Sprite

TarasB писал(а) Thu, 24 January 2013 20:27Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 20:13 Как так? Можно конкретно сказать,что не так с этим велосипедом? Что именно в нём не нравиться? Ну вот возьмите внедорожник и городской мелкий автомобиль. И поставьте на оба мотор одной мощности. Какой быстрее поедет? Покупая МТБ, вы платите не только деньгами, но и скоростью и усталостью на асфальте. Не зря же придумали всякие гибриды там, шоссеры... Т.е. минусы у него по сравнению с другим типом велосипедов, а не конкретные недостатки данной модели по сравнению с однотипными. А что скажете по поводу разницы дисковых тормозов и ободных? Я всегда считал, что дисковые намного лучше и надёжнее ободных.

Kimber1 писал(а) Thu, 24 January 2013 20:14Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 14:13Понял, спасибо за ответ, особенно про кресло. Можно ссылочку на модель кресла? У меня вот такое http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_baby_seat&key=1389 Кресло как кресло, дешевое, спинка не откидывается для сна. Но я изначально брал простое, во сне ребенку шлем привязывал к креслу, чтобы голова не свешивалась. Ясно, спасибо. Про шлем привязанный к креслу забавно.

TarasB писал(а) Thu, 24 January 2013 20:12Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 19:54 Я понял, что ты хотел сказать. Да, я хочу "паркетник" и готов заплатить. А теперь представь, что на твоём паркетнике будет стоять движок той же мощности, что и на хетчбеке. Как так? Можно конкретно сказать,что не так с этим велосипедом? Что именно в нём не нравиться? Посоветуйте тогда, какой стоит купить на ваш взгляд? Бюджет озвучен.

Brainfire писал(а) Thu, 24 January 2013 19:32Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 18:57 Позвонил, есть в наличии в 1-ом экземпляре собранный в магазине. С одной стороны хорошо, можно примериться, а с другой стороны не любитель брать товар с витрины. Как вообще с этим обстоят дела с байками? Байк 2012 года, значит скорее всего был произведен в середние 2011, покупаешь ты его не б/у а в специализированном магазине. Я на самом деле не очень понимаю что ты имеешь ввиду, карму что ли? Даже за год простоя в собранном состоянии в магазине с велосипедом ничего не сделается. Я имею ввиду, что не получится так, что этот байк был донором для других байков на которых что то ломалось и этот собирали из того что есть. Brainfire писал(а) Thu, 24 January 2013 19:32 Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 18:57 Вы имеете ввиду, что у него надёжность намного выше, чем мне требуется? Или что именно имеется ввиду? Понимаете. Есть сумма денег. Хочу купить велосипед обязательно со скоростями, и надёжный. Сейчас можно купить за эту сумму денег такой велосипед. Навесное оборудование известной марки, дисковые тормоза. Зачем тогда отказываться от этого? Попробую объяснить на примере автомобиля. Допустим у тебя семья три человека, машина нужна тебе что бы ездить в пробке на работу и с работы, на выходных в ТРК и возможно летом в финку. Логичный выбор был бы: компактный городской недорогой хэтчбэк. Но ведь ВДРУГ НА ПРИРОДУ? Да и несолидно как то, мужики засмеют, машина должна быть суровая и универсальная, по этому принимается решение купить за большую цену компактный (или не очень) паркетник. Стоимость владения которого в два раза выше, парковать неудобно и на нём происходят поездки на работу и в ТРК, но уже сжигая больше бензина и с покалыванием в районе ниже спины что бы не увели с неохраняемой парковки. Такие дела, привёл такой пример так как не знаю как получше объяснить, а не с целью выразить автомобильные пристрастия. Я понял, что ты хотел сказать. Да, я хочу "паркетник" и готов заплатить.

Brainfire писал(а) Thu, 24 January 2013 17:59Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 11:20 Цитата:Получается, этот вариант мой? http://www.velopiter.ru/view/velo/5918.htm Рама Рост 17.5" 165-180 см Да, неплохой КК байк начального уровня. Ростовку однако всё равно проверь, сразу не бери. Позвонил, есть в наличии в 1-ом экземпляре собранный в магазине. С одной стороны хорошо, можно примериться, а с другой стороны не любитель брать товар с витрины. Как вообще с этим обстоят дела с байками? Brainfire писал(а) Thu, 24 January 2013 17:59Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 11:20 Велосипед то хорош, хотя Цитата: Для спокойных поездок, иногда по пересечённой местности. Это всё равно что фулфэйс вместо обычного велошлема покупать. Вы имеете ввиду, что у него надёжность намного выше, чем мне требуется? Или что именно имеется ввиду? Понимаете. Есть сумма денег. Хочу купить велосипед обязательно со скоростями, и надёжный. Сейчас можно купить за эту сумму денег такой велосипед. Навесное оборудование известной марки, дисковые тормоза. Зачем тогда отказываться от этого?

O`K писал(а) Thu, 24 January 2013 15:42Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 04:12Подскажите, нашёл Schwinn Mesa Sport 20", для моего роста 176 см. не великоват будет? Великоват, как минимум, на два размера. На 176 (в зависимости от длины ног) - от 17 до 18 дюймов. Ноги короткие. Ну по крайне мере на машине пододвигаться приходиться близко, хотя и рост не метр с кепкой. Получается, этот вариант мой? http://www.velopiter.ru/view/velo/5918.htm Рама Рост 17.5" 165-180 см

Подскажите, нашёл Schwinn Mesa Sport 20", для моего роста 176 см. не великоват будет?

Kimber1 писал(а) Thu, 24 January 2013 13:31lapin_kulta писал(а) Thu, 24 January 2013 13:09Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 13:05lapin_kulta писал(а) Thu, 24 January 2013 12:38мой первый байк: http://www.velopiter.ru/view/velo/5371.htm отколесил на нём тыщ 8 км без проблем асфальт, грунтовки, грейдер, Мичуринский Марафон))) Спасибо за совет. Хотелось бы дисковые тормоза, если возможно в этот бюджет. дисковые тормоза - это почти всегда колхозить багажник, а детское кресло на колхозный багажник ставить я б не стал... хотя, как наколхозить))) У меня детское кресло с креплением на подседельную трубу на раме, багажник не нужен. Страхуется от раскачки стропой к седлу, до 20 кг нормально. На двухподвес не встает. Гибрид для перевозки ребенка не очень удобен: центр тяжести выше, колеса уже и более хлипкие, геометрия рамы ближе к шоссеру и, соответственно, управлять с ребенком в кресле сложнее. Не забудь, ногу придется перекидывать через раму. Я на гибрид кресло не ставлю. Понял, спасибо за ответ, особенно про кресло. Можно ссылочку на модель кресла?

Brainfire писал(а) Thu, 24 January 2013 13:22Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 13:12 Настолько простой брать не хочется. Цитата:Нужен надёжный велосипед, без переплаты за бренд, для долгой и беззаботной эксплуатации. Ездить буду редко. Значит в описании задачи ты явно что то забыл упомянуть. Аж до двухподвеса дело дошло. Просто совсем уж простой не хочется. Про двухподвесной написал ради интереса, т.к. фирма вроде известная и цена в бюджет укладывается. Но сам понимал, что за такую цену не бывает хорошего двухподвеса.

А что скажете, по поводу гибридного? Большая часть езды планируется по асфальту и близкому по свойствам покрытию.

Brainfire писал(а) Thu, 24 January 2013 13:09Для нечастого матрасинга и без желания заморачиваться в веломеханике, годами туда не лазить тебе нужен ситибайк планетаркой-трёшкой и желательно жёсткой вилкой. Примерно под твои потребности я прикупил в своё время: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16826945&rid=20364&srch=forward+1640#msg_16826945 Практически необслуживаемый, хотя до "камы" ему далеко. И с тех пор на нём катаю круглый год, если не считать того что один такой у меня украли а на втором практически не осталось родных деталей кроме вилки, выноса и руля. ИМХО в твоём случае традиционные переключатели, дисковые тормозилки не нужны. А вилка-ластик просто утяжеляет конструкцию. Настолько простой брать не хочется.

lapin_kulta писал(а) Thu, 24 January 2013 13:09Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 13:05lapin_kulta писал(а) Thu, 24 January 2013 12:38мой первый байк: http://www.velopiter.ru/view/velo/5371.htm отколесил на нём тыщ 8 км без проблем асфальт, грунтовки, грейдер, Мичуринский Марафон))) Спасибо за совет. Хотелось бы дисковые тормоза, если возможно в этот бюджет. дисковые тормоза - это почти всегда колхозить багажник, а детское кресло на колхозный багажник ставить я б не стал... хотя, как наколхозить))) Если для ребёнка, то колхозить с надёжностью 200%.

Kimber1 писал(а) Thu, 24 January 2013 13:08Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 13:05Стоит ли присматриваться к такому варианту? http://www.velopiter.ru/view/velo/6277.htm Ни в коем случае! От подвеса за указанную сумму можно купить средненький амортизатор. И багажник на подвес не встанет. Ясно, спасибо за ответ.

Стоит ли присматриваться к такому варианту? http://www.velopiter.ru/view/velo/6277.htm

lapin_kulta писал(а) Thu, 24 January 2013 12:38мой первый байк: http://www.velopiter.ru/view/velo/5371.htm отколесил на нём тыщ 8 км без проблем асфальт, грунтовки, грейдер, Мичуринский Марафон))) Спасибо за совет. Хотелось бы дисковые тормоза, если возможно в этот бюджет.

Chatlan писал(а) Thu, 24 January 2013 12:30Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 11:20... в магазине велопитер (либо где то в другом месте буду искать)... Звучит как угроза Просто форум одноимённый с магазином, вот и написал, чтобы не создавать рекламы другим. Chatlan писал(а) Thu, 24 January 2013 12:30 Из этих трёх вариантов только Швин может подойти по ростовке. Если не ошибаюсь, детское кресло устанавливают на багажник. Убедитесь что там есть нижние крепления для багажника. А из других вариантов? Как я понял для моих 176 см нужна 18"-19" рама.

Nikon писал(а) Thu, 24 January 2013 11:59Пользователь sharik предлагает на этом форуме приличные велосипеды занедорого. Спасибо посмотрел, к сожалению, все предложения не вписываются в бюджет.