Денис_Сергеевич

откуда у некоторых столько пренебрежения по отношению к авто? Или у вас, авто-ненавистников, как у Семёныча в песне, которая так и называется "песня автоненавистника"? Коротко: вы ненавидите авто только до тех пор, пока сами себе его не приобретете. Если тачкой пользоваться по уму, а не ездить на ней до соседнего подъезда, то тачка - благо, а не "ведро"

окай, а если бы я выехал на ПЧ за светофором и сшиб бы его? Велосипедисту же не запрещено выезжать с тротуара на ПЧ, правильно? И где это можно или запрещено делать - тоже не оговорено. Человек выбежал на дорогу в неположенном месте, перепрыгнув через цепное ограждение (хотя я уже не вспомню так ли это было, но цепура в том месте висит) прямо в велосипедиста. Камикадзе же. ЗЫ: и да, я был не на фиксе в тот сезон.....если что

тот сам виноват был - нечего было вылетать на ПЧ где попало

да вообще непонятно зачем стоять на красный, если тебе надо направо... шутка-шутка! Хотя я порой игнорирую сигналы светофора, но при условии, что я уж точно никому не помешаю (а с оценкой "помешаю или нет" у меня всё хорошо, ибо сам за рулем езжу и могу трезво оценить ситуацию)

нет, сегодня решил его изменить. И изменил

ой блин, я сегодня кажется по встречке случайно проехал в 7 утра - свернул не там, смотрю знаки в обратную сторону стоят О_о Сделал по быстрому ноги, пока встречных машин нет. В топку такую "безопасность"

чуть влево или все-таки влево между первым и вторым рядом? Это разные вещи. Да и "машинам под колеса" (которые за стоп-линией стоят и ее прекрасно видят) - это конечно громко сказано добавлено 2 минуты спустя ехать, например, по невскому по встречке и проехать на той велодорожке по остановке - это не одно и тоже. Это не велодорожка проходит по остановке, а остановка находится на велодорожке

слабо представляю целесообразность езды по встречке

я ждал этого! Сам хотел про него написать в очередной раз, но удержался. Обод шикарный!

Мое мнение: на трешке "прямая" (с минимальными потерями) должна быть в серединке, иначе это какая-то туфта, т.к. на второй, по идее, ты едешь бОльшую часть времени

во! вспомнил! ревошифтер - вот это самое поганое, что есть в шимановской трешке курки - наше всё! ну или всякая мутота, которая есть у штурмея

это я всё знаю, но мне лично всё равно больше нравилась плоская хрень:) а ведь и в правду... сняли же вроде их с производства. ЗЫ: на велосипеде жены пятерка - как настроил 3 года назад - так и не трогал больше. Цепь только смазываю. Хотя при ее пробегах... :

я про "колокол" у шимановской трешки, который мало того, что торчит не красиво, так еще и нифига не удобен для настройки (мне шимановская "плоская" штукенция нравится гораздо больше) добавлено 2 минуты спустя так если пятерка столько же весит, то зачем трешка? У пятерки нормальный шаг и по сути такой же механизм (пятерка - недосемерка, а эта трешка - тоже продукт какого-то "обрезания"). Плюсов-то у трешки перед пятеркой получается нет

а мне вот любопытно: а зачем кому-то нужна недотрешка с весом пятерки? В чем ее плюс по сравнению с нормальной пятеркой? А колокольчик - хрень какая-то. На восьмерке переклюк - просто ж песня! Гораздо лучше (я считаю)

а кто отпилил петуха? Намекну: тот продавец разве был первым владельцем рамы?

знавал я таких любителей, которые за замену проводка готовы были убить. У них принцип "работает? не лезь!" А то что работает не так, как должно - фигня

чтоб не врезаться в мудаков, которые тебя считают прозрачным Причем они бывают и на авто и пешком. А ездить я люблю быстро

скажи это любителям винтажа. Я вмешался во везде, а чувак только петух отпилил Я на свою раму тоже отдавал в мастерскую - укоротили ноги вилки, припаяли бонки для рубашки заднего тормоза и впаяли бонки для флягодержателя в нижнюю трубу - тоже кощунство, хоть рама и не знаменитая Бианчи

нормальный он человек - не фапает на старье и не вешает его на стену в рамочку, а относится к вещи, как к вещи (как и положено делать нормальным людям!). Это, как и с аудиотехникой - у кого-то винтаж хрипит-пердит, но нет же! нельзя в него паяльников тыкать - это же винтааааааж! Пропадет же звук и потом при перепродаже не скажешь, что твой винтаж без вмешательств. А я тыкал! Взял свой marantz и пропаял все платы (всю заводскую пайку перепаял), перебрал что положено перебрать (кнопки, селекторы, реле) и после этого проблем не знал. А еще взял акустику braun (знаменитейшую 710-ю модель), которая при всей своей знаменитейшности звучала, как гавно и залез в нее - заменил все провода, пропаял фильтры и заменил там кое что, усилил заднюю стенку, заменил "вату", заменил весь герметик, проклеил стенки и всё - звучит! Не так, как с завода (наверное), но и не как гавно. Выглядит убого, но я не могу найти ни одной причины, чтоб их заменить (жена уже 3-й год умоляет поменять этот ужас на что-нибудь более красивое). А кто-то назвал бы меня "живодером"

даааа, были и у меня времена теплого лампового (без ковычек!) звука. Охо-хооооо. Тогда велосипедами я еще не увлекался Но потом женился, ипотеку взяли и что-то не до этого стало - всё ламповое и "виниловое" продал и пересел на фикс А на счет цены: а на сколько дешевле фикс должен стоить? Возьмите нормального уровня велосипед, отнимите от него переключатели с руля и с рамы, снимите барабан со втулки - всё, получится фикс. Только не надо еще забывать, что вместо комборучек, которые вы снимите, допустим, с шоссера, надо поставить обычные тормозные пистолеты. Фикс - ведь не беговел У него тоже есть педали, цепь, тормоза (в стоке) и прочее-прочее. А любое "прочее-прочее" приличного уровня стоит не дешево, увы. И не важно о чем речь - о велосипеде или о чем-то другом.

но ведь фикс выбирают не для того, чтоб тормоза с велосипеда снять - отсутствие свободного хода дает другие ощущения от езды (не лучше или хуже - просто другие). У меня были передачи с которых я ушел на сингл, отъездил сезон на нем, потом попробовал зимой фикс, т.к. в фривиле замерзли собачки и педали срывлись. Так я на фиксе и остался (пошлый сезон и этот). Я не модник - мой фикс вообще не модный с точки зрения "правильного" фикса. Просто мне нравится этот привод. И я с фикса на время переходил на фривил (когда фикс-раму отдавал на покраску - пришлось какое-то время ездить на сингле, собранном на старой раме). Как только получил раму из покраски - с удовольствием пересел обратно на фикс. И по-поводу молотить ногами: я не устаю на фиксе больше, чем уставал на фривиле или передачах.

это еще почему? есть триальные (надо изучить этот вопрос подробнее)

да всё это вкусовщина - на чем ездить, как и в чем. кто-то не понимает фиксеров, кто-то лосины не может напялить (а я не понимаю как можно ездить в хлопке. В джинсовых шортах, кстати, ездить вполне удобно, если седло с ложбинкой, ноя предпочитаю обтягивающие пидарские вело-трусы). кто-то не понимает как можно ездить по ПЧ, а кто-то считает за мудаков тех, кто ездит по тротуару. Я вот себе хочу два дисковых тормоза. На фикс. Дисковые тормоза. Да меня даже фиксеры не понимают Кто-то в шлеме, кто-то без. Да спорить можно до усрачки. Это, как спор о музыке - кому-то "реп-кал, пойду киркорова послушаю (хотя я против него ничего не имею. Но и слушать его не буду ) Вот, например, у меня в плеер закачено 7 альбомов Визбора, джазовый пианист Юджин Чичейро и панк-рок (местами с уклоном в рэпчик). А еще я могу подпевать Высоцкому - процентов 95 его песен для меня, как родные. И вся эта музыка абсолютно не случайна и вся она мне нравится. А вы тут начинаете фикс-не фикс

когда приезжаешь на какую-нибудь покатушку (какое-нибудь открытие, типа от БЗ или любая другая покатуха) - всем плевать на фиксе ты или на МТБ или на разделочнике с лежаком. Это только тут на форуме пара личностей возбуждается периодически на тему странностей фиксеров и никчемности их велосипедов. И всего-то... ЗЫ: продолжайте-продолжайте, ваше мнение для нас играет большую роль добавлено 3 минуты спустя я не привел ни одной ссылки на заезды в страве (кроме, разве что, "юмористической") и не озвучил никаких конкретных цифр по средней скорости

аааа, так вас ненагляднейших задевает отсутствие свободного хода? Простите нас, Б-га ради за то, что не живется-то вам из-за фиксеров спокойно