Leksei

beidj писал(а) Thu, 13 June 2013 06:31 Thu, 13 June 2013 00:46 Может эта история заставит вас изменить отношение к езде по пч ? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=159428&start=0&rid=15597Жаль мужика. Вот к чему приводит бездумное следование "правильному" толкованию ПДД. Час ночи, тротуары свободны-но нет ,надо на ПЧ. Ехал бы по тротуару-был бы жив.Я несколько раз ездил примерно в это время-так скажу практически всегда ночью водятлы ездят как это назвать- как хочу -носятся так как будто за ними кто то гонится светофоры мыргают жёлтым-то есть не регулируют вообще. Ночью на ПЧ гораздо опасней чем днём-хотя кажется что ПЧ свободна -езжай не хочу.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=184396&start=0&rid=24990 Ну и что Единичные случаи которые можно пересчитать по пальцам и которые абсолютно ничего не доказывают. А вот про авто котoрые сбивают на тротуаре-"В Великом Новгороде сегодня в больницу поступили две девушки. Их сбила машина, когда они спокойно шли по тротуару. На юге Москвы автомобиль сбил троих пешеходов, находившихся на тротуаре. В воскресение в Ялте водитель такси пытался скрыться с места ДТП по тротуару и сбил при этом 5 человек. Один из пешеходов погиб.Нетрезвый водитель выехал на тротуар и сбил четырех человек -- погибла трехлетняя девочка, ее бабушка и дедушка. Лихач задел 3 машины на Дворцовой. Пешеходы, спасаясь от него, прыгали в Неву" http://www.razmah.ru/showarticle.asp?id=3733 Словом случаев когда машины давили на тротуаре пешиков среди них и мамаш с детьми в отличие от случаев с велосипедами-не перечесть. И это при том что машинам на самом деле нельзя по тротуару и их обязаны за это дело наказывать

А и в самом деле. То объявляется что запрещено велу ехать по тротуарам так как это транспортное средство(ТС) что указано в ПДД -ведь там нигде не наприсано дословно "велосипедистам запрещено двигаться по тротуару" То вдруг гаишники "не считают аелосипед ТС" Это что-гаишники не знают ПДД Ахинея какая то

Костя писал(а) Wed, 12 June 2013 17:51Алексей, ещё раз: 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Вообще то для этого служит жёлтый сигнал- который также согласно 6.2 относится к запрещающим сигналам. То есть водитель въехал на перекрёсток в конце зелёного сигнала, загорелся жёлтый запрещающий естественно он должен уехать с перекрёстка и пока горит жёлтый миновать пешеходный переход. А ежели он этот переход прооезжает на красный то на перекрёсток он въезжал под жёлтый-то есть под свой запрещающий. Разве не так? По крайней мере я эти пункты всегда так понимал и думал что жёлтый именно для этого и был придуман-для завершения манёвра

AshDragon писал(а) Wed, 12 June 2013 17:01Лексей, ну погуглите вопрос в конце-концов! Так я и нашёл правила ПДД и привёл на них ссылку http://pddmaster.ru/documents/pdd прочёл 6. Сигналы светофора и регулировщика и ничего про тразрешение езды на красный свкет в отсутствии стоп-линии не нашёл. А ежели вы предлагаете находить в гугле высказывания типа высказаных olegus78rus то зачем? Вот первоисточник, скажите-в какой главе в каком параграфе сказано что можно на красный при отсутствии стоп-линии. я так понял если посылаете погуглить то сами не знаете где это написано в Правилах.

olegus78rus писал(а) Wed, 12 June 2013 15:44 если перед переходом нет ничего - может ехать пропустив пешеходовА где кстати это написано-что если нет стоп линии то можно ехать на красный? Здесь http://pddmaster.ru/documents/pdd/6-signaly-svetofora-i-regulirovshhika-tekst-pdd этого не нашёл

Так получается что меня могут размазать совершенно по правилам? К примеру выбегаю на этот переход вижу что горит зелёный и мчусь со всей прыти-думаю километров 25 на короткой дистанции разовью -выбегаю на ПЧ ведать не ведая ни о каких стоп линиях и уверенный что все машины на красный должны остановится ну а тут мчится авто владелец которой видел что стоп линии нет и что пешиков нет А я то всё думаю чего это довольно часто вижу авто пролетающие на красный -значит это стоп линии нет

olegus78rus писал(а) Wed, 12 June 2013 15:44если перед переходом нет ничего - может ехать пропустив пешеходов. в данном случае на переходе никого нет, значит можно ехатьИнтересно как. А я то полагал что красный сигнал это сигнал стоп машинам независимо от наличия пешеходов... скажите-а нельзя то же применить и к пешеходам-в частности к спешившимся велосипедистам? скажем подошёл к зебре со светофором горит красный-стоп линии для пешиков нет оглянулся- машин нет ну и пошёл себе. Зачем стоять ожидая зелёного сигнала если нема машин. Так получается по Вашему?

Огромная просьба всем пишущим здесь ясно и чётко-да-нет ответить на вопрос-написали бы они телегу в ГИБДД в подобных случаях или нет-разумеется если б был виден номер авто

Костя писал(а) Wed, 12 June 2013 08:29Стоп-линия там стёрлась? Как то сразу не сообразил о чём речь. Вы наверно хотели сказать что машина остановилась на переходе а потом видя что никого поехала? Я правильно понял? Нет -она появилась издалека и проехала не останавливаясь зебру где горел зелёный пешеходам(его видно на снимках) и соответственно ей-красный. Просто я выложил момент когда она проезжает зебру.Кстати какое наказание за подобное? И где расписаны наказания за нарушение ПДД?-в самх ПДД я что то не нашёл

Birdshell писал(а) Wed, 12 June 2013 08:25нет дилеммы. Wed, 12 June 2013 07:28 есть быдловоспитаниеО моём воспитании-не надо, ладно. Лучше ответьте на вопрос-Вы бы написали в ГИБЛДД? Или нет? Из Вашего ответа я так и не понял этот момент

А если стёрлась-то что можно ехать на красный? Ясно видно что машина не стоит а едет и дело не в нарушении этой стоп-линии(остановка на зебре как понимаю).

На этих трёх последовательных кадрах ясно видно как авто проезжает на красный для него и зелёный для пешеходов сигнал светофора. Такие случаи я наблюдаю неоднократно. Хочется спросить -как поступить? Накатать телегу в ГИБДД-если разумеется номера будут видны (здесь номера не видны)? Или промолчать? С одной стороны у меня воспитание такое что жаловаться или как говориться стучать нехорошо. С другой-возможно спасу чью то жизнь. Такая вот дилемма.

[quote title=Germon писал(а) Tue, 11 June 2013 18:04] Tue, 11 June 2013 16:50 Tue, 11 June 2013 12:46Tue, 11 June 2013 06:16. В То есть, в случае нарушения закона, скажем, того же запрета на езду по тротуарам, все ваши объяснения, что я не знал, я правил не учил, вас не спасут, вас всё равно будут судить, как нарушителя. И в тюрму- ага. Кончайте ваши общие рассуждения и приведите конкретный пример-кого осудили за езду по тротуару. Отсутствие последних-впрочем какой то единичный случай может и был-само говорит о том что абсурдность тротуарного запрета понимают даже ГИБДД-ки

[quote title=Сергей Абрамов писал(а) Tue, 11 June 2013 20:06]Tue, 11 June 2013 16:50 Сейчас и пешеходов редко штрафуют за переход улицы вне перехода. А нарушают думаю 100% пешеходов. Что, теперь и это разрешить ? если люди переходят не по переходу значит этот преход расположен неудобно-только и всего

Germon писал(а) Tue, 11 June 2013 18:04 Tue, 11 June 2013 16:50 Tue, 11 June 2013 12:46Tue, 11 June 2013 06:16. У нас многие велосипедисты ещё любят ездить на красный, поворачивать налево, не спешиваться на переходах и ездить по встречке. Так что же, если исходить из вашей логики, надо всем велосипедистам разрешить езду по встречке, на красный и переезжать перекрёстки по зебре не спешиваясь? Не надо передёргивать. Эти нарушения не носят столь массового характера кроме пожалуй не спешиваться на переходах.

Ещё один момент. Если будете брать в Юлмарте то при выборе рекомендую использовать старый сайт-несколько раз сталкивался с тем что на новом сайте были не все позиции. Ну и обратите внимание на сетевые адаптеры юсб http://old.ulmart.ru/mobiles_gps_mp3/?r=1__75077;1__90877;1__90867 для зарядки

Кстати имею вопрос. На этом ютубе есть ограничения на размер-в смысле они его там как то сами обрабатывают или как? А то получается около полтора гига (если 15 минут)-его можно туда? Я пока там не регился

А самое главное -у AVR-450G матрица 1.3 мегапикселей то есть насколько понимаю HD будет не честное как в моём FX-701 HD с 5 мегапиксельной матрицей а экстраполированое. Да и крепление-у моего удобнее-вставил сдвинул вперёд и защёлкнул-как на велокомпе а там-прикручивать. По поводу деревяшки-идея хорошая но опять таки если впереди нет ничего-фары, например. хотя может сбоку... По питанию-у меня от внутреннего аккума-приезжаю ставлю на зарядку от 220 http://old.ulmart.ru/goods/348282/

Germon писал(а) Tue, 11 June 2013 12:46 Tue, 11 June 2013 06:16. К примеру, при соблюдении этого запрета велосипедистами, пешеходы не имели бы риска быть сбитыми на тротуаре каким-нибудь вело-Шумахером. Этот запрет-про движение велосипедистов по тротуару-нарушается массово. Сколько случаев гибели людей из за наезда на них велосипедиста на тротуаре Вы можете привести? -конкретно. А про то как машины с пьяным водителем давят людей на остановках на тротуаре-слышим регулярно. Хотя машинам вообще нельзя.

Germon писал(а) Tue, 11 June 2013 12:46Tue, 11 June 2013 06:16. Вот, взять, к примеру, запрет о езде велосипедов по тротуарам. Вы думаете, этот пункт какие-то злые дураки придумали, чтобы велосипедистам жизнь не казалась малиной? Отнюдь. Запрет этот служит интересам и пешеходов, и велосипедистов, и автомобилистов. Подавляющее большинство велосипедистов ездит по тротуарам-из доброго десятка попадающихся мне хорошо если один катит по ПЧ. Не осознают люди своего счастья- надо их того... к счастью сильной рукой. Вопрос-что это за закон и как назвать тех кто его написал если его нарушает абсолютное большинство? Я конечно не думаю что ПДД писали дураки, нет-я думаю что его писали автолюбители для себя любимых а про велосипеды вставили лишь бы было. Ещё раз-нормальный закон соблюдает абсолютное большинство населения и не потому что стоит полисмен с дубинкой и размахивает а потому что абсолютному большинству это удобно. А ежели закон нарушает абсолютное ибольшинство то надо менять закон а не трындеть про его соблюдение.

Насчёт youtube.com надо будет попробовать. Хотя в принципе смотреть можно-не особо сильно и трясётся но хочется как лучше. На рулевой стакан-в моём случае никак потому как там булет мешать фара да и корзина то же будет сверху в кадре. Собственно я крепил так-взял пару железных полосок-их использовал в качестве удлинителя штатного присосочного крепления, в присоске просверлил пару отверстий и закрепил её на прямоугольном куске железа парой винтиков а сам кусок железа с помощью пары просверленных в креплении быстросъёмной корзины http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Bagazhnikipodnozhki_Korzina.html закрепил на руле парой других винтиков.

juniper писал(а) Mon, 10 June 2013 22:59 Я езжу по проезжей части, потому что - а хз, почему я там езжу, если отбросить ПДД. Вот сегодня в меня один раз повернули со встречки, и один раз обогнали по обочине справа, когда я ехал вдоль пробки. Вот именно- хз, почему я там езжу. Нет я прекрасно понимаю что есть места где по тротуару не проехать-тут уж хочешь не хочешь а приходится по ПЧ. Но пусть хоть кто нибудь объяснит зачем ехать по ПЧ там где тротуар достаточно широк и пустынен. Ведь как ни крути на ПЧ велосипедист всегда рискует -чистая физика-разность масс на порядок, сила равна противосиле -машине стоит чутка чиркнуть и усё, приехали. Если не брать во внимание абсолютно глупое требоввание ПДД. Единственный аргумент котoрый я слышал-что на ПЧ дорога лучше и мол более высокая скорость-приедем раньше. Может оно и так но как бы это раньше не вышло боком.