Please log in.

Leksei

  • Публикации

    250
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Leksei

  1. За ссылки спасибо. За границей конечно можно. Тока я имел в виду в питерских магазинах. А в них я фар с питанием от динамки не нашёл-чтоб приехал-купил. Может вот тут http://www.planetarki.ru/ru/3-perednie-abs-i-dinamo-vtulki появяться
  2. dunkelfalke писал(а) Mon, 20 May 2013 23:29 Mon, 20 May 2013 21:22 я и не спорю, что лампа полезная штука. по городу всегда со светом еду, даже днём. мне пофиг, у меня динама У меня то же динамка -штатная-да к тому же не предусмиотрено выключателя-но я не езжу со светом когда светло-берегу лампочку потому как велофар с питанимем от динамки в продаже не нашёл. От батареек-сколько угодно, от динамки-не нашёл. В качестве выключателя прилепил микрик
  3. Ну и к чему всё это? Ехать постоянно оглядываться, в постоянной готовности рвануть (то есть уйти из под удара). Когда можно спокойно ехать по тротуару. И не надо ни башкой вертеть ни оглядываться-всё что надо объехать-спереди. И воздух почище. Ей богу сами себе сложности создаём а потом их преодолеваем
  4. Геолог писал(а) Mon, 20 May 2013 17:58Mon, 20 May 2013 17:43 Теперь получается что те кто упали - просто лохи и ездить не умеют? Я этого не говорил. Однако для меня это немного странно-ведь за 40 лет я ни разу не упал так чтоб треснуться головой. Это моя личная статистика .А как у Вас? Вы каждые полгода головой-то бишь шлемом? Мне это непонятно и загадочно. Хотя самый обычный велосипедист ни разу не спортсмен.Хотя-может потому что Выц ездите по ПЧ и Вас сбивают машины или Вы от них уходите неудачно. Тогда попробуйте по тротуару и глядишь падения прекратятся. Хотя наверно по тротуару не всегда возможно-не везде он так пустынен как у меня. Но при пустынном тротуаре соваться на ПЧ-я считаю надо быть безумцем
  5. При езде по ПЧ-пожалуй. Ибо там от велосипедиста от его умения управлять велом мало что зависит-чиркнула машина краем и вуаля. А сейчас "миллиметровщиков"-до... А на тротуаре всё как раз от умения зависит. Главное-ездить аккуратно и всё будет в порядке
  6. Роман как как там насчёт цепи 1.3м или поболее онгардовской-когда будет?
  7. Вот не пойму то ли народ ездить не умеет то ли что. То один об асфальт приложится то другой. И главное шлемом. Вот я езжу на веле с 1976 года правда в городе всего несколько лет. За всё это время падений-по пальцам пересчитать. А головой-ни разу-правильно Тарас говорит-рефлекс-падал на руки. Насчёт пешиков. Сегодня еду-пешиков хоррошо если чела 4 на всём пути встретилось, тишина ,воздух свежий, птички поют (большая часть пути вдоль края Полюстровского парка) а на проезжке-авто за авто да и дышать выхлопными...
  8. terra писал(а) Sun, 19 May 2013 11:23Добавила к размерам ссылку на нестандартные фигуры. Насколько понял это нестандартные размеры для худых людей. А для полных есть? наверняка должны быть. Не дадите нестандарт для полных?
  9. Увы моя фигура и под стандартные нестандартные размеры не подходит. terra- я отправил Вам мои размеры в личку-может что посоветуете? Может к примеру штаны брать одного размера куртку-другого? Или может можно cшить по моим размерам-если это будет в разумных пределах- доплачу
  10. Хотелось бы задать несколько вопросов. Что такое памперс и для чего оный в велоштанах? У меня слово памперс ассоциируется с подгузниками-после того как малыш сделает пипи ему не надо каждый раз менять подгузники а после некоего количества этих пипи мамперс выкидывают-вроде так. Я понимаю до пипи здесь не доходит, предполагаю впитывает пот. Но вот впитал, наполнился. Дальше что? отжимать-ведь памперс из штанов не выкинешь. Не очень понятно. Или здесь слово памперс несёт иную смысловую нагрузку нежели впитыватель влаги? Далее. Мембранная куртка. Можно поподробней? Количество слоёв, материал, показатели паро-влагопрооницаемости.Уход. Ведь мембрану нельзя стирать?-слышал за ней какой то особый уход нужен. Или простая стирка? Сразу скажу -на сайте Каласа был но русской версии не нашёл а разбираться с чешским... Ну и напоследок. Можно ли заказать одежду по своим размерам?-у меня например фигура нестандартная и насколько это будет дороже
  11. [quote title=VORON писал(а) Sat, 18 May 2013 15:21]Sat, 18 May 2013 13:37 Цитата:. я чувствую удовлетворение от того, что он может кому-то спасти жизнь, т.к. удариться даже поношенным шлемом безопаснее, чем просто головой. Только вот свою жизнь Вы ему почему то не доверяете
  12. nemorr писал(а) Sat, 18 May 2013 15:16 Мне вот тогда интересесно, если шлем бесполезен, зачем его нужно носить мотоциклистам и мопедистам? Первое. Мотоциклетный шлем он несколько отличается орт велосипедного-не находите? Велошлем-в большинстве случаев как бы это выразится кепочка с дырочками. Почему то не видел мотоциклиста в велошлеме. Второе. Мотоциклистьы не ездят по тротуарам-вообще. А велосипедисты-ездят в большинстве случаев именно по тротуару. А по ПЧ насколько заметил катаются единицы
  13. Да я согласен-от шишек и мелких гематом шлем спасёт. Но говорить о том что "если бы не шлем, был бы разбит череп".(вероятно вдребезги?)это то же самое что поставить перед щитком артиллерийского орудия кусок пенопласта дать очередь из пулемёта и потом говоримть-вот видите пенопласт принял на себя удар и спас расчёт
  14. http://archive.velozona.ru/boards/drink/2002/120282.html "В то время как использование шлемов в США выросло с нуля до 30% или даже более процентов с 1986 года по 1996 год, нет никаких изменений в тенденциях для количества катающихся людей и количестве несчастных случаев. Как на счет примеров, когда шлем спасал чью-то жизнь? Мы слышали эти анекдоты, но истории которые вы не услышыте - истории безшлемных велосипедистов, которые падали с байков без травм головы. Это не интересные истории в которых нечего рассказывать. Истории "шлем спас мою жизнь" в основном - преувеличение. Вероятно это из-за того, что шлем - хрупкий кусок пенопласта, который больше головы, на которую одет. Шлем на голове велосипедиста, который упал с велосипеда на твердую поверхность почти всегда приходит в соприкосновение с поверхностью и повреждается. Это слишком просто, предположить, что была бы серьезная травма головы без шлема. Врачи часто являются источниками этих историй, но они не понимают механику несчастного случая. Когда шлем разбился в хлам он, возможно, предотвратил шишку или несколько царапин, но если бы он сохранил жизнь, это было бы аналогично выигрышу в лотерею."
  15. gtf1 писал(а) Sat, 18 May 2013 13:35Главное почаще песенку Винни-Пуха напевать - "В голове моей опилки, не-бе-да..." Круче любого шлема )Вот у кого опилки тот и покупает всё что предложит реклама не задумываясь нужно ли это ему или нет. За него думают другие...
  16. VORON писал(а) Sat, 18 May 2013 13:16 Sat, 18 May 2013 13:10 Обижаете, я продаю кучу всякого барахла, накапливающегося в процессе апгрейда 3 велосипедов в семье. А шлемы в хорошем состоянии откладываются на полку (продаются) по 2 штуки раз в 3 года, т.к. мы с женой их заменяем в соответствии с рекомендациями производителей. А теперь выводы из Ваших слов Первое. Шлем Вам за достаточно большой промежуток времени не понадобился. Второе. Вы шлемы котрые не могут выполнять свою роль согласно инструкциям прооизводителя(вероятно пенопласт покрошился) не выкидываете, нет. Вы либо продаёте либо раздаёте. Скажите-а Вы не испытываете при этом угрызений совести? -если чел в Вашем негодном шлеме получит травмы-а ведь он наверняка считает что защищён
  17. VORON писал(а) Sat, 18 May 2013 12:59[quote titleSat, 18 May 2013 12:28][/quote] Цитата: Мне пофиг на критерии, я вижу реальные разбитые шлемы, представляю разбитые черепа на их месте и делаю соответствующие выводы. Опять двацать пять. Значит разбитых черепов не видите но "представляете". И на основе этого делаете какие то выводы. Батенька- это называается подгонка решения под существующий ответ...
  18. VORON писал(а) Sat, 18 May 2013 12:59Sat, 18 May 2013 12:28. Приезжайте, у нас тут валяется такой "кусок пенопласта" 4-летней давности, ни разу не ударялся, отдадим за сок. Цитата: бы минимальный шлем стоил не 1000 р., а 10 000 р., то тяжело вздохнул и все же купил бы его. Голова стоит дороже денег. У меня тут лежит еще один шлем с потрескавшейся от старости системой крепления. Могу предоставить его добровольцу, который поочередно с разбегу врежется головой в стену в шлеме и без него и сравнит ощущения. Скорость-то всего лишь 15 км/ч, вообще халява. Так вы торговец и торгуете этими шлемами? Тогда понятно...
  19. VORON писал(а) Sat, 18 May 2013 12:21Sat, 18 May 2013 11:40 Если бы они шлем не носили, то возможно, что оба погибли бы (или превратились в растения, неизвестно, что хуже). Тут ключевое слово-возможно. А возможно и нет. Единственный критерий здесь-статистические данные по авариям без шлемов и с ними. Можете такие данные предоставить?
  20. Геолог писал(а) Fri, 17 May 2013 21:37Leksei, вы работаете? 1500 русских рублей для вас дорого? Для куска окрашеного пенопласта-безусловно дорого. А Вы считаете иначе? Насчёт работы-да я работаю и могу купить их хоть с десяток. Но уподобляться героям известного анекдота-я галстук купил за сотню-ну ты лох их вон за углом за тысячу продают не собираюсь.Тем более-подчёркиваю в котрый раз-никто во всём мирое не доказал их существенную роль
  21. Ботаник писал(а) Fri, 17 May 2013 18:12Tue, 14 May 2013 20:20 Wed, 15 May 2013 20:31Вы уж простите, но так поступают свиньи... [/quote]Крайне любопытно что бы Вы сделали на моём месте-урн нет, в карман не положишь-на ней следы мороженого...
  22. Question писал(а) Fri, 17 May 2013 18:35Про попытку доказать тем, кто в шлеме ездить, что шлем не нужен.Я не пытаюсь доказать. Я пишу то что думаю. Тем более во всём мире нет строгих доказательситв его полезности. Впрочем следуя по стопам одного учёного который на вопрос о том почему если он не верит в приметы у него на двери прибита подкова ответил-говорят она помогает и тем кто в это не верит я бы шлем купил. Но выкладывать за кусок пенопласта несколько тысяч я не готов...
  23. Да. Насчёт дождя. В дождь-в частности сегодня-использую накидку с капюшоном купленную в магазине всё по 37 на пл. Калинина. Цена-37 рублей а защищает весьма неплохо
  24. На моём пути высоких поребриков нет-на переходах есть наклонные плоскости коими и пользуюсь.Что касается машин-то в этих местах понижаю сколрость и заранее готов к неожиданному появлению-несколько раз экстренно тормозил но о падении речь не шла...
  25. Question писал(а) Fri, 17 May 2013 18:25Leksei, бред, полнейший бред. Это про что?