PabloHasan

Перечитав все комментарии пришел к выводу, что 160-200 мм хода вилки мне совершенно не нужно. Ну L у каждого свой, тут много ньюансов, лично мне нравится, когда размер побольше ( в пределах), мне так комфортнее. Ну тут смотря как часто использовать и в каком режиме. Олдскулы смущают именно своей олдскульностью, устареванием рамы и георметрии и тяжестью продажи в будущем (если вдруг что случится).

Как отнесетесь к такому варианту: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/specialized_epic_comp_2013_1924392955

Спасибо всем за ответы. Если подытожить всю информацию, то я понял следующее: в Питере надо брать велосипед под плоский уклон с небольшим запасом подвески для спусков, бревен, корней и т.д. Под такие нужды подходит двухподвес с ходом до 140 мм, иначе будет просто неудобно, да и смысла нет. А покупать лучше велосипед следующим образом: ищу интересный вариант на Авито, форумах, Юле, где угодно и если мне нравится, то покупаю, так как разницы особо не почувствую. Все велосипеды в сегменте 80+-10к одинаковые. Вроде ничего не упустил :-) Вот за это и люблю этот форум. Всё расскажут, всё объяснят)

Спасибо! А какой у вас велосипед?

Спасибо! По существу и очень информативно) Да, меня вот тоже зацепил этот велосипед своей всепригодностью. А что думаешь про Спец Статус и Спец Эндуро? Ну как бы множество вопросительных знаков в конце предложения мною были расценены как что-то агрессивное, но может не прав. в любом случае, после этого я написал более подробно, так что ваш пост сподвиг на более развернутый ТЗ что ли) Опять-таки, "тошнить" по городу в моем комфортном прогулочном стиле мне корратек никак не мешал, а вот спускаться по холмам было уже не очень приятно, поэтому для одной стороны он подходил, для другой нет. Ищу компромисс в виде того же Giant или Speца по ссылкам сверху, пытаюсь оценить их преимущества, узнать мнения, присмотреться к чему-то новому. Ваша ссылка на Кону мне не очень нравится. Во-первых, это чистый ДХ байк, во-вторых, Кона меня вообще пугает из-за множества проблем с рамой (трещины, заваренные части и т.д.).

Если форумчане считают, что я слишком много хочу и такого велосипеда не существует, то буду искать самостоятельно, сравнивая все возможные варианты, но я думал, что мне тут могут дельно помочь или объяснить, хотя бы по тем вариантам, которые я предложил в начале поста, начиная с моего фаворита на данный момент: Specialized enduro

Эм, откуда столько агрессии? Автор вроде достаточно структурированно всё написал, но может что не ясно, повторюсь. Мне НЕ надо летать как ласточка со свистом, прошивая проспекты, мне НЕ надо пулять метровые дропы. Я НЕ являюсь профессионалом. Мне НЕ нужна максимальная скорость по прямой или на спуске. Всё, чего я хочу - это комфортной езды в городе, на бездорожье и на спусках. НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО! Я не нуждаюсь в быстрее, выше, сильнее. Возможно, это сложно понять человеку, который привык катать какой-то определенный стиль, не видит смысла в том, чтобы разинув рот смотреть на ночной город, набирая скорость 15-17 км/ч или тормозить на спуске, не пытаясь выжать максимум, но мне этого просто не надо. Я ни к чему не стремлюсь, я лишь хочу комфортной езды по любым поверхностям БЕЗ ЖЕСТИ. Я думаю,такой байк вполне возможно найти. По моим ощущениям: это двухподвес с ходом вилки от 150 мм, где седло поднимается так, что ноги почти полностью разгибаются при педалировании на мой рост в 177 см, где не надо всё время стоять на байке при езде. При этом, если я выхожу на спуск с преградами, то могу опустить седло и нормально прокатиться по небольшим трамплинчикам, не переживая, что вилка в 100 мм полностью пробьется и что меня вынесет с трассы. Да, я человек, который согласен на компромисс между ДХ и городом, при этом готов пожертвовать скоростью и визгами.

И как он мне может подойти под езду по городу? Хотелось бы более развернутых ответов, чем ссылки. В прошлый раз форумчане прям сильно мне помогли советами с выбором байка, надюсь, что и в этот раз сообщество не подведет)

Этот велосипед сильно уступает всем вышеперечисленным по уровню компонентов. Не тот ценовой сегмент.

Вилка в продаже? Как связаться с вами? Вотсап, телеграм, скайп, ВК?

Здравствуйте, форумчане. Как неопытный райдер на велах, но крайне желающий окунуться в мир пересеченной местности и легкого all mountain хочу спросить, как вы относитесь к данной модели велосипеда? http://velometr.ru/sravnenie/corratec-two-circle-tz-2015/pashley-guvnor-2014 (который слева). Есть возможность купить такой бу велосипед в состоянии близком к идеальному на полном стоке. Покупать буду сразу лет на 7-8, кататься буду в Карелии по пересеченке и загляну на легенькие трассы. Достойный ли вариант, не развалится и не расшатается ли он у меня за это время, если я буду раз в год проводить плановое предсезонное ТО? Цена: 50к Мой рост 177 рама 20 Заранее спасибо за ответы :-)

По-моему это очень дешево за почти идеаьный вел по состоянию. Киньте ссылок парочку за 50к чего-то, что вы считаете выгодным. Потому что я даже примерно не мгу найти ничего лучше того, что скинул. от придерживаюсь примерно того же мнения. Вел может и не идеальный, но что есть лучше в сравнении за эти деньги?

Есть и вот такой за 25.000 на топовых компонентах)) https://youla.ru/sankt-peterburg/sport-otdyh/velosipedy-samokaty/ghornyi-vielosipied-kona-full-suspension-5ee081962c8cbf260b6e477b

первая ссылка фейк конечно, не бывает таких выгодных предложений. Я ему и писал и звонил. Я так елал и до этого с scott карбоновым за 55к, тоже был фейк. Меньше 70-80к я не видел достойных велосипедах на полупрофи/профи компонентах( Про корратек за 45к спасибо!

Может по этой фотке будет понятно, на чем рама: UPD: говорит, что 1 винтик выпал и он вставил другой (на фото)

Спасибо за ценные советы. Судя по всему, 7-8 лет он мне не отслужить без проблем? Как я понял из вышеизложенного, основная проблема в подвеске? Это, к сожалению, не мой бюджет. А почему у него в магазинах цена 70+к?) Мне просто предлагают почти некатанный, по сути новый за 50, я расценил это как хорошую сделку, если исключительно по цене смотреть. Рама должна быть только на промах, уяснил, проверю. ( только не понял почему, но погуглю сегодня, узнаю, что это и как). Спасибо! Это хорошее замечание, но возможности и таких знакомств у меня нет, так что на свои силы приходится расчитывать, поэтому и спрашиваю тут советов) Спасибо!

Владелец сказал, что при его 176 идеал но. Думаете великоват? добавлено 3 минуты спустя А что не так с подвеской?

Какой-то бред. Запуталась цепь, совершенно не понимаю, как это могло произойти, но и как теперь её распутать без выжимки не могу понять, подскажите: <img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20140226/hNEgk4dj.jpg" border="0"> Хотел уже сегодня выехать, так что жду оперативных советов по решению)

Всё, разобрался, не обращайте внимания)

Добрый день. Решил купить себе подвес начального уровня. Кататься буду преимущественно на даче по тропинкам, а также по грунтовым дорогам. Наткнулся на такой вот велосипед: http://trial-sport.ru/goods/51516/758153.html Меня очень устраивает цена, да и обвес вроде как для начального уровня добротный. Думаю купить себе данный велосипед и у меня останется ещё немного денег на апгрейды. Думаю заменить вилку на что-то более привлекательное. Что кто знает про этот вел, про его недостатки и достоинства? Может в этой ценовой категории есть ещё что-то, что я пропустил? (главный конкурент, но у него обвес хуже: http://trial-sport.ru/goods/51516/758454.html)

Zeppelin писал(а) Mon, 22 July 2013 18:22для дачи это интереснее http://trial-sport.ru/goods/51516/758158.html хромоль и колеса 29 - в покатушечном режиме предпочтительнее бюджетного подвеса, на мой взгляд Таким образом твоя ссылка тут же сильно пригодилась!) Спасибо!

В связи с великолепным постом на другом форуме о преимуществе ХТ над подвесом изменил своё мнение в сторону ХТ. Всем спасибо за советы! =) Цитата:В общем так, я не далече чем месяц назад продал свой замечательный подвес Specialized Stumpjumper FSR. Думаю говорить о том, что это просто отличный подвес излишне. И все в нем было классно и все в нем было супер. Пока я не съездил на соревнования, там я понял что ехать на нем просто невозможно. Конечно спецы мне сейчас заявят - "Ты что? Идиот? Приперся на трейловом байке на кросс-кантри соревнования??? 140 мм хода подвески??? Точно дебил..." Но я щас рассказываю о своем пути и о том к чему я пришел. После моя эйфория относительно подвеса угасла. Было четко ясно что байк хорош только на спусках, и то со сложным рельефом. Я решил заняться кросс-кантри. Продал байк. И взял Stumpjumper на 29 колесах. И знаешь каково было мое удивление, что оказывается в горку можно ехать, а не бежать пешком! И на кочках не трясет и эффективность максимальная! Вот так я вернулся к хардтейлу. Я сейчас не говорю что подвесы шлак, нет. Они хороши, но не все. То что хочешь взять ты (тот Джамис) напоминает кантрийный подвес. Именно напоминает, поскольку сделать хороший подвес - это как никак надо уметь. И что-то мне подсказывает, что этот джамис, да и пожалуй любой другой байк в этом диапазоне, не будет эталоном. Будет раскачка, лишняя усталость. Хардкора ты от него не получишь , не та геометрия и ход. Это велосипед мне кажется для тех, кто прям вот ну хочет "байк с пружинкой сзади" и все тут. Но для себя яб такой не взял. Посмтри найнеры, отличная эффективность при кайфе от езды!

podvodn1k писал(а) Mon, 22 July 2013 20:37iveco писал(а) Mon, 22 July 2013 20:28велопитерские советчики в своём репертуаре ) Интересно, сколько раз автору нужно будет повторить слово "ПОДВЕС" ,что бы ему начали советовать повес . ) И интересно что в аливии хламного ? и чего такого суперкрутого в хт по сравнению с аливией ? 1. Вопрос в том, что человек ожидает, что у него будет полноценный подвес, а это не так 2. В Аливии хламного ничего нет. А в XT нет ничего суперкрутого. Жигули тоже едут, а БМВ тоже ломаются 3. Думаю ценность советов в том, чтобы автор собрав их от разных людей принял на их основе самостоятельное решение. ЭЭЭ..по поводу первого пункта. Я изначально говорил про подвес начального уровня, с чего это мне ожидать полноценного? Я не такой туГой, как ты думаешь.. Вот на соседнем форуме предлагают такие вот варианты ещё: http://bikes.sportiv.ru/models-dvuhpodvesy-brand-element/ Мне вот эти байки даже больше нравятся, чем дакар)

podvodn1k писал(а) Mon, 22 July 2013 18:58hidden писал(а) Mon, 22 July 2013 18:54Нормальный велик за свои деньги кстати. Проблема только, что вы за эти деньги покупаете максимум раму, а все остальное уйдет след. весной за копейки на авито Сломается или что? У меня у друга велосипед стелс, вообще куплен тысяч на 6-7..Он уже 3 года на нем катается по даче, всё хорошо работает, а там даже не шимановская навеска...

podvodn1k писал(а) Mon, 22 July 2013 18:58hidden писал(а) Mon, 22 July 2013 18:54Нормальный велик за свои деньги кстати. Проблема только, что вы за эти деньги покупаете максимум раму, а все остальное уйдет след. весной за копейки на авито Посмотрим в алиенбайке. Там нет ничего в наличии на мои запросы.