Andrew_1985

В Питере по посадке можно сюда обратиться - https://vk.com/sbr8809

Пара тормозов клещей Shimano Dura Ace BR-7800 Brake Calipers - вес пары - 311 гр, MSRP - $220, такие: http://www.roadbikereview.com/cat/brakes/brake-calipers/shimano/dura-ace-br-7800/prd_304028_2480crx.aspx - б/у в отличном исправном состоянии с установленными оригинальными колодками, есть ещё две пары запасных оригинальных новых колодок Dura Ace, могу установить и будут с новыми оригинальными колодками. Цена пары тормозов - 5500р ПРОДАНО Фото:

Актуально

-

Актуально

Сейчас вообще на Велопитере и в разделе покатух глухо и тут тоже - нет особо никаких вариантов - видимо все разжирели и пересели на авто. Я сегодня тоже в сторону Токсово 90км катнул на мтб с 1200 набора. Думал завтра куда-нибудь лайтово проехать, но если нигде вариантов нет - катну завтра шоссе в соло пока дождей нет.

Серёга, я бы завтра катнул куда-нибудь на мтб - ты куда хочешь поехать?

Это - завтра в 11:00 - в воскресенье - как раз для матрасников, темп спокойный и с обедом в столовке.

Еду.

А может какой другой маршрут - после такой недели там сплошная грязь будет.

Продам новые грипсы ESI Chunky Silicon, такие: http://www.chillengrillen.ru/catalog/11446/ - цвет серые - отличные грипсы, большинство профи ездит на ESI - очень удобные, легко моются, гасят удары и ходят долго. Цвет серый - подойдут почти к любому велосипеду по цвету и меньше заметна пыль. Цена - 900р

Актуально, вроде не подойдёт, в шапке написано для чего подойдёт.

Продам одну пару колодок - подходят для SRAM Elixir, AVID Elixir R, CR, CR Mag, 1/3/5/7/9, X.0, XX - органика, покупал на Алиэкспресс комплектом из четырёх штук за 1200р - это были самые дорогие и лучшие. Отездил на них прошлый сезон - не хуже оригинала, ходят так же и не скрипят. Перешёл на шимано, осталась последняя пара колодок. Цена - 300р

Продам топовый полностью карбоновый вынос Bontrager Race XXX Lite OS Carbon Stems - 120mm 12градусов, MSRP : $250, вот такой: http://www.roadbikereview.com/cat/controls/stems/bontrager/race-xxx-lite-os-carbon/prd_367166_2515crx.aspx - б/у в отличном состоянии. Точно такой же: http://www.ebay.com/itm/Bontrager-Race-XXX-Lite-Carbon-Fiber-Stem-31-8mm-120mm-12-Rise-Exc-condition-/302348075307?hash=item466559812b:g:lWYAAOSw9~5ZPyOn Фото: Цена - 2900

Я буду.

В эти выходные планируется какая-нибудь покатушка? Погоду обещают отличную, а тема что-то мёртвая...

у квадро фулкрума

Как же он умудрился на таком велике быстро уехать, активно вкручивать на таком велике нужна привычка. На нем ведь не удобно быстро вкручивать с непривычки.

Никто не планирует заказ в ближайшее время?

Продам топовый руль FSA K-Force Carbon Fiber Flat MTB Handlebar - оригинал, б/у, в хорошем состоянии, упилен с 600 до 580mm - вес всего 128гр. Точно такой же: http://www.ebay.com/itm/FSA-K-Force-Carbon-Fiber-Flat-MTB-Handlebar-31-8mm-Diameter-600mm-/142413631783?hash=item2128839127:g:9lMAAOSwzaJX6DWH Фото: Цена - 2000 Ещё могу предложить к рулю грипсы Bontrager Race XXX Lite Foam - б/у, обрезанные, пена - вес 11гр - такие: http://www.sportex.ru/components/grips/detail/gripsy-race-xxx-lite-foam-open-end-bontrager/ Фото 300р

Вообще поражает сколько уже людей хлопнули дорогие карбо палки, а на деле в любом автомагазине динамометрические ключи от 2к, а до скачка курсов и за 1к можно найти было - купи один раз и пользуйся.

Короткий обзор группы: http://bike4u.ru/news/610/ А так: 1) Пер пер продаётся двух видов - под тройник и под двойник. У меня под тройник: https://www.bike-components.de/en/Shimano/XTR-Di2-Umwerfer-FD-M9050-3-11-fach-p44318/ 2) Ведёт себя отлично - кидает без проблем, пока цепь ни разу не слетала и не закусывало при переключении. С большой на среднюю периодически в торчках скидываю, со средней на малую. Вот вверх со средней на большую кидать в крутых апхилах не пробовал, так как надобности нет на 40 звезде там крутить. Просто ди 2 по сути кидает спереди плавно на автомате. С манетки райдер даёт сигнал на переключение, а далее уже электроника соображает и кидает и выставляет положение переклюка. А на механике под нагрузкой на трос даётся большое усилие и переклюк передний подстраиваться не может и отсюда и цепь может спадать и закусывать. Я раньше ездил на механике на тройнике - там это бывало. 3) У меня максимум 44 звеза. Больше не ставил - так как 22-44 - это уже итак перебор - вкрутить можно куда угодно - скорее перевернёшься уже назад сам. Шимано официально заявляет до 46. На форумах ребята с 46 ездят без проблем. Такие кассеты уже с двойником или с одной звездой спереди интересны. На счёт 50 не видел инфы - но это уже чисто под одну звезду спереди ставить если.

В походы не езжу, а так его хватает на долго - одной зарядки примерно на 1500км, а в остальном по надёжности он не уступит другим переклюкам. Подстройка положения зад пера прямо с манетки идёт и всё на экранчике, передник вобще автоматом положение выставляет, так что ди2 вполне можно и для походов ставить - только вот это не бюджетно будет.

Да мне и 33 хватает - аппарат - кантрийный хард весом 9,5 кг, на XTR DI2 - кстати, электроника решает проблему на тройниках - передний переклюк сам автоматом кидает, при переключении выставляет правильное положение и никогда не чертит и не задевает, цепь не теряет, хоть в грязи, хоть как - всё чётко. При этом усилия на манетках минимальны под любыми нагрузками, так как нет тросиков и под нагрузками хорошо перекидывает при вкручивании в гору и цепь не закусывает.

У trs+ как раз наличие 9 и 10 звездочек частично решает проблему максимальной скорости. А шаг не такой и большой - там расчёт: 9,10,12,14,17,20,24,28,32,38,44 - по сути две большие звезды для крутых апхилов, а две малых для плоскача, а у середины шаг не большой. Достоинство trs+ ещё и в том, что она состоит из трёх частей - 3 больших звезды алю, а два остальных блока сталь и при этом отдельно можно покупать блоки и менять по мере износа, ну и вес в 320гр для кассеты на 9-44 тоже неплохо.