kordenis

andy.hannolainen писал(а) Wed, 06 March 2013 13:05andrey_veter писал(а) Thu, 28 February 2013 12:18Может и сработает, а может нет. Чинуши как правило начинают что-то делать когда им мешают на работе: или отдыхать или левачить с помощью должности. письма к царю СНИЗУ не катят - поймите. на большевиков и на их про-апгрейженные версии образца начала 21 века можно давить ТОЛЬКО СВЕРХУ - выступая на заседаниях Комиссии по экологическому транспорту Евро- Парламента или на Конференции ECF (European Cycling Federation) c ЧЕТКИМИ докладами о дискриминации вело- транспорта на пост-советском пространстве. ЕЩЕ в 2006г в сентябре депутаты Европарламента в Брюсселе поблагодарили меня за эту стратегическую информацию, поскольку им нужны были рычаги-аргументы для давления на эмиссаров из москвы. еще раз повторюсь - СНИЗУ никакие обращения НЕ прокатят... Ваши утверждения противоречат п.1 3й статьи нашей Конституции ("Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ.") Европарламент не может оказывать никакого влияния на решения российских законодательных и исполнительных органов. С другой стороны, мы как представители этого самого многонационального народа России можем и должны оказывать влияние на принятие определённых решений. Если вы с этим не согласны, и считаете, что использовать нужно какие-то иные рычаги (тут кто-то завёл речь об откатах и прочем), то будьте последовательны - не принимая главный закон страны, считая коррупцию неизбежным и потому нормальным явлением, идите до конца - плюйте и на правила дорожного движения, ездите по тротуарам, по любой полосе и вообще где угодно. Если мы хотим привлечь власти к проблемам развития велоинфраструктуры, поманив их огромными откатами, то главные коррупционеры в этой стране мы, а не они. И эта проблема куда важнее велодорожек.

vastitchara писал(а) Sun, 03 March 2013 00:39kordenis писал(а) Sun, 03 March 2013 00:23... Борис Лазаревич Вишневский ответил: "Спасибо, обязательно учту и постараюсь реализовать! Борис". ...Шаблон ответа...(?) Очень похоже на то. Но хоть так, остальные депутаты письма вообще не заметили.

sim_spb писал(а) Sat, 02 March 2013 23:41Шаблон письма, бы выложить. тогда я думаю дело бы пошло, а то народ у нас ленивый. лично от себя отправил. Не согласен. Это всё испортит. Если все будут отсылать один и тот же текст, будет больше похоже на спам. Пусть будет немного текста, но своего. Кстати, мне пришёл первый ответ. На моё предложение выделить в составе хотя бы некоторых проезжих частей полосу для велосипедистов, а также обязать торговые и бизнес-центры самостоятельно создавать на своей территории велопарковки депутат Законодательного собрания Борис Лазаревич Вишневский ответил: "Спасибо, обязательно учту и постараюсь реализовать! Борис".

Ещё можно писать в Законодательное собрание Санкт-Петербурга: http://www.assembly.spb.ru/feedback - это страница для обращений граждан. Также можно обратиться в Комиссию по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, которая как раз занимается вопросами "содержания и развития городской транспортной и улично-дорожной сети": http://www.assembly.spb.ru/authors/view/635500466/0 На странице список депутатов, у каждого указан e-mail. Мы должны удивить их количеством, тогда может быть дело сдвинется с мёртвой точки. Вероятность невысока, но попробовать стоит. У велосипеда нет заднего хода, так что всем нам только вперёд!

Citrus писал(а) Thu, 28 February 2013 15:41Цитата:Я предлагаю - писать много и часто в электронную приёмную губернатора. Вот сюда - http://gov.spb.ru/gov/elektronnaya-priemnaya-pre/ Там, как я понимаю, обращение можно писать в свободной форме? Да, в свободной форме. Моё обращение еле поместилось в лимит в 2000 знаков, на e-mail мне выслали номер обращения (10098), по которому можно проверять его статус, посмотрим, сколько времени у них занимает рассмотрение.

Обнаружил на сайте gov.spb.ru ответ губернатора на депутатский запрос - http://gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2013/02/20/Galkina-veloinfrastruktura180213.pdf В нём говорится, что спроса на велопарковки в городе нет, а перспектива развития сети велодорожек описана очень туманно. Видимо наш губернатор из окна автомобиля, мчащегося в составе кортежа по перекрытым улицам города, не видит сколько на самом деле в городе велосипедистов. И думает, что велосипед как транспорт для Петербурга не актуален. Я предлагаю - писать много и часто в электронную приёмную губернатора. Вот сюда - http://gov.spb.ru/gov/elektronnaya-priemnaya-pre/ Какая-никакая, а система рассмотрения обращений у них есть. Два-три обращения они могут и не заметить. Но если изо дня в день от разных людей будут приходить разные письма на одну тему - с просьбой и требованием развития сети велодорожек и велопарковок в городе, может они там и задумаются. Для начала и этого немало. Сейчас они даже не понимают масштаба проблемы. В этой теме предлагаю представлять ответы губернатора на наши запросы, а также предлагать другие способы обращения к власти по этому вопросу.