sergeyasd

Во сколько примерно планируется проезжать Шуваловский парк? Тоже хочу поехать этим маршрутом и присоединился бы к колонне. От Шуваловского до Сестрорецка примерно 30 км. У меня в планах стартовать (если один или с другом) где-то 10.30-11.00, чтобы приехать примерно к 12.30 спокойным темпом. Вам как раз от Литейного моста до парка ехать 40-50 минут. Я в воскресенье один от Московского вокзала с покатухи доехал за 50 минут до Просвета.

kadzikhirie писал(а) Sun, 19 April 2015 22:08 У меня есть оправдание! :Ь Брат сказал, что коленки не разгибаются у меня, вот и разболелись. Подниму сидуху и поеду в Рощино однозначно XD (шютка) Сестрорецк жди меня Да, я тоже шучу. Я сам с прошлого открытия уехал не своим ходом. Тем более город встретил нас суровой погодой и слечь из-за последних километров было бы обидно. Так что восстанавливайся и встретимся в Сестрорецке. P.S. С коленями не шутят.

Покатушка состоялась или Полуда победил в заочной дуэли?

Если кто надумает ехать по второму варианту, я бы у Шуваловского парка прицепился бы к вам. Я именно таким маршрутом и планирую ехать в Сестрик.

А если бы "некоторые" новички еще и с вокзала своим ходом до дома добрались, то могли гордиться собой вдвойне, а то и втройне. У меня от двери до двери вышло 104 км. Ира, у тебя еще неделя на раскатку и можно своим ходом в Рощино на открытие.

Jarick писал(а) Tue, 14 April 2015 13:03 Да мне только для pin-mix`а. Фонари хочу поставить, чтобы избавиться от проводов. Тогда S2 и пару аккумуляторов запасных, а то на всю ночь не хватит.

Jarick писал(а) Tue, 14 April 2015 11:59sergeyasd писал(а) Tue, 14 April 2015 11:50Jarick писал(а) Tue, 14 April 2015 11:42а convoy m1?? Вообще, как лучше тогда два S2 или S2 и M1? Лучше M1 (или C8) и S3. Первый в качестве дальнего, второй будет засвечивать ближную зону (у S3 самая лучшая боковая засветка). Я сам езжу с одним M1, мне его хватает. Совмещать S2 и M1 нет никакого смысла. А convoy S5? Про S5 ничего сказать не могу, я с ним дела не имел. Костя правильно написал, что проще взять один S2 или M1. Большинству катальцев хватает света от одного фонаря. Всегда можно потом докупить еще один. Или сразу посмотреть в сторону "народной" велофары.

Jarick писал(а) Tue, 14 April 2015 11:42а convoy m1?? Вообще, как лучше тогда два S2 или S2 и M1? Лучше M1 (или C8) и S3. Первый в качестве дальнего, второй будет засвечивать ближную зону (у S3 самая лучшая боковая засветка). Я сам езжу с одним M1, мне его хватает. Совмещать S2 и M1 нет никакого смысла.

Andrej писал(а) Tue, 14 April 2015 10:25сходу что-то не нашел обсуждения такой беды... в общем расскажите, а мощные фонари типа конвоя м1/с2 тоже дают наводки\помехи на беспроводные велокомпьютеры, или это проблема исключительно фар аля меджикшайн с выносной аккумуляторной сборкой? очень огорчает что сигма рокс перестает показывать скорость при включении фары на руле. Могу предоставить фонарь для проверки.

Сегодня примерно в 8.30 на Энгельса между Выборгским шоссе и Тореза замечен парень, двигавшийся между 3 и 4 рядами по прерывистой линии.

Jarick писал(а) Mon, 13 April 2015 15:43взять в этот https://www.fasttech.com/products/0/10002364/1826604-convoy-s2-1-cree-xm-l2-u2-1a-1067-lumen-2-group-3 или Сonvoy c8? C8 дальнобой и без дополнительного ближнего (S2 или S3) плохо подходит для велосвета. S2 с драйвером на 2,8 А на максимальном режиме будет очень горячий, лучше взять 2,1 А и диод потеплее около 4000-5000 К (T6-3C дает чистый белый свет, большинство владельцев устраивает).

Продам фонари Convoy и Roche. Наличии и цены могут не соответствовать действительности. Уточняйте через личку или по телефону. Фонари Convoy S2 и S3. Светодиод XM-L2 T6-3B (нейтральный белый). Есть также другие светодиоды семейств XM-L,XM-L2 от теплого (2800К) до холодного (7000К). Драйвер 4xAMC7135, 2 группы режимов (мин-сред-макс-строб-сос/мин-сред-макс). Ток на максимальном режиме 1,4 А. Могу поставить другой драйвер с количеством режимов от 1 до 5 и разными токами. Цена для S2 1200. Цена для S3 - 1400 р. Фонарь Convoy С8. Светодиод XM-L2 U2-4C (нейтральный белый). Драйвер LD-25 2.6 А, 3/5-режимный (мин-сред-макс/мин-сред-макс-строб-сос). Цена 1300 р. Фонарь Roche F12. Светодиод XM-L2 U2-1B (холодный белый). Драйвер 4xAMC7135, 2 группы режимов (мин-сред-макс-строб-сос/мин-сред-макс). Ток на максимальном режиме 1,4 А. В комплекте фонарь в подарочной коробке, темляк, клипса, запасное уплотнительное кольцо. Цена - 1600 р. В наличии аккумуляторы 18650,зарядки и крепления на руль. Samsung 2600 - 300 р. Samsung 3000 с защитой - 450 р. Sanyo 2600 с защитой - 400 р. Зарядка 1х18650 - 300 р Крепление на руль - 100 р (есть разные типы). Если кто желает, можно приобрести отдельно корпус и комплектующие для самостоятельной сборки или экспериментов. +7-9О4-5I5-5О-82 Сергей Пл. Мужества - по будням с 9 до 17.30 Приморский и Выборгский районы - с 18.00 по будням и в выходные

Jarick писал(а) Fri, 10 April 2015 10:43У вас есть крепление под Convoy S3 на 31, 8mm? Да, обычное открытое крепление встает на руль 31,8. Цена 100 рублей.

RomanoO писал(а) Thu, 09 April 2015 16:52ForceMajor писал(а) Thu, 09 April 2015 15:54RomanoO писал(а) Thu, 09 April 2015 11:54Трек разведан мной лично только до пересечения с ЗСД, дальше будем прорываться боем 1. Возле ЗСД (33 км) речку чёрную в прошлом году перейти можно было по брёвнам и кочкам с байком на плече. Второе пересечение Чёрной (35 км) этой зимой переходили в вброд (точнее, три брода). Как сейчас - не в курсе, буду благодарен фоткам. )) 2. В Левашово езжайте по пр.Карла Маркса до конца, минуйте Горское ш. и дальше через поле. Там асфальт до КАД. Где сейчас нарисовано (параллельная тропинка), обычно была густая глубокая грязь. Вот это спасибо Вброд соваться, пожалуй, не будем - прохладно нынче для этого. Если не будет способа перебраться не замочившись, поедем через новоселки С северными ездил в прошлом году по этому маршруту против часовой стрелки. Дело было вроде в августе, преодоление бродов меня тогда совсем не впечатлило. Переходить по бревнам через речку с байком на плече не самое интересное занятие, особенно в контактах. Поэтому после ЗСД лучше уйти по дорожке на север к Дибунам. Какая скорость планируется на асфальте и грунте? Я бы присоединился, но лезть совсем в грязь не собираюсь. Мне на харрикейнах предолевать грязевые участки тяжело, предпочитаю твердый грунт.

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 19:48sergeyasd писал(а) Fri, 03 April 2015 19:38 А чем не устраивает смарт на руле или в сумке на выносе/раме? Выскочит, выпадет, тряска, упаду, разобьется. Всё же основное его предназначение - использование в спокойной обстановке, а не катание привязанным к рулю Жалко мне его, одним словом. Старенький прикрутить, да, возможно. Но если уж совсем надоест катать на слух В далеких мечтах Гармин... Я вот в прошлое воскресенье в Юкках в луже неплохо навернулся, смарт не пострадал. Так то он и в кармане при падании может пострадать. Но хозяин барин, решать только Вам.

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 19:37vik_q писал(а) Fri, 03 April 2015 19:29У меня ощущение что ваши вопросы от н едостатка опыта. на велосипеде это же не как на машине. скорости меньше, пока до следующего поворота доедешь не грех и постоять, водички попить, в телефон посмотреть. А если ездить часто - можно и крепление на руль придумать. Скорости небольшие - посмотреть всегда успеваешь. Да, опыта езды на велосипеде мало. А по маршруту/треку вообще нет опыта. Поэтому и спрашиваю. Смарт на руль не повешу, даже при условии частой езды. А чем не устраивает смарт на руле или в сумке на выносе/раме?

Ехать от поворота до поворота неудобно. Я так прошлым летом ехал по треку с телефоном в боковом кармане рюкзаке. Посмотрел карту, запомнил кусок и еду пару километров. Но в итоге один поворот проморгал и сделал крюк километров 10.

Osmand нормально прокладывает маршрут по треку и дальше ведет по нему (по дорогам и тропам). Проверено лично пару раз в течение последнего месяца. А зачем ломиться через лес по треку я не могу придумать. На счет голосового сопровождения ничего не скажу, у меня как раз телефон на руле висит. У меня кстати есть пара новых сумочек на вынос руля для телефонов 5 и 5,5 дюймов (идеально подходят для самсунгов). Если смарт будет лежать в кармане, то на дороге голосовые подсказки будет плохо слышно.

Да, с Рощино отличная идея. Я вчера ездил до Белоострова потом через Сестрорецк в город. На дорогах сухо и отлично катится. Под снег тоже попал в районе Ольгино. Сегодня катнул через Бугры, Мистолово, Юкки и Парголово. Было ощитимо холоднее. Пока ездить больше 2-3 часов некомфортно.

Геолог писал(а) Sun, 22 March 2015 01:14Яндекс не знает, на чайнике нету( на алиэкспресс только карбониевый вариант за 13кр , да и не умею я еБеями пользоваться(, подскажите кто в курсе! Вот тнашёл какой то немецкий ебей : http://de.shopotam.ru/catalog/Sport/Radsport/Fahrradteile_And_Komponenten/Naben/sram/331459137393-item.html Опытные в инет покупках, тут нормально покупать? Смущает, что прошёл до ввода инфы по карте, а они до сих пор не спросили куда надо высылать Shopotam это посредник. После того как они выкупят лот, он доставляется к ним на склад. Потом доплачиваете за доставку его к вам. Т.е. лот стоит 73 евро и 4 за доставку по Германии. Плюс комиссия посредника, уже выходит 85. И доставка до вас еще 17. Все вместе 102 евро. Вот этот же лот того же продавца на обычном ебее. А вообще эта втулка есть на БД дешевле. Там с доставкой выходит 70 евро. А еще можно вписаться в заказ к кому-нибудь, будет еще дешевле.

STinger писал(а) Wed, 11 March 2015 00:28Кто может одолжить на денек в приморском районе ключ Hollowtech 2 в виде головки под квадратную ручку, вот такой: Или может кто знает, где его гарантированно купить можно? Могу одолжить в Выборгском районе (Мужества, Просвет). Я брал в горных вершинах прошлым летом.

Цены на фонари указаны без учета стоимости аккумулятора и зарядного устройства. TrustFire Z3 Питание от литий-ионной батареи 18650 Корпус из анодированного алюминия Светодиод XM-L T6 Режимов 5: макс/сред/мин/строб/сос (600 лм / 320 лм / 84 лм). Фокусировка луча линзой. Размеры: длина - 116 мм, диаметр головной части - 34 мм, диаметр корпуса - 22 мм. Вес: 103 г. Фото Цена 900р UltraFire NF-T621 Питание от литий-ионной батареи 18650 или 3хААА Корпус из анодированного алюминия Светодиод XM-L T6 Цвет - серебристый. Драйвер: 5-режимный - макс/сред/мин/строб/сос (830 лм/470 лм/130 лм). Фокусировка луча линзой. Фото Фото Цена 600p EDI-T P14 Фокусировка линзой. Светодиод XM-L T6 Режимов 3: макс/мин/строб (209 лм/25 лм) Питание от литий-ионной батареи 18650. Корпус из анодированного алюминия Вес: 87 г. Размеры: 37 мм х 130 мм. Сделано в Корее Фото Цена 400р. UltraFire SK98 Фокусировка линзой. Светодиод XM-L T6 Режимов 3: макс/мин/строб (660 лм/183 лм) Питание от литий-ионной батареи 18650. Корпус из анодированного алюминия Вес: 87 г. Размеры: 30 мм х 116 мм. Фото Цена: нет в наличии. UltraFire SA9 Фокусировка линзой. Светодиод XP-E Q5 Режимов 3: макс/мин/строб (162 лм/44 лм) Питание от литий-ионной батареи 18650 или 3xAAA (адаптер в комплекте) Корпус из анодированного алюминия Фото Цена 400р UltraFire S5 Режимов 5: макс/сред/мин/строб/сос (176 лм / 98 лм / 33 лм) Светодиод XR-E Q5 Отражатель гладкий. Питание от литий-ионной батареи 18650 Корпус из анодированного алюминия Фото Цена 300р MXDL XT-7119 Режимов 1 - 80 лм (по данным производителя) Отражатель гладкий. Питание от батареи или аккумулятора AAA. Фото Цена 150р100 UltraFire WF-602C (сборка под заказ). Светодиод XR-E Q5. Драйвер 2*AMC7135 однорежимный 700 мА. Возможно увеличение тока до 1А 240 лм. Световой поток 180 лм. Питание: Li-ion 16340. Возможна установка другого светодиода и драйвера. Фото http://yadi.sk/d/HZlMmGFm6Tbpm http://yadi.sk/d/yyBUZc8L6TbnE Цена 500 руб. Также могу предложить аккумуляторы и зарядку. Samsung 2600 mAh - 300 р Samsung 3000 mAh с защитой- 400 p Sanyo 2600 mAh с защитой - 400 р Panasonic 2900 mAh - 400 p Зарядка 1х18650 - 300 р. Крепление на руль (открытое, закрытое или с резинкой) - 100р Посмотреть и купить можно на Пл. Мужества (в будни с 9 до 17.30) или на Просвещения/Савушкина вечером (по предварительной договоренности). 7-90Ч-5I5-5O-восемь-два

hidden_ab писал(а) Sat, 10 January 2015 13:08А есть какие-нито налобники яркие? Нет, налобников не осталось. Есть "народная" велофара с креплением на голову.

Up