Andrew_1985

Взвешивать положено без эксцентриков, а действительно интересно, что это за дюрейс с таким весом, если тот же шамаль и фулкрум зеро весят 1440 грамм? даже рейсинг зеро карбон весит 1358гр.

Очень часто со встречки поворачивают на лево не то что на жёлтый, а очень часто на зелёный перед велосипедом, да что там перед велосипедом, часто и перед авто и часты подобные аварии. Вообще всякие ашано-матрасники приучили автомобилистов, что велосипед ползёт тихо и всех боится и пропускает и можно перед ним поворачивать, часто еле-еле удаётся обрулить подобных, местами 40-45 прохожу перекрёстки и то перед поворачивающими, то за проскакиваю, но они тоже на очко садятся в подобных случаях - по тормозам и глаза по 5 копеек, особенно дамы, им кажется и они привыкли, если стали перед велосипедом поворачивать не пропустив, то он будет тормозить, а я наоборот прибавляю частенько чтоб перед ними пролететь и возможно в следующий раз будут при виде велосипеда стоять и пропускать.

MIXa писал(а) Mon, 31 August 2015 16:21http://vk.com/album-188147_220099685 - все нафотошопили ))) Посмотрел фото - контингент там подобрался соответствующий - алкорайдеры, курильщики, распухшие почетатели фастфуда, любители показывать жесты, в общем типа пинмиксеров. , трезвыми там и не ездят и ведущий как раз под группу.

Kostantin писал(а) Mon, 31 August 2015 14:19А в чём, кстати, заключалась порча имущества? Испорченный воздух? Преста не пострадала. Предъявить нечего. Сказать, что было накачано азотом, который выпустили.

грязный гарри писал(а) Sat, 29 August 2015 21:32пытались выкрутить ниппель(преста ),не получилось,спуститли колесо Это уже беспредел - порча имущества, максимум штраф имели право выписать, нужно было всё это на мобилу заснять и в прокуротуру и говорить что ничего не нарушал - подъехали и спустили колёса.

Есть кассета шимано аливио на 9 скоростей, у которой шесть звёзд на пауке. Кто-нибудь знает её точную маркировку и название? Вот тут http://www.bike-discount.de/en/shop/9-speed-401/o-preis полно аливио кассет, но у какой шесть звёзд на пауке?

Трейл подвес 26 с ходами 120 им рулём 720 - это сток комплит - езжу за городом по грунтам, устраивает, очень хорошо, меньше руль хуже на грунтах, даже кантрилы многие с 720 рулями ездят, а для трейл аппарата самое то. По городу, как пересел на шоссер, стараюсь совсем не ездить на мтб, чувствую себя на нём как слон в посудной лавке.

Вот у меня на 26 двухподвесе с ходами 120 руль 720 и длинная база с покрышками 2.0, чтобы объехать подрезавшее авто нужно сделать движение рукой довольно приличное. А на щоссере руль 420, короткая база, 23 слики и правильная сгруппированная посадка в нижнем хвате, почти параллельно земле, примерно как на фото прикреплённом. Для того, чтоб объехать подрезавшее авто я почти не делаю движения руками, просто за счёт баланса тела обруливается, ну и почти в любые щели пролажу в пробках, так же быстрее можно ускориться, чтоб не дать кому то перестроиться в мой ряд и подрезать.

Уважения нет никакого, что на шоссере, что на мтб - для автолюбителей велосипед должен ездить по тротуару и только мешает, так же сигналят периодически, обгоняют в сантиметрах, так же подрезают, поворачивают перед носом во дворы и на заправки, обогнав прижимаются к поребрикам. Вот только вчера чудом не впечатался в бочину очередному придурку, который обогнав меня стал поворачивать на заправку, я шёл по набережной по ветру на 51 км/ч, он меня обогнал по крайнему правому впритирку и резко стал скидывать скорость и поворачивать на заправку и если бы я чудом его не обрулил, то впечатался бы в него, а с боку на набережной неслись машины и я либо бы в него, либо бы под авто попутные попал. И такое почти что при каждой поездке по городу и как бы быстро ты не ехал многим водилам наплевать и они думают, что велосипед может мгновенно затормозить и его можно выжимать, подрезать, притирать, поворачивать на заправки и во дворы. Единственное, что шоссер более маневрен и можно как то проще обрулить, в какую то щель пролететь во время экстренной рулёжки, но в то же время скорости выше, тормозной путь выше, мтб легче остановить на гидравлике, чем шоссер клещевой, а уж если мокрая погода, то вообще дело труба.

В группе фото места старта есть: https://vk.com/club68995965?z=photo-68995965_325714334%2Falbum-68995965_191891313%2Frev Подъезжайте на следующей неделе, напарники для всех найдутся, я сегодня со средней 33,1 прокатил, а парень на мтб ехал медленно, кто-то средне, напарники для всех найдутся.

Karel писал(а) Wed, 26 August 2015 16:55 Мальчики, Пекарь и Андрюш, чтобы пытаться критиковать мой вкус, сперва проедьте на своих задротских "клячах" например барханную покатушку, а потом обсудите (между собой) что с вами не так. Я катаю не только шоссе. Я на барханах катал уже много раз и несколько сезонов, для этих целей и аппарат имеется соответствующий: http://s010.radikal.ru/i313/1508/aa/d2b2f00ee324.jpg , а ты катаешь барханы на китай догме? интересно на это посмотреть.

Mekk получше быть должна рама, бренд более именитый, ну и рама лучше и аэродинамичнее выглядит, тем более 2015 год, куб в общем-то попсовая рама, тем более та что выше самая простая начального уровня.

Выглядит ужасно, Дчёрная Догма на таком вилсете, системе и обвесе, на топталках.

Погода стоит отличная, город более-менее свободен вечером, последняя неделя лета, подъезжайте к нам.

А я недавно поставил себе Campagnolo Bullet Ultra 80mm - за два дня 12 Kom в Страва - прирост крейсерской и средней чумовой. Валит и против ветра и по ветру. Раскручиваешься и только воздух жужжит под колёсами, прорезаемый профилем. А комфорт просто чумовой, почти как на двухподвесе, в воскресенье на Петергофском шоссе на 53 пролетел белые стоп линии перед переходом не вставая и педалируя, почти не чувствуется, попробовал по мощёному тротуарчику на скорости, не заметно и почти не трясёт, а люки вообще как по асфальту, будто их и нет, пути тоже незаметно проходятся. И это на жёсткой гоночной раме Giant TCR Advanced ISP и на 23 сликах при 8,5 атм. А надёжность у них просто чумовая, один бреветчик с Москвы уже третий год укатывает такой вилсет, только 50mm, по просторам России - спицы ему выбить так и не удалось, втулки живы, даже умудрился дыру в карбоновом ободе пробить и так и ездит без восьмёр, всё-таки кампа вещи надёжные делает, что и русские убить не могут.

blk_104 писал(а) Tue, 25 August 2015 01:52 Был Rose RS1400, победитель сравнительного теста журнала roadbike среди вилсетов до 600 евро. На новом шоссейнике стоит Easton EA90SLX. Какой пробег у EA90SLX - проблемы были какие? На веломании и прочих русских ресурсах жалуются, что часто у них вылетают спицы на наших дорогах, даже люди 65кг и в целом не особо жалуют поэтому. А на Rose RS1400 вообще никто тут не ездит и нигде не мелькают, за их цену можно купить те же Fulcrum racing 1 или чуть добавив Zero или Shamal с чумовой надёжностью. Но у вас там дороги, наверное, идеальнейшие и спицу проблематично выбить.

500 евро - это средний вилсет тренировочный. Кстати, что за вилсет был и что за вилсет стоит сейчас?

Рама карбоновая по любому легче люминьки, но главное не вес - карбон катит лучше, по нашим дорогам ещё и мягче ехать будет. Вес 8,6 из-за навески - тяжёлая тиагра и палки, система. К тому же что написано на сайте может не соответствовать, как в большую, так и в меньшую сторону. Брать люминь только из-за 105 нет смысла - это далеко не топовая группа и ресурс у неё не многим выше соры будет. Бери капрон на тиагре, пообкатаешься, попривыкнешь и апгрейдишь потом, в случае необходимости, если ты не гоняешься и быстро не переключаешься, то и тиагры хватит вполне для катания и путешествий, а профит от карбона по нашим дорогам получишь.

Лучше бери карбон, навеску если что потом сменишь или сразу дербани и продай всю тиагру пока новая и купи тот же 105. Хотя если не гоняться, то вполне на тиагре можно ездить. А брать люминьку только из-за 105 смысла нет.

Интересно, если на велодорожке, на Крестовском, собьёшь пешехода, то кто в случае чего будет виноват? Могут ли ещё ущерб предъявить велосипедисту, ведь нарушает пешеход.

На самом деле пусть уж лучше такие тупари, которые на тротуаре в людей въезжают там и ездят дальше, на дороге они только мешать будут как велосипедистам, так и авто. Если и на тротуаре не обрулить, то в плотном трафике им делать нечего.

Jentfist писал(а) Tue, 18 August 2015 14:19Если ветер в спину то и по плоскачу можно 38. Приезжайте, никого не бросим на полпути. У меня мтб подвес отдыхает, всё на шоссере по асфальту только, думал вы на шоссерах тут по плоскачу 38 вкручиваете и хотел приехать, а так я и по плоскачу на приморке и против ветра и по ветру на 38 среднюю выхожу, вчера катнул https://www.strava.com/activities/371317086 , но для меня на шоссере с вами на мтб медленно будет с вами. Помню в прошлом году были регулярные шоссейные покатушки на юге с купанием, теперь что-то тем не видно таких.

А я думал по плоскачу так вкручивают на мтб.

Я с вами не ездил ни разу, вы катите на шоссерах или на мтб 38км/ч, в теме не указано на чём?

Покатушки актуальны, приезжают и новички, подъезжайте.