Andrew_1985

В комплекте их и не было с чайника - это для особо "одарённых" можно докупить, а в комплект к дх педалям и не ложат.

У нормальных топталок, типа Shimano Saint MX80, нет катофот, раньше на таких гонял. Если люди ездят нормально на мтб, то катофоты через пару поездок отлетают - катофоты на педалях - для девушек в парках и для тех, кто не катает, а смотрит на велосипед. Как впрочем и вся эта иуть - люди занимаются ерундой, превращая велосипеды в новогодние ёлки. И часто чем больше мешуры на велосипеде и на велосипедисте, тем хуже и неувереннее он чувствует себя на ПЧ.

Если дождя не будет, то +. Но пока на субботу дождь обещают, а в воскресенье солнце и сухо.

Ну даже если шоссер бюджетный алюминиевый и на 105 - это же не повод для того, чтоб его утяжелять и обвешивать комплектующими и группами, предназначенными для другого использования. Апгрейд и есть смысл делать для улучшения чёткости переключения, уменьшения веса, а не просто чтоб лучше выглядело (при том что для подавляющего большинства шоссеров, мтб переклюки на шоссейном велосипеде выглядят уродливо).

Вот же глупость какая ставить на шоссер мтб переклюки, да ещё и сайнт даунхильный. Со стороны это выглядит так, как будто собрано из разного хлама, из того что было, да и вес меньше у шоссейных переклюков.

Вообще интересно куда обращаться. Вот произошло ДТП - в акт нужно чтоб дпсники внесли все повреждения мелких деталей, но вот будут ли они всё перечислять - вопрос, максимум, что напишут, треснул руль и т.д и не будут указывать точную модель. Ну и если чеки есть по старым ценам, а чтоб по сегодняшним курсам и ценам купить нужно больше в два раза и как раз чеки в этом случае лучше и не показывать, чтоб по минимуму не получить по чекам и ничего не купить на эти деньги. Вот есть действительно в Питере какая контора, которая дала бы акт оценки хотя бы по ценам того же Чейнреакшен и можно было на эти деньги купить новые испорченные детали и чтоб этот акт в суде был действителен и неоспорим и обязывал деньги выплатить виновника? Вот ещё, допустим, я, как и многие форумчане вписываюсь почти всегда в колективные заказы на чейнреакшен, байккомпонентс и т.д. и я получаю заказ с магазина, а чеков у меня никаких нет, но куплено очень много всего с разных магазинов и по факту по требованию ни чеков, ни распечаток заказов нет. А те же заказы если и можно поднять по колективным, то они будут на имя того, кто делал этот заказ.

По стоимости замены - заменить можно на топ вещь и выставить счёт. Чеки ведь не на всё есть у многих. А велосипеды часто кастомизируются - меняются рули, выносы и т.д. Вот, допустим, в результате ДТП сломается оригинальный карбо руль за 300 баксов и если чека нет и сейчас уже другие модели продаются, как реально взыскать деньги за него и заставить заплатить по полной?

Актуально.

Актуально.

У велосипеда есть серийный номер, по нем,у скорее всего, и нашли велосипед. Если велосипед покупался в магазине, сразу когда эта модель только вышла, то вполне он и мог столько стоить, скорее всего у немца и все чеки и документы на руках. А поподробнее можно - как у вас отжали велосипед - при каких обстоятельствах?

А что это за чудо насос, весом 35гр?

Осторожно! В городе появился вор велобутылок! Может он надеется, что попадётся быдло-алкорайдер, возящий водяру в бутылке.

Если даже мтб покрышку в городе при определённом "везении" умудряются порезать, то любая шоссейная легко порежется с боку, при неудачном наезде насквозь бок можно прорезать даже острым камешком.

marr писал(а) Sun, 08 November 2015 12:38Несмешно другое: Цитата:Водитель задел едущего в том же направлении велосипедиста и вышел для выяснения отношений, но об этом сказано между делом, как о несущественном. Побольше бы таких велосипедистов: http://www.youtube.com/watch?v=1OsL2M7HmgA Особенно на водителей маршруток и гостей нашего города. И почаще бы об этих случаях на тв и в сми писали и тогда бы желание кого-то подрезать или задеть у автолюбителей поубавилось, так как можно попасть на ремонт как авто, так и своих тушек.

"Драка" конечно смешная, вместо того, чтоб утрамбовать водилу, когда его свалил, перетягивание велозамка пошло. Но всё-таки отоварил немного, глаз подбил.

Мы вот эти ступеньки пропустили: https://www.youtube.com/watch?v=WRVHqemeiFw&feature=youtu.be - они были справа от дота.

На субботу есть какие планы?

Там частенько бывают столкновения, я тоже там не спешиваюсь ни на мтб ни на шоссере, но еду потихоньку, особенно опасно, когда спустишься и заворачиваешь в сам переход - могут и люди выскочить и роллеры и придурки на великах, а когда иду на подъём из перехода выворачиваю с большим запасом, так как могут лететь с верху.

Отлично лайтово покрутили по плоскачу, помесили грязи, погуляли по лесу и в Дюнах развлеклись. Шувалик нужно во все маршруты включать для разминки. Фото выложите, особенно интересно в Дюнах с пандусом.

Еду.

На 4 ничего не планируется?

Актуально.

Актуально.

Трек писало четыре человека на разных устройствах, у троих набор высоты одинаков 2070 - у меня приврал, насчитав 2545 - скорее всего потому что писал в офлайне без интернета со смарта. Алексей и Аня знают где поднабрать горок и на плоскаче Многим пешком приходилось идти.

А мы так ехали: https://www.strava.com/activities/423743471