Денис_Сергеевич

ничего не мешает и некоторые так и поступают - пусть это будет на их совести. проще и лучше для кого? ага. Не езди на красный - это правильно. Мы же не пропагандируем и никого не уговариваем. Если б я ехал часом позже, когда автов уже дофига - на красный бы не ездил. А со сранья, пока улицы почти пустые - грехом не считаю. Никого ведь не напрягают мигающие желтым по ночам светофоры

утром таких мест полно - слева/справа вообще ни одной машины, а за спиной стоит очередь - проще и лучше проехать на красный никому не мешая (но нарушая, да), чем вместе со всеми стартовать. Разумеется, если есть хоть какое-то поперечное движение, то ни о каком проезде на красный речи не идет добавлено 4 минуты спустя особенно, если полоса узкая. Объехать уже набравшего скорость велосипедиста гораздо проще, чем когда он мельтешит у тебя перед капотом

что для избранных? нет, я вопрос-то понял. Но что именно для избранных? Проезд перекрестков на красный? - ездите как хотите, мне пофигу. Но я не рекомендую и ни в коем случае не пропагандирую нарушения ПДД

я по утрам порой игнорирую запрещающие сигналы и на полноценных перекрестках, если никого нет - в 7 утра себе такое позволить можно Но так делать никому не рекомендую - это не правильно

дверь наверное еще и ребром к тебе была обращена?

пошла уже какая-то "уголовщина"

самое простое (как мне кажется) - рвануть сразу же в обратную сторону - мало кто сумеет развернуться, особенно, если на дороге толкучка

кулаком по стеклу цепью по стеклу зачем? можно же сразу на таран идти или руля резко влево дать и двери ему пробить (машина разумеется сразу в тотал - тут без вариантов). Водилу разумеется виноватым сделают - помеха справа же. Это если он живой останется. Ну а лисапеду будет пара незначительных царапин - на скорость не повлияет. Примерно вот так выглядят высказывания некоторых интернет-героев добавлено 1 минуту спустя если чо - меня сегодня объездун пробки по встречке (на двухполосной дороге) "чуть не задавил" - как-то пофигу - постоянно что-то подобное встречается

да он сам матрасник

прикрутить флягодержатель, заехать в магазин, попробовать вставить бутылку 500мл и увидеть собственными глазами лезет она или нет разве не вариант? В том же Алиен-байке эти бутылки, как в супермаркете валяются - бери любую, да пробуй

но на самом деле просто из магазина так было - с одной стороны фривил, с другой фикс-звезда. ЗЫ: это хорошо, что вы еще не видели велосипед у которого драйвсайд слева

нет, не 60, а 47-й - номера достались вместе с автой намек на то, что тетя не местная и особенности Питерской езды ей неизвестны? К слову, там пешперы в этом районе через каждые 20 метров - если мозги на месте, то гнать сильно не будешь. И пешеходов столько, что пробочки образовываются

да, до кучи. Но просто это место я знаю очень хорошо и как пешеход и как водитель авто и как велосипедист. Подростки на великах там прут, как на танке

Самое стремное место на всей Мебельной, как для пешеходов, так и для водителей. И вроде все уже давно привыкли и научились там ездить/ходить, но на тебе... Но всегда удивляли те, кто по этому переходу пытается проскочить на велике с разбегу - отчаянные люди. Тем более справа забор из-за которого этих ездунов сразу и не увидишь. Хотя от забора до перехода достаточно далеко. Однако-ж, всем здоровья!

ахахахах, просто эпичнейше! Знак "светится", а они ему втирают про отсутствие перехода. "Вот уроды" просто поворачивая направо на встречку ты этот знак, висящий за углом, уже и не увидишь - слишком высоко расположен. Ты ж в авто смотришь вперед, а не вправо вверх сквозь крышу. но похоже да, просто решили перебдеть добавлено 1 минуту спустя клевая фраза опыт - вопрос времени

есть у меня предположение, что там после трамвайных путей тоже есть проезжая часть. Может быть там живет дикий народ, который считает, что с каждой стороны от трамвайных путей идет двухсторонняя дорога. Получается въезжая на перекресток должен стоять знак "односторонне движение" вправо, а после трамвайных путей тогда должен стоять знак "одностороннее движение" влево. И тогда по логике показанной нам на той самой панораме с петроградки получается, что тот кирпич висит для тех, кто хочет со встречки повернуть налево вдоль трамвайных путей. Но не может же кирпич на каком-то дальнем столбе висеть для тех, кто законно поворачивает направо. Иначе бы просто висел знак запрещающий правый поворот и всё

вот-вот! есть те, кто реально занимает правое положение и тогда их приходится обруливать между рядов

не понимаю логики. Почему надо останавливаться после поворота? Потому что знак стоп висит под стрелкой? или почему? Разве очередность расположения знаков как-то влияет на действия? Типа ты сначала должен выехать на дорогу с односторонним движением, а потом остановиться, потому что знаки висят в таком порядке? посмотрел панораму - какой-то трешак! похожи они решили обвешать кирпичами все "закрытые" для движения направления даже не смотря на то, что там висят знаки одностороннего движения наверное на всякий случай, типа чтоб надежнее было. а у нас разве один кто-то бывает виноват? Вообще-то велосипедиста можно привлечь за то, что у него была возможность избежать ДТП (и видео это подтверждает), но он этого не сделал. Короче не предпринял действий добавлено 3 минуты спустя гузовозки в правом ряду, как правило, поворачивают направо - так уж заведено И если гузовозка сбрасывает скорость, но не включает поворотник, то скорее всего он ща повернет. Все эти маневры читаются в 99,5% случаев чуть выше писал про то, что "не принял действий для избежания ДТП" - этот пункт ПДД распространяется на всех в независимости от того кто где ехал

в общем, хреновое это место в ПДД как для автомобилистов, так и для велосипедистов

в автошколе я спросил у препода про этот самый правый край - он сказал, что точных цифр нет, но "примерно это вот столько". Что-то там руками показал и добавил, что этого хватит, чтоб велосипед не пролез. Я ему ответил, что в такую щель я со своим рулем со свистом пролечу, на что получил ответ "как? у велосипедов же обычно рули широкие". Т.е. помимо всего прочего маркетинг на столько забил головы населения своими МТБшками, что народ может и знает про узкие рули, но в расчет их не берет. Опять же, прижавшись очень близко, есть шанс наехать задним колесом на тротуар или просто упереться в пордюр - приятного мало. но я лично за то, чтоб не лезть под авто, поворачивающие направо. Народ же дикий, тем более после зимы - многие и поворотники забывают включить. Мне проще вылезти вперед всех и тогда мне пофигу кто там куда собрался поворачивать (это если красный горит). А если в движении, то не западло и снизить скорость, занять позицию за какой-нибудь тачкой и просто наблюдать кто куда едет. Вообще я обнаглел - стал часто ездить во всяких таких местах посередине полосы, типа "я авто" и пофигу кто там сзади и куда он хочет В моих краях дороги широкие по 3-4 полосы и те, кто спешит - обычно в правой не едут

а вообще да - не плохо было бы знать что это за место. Может там и в правду стрелка налево и тогда кирпич понятно откуда взялся. И тогда водила вообще мудак. Я попробовал в замедлении посмотреть - там трамвайные пути идут и после них вроде как еще какая-то дорожка. Но видео обрывается и нифига в итоге не понятно

Кстати, а знаешь как забавно выходит по ПДД? Получается, что водитель авто не обязан уступать при повороте дорогу велосипедисту, т.к. при повороте он обязан занять крайнее правое положение. Т.е. получается, что ПДД как бы исключает ситуацию, когда велосипедист может проехать справа от поворачивающего авто. Исключение - наличие выделенной велоплосы или велодорожки. Т.е. в подобной ситуации могут докопаться и до водилы и до велосипедиста

так стрелка и не должна под знаком СТОП висеть Второй знак, который за перекрестком увидел вот только что - не совсем понимаю к чему он относится, но уж явно не к поворачивающему авто едущее параллельно твоему авто другое авто в зеркало не видно - только если голову повернуть. Поэтому те, кто поумнее никогда не ездят параллельно с кем-то - только в шахматном порядке. И поэтому фуры часто давят при перестроении тех, кто не понимает, что ехать параллельно с фурой не надо. ну вот он с чувством своей правоты теперь будет лисапед чинить. Пусть может и за счет водителя, но всё же И нужна такая правота? Есть ПДД, а есть логика и инстинкт самосохранения добавлено меньше минуты спустя нет там никакого кирпича, а если и есть, то не для этого водилы

там в первую секунд надпись читается, а потом замыливается в "кирпич". Ну и восьмигранной формы у нас только один знак и это точно не кирпич нормальной длины стрелочка В общем, там знак стоп и стрелка направо. так велосипедист едет сбоку от авто и его в зеркало не видно. Я вообще парень не жадный - могу дать посидеть за рулем своей гузовозки (желательно не заведенной) и продемонстрировать что видно, а чего не видно. Но еще до покупки оной я никогда не щемился под поворачивающие авто, а обруливал их слева. Так наличие авто моего поведения не изменила

там знак стоп так-то у авто есть еще передние и боковые, которые прекрасно видно под "стоп" а вот то что едет далеко от правого края - эт да, но за это вроде не принято на ко сажать