хомута выпилил и подточил оставшееся чутка напильником. И всё. Зажал родным болтом - держится хорошо (вроде как)

сегодня на старой деревне в алиене видел такие бонки с фланчиком и дырдочкой под пружинку, только они какие-то большие в глубину были (как быдто резьба в раме должна быть сильно утоплена)

а я летом видел как деваха ехала, держась за корону такой вилки (на набережной). Я б зассал

kolobok2205 писал(а) Tue, 17 February 2015 09:11У меня есть такие: http://www.ebay.com/itm/RARE-VINTAGE-SHIMANO-ADAMAS-AX-FRONT-REAR-BRAKE-CALIPER-SET-AERODYNAMIC-NOS-/151590003598?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item234b77e38e за 1500 отдам. Если интеерсно, скину реальные фото моих. рич регулируется в Оооочень больших пределах. интересные, конечно, тормозилки, но увы не подходят. Мне нужны современные и новые (хотя винтаж я очень люблю, правда в аудио). ЗЫ: буду ждать подходящего момента для покупки tektro 539, а пока купю руль и ручки

спасибо за ссылки. Были б они еще в наших магазинах - цены бы им не было! Честно говоря, не ожидал, что в Питере возникнут проблемы с тормозами О_о Ну да, нестандартно, но не до такой же степени! Да чо там Питер! Этих тектров я вообще ни в одном нашем инет-лабазе не нашел (может, конечно, плохо искал - хз)

если верить сайту "импульса", то такие тектро у них есть. Вопрос в другом - на переднем колесе колодки примерно на 47-48 мм стоят, на заднем впритык, т.е. где-то 57 Получается эти лонг ричи от тектро годятся только на заднее колесо, т.к. они от 53 мм. Т.е. мне нужны ДО 57-60 мм - вообще какая-то фантастика в наших краях

еще хотел добавить: хотелось бы уложиться в 3 рубля. Вот эти, конечно, невероятно круты, но куда нам до таких сумм? http://store.velo-orange.com/index.php/grand-cru-long-reach-brakes.html

45/16? воу-вой, гонщег полехче А если серьезно, то даже для втулки опасно, точнее не рекомендовано

ага...вот оно чо

dimas000 писал(а) Tue, 10 February 2015 11:56Цитата:а меня вот этот позабавил немного - вынос под потолок и лежак а ведь был бы нормальный шосс, если б не это чудо там еще и проставка под рулевым стаканом. а вот это ваще порвало мой мозг

а меня вот этот позабавил немного - вынос под потолок и лежак Показать скрытый текст

на 51-й я катался в том сезоне - на 4 тыщи нормально

нет, просто я не единожды видел людей, катающихся с оборванными тросиками, со стертыми колодками, которые тычут не в обод, а фиг знает куда и просто с ненастроенными тормозами. И я уверен, что им вместо того, чтоб нормально всё настроить проще сказать "да гамно эти тормоза, а вот диски.... вот диски - сила!". Разумеется к местным любителям дисков это не относится - тут вроде все люди серьезные и в состоянии сделать правильный выбор.

а мне кажется надо просто понимать, что нет ничего универсального - будь то тормоза, педали или подседельный штырь. Для каждого дела свой инструмент. Если по первому снегу в лесах вибряки и не покатят, то это не значит, что это плохие тормоза. В тех условиях много чего не покатит - шоссейник на 23-й резине тоже наверное по жиже не поедет, но это же не значит, что шоссер - плохой велосипед. Если ездить по городу, то вибряков хватает более чем и минусов у них в городе практически нет, если руки не из жопы растут. А если из жопы, то не важно какие тормоза

по паркам я не езжю. Ездил по 40+ км в день на работу и обратно по ПЧ. Колодки проверялись хоть и не на серпантине, но и не в парке. Экстренно тормозить приходилось энное количество раз - всё пучком. А на серпантине и крутых склонах нужно иметь тормоза высокого уровня. У ТС стояли галимые вибряки - значит на серпантине его не было, а гоняет он в лайтовом режиме. А для этого авид+кларкс - супер

не надо говорить ерунды! Круто тормозят - это и есть "которые тормозят с хорошей модуляцией, при этом позволяют заблокировать колесо и предсказуемо ведут себя в дождь". Одноцветные Кларксы полностью этому соответствуют. И модуляция в норме и блокируют, если надо и в дождь тормозят так же, как и по сухому (и так же беззвучно. Ну... иногда конечно попискивали, но совсем чуть-чуть). А их "пластмассовость" говорит только о том, что Вы их в руках не держали - всё там резиново и весьма мягко - стираются колодки быстро (за 4 тыщи истер 2 пары, т.е. комплекта хватает на пару тыщ). И это в лайтовом режиме! После дождя промывал обода и чистил колодки, чтоб абразива не оставалось

кларкс афигенские колодки - круто тормозят, не пищат и не трут обод

ок, а в чем тогда отличия закрытого подшипника от промышленного? Иными словами: чем вот этот ПРОМЫШЛЕНЫЙ с того сайта отличается от того, что стоит у меня в рулевой? Тут сталь сталистее или шарики круглее? http://vspb.net/spisok-tovarov/promyshlennye/sharikovyj-radialnyj-podshipnik

Vastnin писал(а) Thu, 15 January 2015 21:33 ЗЫ: вериш что у тебя промы? интегрированная рулевая,да? ну так значит обычные подши в корпусе из пластика с металлическим наружным бондажом, если полуинтегрированная, то те же подши, только с пластиковым пыльником-не более, поскольку якобы "промы" можно встретить и в рулевой с наружными чашками-маркетологи не дремлют Вот такие у меня подши http://prodbase.augustabenelux.nl/prodbase/GetImage.aspx?filename=ImageDocs/2011/Images/BHP-90%20bearings%20~2929619001.jpg&width=1024&height=768 Чо, не промы?

ребята, хватит друг-друга смешить. Возьмите, да напишите какие модели рулевых стоят на ваших, якобы, одинаковых великах. А то спорить будите до усрачки, а потом выяснится, что рулевые разные. ЗЫ: у меня рулевая ВВВ на промах - нижний конус неразрезной. А снимается он очень охотно деревянной дощечкой и молотком - никаких следов не остается. 3 раза уже переставлял на разные вилки.