Fishus

Постараюсь быть

12го день Космонавтики или 19го.

Question писал(а) Wed, 11 March 2015 17:40Не ездить до работы на дорогом велосипеде. Да, оставлять Cannondale или Bianchi на неохраняемой парковке без присмотра не стоит, могут вырасти ноги

Scorpius писал(а) Wed, 11 March 2015 16:40... а вот вел куда девать по приезду? ... На охраняемую велопарковку или договариваться с руководством. Хотя не у всех есть возможность держать вел поближе к себе. Тяжеленную цепь, как уже заметили ранее, можно притащить один раз и оставить. А волков бояться - в лес не ходить, и охота пуще неволи!

Limes писал(а) Sun, 08 March 2015 14:19 Ну, не скажите! Кто знает, что я приезжаю на веле, с уважением реагируют. Правда, делают большие глаза, типа: "И не лень же в ТТААККУЮЮ даль тащиться". А что даль, когда на веле быстрей доезжаешь, чем на метро.. Согласен, такая же положительная реакция и удивелние. И по времени получается примерно одинаково, как на метро. Но 12 станций на метро для меня перебор.

Я каждое утро в противоположном направлении: с Удельной на Московскую и обратно (24+24км). Обтираюсь мокрым полотенцем, с собой комплект чистой сухой цивильной одежды. Днем велоформа достаточно быстро сохнет, стираю каждый день (30 минут). terra писал(а) Thu, 27 June 2013 22:04Езжу 22 км до работы и потом обратно (Московская - Пионерская). На работе переодеваюсь, веловещи за рабочий день успевать просохнуть. На работе правда есть душ, но я им не пользуюсь, только ножки после работы сполоснуть, на работе сейчас также жарко как и на улице. Веловещи стираются каждый день.

Буду. +1

Добрый день. Заранее записываться надо?

Всем привет. Я поеду с Удельной. Долго думал, куда податься: к приморским (все-таки свой район) или северным (ближе по расстоянию). Решил, что поеду один по такому маршруту: Б.Сампсониевский, Боткинская, Ак.Лебедева, Литейный, Владимирский, Разъезжая, Боровая. Минимум поворотов, максимум прямых участков. Как вариант, от Долгоозерной можно по Испытателей до Светлановской пл. и далее по моему маршруту (расстояние незначительно больше, зато поворотов меньше и улицы шире)

Всем привет! Выбираю велосипед для велопоходов, велоориентирования (не гонка за призовыми местами) и города (на работу, 19км в одну сторону). - То есть выбираю гибрид (28") - Хардтейл - Блокировка вилки - Тормоза хотелось бы дисковые, гидравлика - Обязательная возможность установки полноразмерных крыльев и багажника (в идеале уже установлены). - Изогнутый руль (не прямой) - Желателен регулируемый вынос руля - Уровень оборудования не ниже Shimano Deore-SLX, SRAM 7-9, Avid Elixir 3 - Бюджет 30-35т.р (сейчас со скидками можно взять неплохие велы, которые стоят 40) Присмотрел такие модели: - Kross Evado 7.0 (2013) - Kross Evado 5.0 (2013) - Cube Curve Pro (2013) - Cube Nature Pro (2013) - Cube Cross Pro (2013) - Kross Trans Solar (2013) - Kross Trans Global (2013) - Merida Crossway 500 (2013) - Merida Crossway 900 (2013) - Cube Touring Pro, Cube Travel Pro - имхо цена не соотв. уровню обвеса (завышена) рост 168, нога 74, вес 85. Помогите определиться с выбором. Поругайте эти или предложите другие модели.

После посещения магазинов и тестирования разных моделей велосипедов окончательно определился с выбором. Беру Cube Nature Pro 2013 Blue. У Кросс Эвадо на перьях не обнаружилось дырок для крепления багажника и брызговиков. Да и внешне Cube как-то больше понравился. Всем спасибо за помощь, ветку можно закрывать.

Мне найнер не подходит - я маленького роста. Мне минимальная ростовка гибридов только-только.

sunday писал(а) Mon, 29 July 2013 16:31Ну, Kross Trans же! Осталось только в продаже найти Душа лежит к кубам или Kross Evado. У Kross Trans'ов смущает тонкая верхняя труба. Да и купить отдельно крылья и багажник, думаю, не проблема. Кстати, у всех ли предложенных вариантов есть возможность крепления оных? Эх, надо попробовать найти их в наличии в магазине и пощупать в живую.

Добавил в список Мериду.

Zeppelin писал(а) Mon, 29 July 2013 15:08 это не шоссер. в заголовке той темы класс обозначен туринг. Вероятно, я ошибся насчет типа данного велосипеда. Но я не уверен, что данный аппарат подойдет под мои задачи. Я ищу более универсальное средство передвижения.

Zeppelin писал(а) Mon, 29 July 2013 13:34 ps опытные велотуристы почему-то выбирают такое http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=186983&start=0&rid=3505 Шоссер не наш случай.

Зачем что-то менять, когда можно сразу взять получше. Спасибо, но Bergamont Sponsor Disc не понравился.

Zeppelin писал(а) Mon, 29 July 2013 13:34 ссылки на перечисленные модели вставьте. Добавил ссылки в первое сообщение.