tourist

AS писал(а) Sat, 29 November 2014 16:31 А на картинке со СРАМом обе спицы вставлены изнутри наружу т.е. с разных направлений. Скорее это маркетологи. Я пересобирал колеса заводские на кубе с альфиной8, там обычный набор в 2 креста, классической компоновки. Сколько колес видел, такого варианта что бы все с одной стороны не встречал, даже на недорогих велосипедах. На картинке вроде спицы вставлены снаружи внутрь. Просто мне показалось это в общем-то логичным. Что, лучше не экспериментировать и собирать классически в 3 креста?

ANDYBAZ писал(а) Sat, 29 November 2014 14:04 Это следствие МАШИННОЙ (заводской) сборки... Ну наверно. Я вот только не могу понять, хорошо это или плохо? Мне нравится как выглядит. А вот как такая спицовка повлияет на жесткость колеса?

TarasB писал(а) Sat, 29 November 2014 14:00 ТС - а почему тогда не взял срам г9, там конструкция абсолютна такая же, но одна передача снизу еще есть? Так что было в наличии, то и взял Конечно, лучше было бы g9 (ну а вообще наверно rohloff), но за эти деньги была только g8.

И вот еще вопрос к мастерам спицовки. Смотрю на обложку мануала - там все спицы вставлены только с одной стороны. картинка внутри Вроде логично. Втулка достаточно большого диаметра, если спицы будут выходить снаружи, то в месте контакта с краем фланца будет получаться излом. Или это просто художники не вникали в технические особенности спицовки, и спицевать все-таки следует как и обычные втулки?

TarasB писал(а) Sat, 29 November 2014 13:12 Ножного тормоза с г9 нету... Я себе взял под дисковый. Ножной не хотел, т.к. за время катания на мтб выработалась привычка крутить педали и вперед и назад (нужно иногда для преодоления каких-то препятствий).

Alex HiNT писал(а) Sat, 29 November 2014 10:55Еще интересен размер ведомой звездочки. В комплекте ведомая идет на 19. Вот думаю 38 поставить спереди - померил, вроде в раму должна влезть.

dimas000 писал(а) Sat, 29 November 2014 10:26 а вот это ваще дико круто! где дают? разбирать-ковырять будешь?)) Брал в Алиенбайке на Академке. Судя по сайту осталась еще одна на Старой деревне. Разбирать пока не планирую... хотя руки чешутся посмотреть что там, да как. И вот еще, не знаю куда и как я смотрел, но чейлайн у нее 49 а не 42 (видимо ошибочно посмотрел в док. на альфину). Т.ч. подбор системы немного упростится.

BEGLETS писал(а) Sat, 29 November 2014 02:17 ты до пенсии хочещь катать на одной звезде любая стальная с системы старой пойдет ,раз упорно ишещ по дешевле скорее у тя самого система со стальными .. так оставь среднюю и ...уперед у нехусов минус там звезда клепаная как то ,бывает расшатывается Ну до пенсии вряд ли получится. В год получается пробег не меньше 10 тыс., к тому времени рама скорее сложится . Но если тысяч на 20-30 хватит - думаю будет очень неплохо.

Ага, уже 2 пользователя нексус. Я вот тоже все-таки присматриваюсь к ней. То, что подойдет любая, в общем-то понятно. Просто хочется именно под сингл потому, что по идее, она должна быть потолще, покрепче. В общем ресурс больше, чем скажем у какой-нибудь недорогой 10 скоростной. Или я заблуждаюсь?

BEGLETS, спасибо за предложение. Но хочется что-нибудь побюджетнее. И так сама втулка появилась несколько спонтанно. Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 29 November 2014 00:35так вот же про 75-ю шимановскую систему есть пдф http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1KR0A-001/SI-1KR0A-001-ENG_v1_m56577569830658029.pdf при 117 оси чейнлайн 44 Вот спасибо, очень полезная ссылочка. А я почему-то не смог сам выйти на эту документацию. Тыркался, тыркался по шимановскому сайту, а кроме как про XTR ничего толкового не нашел. Ведь помнил, что было что-то такое, а где, чего...

TarasB писал(а) Fri, 28 November 2014 23:45 Ты первый вроде её взял! За сколько? Чуть меньше 5 тыс. Посчитал, что при нынешней ситуации с валютными колебаниями приемлемо. Однако, вопрос-то открыт. Кто как себе подбирал систему (какую пользуете)? Хочу собрать именно под односкоростную цепь. Иначе зачем тогда планетарка?

Тоже планирую перевести городской байк на планетарку. Втулку уже приобрел (Sram G8). Плохо или хорошо - время покажет. А пока... Озадачился выбором системы и каретки. В документации на втулку chainline указан 42. Нигде не могу найти подходящую односкоростную систему. На сайтах производителей (Sram, Shimano) никакой информации не нашел. Вот думаю купить Nexus NX75 поставить на имеющуюся каретку, померить получившийся chainline и, уже исходя из опытных данных, купить нужную каретку. Может есть способ по-проще? Не понимаю, почему производители не выкладывают чертежи с основными размерами, так ведь голову сломаешь выбирать.

Где можно купить новый корпус для etrex30? Может кто сталкивался уже с такой проблемой? Нигде не могу найти, даже у китайцев.

Нет, свой продавать пока не буду, т.к. устраивает полностью, а корпус хоть и треснул, но пока более-менее жив.

Спасибо! Интересный сайт, хотя цены и высоковаты по-моему.

Да, ситуация интересная. По идее адрес, на который пришла посылка - ваш. Т.е. уже понятно, что вы не просто где-то на улице нашли уведомление и решили присвоить себе чужую посылку. Может предложить им произвести что-то типа акта вскрытия? Ну вроде как в камерах хранения, если потерял ключ/забыл код. Можно позвать и сотрудника полиции, если им так легче будет. При этом вы четко описываете, что находится внутри посылки. Далее составляется протокол передачи посылки (посылка такая-то передана такому-то, паспортные данные ну и т.д.). Ведь вручают же заказные письма другим лицам по роспись, и ничего. Я так понимаю, что почтальоны боятся, как бы потом не пришел кто-то другой с такой же пропиской и не потребовал отдать посылку еще раз. А так у них на руках будет документ, что вы, так сказать, взяли ее на ответственное хранение.

Аккумулятор взял, протестировал. В максимальном режиме - ровно 4 ч. 17 мин. Конечно меньше, чем заявленные 4 ч. 50 мин, но по сравнению с тем, что шло в комплекте с фонарем - день и ночь. Как уже писал выше, фонарь сторонний, брал напрямую у китайцев. Хотя не думаю, что они сильно отличаются, т.ч. какой-то разброс все равно есть. В любом случае Михаилу спасибо, а теме АП .

misha_kv писал(а) Sat, 03 May 2014 14:57 Фонарь у меня брали? На "мои" фонари нареканий пока не было. Нет, фонарь брал напрямую у китайцев. Прокатили по полной программе, ни один из заявленных параметров не выдержан!

Тоже нужен блок за 750 руб. Могу забрать после праздников. Скиньте, пожалуйста, контакты. Где, когда можно забрать. И еще. Не в курсе, на сколько циклов заряда/разряда их хватает? А то китайский, который шел в комплекте с фонарем сдох примерно через 50 ...

Тут в Приозерском районе столько снега выпало, что в пору уже лыжи расчехлять . Отпишитесь, как оно все прошло? Жалею, что не присоединился, поздно увидел объявление.

Все в ЛС.

Идея хорошая, пусть знают, что велосипедисты благодарные люди.

В спортивном на Шаумяна были.

А у меня вот тоже есть знакомая группа. Отличные ребята, поют акапелла. Собственно характеризуют они себя так: "молодая вокальная группа, исполняющая произведения без инструментального сопровождения. Музыканты голосом аккомпанируют сами себе. Весь необходимый инструментарий появляется тут же - вокалисты по очереди превращаются в трубы, гитары и барабаны и ..... слушатели погружаются в волшебный мир акапельных звуков." Поскольку группа молодая, то особых амбиций в плане гонорара нет (конечно, было бы очень неплохо, если бы хоть чисто символически как-то отблагодарить), но в принципе, можно договориться и так. Велосипедистов уважают, сами заядлые походники, т.ч. отношение ко всему околопоходному/велосипедному самое что ни на есть положительное. Могут исполнить несколько красивых, веселых, ненавязчивых композиций, в т.ч. и подготовить что-нибудь по велосипедной тематике. Т.к. всю аранжировку делают сами, то все исполняемые композиции интересные, "не заезженные", уникальные, да и просто красивые! Для поверхностного ознакомления с их творчеством можно зайти на страничку http://vk.com/club8249313 Группа открытая Если это будет интересно для открытия, могу с ними поговорить. Ребята они хорошие, думаю, не откажут.

Тоже сегодня ездил на ВИФК - очень понравилось, хотя снега показалось меньше, чем вчера на СКА. Если очень уж жалко лыжи, то туда, наверно, рановато. Но общее впечатление - "как-то душевнее".