Sergeich

Раскурив полкило ганжубаса, мы с косяком пришли к выводу, что платформа (=характеристика низкоскоростного сжатия) есть во всех монархах. Но в Р и РЛ она как бы неотключаема, а ее предустановленные настройки именуются тюны и обозначаются буквами на корпусе аморта. Подбираются они исходя из рычажности рамы и являются ключевыми характеристиками аморта. Правы ли мы с косяком?

Пуссикатам въезд туда заказан!

Вся кроссконтря оттаяла. На газопроводе шоссе. Прочистил от бурелома синглтрек в лесу и ступенчатый спуск. Можно мачить неглядя. Во всем лесу одинокий след рокетрона. Ты кто?

О! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=215110&unread=1&rid=0 Маляву засылайте срочняком!

Оленьбайк это империя зла. Там работают тупые бимеры за три копейки, чей клиент-стайл уже давно притча во языцех. Gretchen писал(а) Sun, 05 April 2015 14:27 Кстати, в элиенбайке купили дороже ценника обода. А вот по этому факту срочно жалобу в роспотребнадзор, вроде бы можно онлайн. Падонков нужно нагибать.

MikeBit писал(а) Fri, 03 April 2015 00:07 1. Красивое ли озеро Мелководное, и есть ли там хорошие стоянки? 2.Где есть хорошие места в районе Светогорска для стоянки? 3. Насколько загружена и удобна для велосипедиста трасса 41А-183 Светогорск-Выборг? 4. Ну, и если достопримечательности какие встречали - все интересно. 1. Обычное озеро. Бывает хуже. 2. В том районе вставать можно на любом озере, убедившись в отсутствии упырей. 3. Одна из самых адовых трасс в ЛО. Велика вероятность что вы умрете. 4. В Светогорск ехать совершенно не обязательно - ванючий панельный городок и гигантский комбинат. Чтобы безопасно попасть туда следует избегать трассы и покатить в объезд через Лосево. Маршрут у вас УГ, в объезд самых интересных мест. Советую двинуть в сторону Бородинского, далее на Свободное и гуглите озеро Треугольное. Лесные дороги в том раёне это шикарные, местами трейлецовые, грунтовки по которым можно смело рисовать маршрут.

Кусок неопрена с салфеткой внутри? http://www.technoavia.ru/katalog/siz/siz_dyhaniya/respirator/Aura9300/9-312.htm http://www.technoavia.ru/katalog/siz/siz_dyhaniya/respirator/6-141.htm

Был бы оч благодарен за свежие мнения, которые мне не очевидны. Насчет физики процесса и мер противодействия. Имеем обод (алексримс, колесо заднее), на который покрышки надеваются и защелкиваются с лёгкостью и кевларовые покры (конти, швалбе). За 15мин одноногой езды покрышка переезжает по ободу вперед, в сторону вращения, ниппель (преста, сверловка под нее) перекашивает. Через 30мин ниппель вырывает. Что сделано: -обод, покры, камера намыты с фейри, высушены -борта потерты мелкой наждачкой, протерты растворителем, высущены -в покрышку насыпана детская присыпка, все собрано, надуто 35пси -ободные ленты - пластиковая сминается в гармошку, тугая матерчатая съезжает вперед Поехали - через 15мин тоже самое. С каким усилием прижимаются борта покрышки к ободу, откуда берется противодействие? Почему едет вперед?

Через неделю под диваном канифоль высохла и при нормальном давлении покрышка помчалась дальше. Мож быть подвернется другая резина, припарки не работают

Артем писал(а) Tue, 24 March 2015 19:07но 15 лет живу бок о бок с велосипедом Хосспадя, они там за велик рублей стописят платят. Если в эту цену они ждут что-то большее, чем отсутствие наркозависимости и ДЦП, то облей их бензином и подожги.

За совет про канифоль оч спасибо. Благо она есть под рукой. Намазал, натянул, подкачал чуть крепче обычного - за пару часов покрышка не уехала. Но припарка кажется сопливой. Посмотрю, насколько оно будет долговечным и удержится ли при нормальном давлении. Медленный прокол и/или перебортировка в полевых условиях и финишируем на ободе. Надувать атмосферы в мантабайк это ваще адъ, оно же неуправляемо. Богоподобные ZTR держат покру при давлении 20пси, причем для ее усадки требуется полведра мыла. Для поддержания беседы - буксаторы в велоколеса ставят?

Очень благодарю. По земле тяжело - дорога не прокатана, рыхляк?

Попрошу заметить, что ссылка не моя, а яндекса. И показывает она оконечность Киперорта

Товагищи, подскажите, есть дешевый способ метнуться на Вихревой о.? Напр., вот эта перемычка в каком состоянии https://maps.yandex.ru/-/CVGwE2Lj ? Есть желание потрясти жиром, позагарать, без экстрима.

Пара лет тому назад. Мичур марамой. Сосново. Велосипедники в элегантной лайкре, с шишками наперед, чинно грузятся в поданный автобус. Подлетают быдлоббки ЧЁЗА АВТОБУС?? В МИЧУРИНСКОООЕ?? КАК БЕЗ ОСТАНОВОК?? КАК НЕ ДЛЯ МЕНЯ??? ЙЙА ИНВАЛИД!!!11 АТАЙДИ!! Я надеюсь вы понимаете, какой дикий раш среди озверевшей нечисти может спровоцировать один только запах бесплатной электрички? Пока не поздно, добавьте в заказ батальон омона. Одуумаййтесь. Бан на 12 часов (для начала) за игнорирование указаний модератора и мат в личке, где многие очень смелые Д`Артаньяны . terra

Будет оченно забавно, для пользователей метро, если основной аудиторией культовой винтэйджной куртки станут станционные мусорки Они по сей день дергаются при виде всяческого камуфла.

8 рулонов за куртку из брезентухи? Они там факнулись, сонофабичи? http://www.ebay.com/itm/M65-FIELD-JACKET-WITH-QUILTED-LINER-VINTAGE-MILITARY-COAT-ARMY-MENS-COMBAT-OLIVE-/151007264954?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item2328bc00ba

Коллеги, а как у нас дела с импортозамещением в этой области? Нужны втулочки, на чейне четыре кусочка алюминия обойдутся в 1200 гребанных рублей. И ещё факинговые англосаксы каменты пишут, дескать, ко-ко-ко, тен бакс ис хьдж оверпрайс фор ват тэй ар. Холи гаддэмэт! Точит ли кто их? Надо: посадочный д. 12.7мм ось 8мм ширина 23мм 2 комплекта - 4шт

Там сидит один неотвечающий спамер..

LIGHTMEN писал(а) Fri, 06 February 2015 11:43 его знаний Цитата: при 40 часовой неделе будет выходить 25-30 минимум Подсобник с погашенной судимостью это полтора руб/день. Знать нужно куда крутить гайку и как открывать ягу. Если 4 дня из 5 будет приходить трезвый, то все шансы карьерного и $$ роста. Понимаю, что в предстоящем году из нишевых магазинов будут раздваться жалобные щелчки клювов и урчание животов, но всё равно условия смешные. Придумайте гибкий график, покормите студентов хотя бы.

Хохохо, юноши и девушки. 6/1 по 12ч вполне обычная практика. Уже не третий раз такое слышу - набирают диких туземцев из Псковской/Новг/Волог обл. и пакуют в гулаг. Раз в семестр отпускают домой. Получаются выгоднее чурбанов, чуть подороже зеков. Качество много выше.

Всё пучком! Распугивая лыжников через парк и по прокатанному по холмам. В Орово можно подъемы пособирать За Всеволожским шоссе тухло, только снегоходные следы.

Вчера покотался, на ходу решил покрутить что крутится и опа - блокировка появилась!11 Видимо, хинт в том, что демпферу открыто-ванной конструкции нужно насосаться масла, после чего он начинает корректно работать. Что интересно, только в неформальных мануалах говорится о том, что демпфер рекомендуется сунуть концом в корыто с маслом и подрючить несколько раз. Сегодня проходил мимо велика, решил его жамкнуть и.., опять тройка см свободного хода. Т.е. за ночь масло усосалось обратно в штанину? (масло 10W) Кстати, а не хочет ли кто поменяться вилками? Давайте мне вашу Ребу, эту баянную тайванскую херь,и получайте божественный, лучший в мире, неповторимый Fox, который к маю будет стоить как лада калина (под 26 колеса, эксц, прям. шток, RL, 12год)

Ну дык чего, куда слился представитель высококачественной мастерской? В демпферах CTD, как я понимаю, режим Climb не есть блокировка. А в моем случае вилка РЛ с открытой ванной, где локаут должен быть намертво (так?) Про российку форсировать не надо, масла по мануалу, блокировка не работает.

А мастерская ..... даст гарантию, что блокировка появится, а трение в штанинах исчезнет? Или пожмёт плечами и возьмёт деньги?