ex.cluz

Цитата: Я не лось Цитата: Просто, видимо, позже подъехали. Логика подсказывает, что что-то тут не так ))

Цитата: "группа товарищей" последние 10км лосила 35+ Не было таких. Держал 26-32 (разве что под уклон до 48), приехал третьим. Группу эту обгонял два раза. Второй раз под чей-то оклик "Эй! Куда почесал?" Так и хотелось сказать: "К личным рекордам!", но это было бы неправдой - было просто холодно )) Цитата:4. Городскую часть маршрута нужно нужно серьезно переосмыслить. С этим полностью согласен. В прошлом году был отличный маршрут без пресловутых левых поворотов и остановкой у магазина в городе (для тех, кто забыл купить воды заранее), можно взять трек оттуда.

Я не лось, но откололся по причине невозможности согреться, крутя педали вместе с закрывающими. Товарища Сахарова обогнал при подъеме в ту самую жесткую горку и в этот момент понял, что не могу ехать с основной колонной, если у нее такая скорость (в прошлом году даже в горку 20 держали, хоть и притормаживали на спусках). У магазина дождался закрывающего (вышеупомянутого друга Вадима) и чтобы не замерзнуть окончательно, приняли решение выезжать, т.к. хвост сильно отстал и только начал образовывать очередь в магазине. По приезду к монументу я позвонил Вадиму и услышал, что они только в Ириновке (т.е. за 10 км от монумента). На коккаревский мы с друзьями не поехали, т.к. он не по пути к электрону, сосисок с собой было много, есть безумно хотелось, северный не сильно хуже, а уставших было много )) В итоге только-только успели на электрон в 6:02. Особая благодарность человеку (прости, не узнал даже, как зовут), который дал мне задний маячок ))

В Крым так бюджетно не сгоняешь, а баня надоела, уже многие тудыть посылали )) И днем еще как бывает. Сегодня, например.

Цитата:Погоду пока в целом не плохую обещают А кто те, которые "обещают"? )) Там снизу приписка. Цитата:Warning! This spot is a custom spot. It's unofficial, it was entered by user "elmot73", Windguru is not responible for correctness of this spot. Кто этот товарищ elmot73? Да и все-таки достаточно прохладно, до 0, а для меня это совсем не комфортно. Я теплолюбивый ))

Ночью обещают +2, у меня спальник на +15. В куртке спать не слишком удобно, хотя тут не критично, но не могу заснуть при такой температуре тупо потому, что мерзнет нос ))

Нашел себя на общей. Я самый-самый левый )) А как "лосей" вообще можно вести? Они - народ своенравный...пока силы есть - топят... У меня после питстопа на карьере (последнего перед Ладогой) скорость ниже 29 км/ч даже на горках не падала... А по поводу того, что не вписались в изгиб главной...да кто ж им запретить может? ))

Хочется спросить ведущих - а зачем на спусках притормаживать? Техника безопасности такая? Я на одном спуске не выдержал, выехал на встречку (предварительно убедившись в том, что не создаю помех для участников дорожного движения) и обогнал ведущих, а затем втопил до самой ладоги ибо после карелии (там 160 км в день, да еще и с ~25 кг велоштанами, а сегодня налегке и дистанция гораздо меньшая). Это, вроде как, крайне нежелательно (что б все подряд так делать не стали), но в колонне ехать ну никак не могу. На спусках притормаживать...пару раз крутануть педали и уткнуться впереди идущего, а если не крутануть, то начнут обходить/подрезать сзади/сбоку идущие...да и не получалось у меня все время крутить педали - только рваный ритм...по идее можно было крутить постоянно, но пальцем на тормоз чуть давить, но это ж тупо... А вообще спасибо организаторам, все супер, получил массу удовольствия, жаль, что перед выездом посмотрел на небо и решил фотоаппарат не брать )) Жду фотографий в хорошем качестве от тех, кто оказался смелее/влагозащищеннее меня ))

Цитата:выкинуть крылья Зачем их выкидывать? Цитата:поставить контакты Когда в Карелию ездил, они бы пригодились, согласен, а по Питеру кататься...да еще при моем стиле езды (постоянные прыжки по поребрикам). Нет, в контактах падать неудобно Цитата: А воду мы не пьем Я ж не верблюд Это все за плечами.

Фото начала сезона, сейчас заднее крыло "примято" багажником.

Оффтоп, конечно, но почему нет? Мож я настолько матерый, что могу усе правильно сделать, полагаясь исключительно на тактильные ощущения и опыт? Не?

А зачем, собственно, качать по манометру? Всегда пробую прокатиться после накачки - если устраивают ходовые характеристики, то сильнее и не качаю.