Ренесбайк

Посмотрела на Гугл карте расстояние от Олимпийского стадиона до стоянки Викинг лайн , получилось 5 километров. Вроде близко. Главным там на месте будет только фактор времени и правильность показаний навигатора. Ну, и надеюсь, что финны поймут слово ferry , если что.

Есть у меня жизненная позиция - не люблю бросаться громкими словами и лозунгами по поводу любви к чему-то , а в данном случае к Родине (кто уж только в неё не пытался плюнуть - только ленивый). Но при всей моей к ней любви , к жизни отношусь реально и опасаюсь бесплатных вещей, хотя я не миллионерша и деньги зарабатываю нелегким трудом, как и большинство нашего народа. Но все же мне приятнее оплатить какую-то сумму (опять же божескую) за пару суток и спокойно плыть на пароходе в Стокгольм и обратно . При этом моя машина болтается в повседневной жизни , естественно, под окном на абсолютно никем не охраняемой улице , но , если что случится и кто-то на неё позарится, то с этим я буду разбираться хотя бы в своем городе. Случись что-то такое в честной Финляндии (ну, мало ли - все ведь люди), то , естественно, возникнет море проблем. Поэтому и поставила бы авто на платную стоянку - волнений на работе и дома и так хватает - и , хотя платная стоянка - это не банковский сейф , все же будешь утешать себя 2 дня мыслью, что твою технику кто-то караулит. Но, опять, если полагаться все же на абсолютную честность и порядочность финнов, то можно , конечно, поставить машинку возле Олимпийского стадиона, расчехлить велосипеды (иначе зачем мы их везем) и доехать до Викинг лайн на них. Далеко ли это по расстоянию? Мы выедем из Петербурга утром рано в воскресенье и поплетемся в Хельсинки . Сколько времени будем ехать - сами не знаем , поскольку это будет первый выезд на такое расстояние. Поэтому и важна в такой ситуации каждая мелочь - выезд-то тренировочный. Надо пересечь все эти пограничные пункты - заехать в Хельсинки , не заблудиться, найти стадион, выгрузить велосипеды , доехать до парома , зачехлить велики (какой бесконечный список !!...).

Спасибо! Хотя теперь будет волнительно до последнего - на каких условиях на этой околопаромной стоянке берут машину и насколько все охраняемо. Но, пока сам не съездишь и на своей шкуре не испытаешь....

Возник еще один парковочный вопрос , связанный с предстоящей поездкой на Рейн. С 23-го по 31-е марта школьные каникулы и мы , в преддверии поездки на Рейн, решили в это каникулярное время совершить паромный круиз Хельсики-Стокгольм-Хельсинки. И,собственно , уже его купили. Добираться до Хельсинки будем на машине - это будет первый тренировочный заезд за границу - это одна сторона дела. Вторая - конечно же посмотреть на красоту Викинг-лайна, Хельсинки, Стокгольма. Ребенку и нам будет что посмотреть. Планировали грузить машину с велосипедами в паром до Стокгольма и там , поставив автомобиль опять же на стоянку, находящуюся (????) недалеко от парома , покататься по Стокгольму на велосипедах. Каютный пакет куплен, но девочки в паромном центре сказали, что проезд авто до Стокгольма и обратно лучше не оплачивать, а подумать , т.к. будет очень сложно найти близкую к парому парковку (а стоянка его - коротенькая - часов 6 всего и ту-ту-обратно в Хельсинки). Дескать, оставьте машину в Хельсинки , а велики (у нас складные , легкие и с чехлами для переноски)возьмите как обычный багаж с собой в каюту. С маленькими складными великами , конечно, можно в паром зайти, только все же удобнее их провезти на велосипедном креплении на машине, выехать из парома в Стокгольме, заплатить за стоянку и кататься. Все же тащить их через все эти паромные трубы , ходы и выходы - достаточно нелегко. 10-12 кг - тоже вес,тем более- придется и дитячий велик тащить. А он весит не меньше остальных. В принципе, оставили бы машину в Хельсинки на двое суток, но опять же неплохо тоже где-нибудь рядом с паромом - может там есть охраняемая платная (по-божески) стоянка? Тогда бы уже не таскали бы в Стокгольм машину - бог с ним, перетащили бы эти велики из парома в Стокгольме.

Спасибо ! Попробуем воспользоваться вашей информацией, если ничего не поменяется в дороге с общим маршрутом .

Большое спасибо за информацию по парковке в Дюссельдорфе, а то мы голову сломали на этой теме. Пока не съездили - все непонятно. А там (в аэропорту) можно поставить машину на большее количество дней ( к примеру, 10 )? И это цена 39 евро , я так понимаю, почти свежая? И еще - там автоматы по оплате или охрана с живыми людьми принимают деньги?

Спасибо за информацию и ссылки . На самом деле мы действительно определенно не знаем , какой у нас будет маршрут. Но точно хотим в Германию именно в эти места, поскольку наслышаны про отличные велодорожки, кемпинги и красоты. Посмотрела фотографии, которые выложены на ваших ссылках - хочется все бросить и ехать прямо сейчас. НО! Дождемся конца апреля и потихоньку по автобану порулим именно туда. Навигатор (автомобильный с Навителом ) есть, только надо закачать в него какую-нибудь европейскую карту. Есть еще велосипедный навигатор Гармин Орегон 450 с картами России, Украины и Европы. Его минус только в том, что на нем все хуже видно из-за маленького экранчика

А кто-нибудь может описать эту дорогу от Стокгольма в Германию через Хельсингбор? (это , если мы опоздаем на дневной паром Треллеборг-Травемюнде) Какие-то есть заковыки для неопытного водителя, которые надо учесть?

Почитала повнимательнее форум и снимаю вопросы 1 по 4. Но № 5 - длительные стоянки в Дюссельдорфе (либо окрестностях) и № 6 - проезд по Швеции-Дании в Германию пока что в тумане. Помогите проясниться с этим , пожалуйста. Особенно волнует тема объезда автобанов (мне, как новичку , пока что страшно ехать на такой скорости)

Задумала автомобильно-велосипедное путешествие в Европу на майские праздники с 27.04 по 12.05.13. Планирую поехать по маршруту СПб-Турку- дневной паром в Стокгольм- Треллеборг- вечерний паром в Травемюнде (???либо через Мальме в Германский Путтгартен ???)-Дюссельдорф-Франкфурт-на-Майне и обратно тем же маршрутом до Стокгольма- ночной паром в Хельсинки-СПб. Еду впервые за границу и впервые на автомобиле (велосипеды 4 шт на велосипедной платформе «Thuly» с креплением на фаркоп). Билеты на паром Турку-Стокгольм и Стокгольм-Хельсинки уже куплены, как и ночевки в отелях в Турку и в Стокгольме. Планируем с машиной и велосипедами посетить Дюссельдорф, Кельн , Франкфурт и массу маленьких городков вдоль Романтической дороги Рейна. Жить собираемся в кемпингах. Ехать будут три женщины и ребенок 9 лет. Поскольку я новичок в поездках по Европе, да еще и начинающий водитель (будет стаж полгода к моменту поездки), то хотела бы попросить форумчан помочь со следующими вопросами. 1.) Сколько ориентировочно стоит ночевка в кемпинге с одной большой палаткой и автомобилем+ 4 человека? 2.) Какая стоимость бензина на территории Германии? 3.)Как пользоваться автоматическими стоянками и автоматическими заправками? 4.)Какие карты оплаты принимаются? Каких банков? 5.) Если оставить машину дней на 10 в Дюссельдорфе на платной стоянке , то какова суточная стоимость таких стоянок и не подскажете удобную для этого автостоянку? А может , не надо соваться в Дюссельдорф, а поставить машину в пригороде ), а дальше на велосипедах? 6.) Если я не успею на вечерний паром Треллеборг-Травемюнде , то как лучше проехать через Данию в Германию, учитывая, что я начинающий водитель и езжу не быстро? Хотелось бы избежать автобанов.