schors

olegus78rus писал(а) Mon, 24 September 2012 20:46 А проезд на красный на лясе это вопрос религии. WoW!!! Надо же! Цитата: По поводу же догнать и насосом, может быть изредка крайне вредно для здоровья воспитующего . Ну, "барыня падала в обморок, если рядом был диван" (c) Му-му

TarasB писал(а) Mon, 24 September 2012 16:17(все мы тут грешники XD) Не надо за всех. Нормальные люди и на переходах соскакивают, и на красный не ездят, и во второй полосе не щемятся. Никогда. Лучше бы по тротуарам ездили, а вот эти правила соблюдали. Я уже раза три порывался догнать ездунов на красный, по балде насосом настучать.

Скобарь писал(а) Sun, 23 September 2012 00:52 В раздолбании соединения обвиняется не люминевый шатун, а стальной вал. Феерично. Да где же я такое сказал-то... Вал уж заодно... Чтобы систему под вал не подбирать например (оказалось, что для магазинов сезон закончен).

Скобарь писал(а) Sun, 23 September 2012 00:33Да что непонятного-то? Не продать один левый шатун, нафиг он кому нужен. А, ну я не знаю бизнес-модели. Но подозреваю что-то такое. Собственно, поэтому им не спросил "где купить левый шатун". Цитата:Каретка что, трещит-люфтит? Цель замены? Мне не нравятся варианты в интернете "если винт ослаб, смажьте лаком для ногтей или купите новый вал". Честно не хочу проверить. Тем более, на штатный VP-unknown много нареканий в сети. Ну и вдобавок, берендовая каретка - самый легко находимый и дешёвый элемент в этой эпопее. Хотя не принципиально, если не найду - и шут с ней.

Скобарь писал(а) Sun, 23 September 2012 00:26Неликвиды в продажу не ставят. Сделай ветку сам. Все слова знаю, сложить не смог. Что сказать-то хотел? Да ладно, я подозреваю что и каретку поменять. Пусть всё хоть какое-то будет, а не полный ноунейм. А то выбивается из списка

schors писал(а) Sun, 23 September 2012 00:24 Не, серьёзно, я тупо не нашёл чёрного левого шатуна на 175мм. Ни в интернетике, ни на Славе, ни на Витебском. Более того, я левый шатун-то по отдельности в жизни только на Витебском и видел.

Скобарь писал(а) Sun, 23 September 2012 00:20Неужели в Торге? Не, серьёзно, я тупо не нашёл чёрного левого шатуна на 175мм. Ни в интернетике, ни на Славе, ни на Витебском.

Скобарь писал(а) Sat, 22 September 2012 22:41И, ну его нафиг, окталинк, если уж дойдет до замены, лучше квадрат. А съемники надо иметь свои, таки да. Из-за каждой ерунды по мастерским бегать? Да, с окталинком меня коллективный разум убедил. В смысле - надо квадрат. Съёмники уже, да.

Скобарь писал(а) Sat, 22 September 2012 22:40Зачем менять систему при убитом левом шатуне? Думаю, его-то найти за копейки и даже за просто так - не проблема. Например где? Хочется конечно хотя бы в цвет. Какой-то стрёмный металлический ноунейм и всё. Это немного бредово, но некое эстетическое удовольствие я тоже хочу получить.

Громадное спасибо за ликбез. Без иронии.

Цитата: Ширину кареточного стакана, куда эта каретка ввинчивается. 85%, что это будет 68 мм. Ширина вала каретки смотрится в документации на систему, она не обязана (а с учетом ширины кареток в среднем на устанавливаемом на такие велы системах - 90% что не будет совпадать с новой). Так. Стакан - замерить, а вал должен быть таким, какой хочет система? Так? Т.е. я грубо говоря выбираю систему, а каретку к ней и к раме подгоняю - в такой последовательности?

gtf1 писал(а) Sat, 22 September 2012 03:55Документация не требуется. Померять ширину кареточного стакана и длину вала можно и так. Резьба стандартная. Уже хорошо. Нигде про резьбу ничего нет. Ширины померять Можно только сняв систему. Нечем. Один раз я до сервиса его дотолкаю, Но несколько. Нет, на крайний случай я конечно объеду два десятка магазинов и таки куплю съёмник, но это крайний вариант. Цитата:Вопрос правильности выбора, только от размера бюджета пляшет. Да шут его знает. Я чайник. Вроде прикинул правильно, а найти означенные запчасти ни в одном магазине на вскидку не могу....

terra писал(а) Wed, 19 September 2012 17:32Сегодня было какое-то изобилие идиотов.. что по встречке, что на красный, и на мтб и на шоссейниках.. В основном по Московскому проспекту. Кстати да. Я на Типанова поднимаю глаза - мне навстречу едет велосипедист. На ПЧ. Давно такого не видел.

Хочу в пятницу поехать на некий семинар, он будет на улице Маяковского, д.3a (там гостинница какая-то). Никто не подскажет, где можно припарковать велосипед? Галлерея - раз. Ближе?

Serg1970 писал(а) Wed, 19 September 2012 13:20 P.S. Если что, то я езжу в основном по тротуарам, но не считаю себя там главным и никогда не наглею, требуя себе каких-то привилегий. Это естественное условие. Взаимоуважение на тротуаре очень важно (даже если не касаться велосипеда). И сделать шаг в сторону, чтобы пропустить коляску, и не переться посреди прохода с тележкой с двумя луковицами на ней, и просто дать пройти более здоровому и быстрому пешеходу. И велосипед естественно подчиняется тем же простым правилам сотрудничества.

Chunia писал(а) Wed, 19 September 2012 07:54 За себя говори На тротуаре троицкого моста вот уж точно делать нечего, ибо узко и создаёт однозначные проблемы пешеходам. Пешеходом много кто создаёт проблемы - бабки с тележками, мамы с колясками, не болезно ползущие пешеходы, машины на тротуарах. А велосипеды почти всем мешают - и пешеходам, и машинам, и самим себе Приходится учиться жить в этом безумном мире и не сойти с ума (c)

AlexCrazy писал(а) Tue, 18 September 2012 23:19 судя по этой фразе дело происходило на тротуаре? если так, то оба хороши одинаково Нормально всё. 90% так ездят. Нефиг делать велосипеду на ПЧ, если можно прокрасться не по ПЧ.

z0rg писал(а) Tue, 18 September 2012 10:13 Ты пентам лучше вдолби "увидел нарушение - штрафуй", пусть даже это нарушение на 100 рублей, а не на 1к. И пробей прогрессивный штраф. Тогда даже ездящие на красный быстренько переведутся. Для этого надо сменить страну, историю и язык. Кстати, в этой шутке только доля шутки. Бытие очень сильно давит на сознание. И в окружении с такими мотивированными копами будут и мотивированные соблюдать правила автолюбители. Вопрос доминирования сознания над бытием, или бытия над сознанием - по сей день не решённый философский вопрос.

Shelti писал(а) Mon, 17 September 2012 11:26А вот на роликах являешься очередным классовым врагом и пропускать желающих резко уменьшается. Всегда забавляло: если надо перейти дорогу с не явным переходом то если просто пешком то обычно проблем нет, остановятся пропустят а вот если с велом или роликами в руках то все.... приходится ждать... С другой стороны, пешком никто не пропускает если едут и едут, а на велосипеде/роликах/коляской обязательно найдётся сердобольный офтопик, который перегородит собой дорогу и пропустит.

z0rg писал(а) Mon, 17 September 2012 11:27schors писал(а) Mon, 17 September 2012 11:26Было вроде в обязанностях пешехода убедиться, что все остановились перед переходом. не было такого Это тот случай, когда я почему-то был свято уверен. Может и не прав. Но идти перед едущей машиной - увольте. Только если её скорость позволяет ей не докатиться до меня, если я споткнусь.

z0rg писал(а) Mon, 17 September 2012 11:22schors писал(а) Mon, 17 September 2012 11:19Вот я лох. Убрали. было раньше, или мне пора в психушку. Я не могу. Я им не верю. Причём оправдано. На роликах раз в неделю регулярно от чьего-нибудь борта отталкивался. Требования полной остановки я не припоминаю. Было вроде в обязанностях пешехода убедиться, что все остановились перед переходом.

z0rg писал(а) Mon, 17 September 2012 11:11 А где в ПДД написано, что машина должна именно остановиться? Если машина снизила скорость настолько, что можно перейти, то это повод перейти, а не заставлять полностью останавливаться. Вот я лох. Убрали. было раньше, или мне пора в психушку. Я не могу. Я им не верю. Причём оправдано. На роликах раз в неделю регулярно от чьего-нибудь борта отталкивался.

Shelti писал(а) Sun, 16 September 2012 13:11В таких ситуациях возникает вопрос: а куда смотрели оба ( друг и пешик которого в другой день задавили ). Судя по последствиям машины ехали не 10км\ч. Зачем лезли под колеса. Обзор там прекрасный и все видно. Это объясняется элементарно. 90% машин не считают нужным согласно ПДД сделать полную остановку для пропуска чего/кого либо. 99% пешеходов соответственно не считают нужным дождаться. Чуть не 50% машин издали даже не притормаживают и давят тапку в пол только уже у стоп-линии. Я трус безумный, я иногда по нерегулируемому переходу вообще перейти не могу из-за этого. И чувствую себя ущербно, поскольку поток людей переходит. Или вот перекрёсток Ленсовета-Орджоникидзе со стороны площади Победы - там с Ленсовета на Орджоникидзе неприрывный поток поворачивает. Я раньше по 5 светофоров стоял, потом стал буквой П переходить по соседней стороне (там поток меньше на поворот), и только ролики весной меня приучили опасному читерству - я поднимаю руку ладонью в сторону машин и останавливаюсь на проезжей части - это таки заставляет их остановиться полностью. Но к сожалению практика общая не такая...

olegus78rus писал(а) Mon, 17 September 2012 00:14Набери сам номер отдела, который оформлял дтп, представься доверенным лицом и поинтересуйся в каком состоянии разбор этого дтп. А дальше - по обстоятельствам. Но на многое можешь не надеяться, даже если что и присудят, формально будут вычитать из зарплаты, а если зарплата маааленькая, то и выплачиваться будет долго и нудно. Пусть корешь теперь копит чеки на покупку лекарств, платное лечилово, пластику и прочее. Выйдет с больнички - сможет подать на оффтопика иск на возмещение. А почему кстати? Я без иронии - не в курсе. Там же какие-то ОСАГи всё такое. Или они только на взаимомеханические средства распространяются? Ну и сама машина таки...

Illusion писал(а) Sat, 15 September 2012 08:50 Хм.. Мне на минуточку показалось, что прилепили уже: OsmAnd Или имеется ввиду что-то другое? Понятия не имею. Не знаю настолько басурманской мовы, чтобы сходу понять что это. Покупной телефон с андроидом имеет чекинилки именно на гугле. Для всего остального надо колдовать.