h0rr0rrdrag0n

Знаю :-), поэтому репорчу сам себя.

Я тут наснимал кучу видео, когда ездил на выходных по городу. Не то чтобы все они подходили под тематику данной темы -- некоторые просто вызывают немой вопрос: "а зачем он так сделал?" Тут велосипедистка выезжает с Римского-Корсакова и едет по центру моста, по трамвайным рельсам. Вроде бы с ней всё в порядке потом было - по крайней мере она догнала меня на следующем перекрёстке, где я стоял на красный. Тут чувак просто какие-то адовые манёвры делает - с пешеходного перехода уходит на правый край ПЧ через две полосы, тошнит там какое-то время, а потом наконец уходит на тротуар. Тут я какое-то время ехал с фиксерами и так и не понял, зачем они постоянно ездят на красный, если я их всё равно догоняю, постояв перед светофором? Но в итоге я их так и не догнал -- один чудила на букву "м" пересекал главную дорогу по своей второстепенной (где есть знак "Уступи дорогу") -- и вместо уступания дороги, как это описано в ПДД, перегородил всю правую полосу, из-за чего транспортному средству, едущему по главной дороге пришлось изменить скорость и выматериться. Ну и заодно передаю привет самому себе - оббибикал каких-то самокатчиков, переезжавших дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Добрее надо быть к людям...

Не ожидал, что мой срачик с этим представителем нетрадиционной велоориентации аж до Велопитера дойдёт! :-D

Пользуясь случаем, передаю антипривет какому-то мужичку на каком-то MTB, который ехал против движения по велополосе на Левашовском и видя, что навстречу ему еду я (точно видел -- у меня два сверхъярких светодиода на каком-то Lumen'овском фонаре) и машина слева от меня -- решил взять меня на таран, идя чётко по центру велополосы. Может быть хотел выдавить меня под машину, не знаю, разве поймёшь что в голове у таких творится. Чудом разъехались. Обматерил этого идиота конечно же, надеюсь, что хотя бы русский матерный он понимает.

Пф, двери это ещё не самая боль -- стараешься следить за подозрительно прижимающимися к поребрику и/или притормаживающими машинами, да разглядывать (при возможности) обстановку внутри салона, чтобы понять, что сейчас будет кто-то выходить -- и вероятность влететь в закрытую дверь снижается. Плюс, яркий фонарь, не в режиме стробоскопа, помогает -- то ли водители путают тебя с мопедом или иной тарахтелкой, то ли могут нормально оценить расстояние до источника света, когда он не моргает в режиме "устрой припадок эпилептику", но обычно пропускают. Самая жесть, это когда едешь по Ушаковскому мосту, в пробке, в сторону Чёрной речки, а съезд с моста пересекает большой чёрный джип (марки БМВ, с номером на о002) ПОПЕРЁК (по красной стрелке). Если бы я ехал чуть быстрее, то сейчас на форуме уже не писал бы. И проблема тут не в автомобилистах или отсутствии велополос в данном месте -- а в том, что конкретный экземпляр "человека", засунув свою жопу в крутую машину с крутыми номерами, считает себя выше и человеческих законов и законов физики. Замечу, что на этом мосту и так есть недвусмысленная разметка и знаки, которые позволяют со съезда с Приморского проспекта повернуть лишь на юг, но никак не продолжать своё движение на восток.

Судя по постам на форуме и "403 Forbidden" на velowiki.org - веловики лежит уже около полутора месяцев . Есть ли возможность получить в каком угодно виде дамп вики, чтобы иметь возможность читать статьи дома? Или может кто из форумчан может поделиться копией веловики со своего винчестера?

Наглядная демонстрация того, почему просто построить велодорожки и ждать благолепия и велосипедизации - недостаточно :-) Разруха она не на дорогах, а в головах.

Вот чёрт, мне надо будет встретиться с другом, одолжить у него съёмник для каретки, но в область ради съёмника выезжать мне будет лень -- я сова и люблю поспать. Никто не может ли примерно сказать, во сколько мой друг сможет доехать до района, где парк 300-летия? И по какой дороге он скорее всего поедет -- по Приморскому шоссе, по Приморскому проспекту или по Савушкина? Несмотря на то, что я ошибся с типом велосипеда и купил MTB, вместо чего-нибудь шоссейного, я люблю быстро кататься, может быть и догоню того друга -- мне нужно только примерное время и место знать. Сам я по области не люблю катать, поэтому рассчитать когда и как он подъедет в удобное для меня место -- не могу :-(. Надеюсь на помощь опытных велосипедистов в этом деле =).

Ехал там вчера по направлению к Петроградской -- выделенная полоса на мосту есть, причём ещё шире, чем до него, места хватит и для автобуса и для велосипедиста. Ехать от Большого Сампсониевского до Петроградской стало удобнее -- все камазы и прочие грузовики теперь во втором ряду и никто не проносится рядом с тобой. Особого движения ОТ в этом же направлении, в районе 20 часов, не было, что только добавляет плюсов к удобству. Единственный момент, требующий особого внимания -- перед мостом есть "разрыв" выделенной полосы, куда уходят все желающие повернуть направо.

В том что форум русскоязычный?) Это я на старый, но до сих пор актуальный "боян" намекаю, который после прочтения темы вспоминается :-) :

Но установить Telegram и зарегистрироваться где надо - нужно один единственный раз. После этого, желающим получить помощь тоже нужно совершить всего лишь одно небольшое действие -- написать админам аварийного канала.

А слона то я и не приметил... Спасибо

Вчера в 22.30 проезжал Биржевой мост в сторону Петроградки и наблюдал изумительную картину, как по крайней левой полосе ехал, вихляя, какой-то мужик на городском велосипеде, естественно без маячков. После того, как в него чуть не врезалось что-то джипообразное, цвета металлик (благо водитель успел затормозить и оббибикать этого ммм...альтернативно одаренного товарища), ушел еще левее и стал неторопливо ехать по середине разделительной полосы. Крикнул ему, что нужно ездить по правой стороне, ответа не получил =(. Как правильно писали чуть выше, к черту такую велосипедизацию - наслушаются, что на велосипеде можно кататься на работу, попутно спасая леса Амазонки, и при этом не обязательно одеваться "как спортсмен", а потом мы видим толпы стелс-велосипедистов, без шлемов, прущих то по встречке, то в левой полосе.

Антипривет неизвестному байкеру с затычками в ушах и на неизвестном велосипеде, который в воскресенье, в районе улицы Комиссара Смирнова резво вылетел из подворотни, пересек двойную сплошную и чуть не получил в зад от чего-то наподобие девятки . Среагируй водитель на 3-4 секунды позже - кого-то уже от асфальта отдирали бы.

Radolar писал(а) Tue, 14 May 2013 22:34Порвало в брызги Тут люди обсуждают высокие материи, нюансы проезда пустых зебр и тут такой невозмутимый рояль с куста выкатывает. С-С-С-СOMBO!!!!! Ну почему сразу рояль? С конца апреля, я практически каждый день, когда выхожу из дома пешком, вижу хотя бы одного велосипедиста, который едет по встречке. Задолбали идиоты! Причем, что интересно, катаются так не только всякие люди в возрасте, у которых в голове может сидеть старое ПДДшное правило, что по дороге нужно идти против движения машин; а еще и всякая молодежь. Хорошо хоть, когда я на велосипеде, мне такие не попадаются...

Что-то слишком много любителей кататься по встречке развелось... Недавно, видел на Кронверкском проспекте жеенщину, ехавшую на каком-то сити-байке навстречу машинам. Сегодня, на Чапаева повстречался с какими-то парнями, то ли на BMX-ах, то ли на триальных велах, которые тоже ехали по встречке. На вопрос "зачем ехать по встречке" ответом было недоуменное молчание(. Обратная сторона повальной велосипедизации населения...(

Цитата:Пропускать впередистоящие машины которые поворачивают направо, а не рвать со светофора не пойми куда. Но разве не безопаснее наоборот -- не пропускать все машины, которым направо, а уходить с перекрестка первым, если ты едешь прямо? Ведь, если ехать в потоке машин, то вполне может найтись оригинал, которому захочется направо, а поворотник он привычно не включит -- в результате велосипедист вполне может прилететь в бок такому товарищу...

Ни разу не участвовал в подобных соревнованиях, да и по пересеченной местности в последнее время крайне мало катался. Интересно, хватит ли умения крутить педали, равнодушия к грязи и бездорожью и горячего желания доехать до финиша, чтобы, собственно, доехать до финиша? Или же на трассе будут всякие "страшные" склоны как в даунхилле, разные деревянные мостики и трамплины, кои нужно будет уметь преодолевать без ущерба для себя и для велосипеда??

Гриня писал(а) Thu, 25 April 2013 14:22Оставлять велик у всяких помоек типа лента и окей - кощумство. PS кому интересно могу дать ссылку на GPS трекеры и FM маяки. Тут народ обсуждает ус-ва для поиска потерянных самолетов. Это вполне можно рассмтривать как вариант защиты и великов в ТЧ. Например FM маяк легко влезет в подседельную трубу... http://forum.rcdesign.ru/f90/thread199245.html А не будет ли металл рамы экранировать радиосигнал?

indi писал(а) Tue, 23 April 2013 20:14h0rr0rrdrag0n писал(а) Tue, 23 April 2013 19:56 Странный какой-то комментарий. В видео говорят, что "по нашим ПДД велосипедист относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных велосипедных дорожек". нормальный комментарий, ничего странного. аналогично можно сказать: автомобиль относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных автопарковок. Эээ, О_о. Но это же бред. Это как сказать: "снайперская винтовка относится к игрушкам, если нет в наличии специально оборудованного сейфа для ее хранения".

Sunrise писал(а) Fri, 19 April 2013 06:24Кстати вот комментарий ГИБДД про тротуары о которых столько споров. http://www.e1.ru/articles/roads/archive_2010_4/page_1/006/467/article_6467.html Странный какой-то комментарий. В видео говорят, что "по нашим ПДД велосипедист относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных велосипедных дорожек". Тогда как в ПДД пишут совсем другое (п 1.2). Цитата: "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем. Цитата: "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску. http://pddmaster.ru/documents/pdd/1-obshhie-polozheniya-tekst-pdd

Атмосфера на велооткрытии и само открытие сезона мне понравились, иначе и быть не могло. Я ведь целый год, с начала покупки велосипеда, ждал этого мероприятия! Но вселенная определенно была против того, чтобы я в ближайшие несколько дней хоть как-то катался на велосипеде . Сначала, перед открытием я начал прокачивать задний тормоз, который за зиму совсем плох стал. Выполняя последнюю операцию - закручивание штуцера в калипер - сорвал резьбу на калипере . Дело было в полночь, перед открытием... Поехал с одним передним тормозом, думал разжиться в каком-нибудь магазине в АктивСпорте, какой-нибудь дисковой механикой. Нашел не "что-нибудь", а Avid BB7, который я радостно купил и начал прикручивать его перед входом (где все получали номерки). Оказалось, что крепления рубашки тросика к раме я забыл дома - пришлось приматывать все это дело изолентой и опять-таки ехать без тормоза - времени настраивать его не было, ибо колонна уже пять минут как ушла. Ринулся за колонной, догнал и через 30 км сдох - замерз, ибо был в футболке и тонкой, непромокаемой ветровке + начали болеть колени от холода. К тому же выяснилось, что все 30 км, я ехал "притормаживая" задним тормозом - удачно установил новый калипер, перед стартом. На этом, мои злоключения не кончились. Дома начал (повторно) протаскивать тросик через проложенную по раме рубашку - отдельные нити в тросике расплелись, внутри рубашки, и тросик накрылся. Теперь о хорошем . Передаю привет парню на какой-то аистоподобной штуке, за которым я ехал от Лопухинского сада и до улицы Академика Шиманского. Также, привет велосипедисту в красной ветровке, который обогнал меня на мосту (над улицей Академика Крылова) на Приморском шоссе . Спасибо парню, который решил помочь мне деньгами, когда мне не хватило на тормоз + ручку + тормозной диск на 180 мм под Center Lock. К счастью, я вовремя понял, что тормозу пофиг, какой для него установлен диск, что мой 160 мм диск тоже подойдет и что моих денег вполне хватит . Еще, спасибо парню, который нашел мой, отвалившийся датчик от велокомпьютера у ВелоИмперии и нашел меня у входа в АктивСпорт, чтобы вернуть мне его. Огромное спасибо двум неизвестным людям, которые одолжили мне изоленту (где была моя? Правильно! Забыл дома ). Без вашей помощи все было бы плохо. Еще, передаю привет двум девушкам (одна из которых покупала кофе в кофеавтомате), приехавшим на открытие слишком поздно и решившим забить на него Привет велосипедисту в черном фуллфейсе, на черно-синем Кубе с багажником и динамиком на этом самом багажнике. Пёр за тобой несколько километров, благо ты ехал в спокойном темпе, никого не обгоняя). Отдельный привет и особая, горячая благодарность компании, которая высадилась из электрички в Разливе. Если бы не вы, я бы замерз в этом Разливе к такой-то матери, в ожидании электрички. А так - доехал до Белоострова, согрелся и скоротал время в хорошей компании, ожидая электричку на Питер. Заочно извиняюсь перед всеми теми, кого я мог подрезать, начиная с 20 километра пути - я тогда уже сдох и шел на рефлексах и мысли "скоро будет привал, там наверное есть теплые местечки". Хотя, вроде бы, я старался "тошнить" либо в левом, либо в правом ряде, пристраиваясь за кем-нибудь...