yuniki

Геолог Да че ты . Я и не говрил об исключительности, я говорил об особенностях организма, которая бывает , как мне кажется далеко не у всех. А пластырем , если ты не заметил, я писал - заклеивал. Кроме того, что не очень помогает (ну если уже натерты), то еще и некомфортно. И потом - у кого-то же нет этого (сколько в процентном отношении людей имеющих и не имеющих проблему неизвестно), думается поэтому, что - возможно - проблема физиоллогическая, а не выбора одежды. Кстати, вот я сейчас уже пятый день не катаюсь - сижу исключительно дома - если пальцем немного потереть сосок, то чувствуется знакомая саднящая болезненность - слабо, но - чувствуется ... Посмотрел - какие-то мелкие пупырышки пара тройка штук на соске . Не - надо к врачу , видно, не знаю только к какому лучше. Или каким кремом их лучще залечить ?...

Fafa837 ну, как я тебе говорил, металлические поршни Draco мягкие и подвержены риску царапания боковой поверхности, что ты и мог успешно сделать пассатижами таща их за край. а Поцарапанные поршни могут через царапины пропускать масло.

Nodens Ну вот тут как раз проводят совсем другую идею - что когда не в обтяжку, то именно из-за этого и натирает . Т.е. , чтобы не натирало - надо обтянуться, но я пробовал по всякому. В обтяг/не в обтяг - все равно тереть , ну - чиркать, напрягшимися сосками по пропитанной засохшим потом одежде, будет .

Nodens писал(а) Wed, 14 May 2014 22:37 а вот чтобы сиськи стирались даже слышать не доводилось. вот я и говорю - особенность организма ( не в смысле - мешают, потому что большие, а в смысле такая кожа ), хотя некоторые считают , что натирание сосков - это норма : Геологтак у всех бывает! .... можно заклееть соски лейкопластырем - так часто делают во время тренировок как дяди так и тёти.

Да не пойдет все. Как ни натягивай на себя латексные одежды - все равно тереться будет, а свежий ветерок, сделает свое дело - пронкнув под одежду и подернув тебя гусиной кожей. Кроме того - не всегда а одной футболке или майке можно поездить. Кстати, с детства не терплю майки и никогда не ношу. Что примечательно - далеко не все с такой проблемой сталкивались, значит - это особенность организма ...

pootis Еще один c пустым местом - где Вы увидели дискуссию о том, можно или нет ездить по проезжей части ?

elektrolitr писал(а) Wed, 14 May 2014 13:46Корпус там точно не полиэтиленовый и не полипропиленовый Как ты эти поли этил пропил точно определил ? Я вот не умею.

evgench11 Да мало ли как вы будете расценивать мои посты. Я Вас не собирался ни разу ни в чем убеждать. Я всего лишь дал свой комментарий по данному вопросу выше и всего лишь отвечал на Ваши высказывания. Успокойтесь - я всего лишь стебусь над этим законом ( но вовсе не над Вами - как бы Вам не хотелось думать обратное ) и могу доказать не только , что перекрестки проезжать прямо в нем запрещено , но и также то, что это разрешено. Хочу заметить , что мой стеб нисколько не подразумевает, что я грешу против истины. Я всего лишь показываю Вам логические ошибки, которые Вы допускаете, и из-за которых отчего-то злитесь . Последняя - банальная , что Вы совершили - это аргументирование тем, что некий пункт ( 24.3 ) нечто не запрещает , совершенно забывая ( или специально игнорируя - а это вот уже и будет манипуляция, с Вашей стороны только - т.е. троллинг ), что я Вам логически показал ( и Вы этой моей логике не смогли ничего противопоставить ), что другой пункт 24.2 это нечто запрещаааеть . Так-то вот ... господа демократы.

lenovo Я не могу не обратить Ваше внимание на то, что ни в одном из приведенных примеров не было ничего похожего на Ваш случай ( кроме Twinga , да и то - инсульт инсульту рознь ). Сосудистые заболевания требуют крайне осторожного отношения и воодушевляться высказываниями на форумах вряд ли следует, попробуйте найти информацию именно по схожим с Вашими сосудистыми заболеваниями в констексте спортивной медицины. Очень желаю Вам выздоровления.

Fash-ionЯ мою под душем аккуратно. Причём передняя втулка сухая, левая сторона задней сухая, а вот с правой стороной беда. Попробуйте такое решение (справа примечания читать!) Перед явно сухими покатушками эти дополнительные самодельные пыльники можно снимать.

TormozПоздравляю с разоблачением ещё одной недосказанности в ПДД! Можете гордиться! Smile По косвенным признакам - нумерации домов и минимальному углу между направлением дорог можно предположить, какая дорога, выходящая из перекрёстка, является продолжением какой. Бывает ещё знак 8.13 "Направление главной дороги". Я не помню за собой таких способностей - тратить силы на то, чтобы гордиться. Если хотите, можете гордиться своими косвенными признаками, нумерацией домов, минимальными углами и пр., совершенно не имеющим отношения ни к данному вопросу, ни к ПДД вообще. TormozВелосипедист должен двигаться по правому краю проезжей части дороги, по которой он двигается, а не по правому краю всех дорог в мире одновременно. Причём дорогу для движения велосипедист выбирает самостоятельно, если это не противоречит ПДД. По логике, которую я вам тут постом выше разложил по полкам - как раз - описанный мной случай движения через перекресток прямо противеречит ПДД. Если в упор не видите, что мной было написано, или не хотите понимать, то - о чем тогда говорить . Если хотите понимать, то - пытайтесь и тогда разговор будет адекватным. Пока же по Вашему высказыванию могу обратить Ваше внимание на одну логическую оплошность ( ну или грубый троллинг ) : Вы пишете "всех дорог в мире одновременно" - как Вы могли не заметить, что мной ясно говорилось о ПЧ, на которых находится велосипедист , а не всех дорог в мире ? Еще раз - смысл правил , по которым велосипедист обязан двигаться по ПЧ - это по правому краю (реально понимаем то , что можно реально понять, а именно - возможно правее). Следовательно , если велосипедист находится(движется) на данной ПЧ, то делать он это обязан вышесказанным образом. Если он находится на двух ПЧ одновременно (что имеет место на перекрестке,хоть что поджирняй в его определении), то - для любой их них обязанность выполнения этого пункта ПДД никто не отменял - никакой другой пункт. TormozПравила несовершенны.Но не забывайте, что для успешного использования они ещё должны быть краткими. Да не краткими они должны быть , а kefiпредельно легко и четко укладываться в мозги любого потенциального участника ДД - короче - любого человека. Т.е. - опять непродуманная подмена критериев. TormozДайте свои предложения, как изменить ПДД, чтобы они вас удовлетворили. С радостью обсудим. Только конкретно напишите - чтобы вашу фразу в ПДД можно было вклеить вместо другой фразы. Во-во - демократия. Кто эти "мы", которые "обсудим" ? Читайте тут со слова "Физика" .

Myha писал(а) Wed, 14 May 2014 12:31kefi писал(а) Wed, 14 May 2014 10:49elektrolitrВыбор клея- дело каждого. Главное, чтобы корпус можно было залепить герметично. И не развалилось бы само по себе. Я взял гелеобразный цианоакрилат (суперклей)- и держит хорошо, и из щелей не вытекает. Если корпус полимерный, то цианокрилат не для полимера. Так что - надолго что не развалится не рассчитывай. Отсыпь малехо, а ? Че те отсыпать ? Ты и так уже цианокрилата перенюхал , да у меня и нету ниче для тя ... PS. Инструкции для клеев иногда читать надо и работать в проветриваемом помещении , чтобы голова соображала .

matvensonЦитата:Кстати, наши бытовые приборы не умеют принимать диффпоправки с радиомаяков, так что для нас нет ничего страшного. Вроде как, в GPS-навигаторах заложена такая возможность - не ?...

elektrolitrВыбор клея- дело каждого. Главное, чтобы корпус можно было залепить герметично. И не развалилось бы само по себе. Я взял гелеобразный цианоакрилат (суперклей)- и держит хорошо, и из щелей не вытекает. Если корпус полимерный, то цианокрилат не для полимера. Так что - надолго что не развалится не рассчитывай.

Сергей Абрамов Ну, то есть - если я куплю футболку за 2500 р, то проблема у меня уйдет. Видимо, у всех остальных , не купивших ее, она будет иметь место - так ? Очевидно, что - нет. И наверно - дело не в этом, а в особенностях организма ...

Сергей Абрамов А - не потеет ! С вами все ясно... Термушку я пробовал. Отличие от х.б только в том , что менее приятное к телу. Надо слишком много условий соблюсти, чтобы эти слои хотя бы близко работали , как деклариуется. А кроме того - летом уже никакой термо поддевки же не одевают - обтягивающую синтетическую футболку предложишь ?... Да трут они все - соски у меня от перепада температур становятся жесткими и трутся ... Я вот посто за другое подумал - не зря ж в Медицину напИсал - может, эт у меня такой организм особенный, может - надо попринимать чей-нить - колес там каких - ни для кожи ?...

Сергей Абрамов Художника обидеть может каждый - я не женщина. И соски - это тебе не хухры-мухры - это огогого. Ты сам-то пробовал на ветру с напряженными сосками, которые трутся об одежду потерпеть ? Какой топик - ты че ?... Ведешьси на поводу у мракетинга - дескать оденешь их барахло и потеть перестанешь или ветер тебя не достанет или че? Или ты из тех, как мне тут один рассказывал, что когда он в зале со штангой занимается, то никогда не потеет - и как это вообще можно потеть - это ж неприлично ?

evgench11Цитирую: Перекресток-это место пересечения дорог (которые состоят из ПЧ, если Вы читали ПДД),ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала проезжих частей. Да - ладно - "цитирую" Вот я цитирую : "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_161083/?frame=1#p63 © КонсультантПлюс, 1992-2014 Итого - на разветвлении мы не имеем права двигаться прямо. Про пересечение скажу так - нигде не сказано - что из себя представляют ПЧ на пересечении - может, имеется ввиду, что одна из ПЧ поворачивает направо, другая - ей встречная - тоже направо ; и т.о. эти две ПЧ поворачивая на перекрестке в противоположные стороны под углом 90 град пересекаются. Или даже так - пусть даже они - эти ПЧ обе - прямые и пересекаются под углом 90град - короче, как Вы описываете. Тогда - где должен двигаться велосипедист согласно ПДД - ?... да придерживаясь правого края ПЧ. Далее - въехав на перекресток , велосипедист находится, согласно Вам, одновременно на двух ПЧ и двигаясь прямо по одной из них он неизбежно будет отдаляться все левее и левее от правого края другой ПЧ ( при этом все еще находясь на ней ), а должен - ... ? А должен одновременно быть максимально правее к правому краю каждой из ПЧ, если он на них находится - иначе закон будет нарушен . Закон же говорит - что, если он двигается по ПЧ (а на перекрестке он двигается одновременно по двум ПЧ) - то только возможно правее к ее правому краю (в законе сие , как известно, сформулировано, "по правому краю") - т.е., обращаю Ваше внимание , для каждой ПЧ, на которой находится велосипедист, должен выполняться закон. Ну , а кроме того, Вы никак не отреагировали на указанные мной выше неопределенности в понятиях поворота вообще, из-за чего можно довольно свободно им манипулировать и закона это запрещающего нет. Я уж молчу о том , какими невоображаемыми линиями можно выделить перекресток , согласно его косой формулировке... Видите ли - закон движения на дорогах не должен допускать домысливания и двусмысленности, он должен однозначно и логически полно и непротиворечиво формулировать правила движения. Т.к. опираться можно только на него, как официально закрепленный документ, и никакие разъяснения авторов, комментарии ГИБДД и пр. не являются официальным выражением закона . Также умолчим о том, что ПДД должны предельно легко и четко укладываться в мозги любого потенциального участника ДД - короче - любого человека.

evgench11 писал(а) Tue, 13 May 2014 12:29 Проезжая перекресток прямо, Вы двигаетесь в границах одной проезжей части, пересекая другую проезжую часть. См.ПДД 1.2,определение "Дорога","Проезжая часть" и "Перекресток". Ну - да (знаю,смотрел), и что ?.. А должен по новым ПДД не в границах ПЧ двигаться , а всегда(если нет велополосы, конечно) по правому краю ПЧ. Поскольку по краю двигаться физически невозможно (ну если понимать край, как мысленную линию не обладающую никакой шириной) , то двигаться можно только придерживаясь правого края ПЧ, которая на перекрестке разветвляется и правый край ее (ПЧ) , разумеется, уходит вправо, чего мы , собстно, и должны придерживаться. Т.е. - обязаны всегда поворачивать направо. Иногда, кстати, это невозможно, когда при повороте направо мы попадаем на дорогу с односторонним встречным движеним - тогда мы обязаны, согласно новым ПДД, испариться с ПЧ вообще. Кроме прочего - еще совершенно неясно , что такое проезд на перекрестке прямо, а что такое поворот налево - сии понятия в ПДД также совершенно неопределены. Например, дорога идет по кругу большого (левого) радиуса и плавно разветвляется, и слегка одна ее ветвь продолжает отклоняться влево и гораздо больше другая отклоняется вправо - будет ли движение по левой ветке поворотом налево - ? . Или - многополоосная , скажем, шесть полос в одном направлениии дорога - идет прямо, часть полос отклоняется на развязку направо - на мост - велосипедист, согласно Вам, имеет право ехать прямо по четвертой с краю полосе (т.к. остальные направо уходят) - согласитесь - не ко миль фо как-то ... Итого - не нарушить правила можно лишь всегда поворачивая напрво на перекрестках или , если это невозможно - испаряясь с проезжей части. Так, что это Вы вводите, сам находясь там же, людей в заблуждение.

olegus78rus А че он ! Понятно, что можно недокручивать, хотя на ходу в запарке это не всегда получится... Да и я чей-то не верю , что у тебя намертво и новая блокировалась. По инструкции же не должно так. Я даже в стартовом посте написал - почему не должно Цитата:при жесткой блокировке идет повышенная торцевая (боковая) нагрузка на сами ноги и они стираются - анодировка у меня и в самом деле в месте трения о пыльник слезла ... Кроме того - не совсем , думается, правильно для нашенского асфальта иметь жесткую блокировку...

anvatych Именно поэтому я и пишу везде о ней "верхняя крутилка" . Может - читать надо внимательнее и не стебаться над опечатками ? Вообще - демпфером называют всю правую ногу, так что - у него две крутилки ( а ,говорят, и больше быват ) - верхняя и нижняя. Все еще что-то я неправильно говорю ? Но, думается - у тебя что-то не так с пониманием ...

Juve писал(а) Tue, 13 May 2014 12:41kefi писал(а) Tue, 13 May 2014 12:38anvatych Че - за русский язык поговорим ? Ну и давай - что конкретно косноязычного написано в стартовом посте ? Может, ты просто без слов типа "блин" и "йопта" не в состоянии понять написанное ? ну прочитайте вы то, что он выделил, и попробуйте понять... З.Ы. как поживают велотрусы с самодельными одноразовыми памперсами/прокладками? А, ну - сейчас заметил - это же , понятно - просто ачипятка. Не "крутился" , а "крутилка" . Но он же говорит о стартовом посте ! Там-то что может быть непонятно ? По-моему - даже слишком все разжевано. PS. Однако, дались Вам трусы - я пока, к сожалению, трусы еще не нашел - езжу совсем без трусов , могу обсудить с Вами другие интимные проблемы гигиены моего тела .

anvatych Че - за русский язык поговорим ? Ну и давай - что конкретно косноязычного написано в стартовом посте ? Может, ты просто без слов типа "блин" и "йопта" не в состоянии понять написанное ?

anvatych Слушай - я не в курсе , что тебя не устраивает в языке, на котором я пишу - нормальный русский язык. А по делу - я также не знаю, как работает "remote" , у меня remote нет. Может ты ничего не видел кроме remote , который , возможно, и щелкат , как индексная манетка ВКЛ/ВЫКЛ (но такой remote - нам не нужен, да и вряд ли они такие), у меня же ручная на ноге крутилка - она работает так , как я описал, и как и у всех.

anvatych Я не уверен , что могут быть такие вилки, как ты сформулировал - блокировка имеет только два положения вкл/выкл - а как же - между ними когда крутилсяка находится ? Эту верхнюю крутилку-блокировку я и называл, не греша против истины, регулировкой демпфера , я чей-то не видел, что есть устоявшеес назввание, но это уже не суть вопроса - ясно о чем речь. Короче - она имеет два крайних ВКЛ и ВЫКЛ и бесчисленное непрерывное множество положений МЕЖДУ ними, но МЕЖДУ ними меня сейчас нисколько не волнует. Я говорю о положении ВКЛ блокировка, в котором по инструкции должно оставаться 1.5-2см хода ног, у меня остается 0см, хотя при покупке и два сезона катанья именно 1.5-2см и было, началась эта лажа после ТО . Вообще, по-моему, что такое штатная блокировка вилки - всем известно. Насчет - перелито масло - так залито, как я сказал -140 мл по инструкции Насчет "не той вязкости" - так , во-первых - той, во-вторых - она же не всегда так себя ведет, бывает и нормально, ну сразу после ТО точно была нормально.