bank

http://gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/101087/ Во вторник, 22 ноября, в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга состоялось совещание по вопросу оперативного взаимодействия Комитета и подведомственных государственных учреждений с общественными организациями, представляющими интересы людей с ограниченными возможностями. Основной темой повестки мероприятия стало назначение представителей общественных организаций советниками на общественных началах по вопросу создания доступной среды в Санкт-Петербурге при подведомственных Комитету государственных учреждениях. Так, советником СПб ГКУ «Центр транспортного планирования» стал Алексей Любимцев, советником СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» – Николай Якушкин, ещё три кандидатуры на должности советников подведомственных учреждений находятся на рассмотрении и будут избраны в ближайшее время, кроме того, ранее советником при Комитете был назначен Павел Запорожец. Утверждённые активисты также входят в состав общественной инспекции инвалидов по контролю за созданием доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения Санкт-Петербурга. В ходе совещания собравшиеся обсудили организационные вопросы, касающиеся выстраивания эффективного взаимодействия между общественниками и органами государственной власти. Так, достигнуты договорённости в разработке планов совместной работы, предоставлении в Комитет всей необходимой информации, включая правовые акты и иные нормативные документы о деятельности общественной инспекции по контролю за созданием доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения в Санкт-Петербурге. Наряду с этим, для повышения качества проведённых мероприятий, советники ежемесячно будут направлять отчёты в Комитет о совместной с подведомственными учреждениями деятельности.

ixmax , уточни какие сейчас стоят звезды на кассете и системе, и используются ли крайние передачи, дальше можно по калькулятору посчитать

для роллер тормозов шимано подходят такие втулки шимано: передние - HB-IM70 (эксцентрик), HB-IM40 (гайки) задние - FH-IM70 (под кассету, 135мм, гайки) и планетарки 3,5,7,8ск на фото в первом сообщении - втулка под ленточный тормоз (band brake), шимано не делает тормоза с таким резьбовым типом крепления

пока погода меняется можно ездить на антиукраде с летней резиной хотя..проблем с ездой по асфальту на шипах и с заменой покрышек не вижу

Что бы проверить совместимость тормозов и тормозных ручек - ищи их описание с указанным ход тросика (Cable pull) У обоих деталей должен был указан одинаковый ход - либо Linear pull (мтб/v-brake), либо Short pull (шоссе/клещи) Tektro RL520 - тормозные пистoлеты Linear pull (для мтб/v-brake), использовал такие с мтб версией Avid BB7 Комбинация неубиваемая. Если ещё нужны ручки дублеры Linear pull - их сложнее найти, чем для Short pull Хорошие вибрейки: Avid Single Digit

Дворцовую площадь посыпали гранитной крошкой (20 тонн материалов по данным Фонтанки) :

Рублевский (комитет по благоустройству) отчитался за первую неделю уборки снега, на фото получает благодарность от велосипедиста : http://gov.spb.ru/gov/otrasl/blago/news/99969/ 576-14-83 - телефон для обратной связи по вопросам уборки снега

Уже посыпали проезжую часть на Крестовском и набержной Макарова , тротуары пока не трогают.

Выборгская и пироговская набережные убраны?

Интервью с Врублевским (08.11.2016) 6. «Обещали, что в этом году, как и в Финляндии, будут использовать гранитную крошку. И где она?» Сначала скажу, что мы продолжаем политику прошлого года и используем только песко-соляную смесь, никакой соли. Вы заметили, какой город белый, без луж и слякоти? Снегопад закончится, вывезем снег и уже потом посыплем накат крошкой. На Дворцовой площади, на набережных рек и каналов, на пешеходных улицах.

тема опять актуальна

Какие очки могут защитить глаза от метели?

бюджетный вариант - самодельная шиповка (с саморезами)

Grand Cru Chris's Rando Handlebar (баран 48см и 50см центр-центр)

больше 460мм (цент-центр) обычно ставят рули с увеличенным изгибом (с широким расстоянием на дропах) : Salsa Cowchipper (24° изгиб) 46см центр-центр, на дропах +ХХмм Salsa Woodchipper (26° изгиб) 46см центр-центр, на дропах +ХХмм Easton EC70 AX (16° изгиб) 44см центр-центр, на дропах +68мм Easton EA70 AX (16° изгиб) 44см центр-центр, на дропах +68мм

Y1F811100 : http://www.chillengrillen.ru/catalog/10556/133486/ https://www.birota.ru/shop/aksessuary/prizhimnoy_bolt_shimano_dlya_sistem_hollowtech_ii_fc_m582_i_sovmestimykh/

https://ok-inform.ru/economics/transport/76165-stalo-izvestno-gde-poyavyatsya-novye-vydelennye-polosy-dlya-avtobusov-v-peterburge.html «Общественный контроль» узнал, на каких улицах Санкт-Петербурга планируется организовать новые выделенные полосы для движения общественного транспорта Как стало известно «Общественному контролю», накануне СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», разрабатывающее Концепцию развития транспортной системы города, согласовало расположение новых выделенных полос для общественного транспорта с СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» (ДОДД). Согласованы выделенные полосы на Московском пр. от Московских ворот до Ленинского пр., на ул. Типанова от ул. Ленсовета до пр. Юрия Гагарина («Центр транспортного планирования» запрашивал маршрут от Московского пр. до пр. Юрия Гагарина), на Невском пр. от пл. Александра Невского до пл. Восстания и на Ленинском пр. от пр. Народного ополчения до Московского пр. Общая длина перечисленных выделенных полос составляет более 8 км или 16 км, если учитывать движение в обе стороны. Между тем, «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» намерен проложить 55 км таких полос и увязать их в единые транспортные коридоры в рамках Концепции развития транспортной системы. Разработка этого документа продолжается.

продам новый ротор : SM-RT81 160mm - новый ротор, в синей упаковке, 1 шт за #### руб

Год назад велокоалиция (Змей, Красимир, Антишлемизация) выдвинула единую кандидатуру велосоветника. www.twitter.com/albin_igor принял велосоветника, и в 2015 провел с ним несколько совещаний. В этом году новостей про совещания с велосоветником пока не слышно (возможно связано с декретом) Актуальных тем много - отказ крти от бесплатных велодорожек газпрома, огромная субсидия и едва работающий велопрокат, отсуствие вело в адресной программе бюджета, замена разработанных институтом маршрутов на менее профессионально разработанные, отмены шоссейных соревнований, теперь ещё и разгоны велопробегов. Интересно, как будет проходить второй год работы велосоветника, о чем он сможет договорится на совещаниях по этим вопросам? Посмотрим по результатам ещё через год...

Организатор #SSCXSPB - Александр Привальнев - Fixed Lab http://vk.com/fixedlab (список спонсоров и партнеров будет дополнен по мере появления информации от организатора, я не являюсь организатором) Анонс на 2 октября 2016 Регистрация 13-30 старт 14-00. Карта:

Анонсы октябрьских публичных слушаний проекта бюджета города (по районам)

Чартерами АК Россия (с кодом FV, а не SU как у аэрофлота) с нормой 20 кг кто-нибудь провозил велосипед ? http://rossiya-airlines.com/flight-with-us/on-board/your_baggage/baggage-allowance/ судя по описанию на сайте для таких рейсов лимит 203см по сумме измерений - как у S7, т.е. надо снимать оба колеса или платить 400 руб за каждый килограмм веса

Длинна чейнстея на рамах с вертикальными дропаутами всегда кратна 5мм ?

На 50км/ч динамовтулка под нагрузкой уже чувствуется как поджатый тормоз... Про 60-70 говорить не стоит фостерманнов тут нет... это про динамо-втулку подключенную к потребителям энергии или про динамо-втулку на полностью холостом ходу? я себе поставил кнопку на руле вкл-выкл соединени преобразователя с динамо втулкой - если на ходу переключать разница ощущается в выключеном состоянии втулка незаметна

Анонс второй гонки видео с первой гонки: