IvashKO
-
Публикации
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя IvashKO
-
Итак, Sott'ские муки закончились. Правда пришлось существенно увеличить бюджет. Выбор пал на Sott Scale 50 (2012) Был последний L-ка в Канте на Академической. Отдали за 47400, ну по минимуму BBB обвесил (крылья там, габаритка и фонарь). Еще шлем в цвет... Характеристики: Вес: 11,4 кг. Рама: Scale Alloy 6061 Вилка: Rock Shox Recon Gold TK Solo Air, 100mm Переключатель(задний): Shimano XT, RD-M780 SGS, Shadow Type, 30 Speed Переключатель (передний): Shimano SLX, FC-M660-10, 34.9 mm Манетки: Shimano SLX, SL-M660-10, Rapidfire plus, 2 way release, w/gear indicator Тормоз: Shimano BR-M505 disc Шатуны: Shimano FC-M552, 2-piece Design, 42Ax32Ax24T Руль велосипеда: Scott Pilot 18 Team, 18mm rise, OS, 680mm Педали: Wellgo C128 Штырь: Scott Comp, 31.6 mm Сиденье: Scott Racing Втулка(Передняя): Scott Comp Disc CL Втулка(Задняя): Shimano FH-M595 Disc CL Цепь: Shimano CN-HG54 Кассета: Shimano CS-HG62-10, 11-36 T Спицы: DT Swiss Champion Black 1.8 mm p.s. Ивашка счастлив ^______^
-
Звонил продавцу. Говорит, что его рост 180 и ему рама показалась несколько маловата, что странно, если честно... Если к моменту моего выздоравления еще не продаст - поеду смотреть. Так то почитал несколько статей в сети про определение размера рамы и там всякие "пляски с бубном" предлагаются. Но, как я понял в итоге, нужно встать, держа велосипед между ногами так, чтобы от эээ... седалища до сидухи велика был кулак приммерно и тогда от эээ... промежности до рамы тоже должен быть кулак по расстоянию (среднестатистический). Это верное определение? :
-
Michel писал(а) Sun, 14 April 2013 06:06Вам пора найти в продаже в Питере и скейл и аспект и прокатиться или как минимум посидеть в седле. Когда я при выборе велика прокатился на авторе, а потом на аспекте у меня вопросов больше не осталось. Между скейлом и аспектом выбрать потруднее думаю, но так это же хорошо Хотел сегодня добраться, но, как говорится "голову вытащишь - хвост увязнет, хвост вытащишь - голова увязнет". Свалился с температурой. Так что ближайшие дни буду елозить мышкой по экрану, читая всякие статьи и щелкать по клавиатуре, надоедая тут всем. Ибо далеко не все мне ясно, увы. mutant-spb писал(а) Sun, 14 April 2013 06:08Я катался на каком то из верхних скейлов 2009ого мне машинка понравилась. Из имеющихся вариантов я бы отправилс глянуть на этот http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_scott_scale_50_2011_goda_100196874 Рама там L. Впрочем, думаю, что сейчас позвоню продавцу и спрошу про его рост. И да, что смущает... новый, на момент продаж два года назад он стоил примерно 75 т.р. Это нормально, что сейчас его за 29 продает владелец? Да еще и в хорошем состояние? Менее, чем за 50% от стоимости первоначальной. За мнение спасибо.
-
Валерий Соколов писал(а) Sun, 14 April 2013 02:39По размеру: Мой рост 179.5см. Было два Скейла L и М. Второй показался удобней Ценное наблюдение. Спасибо.
-
Michel писал(а) Sun, 14 April 2013 00:48Аспект очень удобный универсальный велосипед, с дырками под багажник если планируете заниматься туризмом, я ездил на нем и КК марафоны и планирую это делать в дальнейшем, но я далеко не крут в гонках. Скейл на мой взгляд это исключительно гоночный вел для КК, я засматриваюсь сейчас на рамы скейл, но имея ввиду, что тогда нужен второй велик для повседневной езды по городу и туризма. Эва как оно. Ну я хоть педали с разной частотой и интенсивностью кручу чуть не с пеленок, но, как уже писал ранее, все это так, на уровне хорошего чайника))) Соревнования едва ли, да и до "крутости" в гонках мне как до Китая пешком) Я бы еще на горнолыжном склоне "попонтовался", а тут - увольте) Про походы пока не знаю. В основном планируются долгие (но не многодневные) и активные покатушки как по городу, так и по области и так, чтобы не более рюкзака. Если сравнивать геометрию рамы аспекта и скейла, более спортивная посадка последнего кроме очевидных достоинств (большей устойчивости, меньшего сопротивления воздуха и лучшей управляемости), имеет ли какие-нибудь минусы? Может спина или руки сильнее устают и что-нибудь такое? p.s. Наверное я уже, мягко говоря, надел всем со своими Скоттами и меня "попросят" с форума.
-
Michel писал(а) Sat, 13 April 2013 22:45У меня Скот Аспект 40, рама очень комфортна, для КК наверно лучше подлиннее, сижу высоко, а по городу и для туризма мне нравится. Ну вот один из вариантов, рассматриваемых мною, как раз был Aspect 20: Модельный ряд 2012 г. Размер: XS / S / M / L / XL / XXL Рама: Aspect Alloy 6061 D.B., Performance geometry, Integrated headtube Вилка: Suntour XCR с блокировкой, ход 100 мм. Рулевая колонка: Ritchey Logic OE integrated (интегрированная) Передняя система: Shimano FC-M430-8, silver, 44Ax32x22 T Каретка: Shimano BB-ES-25 Передний переключатель: Shimano Alivio FD-M430, 34.9mm Задний переключатель: Shimano Deore RD-M592, 27 скоростей Манетки: Shimano Alivio SL-M430, R-fire plus 2 Кассета: Shimano CS-HG50-9, 11-32 T Цепь: KMC X9 Втулки: Scott Disc Team CL, Scott Disc Team CL Тормоза: Shimano BR-M446 Disc, Hydr. Disc (дисковые гидравлические) Передний обод: Alex XC-44 Disc 32H, black, спицы 15 G, stainless, черный Задний обод: Alex XC-44 Disc 32H, black, спицы 15 G, stainless, черный Спицы: 15 G Передняя покрышка: Schwalbe Black Jack, 26 x 2.1, 50TPI Задняя покрышка: Schwalbe Black Jack, 26 x 2.1, 50TPI Педали: Wellgo C 128 (металлические) Руль: Scott Aspect OS, 640mm, black, 31.8mm, 15mm rise, 8° backsweep Ручки на руль: Scott Вынос руля: Scott Comp JD-ST57 A Подседельный штырь: Scott Comp, 31.6mm Диаметр подседельного штыря: 31.6mm Седло: Scott Aspect Количество передач: 27 Вес в кг: 13,2 В магазине мне продавец вообще ничего толком не сказал. Отличия от Scale 80 назвал в виде дырок под багажник. Про геометрию рамы тоже не добился толку от него. >_< На сайте вообще написано, что как раз для КК: Цитата:Scott aspect 20 - этот надёжный хардтейл создан специально для катания в дисциплине кросс-кантри. Рама велосипеда, выполненная из прочного алюминиевого сплава 6061, отличается прочностью и долговечностью. Передняя амортизационная вилка Suntour XCR с функцией блокировки и ходом 100 мм, установленная на раму, легко справляется с неровностями дороги и делает езду комфортной. Кроме того, среди оборудования байка навесное оборудование Shimano с высокоточными переключателями скоростей и безотказная дисковая гидравлика Shimano BR-M446. Велосипед Scott aspect 20 - это машина для райдеров с упрямым характером, привыкших добиваться поставленных целей! Где же правда, черт возьми?
-
Махровый писал(а) Sat, 13 April 2013 21:59На этих 2 велах стоят макеты вилок Настоящие на 70 который новый -Тора На 70 что на Авито-там Рекон Сравнивать обвес лучше с главного ( по убыванию)- вилка, система, тормоза, колеса...и потом уже переклюки/манетки, выносы/подседелы Да бог с ними, с манетками. Не так уж и легко найти обзоры конкретных вилок в сети (или я как то не так ищу). Что до Scale 70, то там стоит, если я правильно понимаю, Rock Shox XC 30 TK Coil 2012. Если это главный минус в сравнении с Scale 80, то такую вилку можно купить начиная с 3700 за модели как раз 2012 года. Я понял уже, что вилка SR Suntour XCR LO, что стоит на Scale 80 слаба никчемна и может развалиться еще по пути из магазина до дома. И главный ее недостаток в ненадежности и недолговечности, так? Насколько хороша рама у Scale 670 и Scale 80? Можно оценить по описанию? Я про то, если купить как есть (при наличие отсутствиЯ 70 в магазине) и, со временем, уже апгрейдить? Или там и другие есть слабые места? И, уж простите, что испытываю терпение, может быть тогда есть другие варианты велосипедов в этом ценовом диапазоне, которые бы можно было рассмотреть? Что-то кроме Author))) Какое, например, у знающих людей мнение о марке Jamis? Например, DURANGO RACE (2013) или вообще даже двухподвес Dakar XC Sport (2013)? Спасибо.
-
apollo33 писал(а) Sat, 13 April 2013 20:21 Из личного опыта по скейлам. У меня при росте 188см была ростовка XL. Продал так как оказалась большеватой. Сейчас у меня Lка. Выводы надеюсь сделаешь сам. Вообще, если верить таблицы с офф сайта, то черт его знает, может даже M и лучше. Тут конечно, посидеть на них надо будет. Плохо, что в магазинах нельзя тест драйв устроить. Да и не факт, что модели того года, как то Scale 70, будут в разных размерах представлены. Что до самого выбора... Пока я услышал только одно мнение от господина Махрового. Но я уже не уверен, что Scale 70 будет легко найти, судя по более подробному прочесу тырнета именно на предмет наличия и наличия размеров. Есть у кого-нибудь мнение о Scale 670 или Aspect 20? Просто мне это не много говорит: Модель: Scott Scale 670 (2013) Год выпуска: 2013 Вилка (передний амортизатор): Suntour XCR LO / Coil spring, 100mm travel Рама: SCOTT Scale 26 Alloy 6061 Custom Butted tubing CNC machined Dropouts Integ. Headset / Replaceable ha Размеры по каталогу: S, M, L, XL, XXL Система (шатуны): Shimano FC-M522 Octalink 44x32x22 T Каретка: Shimano ES25 Octalink / 68-118mm Передний переключатель: Shimano Deore FC-M590-10 / 34.9mm Задний переключатель: Shimano Deore RD-M593 SGS Манетки (шифтеры): Shimano DeoreSL-M591-10 Обода: Syncros XC-44 Disc 32H / Eyelets Покрышки: Schwalbe Rocket Ron, 26 x 2.1, 50EPI, Active Line Кассета/трещотка: Shimano CS-HG62-10, 11-36 T Передняя втулка: Formula CL51 Задняя втулка: Shimano FH-RM35 Disc CL Спицы: Stainless Black 15G / 1.8mm Передний тормоз: Shimano BR-M395 Disc, 180/F and 160/R mm Rotor Задний тормоз: Shimano BR-M395 Disc, 180/F and 160/R mm Rotor Тормозные ручки: Shimano Рулевая колонка: Ritchey OE 1 1/8" semi integrated 44/50mm Руль: Syncros FL2.5 15Rise 6061 D.B. 15mm rise / 9° / 700mm Вынос: Syncros FL2.0 Седло: Syncros XR2.5 Подседельный штырь: Syncros FL2.5 / 31.6mm Цепь: KMC X10 Педали: Wellgo M-21 Кол-во скоростей: 30 Вес: 12.5 Намного ли это лучше этого? Модель: Scott Scale 80 (2012) Год выпуска: 2012 Вилка (передний амортизатор): Suntour XCR LO / Alloy Steerer Coil Spring / Lockout 100 mm travel Рама: Scott Scale Alloy 6061, custom butted tubing, CNC machined Dropouts, Integ. Headset, replaceable han Размеры по каталогу: S, M, L, XL, XXL Система (шатуны): Shimano FC-M430-8 Octalink, 44x32x22 T Каретка: Shimano ES25 Octalink / 68-118mm Передний переключатель: Shimano Alivio, FD-M430, 34.9mm Задний переключатель: Shimano Deore, RD-M592 SGS, Shadow Type, Манетки (шифтеры): Shimano Alivio, SL-M430-9, Rapidfire plus, Обода: Alex XC-44 Disc 32H / Eyelets Покрышки: Schwalbe Rocket Ron 26 x 2.1 50EPI / Active Line Кассета/трещотка: Shimano CS-HG50-9 11-34 T Передняя втулка: Scott Team Disc IT Задняя втулка: Shimano FH-RM35 Disc CL Спицы: Stainless Black 15G / 1.8mm Передний тормоз: Shimano BR-M446 Disc, 180/F and 160/R mm Rotor Задний тормоз: Shimano BR-M446 Disc, 180/F and 160/R mm Rotor Тормозные ручки: Shimano Рулевая колонка: Ritchey OE 1 1/8" Semi integrated 44/50mm Руль: Scott Pilot 18 Team / Oversize 31.8mm 18mm rise / 640mm Вынос: Scott Comp / 4 bolt Oversize 31.8mm 1 1/8" / 6° an Седло: Scott Racing Подседельный штырь: Scott Comp / 31.6mm Цепь: Shimano CN-HG53 Педали: Wellgo C128 Кол-во скоростей: 27 Вес: 12.7
-
Махровый писал(а) Sat, 13 April 2013 18:21О вилках- почитай о той что на 70 и о той что на 80 О Велоприме- сравни обвес конкретно с тем что заявлен и с тем что в этой Приме. Ростовка- надо залезть на вел и попробовать...хотя думаеццо всеже L...хотя ручки-ножки у всех разные. На счет б/у- хозяин-барин...но там вроде совсем новый на Авито предлагали...но не агитирую...потом ( если будешь действительно катать ) сам поймешь...но в кратце- дорогая обвеска расчитана на долгое использование и от 200-500км с ней ничего особо не станет Для начала разберись с ростовкой...вообщем, валите уважаемый от компа до ближайшего магаза со Скоттами и определяйтесь...Сегодня еще пара часов есть. Все получится- не сомневайтесь...главное сейчас не терят время...сегодня уже +10 Ну что кататься буду - это однозначно. По опыту прошлого сезона сужу, когда и на старом Авторе в неделю по 120-150 (а, изредка, и до 200) км выходило. Руки-ноги стандартных пропорций. Так что скорее L значит) Что до магазина ближайшего, то сегодня увы, завтра буду успевать. На форуме отписываться чай не мешки ворочить, можно и параллельно генеральной уборке квартиры, а ехать куда-то уже ни ни) Да и вообще, ездил на днях в Озерки в веломагазин. На сайте почитал - думал прямо Scott'ный двор, а там два с половиной скотта и куча Авторов >__< Да и продавец огорчил, я думал он мне сейчас все как на духу расскажет, а он после каждого моего вопроса бежал к компьютеру и подолгу вычитывал на сайте. Завтра куда-то на ул. Бабушкина поеду, если верить тырнетам, там Scott'Ы должны быть тоже))))
-
Спасибо за ссылки и ответ. Что до вариантов б/у, то я их не рассматриваю, если честно. И дело даже не в страхе плохого качества, а просто душа требует коня педального с нуля. Пускай это довольно глупо звучит или, если хотите, по-детски, но все же рассматриваю только новые модели. Вот вы (или ты?) посоветовали скэйл 70 брать, аргументируя хорошей вилкой. Не имею поводов усомниться в том, однако же сразу возникают вопросы. Главное ли это отличие от 80? И как это будет сказываться конкретно на ощущениях при езде? Стоит ли эта новая вилка своих денег или есть смысл купить Scale 80 дешевле, а вилку на нем, со временем, поменять? Что до объявлений на авито, то очень заинтересовал вот этот вариант: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_scott_scale_70_2012_99307742 - как раз Scale 70, но значительно дешевле, чем в любом другом веломагазине. Смущает разница в цене. Не подсунули бы хлам из обвесов, я ведь не пойму. Даже если распечатаю характеристику с сети. Мне скажут мол "это примерно тоже самое", а на деле будет хлам. Т.е. нужно либо со знающим человеком идти, но таких в окружение сейчас, увы. Либо в проверенном магазине брать. Продавец там указан какой-то магазин "ВЕЛОПРИМА", погуглил и нашел такой магазин тут. Однако же у них Скоттами и не пахнет и вообще какие-то Kona только (мне, увы, фирма эта ни о чем не говорит). Кто-нибудь у них что-нибудь брал? Заслуживают доверия? И еще вопрос, что называется, "до кучи". Я так же не могу определиться с ростовкой велосипеда. Мой рост примерно 177 см (+- 2 см при разной погрешности выходит), вес в районе 83-84 кг. Какой велосипед по размеру будет самое оно? Вот ТУТ даны таблицы. Так там именно для Scale указаны на мой размер: M 17-17.5" 165-180 165-175 L 19-20" 175-190 170-185 Вот я и не знаю, насколько можно доверять данной таблице и какой из них будет удобнее? Дополнено: Позвонил этим "велопримам", цены низкие были потому как последние модели продавали. Scale 70 у них огромный - XL, 80 уже нет и вообще их конторка к сайту, что я скинул не имеет отношения. Они как-то от велодрайва отпачковались и сайт не имеют права свой мутить. Сказали, что мол в начале мая будет завоз скоттов 2013 и могу мне 10-15% скидку сделать, коль я им звонил. Как-то сомнительно
-
Велосипед от меня по правую руку. Эх, не оригинальен я, хоть и левша)
-
Прошу прощения. Действительно, не писать ссылки на комплектацию, было несколько самонадеянно с моей стороны. Итак, ссылки на комплектацию: Scott Scale 80 Scott Scale 70 Scott Scale 670 Scott aspect 20 Ну и да, хоть я и довольно однозначно написал, что хочу именно Scott, но если знающие люди смогут посоветовать модели других марок, в этих ценовых пределах, максимально подходящие под написанные выше условия, то я буду рад узнать эти варианты (все, кроме "Ауторов", ибо к ним антипатия субъективная ). Но, как писал выше, интереснее всего мнения по тем Скоттам, которые я присмотрел. Спасибо.