Leksei

Валерий67 писал(а) Sun, 12 May 2013 17:52 Sun, 12 May 2013 17:14 Далее - Владимир88 писал(а) Sun, 12 May 2013 17:40п. 1.2 "Велосипед" - транспортное средство п. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам Так всё-же допускается или запрещается по обочине? Противоречие какое-то...Да никакого противоречия нет. Просто там имеются в виду механические транспортные средства что прямо указано 2.1. И вот они-машины -не имеют права ездить по обочине и тротуарам кроме специально оговорёных 12.1, 24.2. А про велосипеды сделана отдельная глава 24. И там прямо указано что запрещено именно велосипедисту

Владимир88 писал(а) Sun, 12 May 2013 17:40п. 1.2 "Велосипед" - транспортное средство п. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам А какое отношение к велосипедистам имеет п. 9.9?- ранее говорится 2.1. "Водитель механического транспортного средства" и далее всё о том что ему можно и нельзя в том числе и п. 9.9. А про велосипедистов сделаны отдельные пункты-глава 24.

Агент Бугемот писал(а) Sun, 12 May 2013 17:01Каждый шлем и правда рассчитывается по-своему. С чего это вдруг? Имею в виду строительный и вело. И тот и другой должны защищать от ударов определёной силы. А чем этот удар нанесён-с точки зрения физики без разницы. Хотя наверно парапланерный расчитан на падение с большей высоты-то есть на удар покрепче-с этим соглашусь. А вот какого рожна вело и строи должны пассчитываться на удары разной силы раз и тот и другой защищают от падения на землю(так в описании)непонятно. Вроде не с чего. Так что наверняка это маркетинговые иштучки не более.

[quote title=alar73 писал(а) Sun, 12 May 2013 16:42]Sun, 12 May 2013 14:57alar73 писал(а) Sun, 12 May 2013 14:36Sun, 12 May 2013 14:32 Мне показалось, что без ремешков. Если с ремешком -- вариант. Но голова будет потеть. Шлемы то с вентиляцией.Ну ремешок приделать если нет раз плюнуть. А насчёт отверстий для вентиляции-то вот http://www.shop812.ru/selena-baseball.htm Обычно летом можно купить вентилятор на батарейках с мягкими лопастями-то же вариант Их в магазах где всё по 37 рублей продают

apolev писал(а) Sun, 12 May 2013 16:04или поворачивает. Автобусы проезжающие в сантиметрах от руля не сильно напрягают UPD: И может не там где-то езжу, но почти на всем пути следования по городу не вижу мест где можно было бы по тротуару ехать хотя бы 20-25.А ежели ямка на пути? Или не дай бог рука у водителя автобуса дрогнет? Безумству храбрых поём мы песню. ей богу. Кстати рекомендкую Вам и иже с Вами посмотреть фильм Премия Дарвина-там как раз про таких храбрецов. Да. А моя скорость по тротуару-20-25 можено больше но не хочу потеть. А вот по краю дороги из за колдобин, ям ,открытых люков больше 18 не получалось...

а ещё есть поговорка про сумасшедших миллионеров которые всякую хрень покупают задорого. Можете по пунктам перечислить что не так? Я кроме отсутствия отверстий для вентиляции в общем то различий пока не вижу Шлемы я смотрел и скажу так-особенной крепостью они меня не поразили, скорее наоборот

Единственная трудность при езде по тротуарам это то что некоторые мудаки(иначе не скажешь ) паркуют свои авто в несколько рядов на тртуаре на всю его ширину и если не слезать с велосипеда то зеркала собъёшь точно и приходится слезать и бочком. Кстати если я не слезу и собью мудакам их зеркала или поцарапаю их авто будет ли это считаться нарушением с моей стороны или они сами будут виноваты так как не оставили места для движения? Чтобы формально не нарушать ПДДД-я слез, веду вел пешком, протискиваюсь между двумя авто на тротуаре и царапаю их при этом педалями а плечом сбиваю зеркала. Я виноват? Можно меня привлечь в такой ситуации?

Какие вы все фантасты однако. Один пишет что меньше 20 км /ч не пролучается- а почемку собственно? Если не удержать равновесие на меньшей скорости то тогда учится ездить надо. Я могу хоть со 1 км/ ч ехать, другие-про непредсказуемиых пешeходов. Езжу уже поболее 30 лет и ничего такого не наблюдаю-за всё время было три столкновения А вылез на дорогу и началось-пару раз уже снесли- третий раз играть с судьбой не намерен. И лучше я столнкнусь с другим велосипедистом или пешиком-по крайней мере массы у нас будут одного порядка чем с машиной самая лёгкая наверно в районе тонны...Да- а мамаш с колясками объезжаю метра за полтора минимум-это совсем не трудно

alar73 писал(а) Sun, 12 May 2013 14:36Sun, 12 May 2013 14:32 У того, что справа? ) Ага. Вроде под кепкой что то есть а чтоб не улетела-наверно ремешки есть. Кстати есть и наполнитель-я про каскетку. Вот сижу и думаю-можно её вместо шлема или нет. Всё таки 200 р вместо 2 тыщ и какая никакая защита.И вид вроде ничаво

GunYa писал(а) Sun, 12 May 2013 01:10В чём смысл такого манёвра? http://www.youtube.com/watch?v=cmF0z0ZSxCM&feature=youtu.beТам перед мостом ответвление от дороги делает загогулину и возможно внезапное появление автотранспорта. Я когда езжу от Лесной к Петроградке-еду по тротуару ,естественно,-там свободно-то перед мостом всегда схожу и на мост-пешком -бывало приходилось срочно давать назад-машины появлялись внезапно из под моста...

кстати а насчёт этой каскетки? http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3505.php Даже наполнитель внутри есть как в велошлеме

boras писал(а) Sun, 12 May 2013 01:00PRIZRAK писал(а) Fri, 03 May 2013 16:54Просто ужас! Из нескольких СОТЕН встреченных велосипедистов лишь ТРОЕ были В ШЛЕМАХ!!! "Тот кто носит (медный) шлем, Тот имеет медный лоб"! - Ходжа Насреддин! Этих среди "встреченных СОТЕН" не было? А у них на головах не это? http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3505.php

Вы ещё про нанотехнологии напишите которые используются в велошлемах и про их неимоверно сложный расчёт сродни расчётам цейсовской оптики

То есть опять таки-получается велошлем не должен стоить дороже 200-300 рублей ну в крайнем случае 500. А нам всучивают его по 2-3 тыщи...

[quote title=trolleybus писал(а) Fri, 10 May 2013 23:13][quote title= Fri, 10 May 2013 23:09][quote title= Fri, 10 May 2013 23:01]Цитата: то есть ты не видишь разницы в конструкции шлема и строительной каски? ]Да, принципиальной-не вижу. И то и другое-кусок пластика круглой формы. И так понимакю пластика одинакового-раз защищают от одного и тогo же. Единственный недостаток каски-аляповато выглядит, с этим согласен. Но нам же ехать а не шашечки- правда? И к тому же есть более хорошие с точки зрения внешнего вида конструкции http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3505.php стоит 200-300 рублей

[quote title=trolleybus писал(а) Fri, 10 May 2013 23:01]Цитата: тротуарный прорайдер сейчас нам расскажет о том, как хорошо ездить на велике в строительной каске.Это пример того насколько цены на шлемы неадекватны

TarasB писал(а) Fri, 10 May 2013 22:56Fri, 10 May 2013 21:52 Вот видишь, даже пассажиру автобуса шлем нужен не меньше чем велосипедисту. Так какого хрена пешеход без шлема это типа нормально, а велосипедист без шлема - это сразу же крики про то что он такой сякой камикадзе?несколько лет назад помниттся был прожект чтоб все пассажиры в автобусах пристёгивались http://ppt.ru/daily/?id=69986

[quote title=Ericine писал(а) Fri, 10 May 2013 21:43] Fri, 10 May 2013 13:17 И сдались мне эти тротуары? всё зависит от ситуацми. Вот где я катаюсь-широкие тротуары и плотные толпы пешеходов не наблюдаются. И сдалась мне ПЧ когда я могу совершенно свободно ехать по тротуару никому не мешая...

А чем хуже вот эта? http://ooofiksator.tiu.ru/p7346935-kaska-stroitelnaya-oranzhevaya.html "предназначена для предотвращения травм...также при падении самого работающего."- стоит 93 рубля И в отличие от шлемов за тыщу и более(http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Shlemavelosipednye.html) на неё есть ГОСТ. Единственно-дырок насверлить для вентиляции. Нет- как хотите а цены на шлемы у нас явно не адекватны...

А знак "No cycles or mopeds" там где ставится? Не на ПЧ случайно?

А знак (Совмещенные дорожки обозначены специальными дорожными знаками. ) там есть ? Или финнам ещё далеко до орднунга?

Однако давайте вернёмся от заграниц с их орднунгами, знаками и законопослушными водителями вернёмся в наши реалии. Когда никакого орднунга, знаки иногда противоречат друг другу, водители ездят как хотят-особенно "радует" "встреча друзей на перекрёстке" когда один летит на жёлнтый с одной стороны другой на тот же жёлтый с другой,останавливаются прямо посреди зебры или ставят машины на тротуаре так что между ними пешеход едва протискивается, едут по тротуарам объезжая пробки а ежели впереди пешеходы-то на этот случай у водилы есть бейсбольная бита... есть ли безопасность при езде на ПЧ в таких условиях? Нет нет и нет. И самое главное-это никак не зависит от тебя лично-даже если ты пунктуально на велосипеде соблюдаешь ПДД

То есть вы утверждаете что есть пешеходный тротуар в чистом виде есть велодорожка в чистом виде и есть совмещёная пеше велодорожка существующая отдельно как от тротуара так и от велодорожки? Однако тогда почему написали :"По тротуару велосипедистам можно передвигаться только если есть знак "Общие пешеходная и велодорожка""? моё представление такое. Есть проезжая часть. И есть пешеходный тротуар. И эта совмещёная велопешеходная дорожка располагается на тротуаре. Поэтому и сказано :"по тротуару можно..." Вот кстати и подтверждение того что никакого особого отдельного тротуара обособленного от велопешеходной дорожки нет. "дети до 8 лет - обязаны ездить только по пешеходной части тротуара" Если есть пекшеходная часть тротуара то должна быть и непешеходная? -Что это за часть? Так что это всё игра слов и понятий И возможно неточного перевода

gudok писал(а) Fri, 10 May 2013 15:10Fri, 10 May 2013 13:42 Какая Европа ездит по тротуарам, где? Курим http://avtotravel.com/forum/aft/32730 Цитата:Финка" Второй вариант -- общая дорожка для пешеходов и велосипедистов. В этом случае велосипедисты должны двигаться по правой стороне дорожки. Они могут обгонять пешеходов и других велосипедистов слева. На перекрестках дорожек велосипедистам следует пропускать других велосипедистов, которые приближаются к перекрестку справа. При необходимости используйте звонок." Ещё цитата. Неметчина "Самые частые нарушения из репертуара представителей двухколесной фракции мобильно-педального движения - игнорирование красных светофоров, езда в пешеходных зонах (Fußgängerzone)" А по тротуару езда запрещена лишь " при наличии велосипедной дорожки"

[quote title=йохан писал(а) Fri, 10 May 2013 14:54][quote title=[quote Fri, 10 May 2013 10:32]Fri, 10 May 2013 10:18 А если, допустим, Вам пару-тройку раз наваляют на тротуаре какие-нибудь одитяченные, коих Вы ненароком заденете. Вообще велосипед выбросите?Катаюсь уже несколько десятков лет-правда большая часть этих лет во времена Брежнева на велосипеде УКРАИНА на даче в Тверской (тогда Калининской) области и лет 6 -на современном веле-сначала на Denton Astra 700C http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=6289442&clid=502 (именно на нём я попал в те 2 аварии) и последние пару лет на Автор Адвент и ни разу никого не задел. И не пытались навалять. Правда был случай на Финбане. Стою с велом готовлюсь к посадке. Подходит мужик и не говоря ничего кладёт свои руки на руль моего вела. Я не говоря ничего начинаю его руки убирать. И тут выясняеться что у него силища -куда там моей. Я стою и натурально не знаю чё делать. Тут он отвлёкся на что то отпустил мой вел и пошёл куда то. И всё это молча. Пока стояли ничего а вот потом я испугался. И здорово. Наверно это был один из клиентов длма на Пряжке-вроде не буйных не держат. А у них как говорится природа не терпит пустоты-ума не дала а дала взамен силищу. И главное-ему ничего не будет.