Денис_Сергеевич

я вот те покрыхи, что на фото (швальба маратун) умудрился по антикризисной цене в 1260 руб за шт купить на днях

да вроде норм пилит. Мне, в общем-то, лобзик обычно меньше всего нужен. А вот шуруповерт и отвертку даже не убираю, ибо чуть ли не каждый день пользуюсь (хотя, казалось бы, ничего этакого не делаю)

секите как манетка встала афигенно! даже точить не пришлось - просто разжал немного хомут и всё

TarasB писал(а) Mon, 12 January 2015 15:39Денис_Сергеевич писал(а) Mon, 12 January 2015 14:55да я думал уже об этом... потом посмотрел почем стоит утончонный баран от велооранж - почти 3 рубля и чо-то передумал... своего-то я дорого не продам, а покупать аналог потом замучаюсь А он у тебя разъёмный? Или манетки только на нижнюю часть надеваются? Или манетки не содержат длинные облагеющие руль части и поэтому их можно протащить? не, манетку придется подтачивать, чтоб протащить. Там фишка барана в том, что он 22мм в диаметре и в центре утолщение очень маленькое - за габариты выноса не выступает. Т.е. манетку можно аж до самого выноса дотащить

TarasB писал(а) Sun, 11 January 2015 17:58Денис_Сергеевич писал(а) Sun, 11 January 2015 16:02ага, сталюга продай мне продай мне продай мне продай мне да я думал уже об этом... потом посмотрел почем стоит утончонный баран от велооранж - почти 3 рубля и чо-то передумал... своего-то я дорого не продам, а покупать аналог потом замучаюсь

авид сингл диджит 5 или 7 + колодки clarks http://20.img.avito.st/640x480/913259020.jpg (вот именно вот эти) и будет тормозиться отлично и без звуков

ага, сталюга Так-то круто, но весит очень уж много

капееееец... взвесил я своего "утонченного" барана - 740 грамм! Это не руль - это какая-то штанга

т.е. точить шифтак все равно придется?

а я тут на хфоруме купил фреймсет шоссейный с бараном - диаметр 22.2 Такой стальной хромированный - не знаю чей от рождения. Получается на него шифтак должен встать без проблем, главное через изгибы провести?

мой велооранж имеют фактурную поверхность - нифига не скользит. А как от жопы увлажнится - так вообще прилипает к штанам. Иногда даже хочется, чтоб было, как у Брукса. Мне кажется дело как раз в этой фактуре

а по моему очень всё круто сделали. Вроде и мощно, но и без перегиба, как часто бывает. Красивый вел

crimzzzo писал(а) Fri, 05 December 2014 20:40Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 05 December 2014 17:48надо брать нормальное седло Гайс Там ничего не провисает А почему велооранж не порекомендовали? Склероз? а оранж - это ж тот же гайс (как и м-вэйв). У меня оранж всё в том же состоянии - форма его не изменилась На след год лежит узкий гайс - буду ставить на новый вел

надо брать нормальное седло Гайс Там ничего не провисает

AS писал(а) Sat, 29 November 2014 16:37Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 16:33 Это, вообще, нормально???? Не вдаваясь в подробности - да, нормально. Особенно когда стоит не храповик, а обгонная роллерная муфта. муфта? не, я про ж про кареточный стакан, который гуляет туда-сюда

поцоны, у меня вопрос не по теме, но чтоб совсем не оффтопить напишу так: ехал я сегодня на своем планетарном велосипеде о пяти педерачах и, стоя в ожидании светофора, сделал следующее: зафиксировал велосипед правой ногой и бедром (об седло), а левой ногой нажимаю на педаль (левую) и смотрю че происходит - велик стоит ровно, ибо зафиксирован, а педаль довольно-таки заметно проседает под нажимом. Шатуны не должны гнуться, ось педали тоже. Вал каретки? Дык там сталюга мощнейшая. Получается гуляет кареточный стакан - других вариантов нет. Рама люминь. И чё-то я забздел, если честно.... хотя 4 тыщи на раме откатал за сезон - вроде всё в норме было. Это, вообще, нормально???? ПРО СИСТЕМУ: а алиенбайке за 1500-1800 (смотря скока зубов) есть срамовские системы со съемной звездой и фрезерованным рокрингом - смотрятся афигенно! Шимано-75 чисто внешне очень плохо выглядит по сравнению со срамом. По зубам вроде 38, 41 и сколько-то там еще, т.е. очень "планетарно". На старухе сегодня были 38 и 41 кажется

да, кстати, перекос цепи (если она многоскоростная) допускается до 1 см (у меня примерно так и есть - пришлось ставить эту нексус систему на длинный вал, иначе она просто в перо упиралась). А гнаться за односкоростной цепью, как мне кажется, не стоит - та же шимановская цепура фигня-фигней. Лучше уж взять многоскоростную хорошего качества, благо выбор есть

да, что меня очень порадовало в нексус-системе после стоковой стелсовской, так это то, что звезда действительно круглая! У меня их, к слову, две - на моем веле и веле жены (а чё, цена была в районе 900 ре, качество на уровне, вес адекватный). Выглядит только ущербно

у меня эта шимано-75 отъездила уже около 4.5 тыщи - полет нормальный! звезда жива более чем

так вот же про 75-ю шимановскую систему есть пдф http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1KR0A-001/SI-1KR0A-001-ENG_v1_m56577569830658029.pdf при 117 оси чейнлайн 44

во, точно! надо намылить. А так-то ровно вроде встало

вопрос немного не по теме. Вчера ставил покрыхи складные шириной 35 и при накачивании они скрипели и потрескивали. Я так понимаю, что это они выравнивались и цеплялись за бортировочный выступ. Так и должны звучать такие покрыхи? Я складные раньше не ставил и таких звуков слышать не доводилось

А влияние фонарика на скорость никто не изучал? А то у народной фары уж больно стекло большое - тормозит наверное

качаю дома до 4 атм (бигэпл 2.0) - всё супер

TarasB писал(а) Wed, 19 November 2014 16:39Всё равно не понимаю смысл рогов на торцах, это считай оба хвата с одинаковой аэродинамикой. ну да, так и есть. Исключительно для смены положения рук на руле - не более. Мне удобнее ехать с руками на рогах, не смотря на то, что они алюминиевые, руль тоже и вилка жесть, т.е. вообще никакого смягчения.