yuniki

Если - эт ко мне, то я тут при чем ? Нну - вааще гемор .:)

Дак,... - да, нежные больно и шлицы там неправильные грязью забиваются и срываются И, кстати - нафига левую резьбу сделали - чтобы мозг не скучал при настройке ?..

Он их вообще не крутил ни в какую сторону, только пытался - они ж прикипели и шлицы были сорваны. А если б крутил, то элементарно бы заметил углубляется ниппель или выкручивается. добавлено меньше минуты спустя Херню, короче, придумали

Понял. Дак - эт еще хужее с т.зр. прикипания стали к алюминию . А от загрязнения резьбы никогда нельзя быть уверенным, что не произойдет , просто, в этой конструкции легко идет на выброс весь обод целиком, по сравнению с вставляемыми ниппелями . PS/ Короче, я так понял, что эти обода для сухого гладкого асфальта .

Да че - ждем здесь появления аналогичной темы http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=340367 ?

Ну по картинкам ,что я нашел,они похожи ,покажи , какие эти на самом деле. Проблема там не надумана, а имеет место в реальности - это просто факт . И отчего ты взял, что ничего подобного не может быть, я не понимаю .

А эт не подобные ли этим http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=340367 будут по надежности ?

и как им пользоваться ?

Я очищал покрышки от старого герметика простой Галошей - ну не без усилий, но реально счищается , герметики , наверно , правда , в отношении смывания разными бывают ...

неужели есть такой , что и температуру учитывает - и че ссылки не привел ?

ну приведи расчет. а так слово "вроде " все перечеркнет , и да - кроме изменения длины важно насколько увеличится напряжение в спице - не превысит ли допустимое .

В процентах не знаю - смотреть надо к-ты теплового расширения сталей и алюминия для обода (он же тоже сжимается) и рассчитывать, что как-то хлопотно; но провода, во всяком случае вешают с запасом на это, да и рельсы кладут тоже etc, а летние велики можно уверенно сказать вряд ли кто на мороз рассчитывал, поэтому при наличии других факторов - усталость металла, неидеальная протяжка колеса, вполне себе мороз мог бы добавить губительную для спиц свою составляющую . добавлено 3 минуты спустя Вряд ли кто и здесь на форуме такое рассчитывал, поэтому тема про то - не встречался ли кто с подобным лопанием спиц причем будучи уверен , что это произошло именно из-за мороза ....

Бред, впрочем, у них у голубых извращенцев все может быть ... А че-то никто не волнуется по поводу того, что в мороз вообще-т спицы сжимаются , я так-то на это грешу - или это вообще не актуально, хотя,... как бэ могло бы и быть вполне себе важно - велик все же для лета , не для зимы, кто из производителей их - спицы бы, стал при -20град тестировать ?..

Вообще, не могу догнать - о чем эт, какая грязь в спицах ?.. или это о покрытии что-ли , по которому ехалось - ну это смешно, можно подумать мало по твердым камням и асфальту велосипед ездил ; но ладно , скажу тогда все же - было довольно мягко из-за снега ...

Дык, грю же - до мороза , врод как, и не было такого ... Вот и спрашиваю - может еще у кого именно с морозом связано было потеря спиц ...

Дак, может, - эт просто от мороза такое ...

ДА, не меньше с мая 2012 , 5 лет и 4-я зима пошла . Обод задний Author Neon Pro , сейчас менял спицу - кое-где с трещинками вокруг пистонов, спицы Richman's / Передний обод тоже Author Neon Pro в порядке. вел - найнер.

2 ALL > Еще хотел спросить - а на низком давлении не бывает такого , что просто обод проворачивается внутри безкамерной покрышки , зимой особенно, часто надо выкручивать из сугробов ?

Так, все-таки для гонок штатная бескамерка существенно легче или же не сильно ?

ну - камера остается + больше слоев ободной + герметик добавлено 4 минуты спустя Тогда вопрос - а что это самое сверхнизкое давление так уж хорошо.., разве покрышка не начинает плавать,а обод ударяться о твердое, да еще и проходимость качественно увеличивается у вас при этом ?

Работа на сверхнизком давлении. Камера хреново работает, когда меньше 1 атм. Начинает тупо уезжать по ободу. ))) Камера уезжает, ну а бескамерка подламывается, или просто не держит такое давление - разве нет ? И какой вес получается такого бескамерного колеса по сравнению с камерным, я-то всегда думал, что бескамерки ставят для снижения веса, а тут , вроде как, еще и вес увеличивается ?... добавлено меньше минуты спустя

Про стропу как пользоваться пр накачивании не догнал . И еще - какова цель установки такой бескамерки ?

Из рюкзака холодный вытащенный и у меня потом часы работает, видимо, из рюкзака не такой уж и холодный получается. А вот если он несколько часов на руле мерз, а потом его попытались включить - такое было у кого , как работает ? И еще - могут ли вышеописанные проблемы быть из-за драйвера ?

Опять все наоборот. Тут за элементарной логикой следит кто-нибудь ?