AVV67

Алексей смотри форум. Может белорусы обозначат пребывание в Бресте. Для связи можно номер телефона. В принципе в машине сопровождения будет рем набор для МТБ. Лишнего я думаю тащить не надо.

Через Москву поедет Питерский авангард на велах. С Андреем созванивались, ему ещё в Ярославль за "призами". Предварительно остальные самолётом. Хотелось бы, что бы обозначили себя. Есть ли предложения по маршруту дополнительно к официальной программе? Интересно проводить оплату по карте "транс кредит" можно, или наличкой? Для ориентации по обмену зайчиков.

Юрий и Андрей с Брестом определились. Интересно как доберутся Алексей и Игорь? Есть ли возражения о переводе финансов на один счёт - капитана или каждому (вечернее питание}. С Питера будет автомобиль 20.06.15. милости прошу. Прошу информацию. По распределению ответственности думаю определимся по месту. Не совсем ясен регламент. Белорусы прислали "сухой протокол". Надеюсь все просматривают живые этапы. Трудности и проблемы. Готовится. Предлагаем. Принимаем. Воплощаем. Телефон для связи 9110064903 Владимир.

boras писал(а) Wed, 27 May 2015 23:43Правила дорожного движения Республики Беларусь: http://autotraveler.ru/belarus/pdd-belarusi.html#.VWYdwc_tlBd 20. Движение на велосипедах и мопедах 148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии -- по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом: 148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота; 148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров; 148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста. 149. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди -- фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади -- фонарь, излучающий красный свет. 150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. 151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов. 152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота. 153 Велосипедисту и водителю мопеда запрещается: 153.1. использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов; 153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках); 153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении; 153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы; 153.5. перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда; 153.6. перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством. 154 Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе: 154.1. четырнадцати лет -- велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек); 154.2. шестнадцати лет -- мопедом (кроме пешеходных и жилых зон). 155 Водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников. 156 Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства. "Читать от сих, до сих". В Бресте проверю. Капитан.

Участники команды. Требуются банковские реквизиты, № карты, Ф.И.О.полностью. Сбрасывайте в личку. Из Питера отъезд 20.06.15г. в первой половине дня. Уточните кто от куда едет.

То что можно подарить встречающейся стороне или при мероприятиях вымпел, кепку, значек и т.д. Я готовлю буклет о депо. Вклад в победу ВОВ.

Думаю над вопросом презентации каждого члена команды. Как о себе говорим.

Интересно команда в размышлениях или я задал не корректный вопрос. Илья есть понимание с выездом, с учётом дня независимости Белоруссии. Где никогда сбор?

Там есть все. Можно положить что-нибудь ещё. С перемещением в пространстве проблем не будет.

Да этот пятый номер даст джазу. Особенно пригодится чудо чемоданчик в багажнике. Скромничает. Николай рад за тебя. Если остался номер свяжись. Володя.

Коллеги предлагаю краткое резюме. Алехин Владимир локомотивщик. Стаж 24 года. Профильный вид спорта лыжи, гонки. Велосипед средство передвижения и разнообразие в тренировках. Первый вел старт шоссе. Однажды участвовал в первенстве Лен. Обл.удачно. Правда было давно. Располагаю МТБ. Если получится есть желание ехать на шоссере. С учётом представительства в "другой стране" и учётом целей пробега интересно обсудить предложения по презентации каждого участника от России. Если есть предложения по организационным и техническим вопросам- в споре рождается истина. Готов отстаивать интересы команды на любом уровне. Илья если есть контакты с Белорусской стороны подскажи . Или с кем работать в этом вопросе.

Да и правда заговор мадридского двора. Предлагаю кандидата Хохлов Борис.По теме:со слов коллег и сайта мероприятия в Бресте проходят рано утром с 3 часов. Есть ещё одна достопримечательность музей ж.д. транспорта. Есть предложение выезд на этап в зависимости от проведения мероприятий. Думаю 100 км за 4'5 часа не вопрос. Ограничение по световому дню. Участие в мероприятиях потребует некоторой подготовки. Принято предложение по представлении каждым участником информации о своей дороге, предприятию, городе-вклад в в победу ВОВ. Буклет брошюра вымпел и т.д. Обсуждаем. Понимаю идеологию вело пробега: -70лет великой победы -110 лет профсоюза -велосипед здоровый образ жизни Не плохо знать ту страну куда едем. Историю народ традиции.

Приветствую коллеги. Владимир. Илья есть ли какой нибудь регламент в пунктах старта финиша? Интересно старт 22 июня будет связан с мероприятиями в городе? И спортивная группа белорусов почти "соперничество".

А кто видел лицо дороги не на проспектах? Печально, что закончившийся пробег на мажорной ноте, нашел продолжение в склоках.Спорт как и политика требует: мыслить, иметь силу, выносливость, связи. Те кто мондражит на дистанции тот сходит первый! Думаю в туризме также. По кандидатам, когда надо информацию дать, тогда и дадут, ну а остальным по хорошему завидовать!

Пятница по мурманке часа 3 до Волхова пробка перед Синявино + 100 по кривой дороге. По московской не знаю.Планирую выезд из Волхова 18.30 машиной(можно скорректировать)эл-ка 20.45.В Волхове на 3.07 забил 5 мест на вокзале мини хотель 600р с носа. Эл-ки 4.50 5.35.7.10 8.10 9.30. Альтернатива спартанские условия на свежем воздухе.