=SaVa=

Ponio писал(а) Wed, 22 January 2014 02:46Подскажите, пожалуйста, где недалеко от города (направление от Девяткино) есть пологая лыжня (для классики)? Не говорю уж про трассы =) Ездила в Кавголово на трассу Динамо, сплошные горки, а там где полого - неинтересно. В принципе меня устраивала бы трасса за Орлиной горой, там всего пара рельефных мест, но мне сказали, что там лыжни пока нет. (Прошу простить, может быть, требовательность северных жителей, привыкших выйти из дома и сразу попасть в лес ) Если нет потребности в нарезанной спортивной лыжне, можно попробовать по озёрам кататься (Кавголовское, Хеппоярви). Рельефа нет - инфа 146% )

Отшельник писал(а) Thu, 16 January 2014 15:24 А окопник - это что? Дома нашлась мазь "Живокост" на основе этого самого окопника (растение такое), насчёт целительных свойств есть сомнения. Но эффект плацебо никто не отменял.

Chemical sister писал(а) Thu, 16 January 2014 10:02 В следующую поездку буду запрашивать у потенциальных участников копию разворота паспорта с семейным положением, и в случае отсутствия штампа требовать объяснительную записку на тему "Почему я не женюсь". а с остальных: "Зачем я женился" )

africanych писал(а) Tue, 14 January 2014 02:26По просьбе Владимира моя единственная фотка: click! ->><<- click! p.s. Кстати да! Очень приятная компания! Супер домик! Пупер погода! Всем спасибо большое! Особенное спасибо моим учителям Вере и Михаилу!!! Отдых удался! Прикольная панорама. Это сам фотоаппарат склеивает или какая-то спецпрограммка?

Slastena писал(а) Tue, 14 January 2014 07:11Ирландец писал(а) Mon, 13 January 2014 23:53 а еще надо найти замерзшего мужчину? Да, с этим могут возникнуть небольшие проблемы На выходные обещают -15. Проблем с замёрзшими мужчинами не будет.

Второй велопитерский домик добрался из Руки домой без приключений. Последние 2 дня катания внесли свою изюминку - сильный ветер и метель, лыжни заметало очень быстро. В целом очень приятные впечатления, много интересных трасс + добротная освещёнка. Коттедж выше всяких похвал - всё новенькое и чистенькое, в подсобке нашёлся даже станок для подготовки лыж. Не зря съездили в такую даль. Фотки будут

Планирую выезд в Токсово 1 января, приблизительно в 14-00. Размяться и побегать, раз снега в этом году не видно. Могу захватить 2-3 человека с севера (Гражданка, Культуры, Просвет). Присоединяйтесь! Кому нехватает мотивации и медийности, загляните сюда http://www.9rj.ru/0101/2013/ Кто соберётся звоните часиков в 12, новогодняя ночь полна волшебства, всякое может случится )) +7-92один-три восьмёрки-40-36 Данное сообщение не является вызовом, офертой и ничем кроме сообщения. )

Есть у кого-нибудь фотки с Елагина?

Пора пускать лыжные стрелы в финку. Там хотябы снег есть.

Вот план превлечения велосообщества на трек: - организуем покатушку "для простых сметрных" (уточняю: средняя 15-20 км/ч) с финишем на треке во время старта соревнований. - организуем места для размещения велов болельщиков Я думаю народ потянется. Но тут да.. нужно будет напрячься.

pr писал(а) Mon, 09 December 2013 14:30нет бюджета - нет рекламы Запостить хоть мало-мальски приличный пресс-релиз содранный с готового шаблона, да запостить на паре-тройке общеизвестных ресурсов, ну последить немного за темами, поотвечать на вопросы. Это можно поручить любому члену команды (если уж тренеру некогда), хватит времени по пути на тренировку.

открыл сезон в Парголово. Снега вполне достаточно. Кое где торчат кочки и лежат ветки/листья. Хорошие лыжи пока рано доставать.

boras писал(а) Sat, 07 December 2013 14:34 Но, если на каждого "обращать внимание властей"(?), то... времени на езду не останется. Достаточно обратить внимание на одного раз в месяц. Если каждый так сделает, то ситуация изменится. boras писал(а) Sat, 07 December 2013 14:34 Есть здоровье и уверенность в себе - проведи разъяснительную работу, только, как тренер мой говорил, свои координаты не оставляй. Нет - "пойми и прости"! А к этой, которая в лице полицая, власти обращаться, последнее дело! Когда уж совсем прижало! Очень напоминает "законы гор". У кого здоровья больше тот и прав?

dunkelfalke писал(а) Fri, 06 December 2013 20:52=SaVa= писал(а) Fri, 06 December 2013 15:20 Если уверено стоишь на лыжах, падаешь редко и аккуратно - бери углепластиковые палки, неуверено - алюминий. почему? по моему карбоновые палки по любому стоит брать - сломать их просто падая достаточно трудно, зато некоторая амортизация присутствует. Если уж алюминиевые гнут, то углепластиковые как семечки щёлкают.

Если рассчитываешь на конёк, бери сразу коньковый экип, никаких комби-полумер. Если уверено стоишь на лыжах, падаешь редко и аккуратно - бери углепластиковые палки, неуверено - алюминий. Под такой бюджет на атомы, фишер и прочие бренды не смотри. Возьми что-нибудь попроще. Помнится 3-4 года назад у Sable были неплохие бюджетные модели - лёгкие и вроде бы едут ) у нас их народ на весну-осень брал. Сейчас не знаю как они.

iveco писал(а) Wed, 04 December 2013 17:22=SaVa= писал(а) Wed, 04 December 2013 17:04iveco писал(а) Wed, 04 December 2013 16:31в полицию идти работать., в гибдд ) Все остальное от никчёмности . Поднятие собственной значимости за счёт других., На учения кого-либо на дороге имеют право только полиция . Или святые люди ,которые никогда в жизни ничего не нарушали. Все остальные "учители",ябедники - жалкие ,никчемные людишки. ИМХО, не согласен. Считаю что гражданский контроль может помочь с ситуацией на дорогах. Вместе, конечно, с адекватной реакцией ГИБДД (что врядли случится в реале). На дороге никого учить и объяснять как жить не стоит, а вот наказывать рублём - обязательно. присяжные заседатели уже показали что такое "гражданский контроль" ) урки рады , остальные все в шоке . Что бы что то контролировать надо разбираться в специфике ,знать тонкости и нюансы . "граждане " ничерта не знают и не понимают,ибо они в этом не специалисты.Это примерно тоже самое ,что контролировать ,как вам машину ремонтируют . Пример можно глянуть у "синих ведёрок" По факту они только мешают. Хотя стадо думает,что помогают и с чем то там борются . Так я и не советую идти и линчевать направо-налево. Заснял нарушение на регистратор, увидел запаркованный как-попало авто - сообщил "куда следует", профессионалам то есть, они квалифицировано разобрались в ситуации и в бан нарушителя на пару месяцев.

iveco писал(а) Wed, 04 December 2013 16:31в полицию идти работать., в гибдд ) Все остальное от никчёмности . Поднятие собственной значимости за счёт других., На учения кого-либо на дороге имеют право только полиция . Или святые люди ,которые никогда в жизни ничего не нарушали. Все остальные "учители",ябедники - жалкие ,никчемные людишки. ИМХО, не согласен. Считаю что гражданский контроль может помочь с ситуацией на дорогах. Вместе, конечно, с адекватной реакцией ГИБДД (что врядли случится в реале). На дороге никого учить и объяснять как жить не стоит, а вот наказывать рублём - обязательно.

Pupsen писал(а) Thu, 28 November 2013 19:06=SaVa= писал(а) Thu, 28 November 2013 10:48 Держался большую часть дистанции за 1:25. жесть.. чем тебя кормят? овсянкой и макаронами

Прибавлю свои впечатления. Мне нравится время проведения забега. Летний сезон окончен, зимние цели ещё далеко, можно готовится и бежать "на расслабоне". Может поэтому второй год подряд бью личник на этом старте. Отсюда конечно и желание приехать снова. В плюсах: - пейсмейкер очень помог. Держался большую часть дистанции за 1:25. Темп был чуть выше заявленного (бежали первые два круга по 27:50). Это стало для меня скорее плюсом. Порадовало, что когда на последнем круге стали подбирать участников, пейс подбадривал каждого и многие цеплялись за нашу группу. - высокий уровень и количество участников. Это приятно, хоть и приходится искать себя во втором полтиннике. - Новая трасса понравилась больше, чем в прошлом году. - "душевность" мероприятия. Видно что для организаторов - это главное событие сезона. Все силы уходят на него. Стараются по полной. За что им большое спасибо. - В этом году удивила медийность мероприятия. Ребята сделали неплохой пиар. Это гут. Теперь о проблемах: - Здания ПИЯФ стало ограничителем в развитии соревнований. Эту проблему надо решать, иначе перепрыгнуть планку 600-700 участников не удасться. - Продумать организацию финишной зоны. Сам, не видел куда надо поворачивать. Догонял участника - по сторонам не смотрел. - Привлечение зрителей. Не знаю что тут можно сделать, но зрителей было немного.

Альтернативный план. На правах шутки. 1. Упраздняем транспортный налог, убираем пошлины на подержанные иномарки, снижаем цену на бензин. Лозунг - "каждому по автомобилю". 2. Парковаться можно везде. В 2 ряда. 3. Дороги, парковки в городе не ремонтируем и не развиваем (а что, транспортного налога нет же) 4. Город встаёт наглухо. 20-ти бальные пробки 24/7 5. И вот тут многие задумаются.

indi писал(а) Fri, 22 November 2013 13:35 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=191967&goto=17461676&rid=11521#msg_17461676 Этак мы до "око за око" дойдём. Любое линчевание считаю неприемлимым в цивилизованном обществе к которому мы данным меморандумом стремимся.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 November 2013 10:40Не спорьте горячие велопитерские парни! Тут иной разворот: что ОТСУТСТВИЕ парковки - главный инструмент борьбы с пробками. В теории хорошо. А в российской практике получим запаркованые места где "нельзя" парковаться. Вобщем-то как и сейчас только в больших масштабах. Штрафы у нас сейчас немаленькие, эвакуировать возможность есть. Только никто этим систематически не занимается. Потому что иметь законопослушного гражданина невыгодно государству. Тогда в нужный момент на него нечем будет надавить. А так можно любого штрафовать.

Внедрение велоинфраструктуры дело хорошее, нужное и тд. Хотя, по моему мнению, наше общество ещё не готово к такому переходу. Не сложились ещё новые шаблоны в головах у большинства людей. Не набралась критическая масса для такого перехода. Типичный петербуржец стоит в пробке и смотрит TV-шоу. Ему это очень хорошо продают. Я очень сомневаюсь, что если понастроить велодорожек по городу, сразу много народу пересядет на вел и будут ездить на работу. Найдутся другие отговорки: дождь, негде ставить, негде помыться, я устал и тд. Сейчас добраться до работы на веле с приемлимым уровнем комфорта есть. Что-то не вижу велопробок на нашей офисной парковке Любые изменения в инфраструктуре, даже не такие масштабные, всегда делаются за счёт кого-то. В данном случае притеснёнными окажутся авомобилисты, а они сейчас большинство. Долгосрочный экономический эффект далеко не всем очевиден (даже мне). Но это не значит что не надо пропагандировать, бороться, ходить по комитетам. Чем больше наше сообщество говорит о себе тем оно заметнее. Сейчас количество определяется не цифрой, а заметностью. Только боюсь осуществится всё не в 2014 году. Под манифестом готов подписаться

А распакованный образчик можно будет в магазинах посмотреть? Кота в мешке не хочется брать, может там одни попрыгунчики...

"После финиша у вас будет возможность выгравировать свой результат на медали." http://gatchinarun.ru/archives/1117 А татуировщик будет? Желающим 1:20:00 во всю спину ))