kserst

pootis писал(а) Wed, 13 May 2015 14:05Нужны нормальные велопешеходные тротуары и велосипедные полосы на проезжей части, плюс работа ГИБДД на совесть, а не на "от...сь". В СПб слишком узкие дороги, чтобы у них отжимать полосы.

TarasB писал(а) Fri, 08 May 2015 10:25Uiharu писал(а) Fri, 08 May 2015 07:47у следака даже небыло представление как произошло все,так же как и главных свидетелей которые все это видели.. Охренеть, я думал, дерьмо уже нашли, ну или хотя бы авто в розыске, а оказывается, следак даже не чешется! Телефоны свидителей есть? Заявление есть? Пинать их всех надо, да поживее. И чтобы все бумаги из больницы к делу приобщили. думаю дерьмо уже давно в солнечном таджикистане

Hellwarrior писал(а) Tue, 05 May 2015 16:50В общем-то, имхо, увеличение точек проката на окраинах весьма актуально. И они должны быть не только у станций метро. В некоторых районах города до метро далеко, и именно там вел наиболее актуален для людей, которые, в основном, передвигаются на ОТ. Полагаю, что велопрокат задуман, прежде всего, для таких велопрокат задуман для распила бюджетных денег, и не более

geezy писал(а) Tue, 28 April 2015 17:31 Гениально, запретить этим велосипедистам ездить по дорогам! Что бы не путались тут под колесами автолюбителей! Пешеходов, кстати, тоже запретить. А то расплодились, дороги переходят - ездить мешают! Ну или права пешеходам выдавать. Нет прав - сиди дома ))) не запретить совсем, а разрешить ездить по дорогам после сдачи экзамена по знанию ПДД. Считаю это абсолютно нормальным. На мопеды с недавних пор ввели категорию М, почему бы и на управление велосипедами не ввести? Что плохого если каждый велосипедист будет знать ПДД?

geezy писал(а) Tue, 28 April 2015 17:16kserst писал(а) Tue, 28 April 2015 13:48geezy писал(а) Tue, 28 April 2015 10:44schors писал(а) Sat, 11 April 2015 20:38noway писал(а) Sat, 11 April 2015 20:36Обгон справа! Обгон справа не запрещен правилами. Вернее опережение. На видео "мнеженадо и я откушал много рыбного супа", а не обгон справа. Разрешен обгон по правой полосе, а не по обочине. А муковоз ехал летел именно через разделительную полосу по обочине По ПДД - обочина это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2. А в месте ДТП нанесена разметка 1.1 и 1.16.1-1.16.3. Обочины там нет по определению Т.е. с ваших слов муковоз ехал в правильном месте, ничего не нарушая и велосипедист обязан (в рамках ПДД) был его пропустить? )) я нигде не говорил что муковоз ничего не нарушает. Он нарушает знаки и разметку. Но нарушение ПДД одним участником дорожного движения не освобождает другого соблюдать эти же ПДД Штраф за свои нарушения муковоз получит это факт, но вот признают ли его виновным в ДТП - не факт, т.к. велосипедист также нарушил не уступив при перестроении

geezy писал(а) Tue, 28 April 2015 10:44schors писал(а) Sat, 11 April 2015 20:38noway писал(а) Sat, 11 April 2015 20:36Обгон справа! Обгон справа не запрещен правилами. Вернее опережение. На видео "мнеженадо и я откушал много рыбного супа", а не обгон справа. Разрешен обгон по правой полосе, а не по обочине. А муковоз ехал летел именно через разделительную полосу по обочине По ПДД - обочина это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2. А в месте ДТП нанесена разметка 1.1 и 1.16.1-1.16.3. Обочины там нет по определению

TarasB писал(а) Tue, 28 April 2015 07:30kserst писал(а) Mon, 27 April 2015 23:12 Велосипедист пересек линию разметки и сменил полосу. Это называется перестроение. Но уступать муковозу не обязан. Ибо движение ТС поперёк сплошных белых линий запрещено. Завязывай чушь нести. запрещено пересекать, а не движение. Чуй разницу

x13x писал(а) Mon, 27 April 2015 22:47kserst писал(а) Mon, 27 April 2015 20:18 Муковоз vs велосипедист: При перестроении водитель обязан: - уступить дорогу всем ТС двигающимся в попутном направлении - при одновременном перестроении уступить обязан тот, у кого помеха справа Велосипедист правила нарушил - не уступил, муковоз правила нарушил - несоблюдение разметки и знаков. Обоюдная вина Велосипедист ехал по краю проезжей части .. в месте где он смещался граница проезжей части определена разметкой, технически он не совершал маневра. Муковоз же наоборт совершал маневр перестраиваясь с нарушением из полосы которая только направо в полосу вдоль которой ехал велосипедист. Велосипедист пересек линию разметки и сменил полосу. Это называется перестроение. Здесь я выкладывал стоп-кадры, где четко видно перестроение http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=215605&goto=17856687&rid=27799#msg_17856687

TarasB писал(а) Mon, 27 April 2015 20:28kserst писал(а) Mon, 27 April 2015 20:18 Муковоз vs велосипедист: При перестроении водитель обязан: - уступить дорогу всем ТС двигающимся в попутном направлении То есть при заезде в карман надо уступить тому, кто летит в него с тротуара? Завязывай чушь нести. Движение ТС по тротуарам запрещено, кроме машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, или ТС, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

x13x писал(а) Sun, 26 April 2015 18:52 По поводу утверждений что велосипедист маневр совершал и не убедился в безопасности -- в данной ситуации при столкновении кто виновен будет - авто по красной траектории прямо или по зеленой налево? При повороте налево, водитель обязан - занять крайнее положение на ПЧ разрешающей движение в данном направлении - уступить дорогу ТС двигающимся во встречном направлении прямо или направо - уступить дорогу пешеходам - при выезде с пересечения ПЧ не оказаться на встречке Все. Авто по зеленой траектории правила не нарушает, авто по красной траектории правила нарушает. Виновник ДТП - авто по красной траектории. Муковоз vs велосипедист: При перестроении водитель обязан: - уступить дорогу всем ТС двигающимся в попутном направлении - при одновременном перестроении уступить обязан тот, у кого помеха справа Велосипедист правила нарушил - не уступил, муковоз правила нарушил - несоблюдение разметки и знаков. Обоюдная вина

vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 17:52 В первом ряду тогда должен быть знак "только направо". Но в первом могут ехать прямо: маршрутные ТС, ТС с жёлтыми и синими маячками. причём без сирены. все эти категории могут отступать от некоторых правил, но преимуществ не имеют. Уступить водитель обязан только ТС с включенными синими маячками и включенным специальным звуковым сигналом Отдельная тема конечно с маршрутками, т.к. таджики правил не знают, им тоже лучше уступить, если ты конечно не камаз, или если у тебя есть каска и много лишнего времени или в рюкзаке лежат запасные ноги и руки

TarasB писал(а) Fri, 24 April 2015 15:47vsespb писал(а) Fri, 24 April 2015 15:28 Аналогично в ваших примерах. Разметка "только направо" дублировалась знаком "только направо". В моём примере тот, кто поворачивал направо из 2 ряда (по разметке) - не убедился в безопасности манёвра. А тот, кто, положив на разметку, ехал прямо - не виноват в ДТП. Всё, прямо можно ехать из любого ряда. Независимо от разметки. Отличнаааа! Маневр поворот направо и маневр перестроение несколько разные маневры если что. При повороте направо помехой являются только пешеходы и велосипедисты(если поворот осуществляется по правилам), только им ты обязан уступить дорогу При перестроении - помехой являются любые ТС двигающиеся в попутном направлении и ты обязан уступить всем, кроме одновременного перестроения, там действует правило "помехи справа"

igorspb72 писал(а) Wed, 22 April 2015 22:58Если виноватым сделают велосипедиста, видимо это будет означать что все рисули на проезжей части в виде белых полос разной конфигураци - для красоты, и ездить можно будет как угодно нет, это будет означать, что нарушение пдд другим участником движения не освобождает тебя от ответственности соблюдать эти же самые пдд

Порутчиг писал(а) Fri, 17 April 2015 22:20 По сабжу В этой ситуации разбирать кто прав а кто нет бессмысленно, ибо виновата как раз перегруженная трасса, которая никак не для гонок. Надо вообще запретить велосипедистам выезжать на дороги общего пользования. Но не совсем запретить конечно, а ввести права. Хочешь ездить по дорогам - учишь ПДД, приходишь на ш.революции, сдаешь теоретический экзамен, получаешь корочку на право ездить по дорогам общего пользования. И драть велосипедистов наравне с автомобилистами: - выехал на дорогу без прав - 5000-15000 руб., отстранение и задержание велосипеда - выехал на дорогу, ранее лишенным - 30000 или 100-200 часов исправительных работ или 15 суток - выехал на встречную полосу - 5000 или лишение - повернул налево - 1000-1500 - проехал на красный - 1000-1500, второй раз за год - лишение - нет шлема - штраф как за ремень - нет световых приборов - штраф - и т.д. а то как каменты почитаешь, велосипедисты знают только 24-ю главу ПДД, которая всего лишь "дополнительные требования к движению велосипедистов"

vsespb писал(а) Fri, 17 April 2015 15:47 Однако, на других кадрах видно что велосипедист повернул голову в сторону грузовика. На этом не видно. Можно интерпретировать так, что велосипедист показал поворот, собирался обернуться, и тут рядом пронёсся грузовик, посигналил, не соблюдал боковой интервал Эта интерпретация напоминает "я не виновата, я с поворотником перестраивалась (с)"

Dmitry66 писал(а) Fri, 17 April 2015 09:12Здесь же все доказательства на месте при таком одновременном как ты говоришь перестроении (хотя его не было) грузовик обязан пропустить, грузовику нельзя было там оказываться ни как. 3-я секунда. Велосипед двигается в средней полосе(разметка под правой ногой), рукой показывает намерение совершить маневр(перестроение) 4-я секунда. Велосипед перестраивается, это четко видно, т.к. он пересек разметку(разметка под левой ногой) Пересечение линии разметки, разделяющей полосы движения - это перестроение или нет?

Kimber1 писал(а) Fri, 17 April 2015 09:14kserst писал(а) Fri, 17 April 2015 00:29 На видео четко видно одновременное перестроение, у велосипеда помеха справа в этом случае. Вот и водитель грузовика, как и вы, считает, что на асфальте какие-то детские рисуночки, а ехал прямо и не маневрировал - значит прав. Не стоит вам ездить в Европу, там много кругового движения, и круги ничем, кроме разметки, не обозначены. В европейской тюрьме сидеть конечно не чета нашей, но тоже неприятно. Кстати, теперь я начинаю осознавать, почему у нас мало кругового движения: многовато ксерстов, которые будут ездить прямо через круг и говорить, что оно не маневрировало, а все остальные маневрировали и должны были уступить. Ты в следующий раз пруфами подкрепляй, ок? Потому как я нигде не говорил что рафик ни у чем не уиноват. Муковоз нарушил разметку, велосипедист нарушил правила маневрирования

Dmitry66 писал(а) Thu, 16 April 2015 23:46 1. Он не создавал помех, и опасности. Он просто двигался вдоль края проезжей части. 2. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. (см. действия грузовика) велосипедист ни каким образом не обязан был уступать грузовику т.к. он двигался с грубым нарушением ПДД. нарушил, преимущество потерял. 3. Но и не обязывает уворачиваться от людей ездящих не по правилам. На видео четко видно одновременное перестроение, у велосипеда помеха справа в этом случае. По твоей логике ты не обязан уступить дорогу двигающимся по главной с нарушением скоростного режима? Или на трассе ты можешь развернуться, не уступая дорогу попутным, т.к. им запрещено занимать крайнюю левую при свободных правых? Надеюсь ты водишь только велосипед с таким видением правил, Дарвин одобряэ

spaar писал(а) Thu, 16 April 2015 22:51В этот раз... Не знаю, интуиция подвела. Нисколечко я этот грузовик не ждал. Плохо. У развязок довольно распространены ситуации, когда водители или проспали съезд или в последнюю секунду понимают что "ой, это не тот съезд/въезд". И могут прыгнуть с 3-го ряда на съезд или прыгать в поток вот через такие островки. А чем развязка сложнее, тем вероятность таких действий выше

Dmitry66 писал(а) Thu, 16 April 2015 14:40Если кто-то из критиков пострадавших ответит что они нарушили буду очень признателен. Но с обоснованиями. 1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 2. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. 3. Подача сигнала указателями поворота или рукой не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности. Вот тебе и обоснования, велосипедист должен был уступить муковозу. В ПДД нет сносок, что если другие участники нарушают ПДД, то ты их тоже можешь не выполнять Кстати пересмотрел видео, пострадавший при перестроении даже не смотрел куда он перестраивается. Он только подал сигнал поворота и начал маневр. Как в той шутке "А я включаю поворотник, считаю до 3-х и перестраиваюсь. Зеркала? Не, не слышал"

chupakabras писал(а) Wed, 15 April 2015 22:42Azog писал(а) Wed, 15 April 2015 17:11Для желающих помочь Антону, группа в ВК http://vk.com/club91960277 А тем временем вконтакте безо всякого флуда за два дня собрали 75 000 рублей. Мне стыдно за велопитер. Превратили тему чёрт знает во что, читать противно. "Вы все дебилы и ваше сообщество" детектед возвращайся в свою вконташечку и сюда больше не приходи

vsespb писал(а) Mon, 13 April 2015 23:32 2. Вернуть велосипедистов в правовое поле, в частности убрать правило что он может ехать только "правому краю проезжей части" Ага, чтобы велосипедисты болтались во всех полосах и чтобы жертв еще больше было. Ненормальный чтоле?

[quote title=Consigliere писал(а) Tue, 14 April 2015 11:34]TarasB писал(а) Tue, 14 April 2015 11:13Но мне до сих пор неясно, что считать крайней правой полосой. Это крайняя полоса в нужном мне направлении или крайняя на дороге вообще? Крайняя правая - это крайняя правая в независимости куда тебе надо. Во всех остальных случаях, камаз/самосвал/муковоз(нужное подчеркнуть) популярно может объяснить

Matrosskin писал(а) Tue, 14 April 2015 19:22Правил у нас, мягко говоря, не достаточно. Вот пожалуйста, ситуация (кстати, там перед мотоциклистом как раз чешет велосипедист - ну мне так кажется ). Надо ли перестраиваться в правую полосу при движении из города и намереваясь продолжить движение прямо ? можно и перестроиться, глядишь на вертолете покатают. А вообще там у Меги есть круг, через который можно развернуться

Муковоз тупо прое..спал знаки движения по полосам. Виновен на 146%