Олегг

  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Олегг

  1. Цитата:поршень что не двигается утоплен абсолютно и не двигается ни на миллиметр. я пробовал его двигать но он непреклонен. тот что двигается тоже кстати не уходит дальше определенной точки, и именно поэтому мне не вставить колодки в калипер. я уже отвертку погнул, не развести. походу придется в ТО отдавать. ТО лучший вариант. Главное правильно выбрать даже не сервис а мастера. Челябинск. После зимы ручка заднего тормоза сильно проваливалась и ооочень медленно возвращалась на место. Разборка чистка сборка. Симптомы те-же. С трудом, перевернув город вверх дном, заколебав все сервисы и магазины, нахожу ремкомплект. Меняю поршень и ещё пару мелких уплотнителей, поршень оказался реально деревянным по сравнению с новой резинкой и больше её по диаметру!! Сдаю на прокачку в неплохой и самый распространенный сервис. После получения не до поездок и выкатываюсь только недели через три. Ручка залипает ещё больше! Заехал в соседний сервис, описал симптомы, мастер выкрутил болтик на бачке, сунул отвертку и выдал диагноз - залили не ту жидкость и всем уплотнителям "кирдык". Руки опустились, поездил и нашел отдельно новый ELIXIR 3. Если знаете где достать ремкомплект не по цене нового тормоза, отпишитесь пожалуйста. Можно даже поршень в отдельности. Цитата:Народ, такая проблемка возникла при попытке вскрыть бачок расширительный, сорвался крест на головке болта, что так усердно держит крышку. Простукивания и заливание WD-шкой не дали ожидаемого результата. Посему прошу дельного совета у знающих людей по вскрытию сего "саркофага", ибо прикладывать грубую силу(молоток с керном) к столь небольшой ручке да еще и без тисков не решаюсь. У вас такие болты? Если крест соскочил 1-2 раза и зацепы остались, то можно попробовать положить ручку на твердую поверхность, зафиксировать от горизонтальных перемещений, подобрать отвертку идеально встающую в крест, и надавливая всей массой, аккуратно пытаться крутить, если не идёт то сделать необльшой рывок. Если не получается или сорвано целиком то высверливать головку, снимать крышку и выкручивать остатки. Но лучше это доверить мастеру.
  2. Проделал аналогичную процедуру по причине невозврата поршня заднего тормоза на своё законное место. Грубо говоря после отпускания ручки она болтается и поршень доходит до крайнего положения минут за 15. Внешне всё целое в хорошем состоянии. Грязи с калипера слезло много но двигаться лучше не стало.