Денис_Сергеевич

ну перед в любом случае будет жить достаточно долго. А зад - не так принципиально, как мне кажется. И сам по себе осенний пробег значительно меньше, чем летний - так что хватить должно, как минимум, на пару сезонов, а может и на все три. В Питере продавалось бы такое по доступной цене - было бы здорово

по размеру и цене вот эта, конечно, рулит https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=39390;menu=1000,2,103,105;mid=0;pgc=0;sort=price_asc 30 мм, вес 430г - отлично!

а я и забыл совсем - у меня ведь даже такая была в версии 32 мм, кажется! (в 2015-м году). Да, вполне годная, хоть и тяжелая, резина. Спасибо, что напомнил.

я первые зимы тоже на сликах ездил (на 25-х. И даже умудрялся в страве на каких-то диких участках брать ЦГ). Но желание так ездить пропало после того, как я пару раз коленом об лед ударился - потом оно дооолго приходило в исходное состояние. А еще я заметил, что швальбо-шиповка значительно меньше брызжет этой самой жижей с дороги. Со сликами я весь уделанный всегда был, а шиповка, можно сказать, вообще грязь не поднимает - домой сухим приехжаю (сзади крыло-огрызок, спереди его и вовсе нет). За наводку на швальбу ЦХ спасибо!! похоже это то что нужно

вернусь-ка к этому спору. В обще, пришел к выводу, что все-таки нужен комплект какой-то промежуточной резины. На летней сейчас вообще не вариант - весь правый край в дрисне, в Мурино вообще жижа всех мастей, в промзоне слой жижи на грунтовых дорогая такой, что она вообще не успевает просохнуть - сна сликах по такому ездить вообще стремно - устойчивости ноль. Получается, на такую дрись-погоду нужна какая-то гравийная (ЦК?) резина с протектором, но точно не летний вариант, который я снял и который заменил шиповкой. Но тут без комплекта колес точно не обойтись. В общем, не имея этого промежуточного варианта, лично я вообще не вижу (В МОЕМ СЛУЧАЕ) ни одной причины снять шипы и поставить летние слики. На шипах тяжело, но они хотя бы в этой жиже выгребают нормально

да зимой на велосипеде не такие же большие пробеги, чтоб резина сильно убивалась об асфальт. А с нашей зимой, когда утром снег, вечером сырой асфальт или наоборот - запаришься шипы туда-сюда менять. Не, мне не нравится ездить по асфальту на шипах, но еще больше мне не нравится делать лишние движения с велосипедом Может быть именно поэтому я и езжу на фиксе :Р

Ещё раз для танкистов: пара покрышек мне обошлась примерно в 2500. Новые, той зимой. Пара авто покрышек на мой авто стоит примерно 6 тыщ, что дороже больше, чем в 2 раза. За прошлую зиму мои покрышки не убились. Чудо?

очень странно, когда кто-то начинает совершенно незнакомому человеку навязывать как ему поступать в совершенно неоднозначной ситуации. Ведь неизвестно сколько у меня свободного времени и есть ли оно вообще. Мое отношение к велосипеду из моих сообщений более-менее яснО - я не сторонник копашни с железом. Я делаю регулярное ТО, держу его в исправном состоянии, но я не хочу тратить на него времени больше, чем трачу на эти ТО. Как и на авто - надо сделать ТО или починить - чиню. Нет денег или времени заехать на сервис - не езжу на авто, езжу на метро или велике. При этом я совершенно не против, если кто-то любит копошиться в железе. Нравится - меняй покрышки хоть по 3 раза в день - твое право. У меня на работе у сотрудника знаете какое отношение к своему авто? В нем нельзя ничего есть или пить. Если ты сел - нельзя ерзать ногами, т.к. ты испачкаешь коврик больше, чем положено. Он пидорасит авто регулярно, моет всё, даже задние коврики, при том, что сзади у него никто никогда не ездит. Ну нравится человеку - его дело. А один с "оранжевого" свой велосипед протирает влажными салфетками и вешает его над кроватью

я в курсе. Поэтому и средняя упала аж до 19-20. я не хочу тратить 20 минут на возню с велосипедом. А во-вторых (сверху первое было) я встаю утром, смотрю в окно, смотрю прогноз и решаю ехать мне сегодня на велосипеде, на авто или на метро. Я не задротничаю на тему "на шипах по асфальту плохо", я лучше просто доеду до работы на 5-10 минут позже

я не видел резины на автомобиль за тыщу с копейками добавлено 2 минуты спустя в +10 на шипах - вообще дно но что поделать - не переобуваться же каждый раз, как температура за окном то туда, то сюда. Когда заморозки были - в моей промзоне ледок был. По-моему возиться с велосипедом из-за скачков погоды - странно. На авто же никто туда-сюда резину не переобувает.

потому что я не люблю копошиться в своем велосипеде по разным причинам. Поэтому я переобулся как только похолодало и обратно вернусь на лысую резину уже весной. А менять резину туда-сюда - не мое Тем более в нашей промзоне не так всё красочно, как в городе. добавлено 1 минуту спустя Вот соберу на следующий год отдельный велосипед для лета и тогда будет проще - будет их у меня dva (рама есть, часть деталей есть - процесс запущен

прокатился сегодня на шипах - печаль-тоска Как же это убого катит после шоссейной резины

мой совет на двурядке шириной 28мм, кстати, отлично работает

тепло - накачал колеса посильнее, чтоб шипы об асфальт меньше терлись - и всего-то делов на 1 минуту :)))

136мм у меня ку-фактор - ха-ха, завидуйте :))) На самом деле я вот еще заметил как-то раз: смотрю, а у меня правая коленка проходит относительно верхней трубы не на том же расстоянии, что левая. Поднял чутка седло - колени "выровнялись"

ребят, а только у меня страва перестала присылать на почту уведомления о новых сообщениях? В спаме писем нет, проверял. В настройках приложения все галочки стоят, проверил. Уведомлений вообще больше нет - не понимаю прикола

Ребят, подскажите где нынче продают карбоновые бэу вилки, типа Wilier? Раньше вся авита была ими завалена, а теперь ни одного объявления. Ну или предложите что-нибудь своё. - Вилку хочу карбоновую, шток 20+ (на крайняк 19.5, но я не уверен, что с карбоном так можно). - Тормоза - ободные, под рич 39-49 (не больше!). - Форма ног желательно гнутая. - Под рулевую с внешними чашками 1 1/8 - Цвет или красный или черный. Вкрапления белого не возбраняются. В любом случае предлагайте что есть более-менее подходящее, а там посмотрим

у нас такая культура на дороге, что иногда выехать можно только применив наглость. Увы. Тоже такие бесят, но я их спокойно объезжаю либо впритык спереди, либо сзади, делая петелечку

сегодня на моих глазах сбили узбека на складном аисте, который хотел проскочить перекресток на жесткий красный, затея вообще не удалась. Мудак!

вчера на невском чуть не снес мудака-чурбана, который ехал по ПЧ, рулил левой, а правой держал телефон, по которому, собственно и разговаривал. Эта скотина ехала, как некоторые любят, объезжая припаркованные машины зигзагами и вот он по моим прикидкам должен был "вынырнуть" метров через 10 и я поддал газку, чтоб ну на 100% с ним не пересечься, а он вынырнуть решил сильно заранее и разумеется не убедившись ни в чем. В итоге он выехал прямо перед моим носом, а уходить левее уже было некуда - там авто. Пришлось жечь резину (скорость была выше 35)

вот же подходящий вариант https://www.decathlon.ru/triban-velosiped-triban-rc-520_e1-id_8502389.html

а я с недавнего времени колпачки и контр-гайку на ниппель не ставлю - реально лишние детали, от которых пользы ноль, только дребезг, если гайка слегка откручена.

за все 4 сезона колеса не были у мастера? пффф давно пора

Слышал от одного владельца форматовского шоссера, что колеса - пластилин. Он проблему решил заменой ободов и спиц. Но я бы для начала просто отнес колеса на протяжку (я бы это сделал, скорее всего, сразу же, пока колеса еще не катаны)

в том году было ровно тоже самое