Chuvi

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Заранее прошу прощения, если данный вопрос уже обсуждался. Поиском воспользоваться пробовал. Либо я не смог адекватно составить поисковый запрос, либо одно из двух. Подскажите, пожалуйста, какие веломагазины есть в Питере, и где более-менее адекватное соотношение цена/качество. Вот например, я знаю, что за компьютерным барахлом стоит идти в "Ситилинк", "Юлмарт", в крайнем случае в "РиК". И также, я знаю, что в "Кей" или в "Компьютерный Мир" идти не стоит, так как там можно спокойно переплатить 2-3 тысячи рублей. Точно так-же, что-то мне подсказывает, что за велосипедом не стоит идти, например, в "Спортмастер". И, если не трудно, не могли бы Вы посоветовать какой-нибудь велосипед. Мой бюджет на данный момент ограничен 20000р (±2000). Велосипед будет нужен для переодических поездок на работу и велопрогулок по парку. Заранее спасибо за ответы.

Limon4ik писал(а) Tue, 12 March 2013 10:39 Для дополнительной регулировки есть "барашек" на ручке тормоза. Я знаю. Только не забывайте, что это был ашан-байк. Барашек этот тупо не функционировал.

Скобарь писал(а) Mon, 11 March 2013 16:35Chuvi писал(а) Sun, 10 March 2013 03:12 Реально ли примерно таким-же образом настроить ободные тормоза? Хотя, глупый наверное вопрос. Скорее всего реально. Феншуйно при этом сувать между колодками и ободом что-то наподобие пластиковых карточек. Может быть. Тогда у меня просто сил, наверное, не хватало натянуть тросс по максимуму, поэтому, когда я колодки отпускал, получался небольшой зазор.

Мне мой велосипед (простите, в то время я был не платежеспособен, ибо 13 лет мне было) покупали вообще в Ленте. Если память не изменяет, то стоил он где-то 4-5 т. руб. Ну что, 3 сезона на нём катался (летом, на даче, 2 месяца), правда пришлось немного педали модернизировать, ибо после первой же поездки у них сорвало резьбу. Кстати, вот такой вопрос в плане тормозов. У того велика, понятное дело, тормоза были ободные, и я, через какое-то время, стал их "выставлять" следующим образом: раскручивал шестигранник, который держал тросс у самих тормозов, прижимал тормоза к ободу рукой, натягивал тросс и закручивал обратно шестигранник. В итоге между ободом и колодками был минимальный просвет, позволяющий крутиться колесу, а для начала торможения было достаточно совсем немного нажать на ручку тормоза. Через руль, если что, ни разу не летал. Реально ли примерно таким-же образом настроить ободные тормоза? Хотя, глупый наверное вопрос. Скорее всего реально. Ладно, надо осилить те ссылки, что вы дали.