Денис_Сергеевич

есть куча лежаков, которые сделаны от края до края

а нам-то как ездить по этим лежачим?

там в центре почти нет светофоров

колпачки могли прикипеть и остаться внутри "болта". Я на бэушных тормозах высверливал один такой прикипевший колпачек

на полной скорости влетел в глубокую яму в тоннеле, сделал не хилый черезруль, поцарапал лямку рюкзака, потер плечо на куртке и стер кожу на своем родном плече. Колесо не пострадало. За год езды по промзоне и нашим чудесным дорогам раздраконил заднюю подвеску на авте (чот стучать начала). На велике колеса какими были - такими и остались. Пробег колес - уже третий сезон пошел (предыдущий 7 с копейками, в этом тыща, в 2016-м не помню тыщ 7-8). Уже передний обод почти сточил - купил новый для замены, жду подходящего момента. Собирал, как тут уже ранее заметил Димас - в аркаде. Недавно звонил им - сказали мастер не поменялся. На пересборку переднего и протяжку заднего пойду к ним

ну вот лично я, как велосипедист, не оценил их велоинфроструктуру. Ну т.е. я бы такого у себя в городе не хотел бы - это какая-то жесть! А паркаовки и бензин - да, пипиндер (парковка 24 евро за сутки, бензин примерно 1,75 евро за литр)

людей на пешеходном переходе давить тоже - норма? А там именно так - не они тебя должны пропускать, а ты их (где бы они не были, и на тротуаре - в том числе).

ха! пара часов прогулок по центру Амстердама по количеству встреченных гадов может быть равна трем нашим полноценным велосезонам. Я там впервые увидел пробку из велосипедистов. И сбить человека и свалить по быстрому - там нормальное дело. Авто там чужие, а пешеходы для них - кегли, залезшие на их территорию

качественные - несомненно. А вот выбор этих продуктов - удручает. По крайней мене во всех тех магазинах, где мы были - не было ни нормального сыра (вот чтоб не нарезка, а в головках или хотя бы в больших кусках), ни выбора сливочного масла (3-4 упаковки - вот и весь выбор), ни колбасы - опять же только нарезка по 80-150 г. При всем при этом оно качественное, дешевое (даже при нашем диком курсе), но блин... чаю я там так и не купил (чтоб вечером попить), т.к. не нашел ничего толкового - одно гамно в пакетиках. Более-менее вменяемые магазины с выбором сыра и колбасы были в Амстердаме, но и цены там, конечно, повыше. Положение дел в Финляндии мне понравилось гораздо больше. Да в том же Таллине и то магазины гораздо (гораздо!) лучше, чем в Кёльне

буду следить за темой. Был в 2015 - каеф поездочка!

вот и я говорю всем, что "хорошо там, где нас нет". И в Германии пустые полки в магазинах это только подтвердили (с продуктами там пипиндер - выбора почти нет). я вот на них всех посмотрел и желания ездить, как они у меня не появилось - меня больше устраивает наша обстановка и наши права и возможности. А ходить пешком в некоторых местах - самоубийство

а бывали ли вы в Европе? Есть с чем сравнить нашу "любимую страну"? Я вот побывал за последний год в Финляндии, Эстонии, Германии и Голландии и мнение мое такое, что я лучше буду ездить, как езжу сейчас, чем если бы у нас стало, как у них. В Амстердаме пешехода вообще за человека не считают. Да и велосипедист велосипедиста тоже.

такое ощущение, что в описании есть какая-то ошибка

а вот некоторые, в том числе и в автошколах, считают иначе - такие дела

правый край занят - надо по ПДД ехать по тротуару

так это за пропаганду а я вот наоборт говорю: не надо так никому делать! не ездейте на красный! добавлено 2 минуты спустя что-то вспомнилось

я себя НЕ солидарным с ними не чувствую, т.к. и сам являюсь, скажем так, их представителем. И меня ни сколько не коробят мои действия я и прямо могу из третьей крайней полосы проехать - и такое бывает. Лучше за собой следить, я считаю все в шлемах? с мигалками? все едут по правилам? А то в интернете все правильные, а как на дорогах посмотришь - хз куда все пропадают

"всему есть предел"

не, я тут одного мужика встретил, который на красный ехал и при наличие поперечной движухи (вечер был, все с работы ехали) - вот это уже перебор. Вечером на красный на полных перекрестках ездить у меня желания не возникает

а есть ссылка?

судя по их словам, они даже будучи одни в городе - стояли бы на красный. Ну это как если бы в фильме "я легенда" горели бы светофоры и уил смитт, рассекая по пустому городу, стоял бы и ждал зеленого

и правильно - нефиг на машине на красный ездить

ну уж чудес-то не бывает - не телепортировался же. Да и утром при свете дня видимость всё же лучше, чем ночью. Но собственно, кто что кому хочет доказать? Я лично - ничего и никому. И сам прекрасно знаю и понимаю, что нарушаю. Я точно так же не пойму тех, кто с ходу влетает с тротуара на нерегулируемый ПП, типа "мне должны". Не понимаю тех, кто ездить не научился, а уже лезет на ПЧ. Не понимаю тех, кто ездит по ПЧ без шлема, в наушниках (утром такого встретил) и без световых приборов.

на Испытателей перед трамвайным депо есть светофор - вообще считаю бредом стоять там на красный, если ты на велосипеде. Там кроме трамвая тебе путь никто не перегородит. И что, тоже стоять? https://www.google.ru/maps/@60.0016407,30.3102936,3a,64y,77.68h,81.7t/data=!3m9!1e1!3m7!1sBfsMfdca285mSrs8_m-DSg!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i47

ну так ребята говорят же, что так поступают, если вообще нет ни одной машины с перпендикулярных направлений