Megazur1

Господа, хелп ! При падении какимто чудесным образом металлическая рама седла выскочила из пазов . Вот картинка иллюстрирующая в каких конкретно местах. как ее поставить назад??? Железка настолько больше что вообще непонятно как она смогла выскочить...

Поздравляю всех с началом весны ! Вот возникла мысль проапгретить слегка к сезону своего мутанта. В стоке у него стоят монетки акера 3/8, задний переклюк аливио, передний - турней. Чего хочецца - хочецца более четкого переключения передач передним переключателем. Задним вобщемто доволен, хотя deore на author zenit товарища вроде как помягче переключает, но не намного. Катание 70 процентов асфальт, 30 процентов - парки-сады. В говны не лазю. Езда прогулочно-развлекательная... Вопрос - что можно безпроблемно воткнуть в качестве переднего переклюка и есть ли смысл менять манетки на чтонить более качественное? Есть ли смысл менять задний ? На что ? На 9-10 скоростей пока нет желания переходить, 8ми хватает. Пробег вела около 1200км, пока что все компоненты - сток, ничего не менялось.. Заранее спасибо

hassisin писал(а) Tue, 11 March 2014 18:21 Я где то с год искал деор 8ку в торге и по магазинам - безрезультатно. Поставил 9ку с кассетой 8кой дружит. В импульсе на васильевском есть 8ск ХТ тоесть монетка на 9ск будет работать с касетой на 8? а переклюку как я понимаю вообще всеравно сколько там передач?

Ericine писал(а) Tue, 11 March 2014 15:44На колхозном гибриде манетки деор, перпер - турней, ничего не настраиваю, работает. Думаю, манетки и есть смысл поменять для начала. А существует правая монетка деор на 8 ск? Помоему только на 9... Или это пофигу?

WasserWolf писал(а) Sat, 13 July 2013 15:54А фото низа поломанного седла можно увидеть? Особенно интересует место где рамка упирается в седло спереди. На пластике должны остаться следы, которые подскажут - как рамка выскочила из седла. Да нет там никаких следов. Реально нет, только те что я нанаес когда пытался вставить назад посредством разных инструментов, отверток и тд... Вобщем в выходные купил новое седло, а старое на работе попытаюсь в тисках какнибудь загнуть - будет запасное...

а обшивку с седла снимал или так, целиком опускал в кипяток?

нифига не получаецца. там же металлическая рамка круглая на носу - она соскакивает с любой отвертки...

пробовал - он просто держит пластинку которая зажимает обшивку седла

Посоветуйте что взять на замену старому горизонту? Задачи - гибрид, 80 процентов пробега - асфальт, 20 - ухоженные парковые дорожки. Вешу 80 кг, рост 184. за 2 сезона проехал 1500км. Стиль катания - покатушки выходного дня + вечерние выезды по 20-30 км. В велах особо не шарю но катаюсь много. Могу рассказать чего не хватало в горизонте: 1. крепких колес (двойного обода ?) - небольшая восьмерка появилась почти сразу и дальше прогрессировала/ правил в мастерской 2 раза. 2. регулируемой и блокируемой вилки для улучшения наката по шоссе, и вообще накат хотелось бы получше. Но вообще жесткую вилку не хочу. 3. Про кпп - обычно переключаю мало - перед всегда в середине, зад 6-7-8 на асфальте. типа 6 в горку, 7 - норма, 8 - с горки. По паркам на 5ке или 6ке... Но. Поездил на авторе зенит с оборудованеим деор - это просто празник какойто. Переключаецца четко, мгновенно и даже под нагрузкой ! Вот хотелось бы чтото аналогичное. 4. ну и еще раз про накат - я считаю что наката много не бывает. Понятно что многое зависит от резины и от давления. Но и конфигурация рамы сильно влияет как я слышал. И слышал что велики Author исторически страдают плохим накатом... Хотя возможно это моё предпложение из разряда "слышал звон да незнаю где он" бюджет - 30тр максимум, притом что в эти деньги нужно будет купить рога на руль, фары и крылья ибо старый вел продал в полном обвесе за 7... тоесть получаецца гдето 28тр грубо говоря. Взял бы и Б/у но в идеальном состоянии. Всетаки это будет подарок мне любимому на ДР... Заранее спасибо.

проехал 90 км. сказка а не вел. всё еще под впечетлением. пьян. суннунтай.

Скобарь писал(а) Sat, 01 June 2013 13:19http://vk.com/photo1530695_304018925 а это что там в углу, никак Горизонт? Ты ж говорил, что продал это зенит товарищща !

всем спасибо за ответы ! вчера взял то что никто мне не советовал но очень пропер меня этот велик в магазе - автор гранд http://vk.com/album1530695_175002086 афигенно ! это почти тот самый баланс дорожного и горного что я хотел. В первые в жизни я скакал на веле по поребрикам ! Не факт что ему это нравицца но покрайней мере он это может в отличии от горизонта. Ну а если всетаки захочецца лучшего наката - резину сменить не проблема ! пока что радости полные штаны

тоесть мерида будет поинтереснее? А амортизированный подседельный штырь придецца сразу выкинуть или первое время помучицца можно?

Всем примет, это снова я ! Конкретный вопрос - если сравнивать эти велы 1. автор рефлекс 2013 http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=9239354&hid=91529 2. Merida Crossway 100 (2013) http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=9260480&hid=91529 то что предпочтительнее для моих целей вообще (см мой первый пост) и для дальнейшего возможного апгрейта в часности?

мдааа, высокие материи пошли, понимаю каждое 10тое слово

вот про такой кто что думает ? http://www.krossvelo.ru/p-evado_5_0/

Скобарь писал(а) Fri, 24 May 2013 14:05Ну дык ищи тогда Мериду Спидера. Особенно хороша дисковая версия. Это будет качественное отличие. А все остальное - шило на мыло. сильно выбиваецца из бюджета, даже сильно БУ

Скобарь писал(а) Fri, 24 May 2013 13:56Merida Speeder i8 Невосьмерящие колеса и бюджетный гибрид - вещи несовместимые. Чтобы колеса оставались ровными, нужна широкая резина, которая будет глотать удары, хорошие прочные обода+спицы + хорошая сборка, либо колеса на 26. А лучше все это вместе. ЗЫ: чем горизонт-то не устраивает? 1500 пробега - велосипед должен быть как новый. таки продал уже

Мне мой горизон смысла тюнинговать небыло - мне рама маловата по ростовке , я раму дюйма 22- 24 хочу... Ну может и неправильно это с моим ростом, но вот по опыту эксплуатации хочецца повыше

Insight писал(а) Fri, 24 May 2013 13:221500 км за два сезона это очень мало. Любой гибрид в таком бюджете будет с нормальными ободами. Хуже с вилками, не знаю нормальных. Вот, например, красавец (белый) с 8-рной трансмиссией. И даже не Автор и не Мерида http://www.specialized.ru/bikes/12/1585/#specs ну я думал что 1500 это много Я на машине за год 10тыш проезжаю.... Велик красавец, да, и цена вкусная. Но вилка неблокируемая. Мне собственно не нужна суперпупер вилка для езды по горам. Мне нужна простейшая вилка, чтоб нормально было изредка спругивать с парабриков или покатать по парку, а всё остальное время она будет заблокирована. А пр оавтор зенит и автор рефлекс что скажете? Стоящая замена горизонту или шило на мыло?