Please log in.

wisealtair

  • Публикации

    194
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя wisealtair

  1. AlexTrub писал(а) Thu, 07 August 2014 11:33Скопирую свой ответ из темы про Альпы, тут об этом продолжить поход с ночевками в палатке ГДЕ УГОДНО, т.е. не буду учитывать видно ли мое место ночевки от ближайшего поселка/деревни. Вот черт, оказывается я во всех велопоходах рискую жизнью, т.к. ночую именно так) Еще и с гопотой общаюсь, спрашиваю как проехать.
  2. starfishe4ka писал(а) Tue, 29 July 2014 15:09 2. Много ли времени занимает переход через границу с велом? 5. Какие-то отличия в правилах ПДД Финляндии, важные для велосипедиста, от наших есть? 2.Когда как: когда быстро, а иногда встанешь перед светофором и битые минут 30 горит красный свет (скорее всего пересменка какая-нибудь на КПП). 5. Более щепетильно смотрят на движение велосипедистов по скоростным трассам: не советую этого делать. У нас же чуть ли не толпами на таких трассах ездят) Цитата:1. Вопрос по трассе E18 , насколько она удобна, плоская и быстрая? По ней вообще можно на велосипеде? Еду с малой загрузкой, хочу преодолеть за один день. В Финляндии запрещено ездить велосипедистам по автомагистралям. На участках автобана на трассе E18 ездить велосипедам нельзя. Ищите не скоростную трассу вдоль E18, при наличии велодорожек совершайте движение по ним. Надеюсь вы понимаете, что расстояние между Выборгом и Хельсинки по E18 - 244 км, по боковой не скоростной трассе оно будет больше. Лучше иметь опыт преодоления таких расстояний за день)
  3. Manul писал(а) Wed, 30 July 2014 17:581, по всей Финляндии есть велодорожки отдельно от трассы, зачем по трассе? Неправда, велодорожки в финке есть только в населенных пунктах, и между населенными пунктами вдоль трассы, если эти самые населенные пункты стоят близко друг от друга. Велодорожки не предназначены для велотуризма на сотни километров: они предназначены для поездок в магазин, на работу, и пр. Достаточно недалеко отъехать от Иматры, и велодорожек уже не будет. Недавно проехал по Финляндии 7 дней в велопоходе, в 90% случаях приходилось ехать по шоссе, а не по велодорожке, потому что там их просто нет. Есть трассы, где прямо указано, что велосипедист может ехать по шоссе возле обочины (висит знак и есть достаточно широкое место на обочине), есть трассы где вообще ничего не указано, само шоссе узкое, на обочине за разделительной полосой нет почти ничего, т.е. приходится ехать прямо по трассе, а машинам сзади тебя приходится объезжать.
  4. fishark писал(а) Mon, 28 July 2014 22:14Эм а если виза кончается через неделю? Чем грозит? В повторном оформлении проблем не будет? За отсутствие страховки могут лишить визы - и совершенно справедливо. Ведь оформление страховки стоит от силы 300 рублей и занимает этот процесс максимум 20 минут времени.
  5. Запятую убери из ссылки) Ссылка на вторую велогруппу С.Бора: https://vk.com/club54637745
  6. melchior писал(а) Thu, 31 July 2014 15:44Есть у кого-нибудь идеи, где можно по сопкам вверх-вниз погонять???) Основная территория Лен. области на юге - это равнина, с редкими моренами и холмами (при обрывах возвышенности). Ближайшие настоящие сопки находятся в Карелии. Вот там в жару +30 испытаешь удовольствие от горного рельефа ) Совершать велопоход в Карелию от С.Бора лучше при наличии 3 дня выходных и больше.
  7. Есть в городе велосипедисты) Есть и те, которые отправляются в велопоходы на 1000 км, по разным регионам РФ и зарубежья (я, например). Устраиваются однодневные велопокатушки иногда на 150-200 км. Двухдневные велопоходы выходного дня (300-350 км). Что касается организации сосновоборских велосипедистов: то да, с хорошей массовой организацией туго пока что. На открытие велосезона СПб в этом году была группа, насколько помню, из 5 человек, и один человек сел из Лебяжья. Может, были и другие группы - они мне не известны. Но не так давно появился и выпущен в печать даже флаг сосновоборских велосипедистов)
  8. До этого все время пользовался очками MIGHTY. В принципе, нормальные очки за свою цену, в комплекте идет несколько сменных пластиковых линз. Оправу сломать сложно. Минус - линзы настолько низкопрочные, что хватает их максимум на сезон. Царапаются от простого ношения в кармане-сумке. Прозрачность линз весьма низкая. Исхожу из убеждения, что дорогие очки, типа Шимано, покупать не имеет смысла - т.к. бережно с очками не обращаюсь, и обращаться так с ними не собираюсь. Спортивные очки - это очки-смертники по определению. Недавно заметил очки небезызвестной фирмы Stels. Честно говоря, по оформлению стенда с очками не поверил, что это тот Stels, которым всем известен по бюджетным велосипедам. И стенд, и качество, и дизайн на уровне крутых брендов. Подумал, что это какой-то буржуйский одноименный бренд. Ан нет. Советский Стелс, тот самый. Понравились очки за 1200 р. Прекрасный дизайн, вес меньше, чем у MIGHTY. В комплекте к ним идут сменные линзы из высокопрочного поликарбоната, и поляризационные линзы. Поляризация реально работает, что проверяется на том же стенде. Продаются в добротной коробке, в которой находится прочный твердый чехол для очков. Сами очки находятся внутри в дополнительном чехле из ткани. В прочном чехле - кармашки для сменных линз, не позволяющие им царапаться друг о друга. К чехлу приделан карабин, чтобы крепить его к рюкзаку. В общем, был приятно удивлен.
  9. romat30 писал(а) Thu, 25 April 2013 13:37То есть по дороге Р-34 через Роман-Кош не проехать? Беседка ветров и прочее? Жаль. А может кто-то ездил? Насколько сильны неприятности в случае встречи с лесниками? Как повезет. Когда проезжают с встречами с лесниками, а когда нет. Причем, не все лесники штрафуют: если у него хорошее настроение и включить дурака (а вы не подскажите дорогу на Керчь?) то может и прокатить. Но в тюрьму вас все равно не посадят, оштрафуют и все. Если облако сядет, и будете двигаться в горах в тумане, точно ни на кого не нарветесь). Во-вторых, не нужно самим мчаться к леснику в объятия. Он же за вами не гоняется. Двигаетесь по Бабуган-яйле, например: так там хорошо слышно, если лесник едет, видно машину или мотоцикл. Отъехали в сторону, красными флагами ему не машем, переждали - поехали дальше.
  10. Подержал в руках эти рамы, очень понравились, - и вес, и качество рамы на уровне топовых рам ведущих производителей. Жаль , что 21 ростовки нет.