schors

Welder писал(а) Thu, 05 September 2013 00:18 Я когда был позавчера у дознавателя,Права водилы видел подшитые к делу.Значит его лишили?(у меня лёгкий вред здоровью) Потому что права _всегда_ по процедуре изымают при ДТП с пострадавшими.

Foboss90 писал(а) Wed, 04 September 2013 22:53 а на судьбу водилы мне насрать! Пострадавший должен бабло получить! Ну вот у Наташки спроси в тяпницу Ей уже насрать на выплаты. А вот как раз на судьбу водилы - нет. Он в следующий раз в тебя или меня дверь откроет. Всё равно за это ничего не бывает даже если ты недели две отлёживался.

iveco писал(а) Wed, 04 September 2013 22:24 ну всё правильно сказали., Вреда здоровью может не быть,даже лёгкого. Да и это вообщем то не принципиально. Вообще у меня есть желание чтобы каждый открывший дверь походил пешочком полгода. Это соответствующий КоАП при лёгком вреде. Даже не учитывая то, что человек потом полтора месяца на работу устраивался (ну вот так совпало со сменой работы), это уже фиг с ним, пережили.

Ну т.е. растянутая минимум на неделю рука в жёсткой перевязке (гипсе) вроде не требует никакого иного доказательства, ибо это очевидно временная потеря трудоспособности минимум на неделю (вообще там все три были, но где-то через две перестали ходить в травму).

Странное продолжение истории. Дознаватель говорит, что надо делать МРТ руки, и если там на связках что-то найдут - то лёгкий вред здоровью и страховая что-то там отсудит. Или типа закрывают всё. Я что-то не понял - а нетрудоспособность неделю минимум это не лёгкий вред здоровью? Что за?

Цитата:Как, кстати, бывало с Пин-Миксом. schors писал(а) Mon, 19 August 2013 14:36 Один раз. Не в обсуждаемом контексте. И вообще на 50% только потому, что Вольфрам панику поднял. Зануда Вольфрам просил конкретизировать это утверждение. Нет причин не сделать этого. Да, оно действительно может быть неверно понято ввиду особенностей моего изъяснения. Конечно же не Вольфрам разгонял и он вообще не был никак замешан (иди я ничего об этом не знаю). Я имел ввиду своё оценочное суждение, что какое-то значение всему этому придали благодаря помпе упомянутого Вольфрама и раздутию паники с применением отсылок к анонимным звонкам о подходящих авианосцах, атомных субмарин и грузовиков с ОМОН. Тихо бы съехали и это осталось бы внутренней историей о неудачной попытке Жоржа согласовать что-то там с моралью "лучшее враг хорошего".

SKolom писал(а) Tue, 27 August 2013 01:40 Это про расстояние до припаркованных? Тьфу-тьфу, пока обходилось. Вот-вот, пока. Водила спит, пассажир спит, потом ему презерватив приспичило выкинуть. Я в таких забавных ситуациях видел распахиваемые двери... Но я страшный трус - 1.5-2м от них. Да запираю второй ряд и иногда даже ротом поздравляю их с этим.

SKolom писал(а) Tue, 27 August 2013 01:26schors писал(а) Tue, 27 August 2013 01:04 Левый поворот. Рисково, но смысл был в этом. Такое чувство, что весь смысл был в этом риске. Нервы чтоб слегка пощипывало, адреналин выделялся, чтоб тонус не пропадал. Неуподоблюсь - об этом. Да фиг его знает. Однако вон в месте с татрой он в левый поворот не пошёл там, где я бы пошёл. А на набережной я бы не пошёл, а он аж через длинную встречку. Чёта тут вещества

AshDragon писал(а) Tue, 27 August 2013 01:09schors писал(а) Tue, 27 August 2013 01:03boras писал(а) Mon, 26 August 2013 23:26 И что тебя так раздражает? Грамотно паренёк прошёл, пока ты "сзади заранее отмахивался". Чёта ему эта грамотность не помогла. он боится быстро ездить без шлема Ахаха!

GreyStar писал(а) Mon, 26 August 2013 18:33 Всё там спокойно проезжается. Едешь у бордюра, как положено, а ближе к перекрёстку плавно перестраиваешься налево(заранее подавая сигнал рукой), на разделительную линию, по которой и едешь дальше, через перекрёсток, не мешая правому ряду поворачивать направо, а левому ряду двигаться прямо. Места хватает. Главное - спокойствие. Мы живём в разных Санкт-Петербургах. Ни одна скотина там разметку не соблюдает и сколько раз перестраивался - столько раз справа Шумахера и получал. Нафиг эти игры, запираю полосу и ухом не веду. Благо там через раз какой-нибудь "Шумахер" на офтопике её сам запирает, без моей помощи Цитата:Да, ещё: у меня зеркало, поэтому легче пасти ситуацию сзади, головой крутить меньше приходится. Пользуешься самообманом, ok. (У меня тоже зеркало, но я бы так на него не рассчитывал)

SKolom писал(а) Mon, 26 August 2013 14:14За 3 минуты 15 секунд: 3 проезда на красный 1 попытка вылезти вслепую под грузовик (я сзади заранее отмахивался, всяко водителю маячил) встречка тротуары как бы не в счёт Воистину, неуподоблюсь! Мне вот другое интересно - вы оба на дверь напрашиваетесь в на чале ролика. Этакая русская рулетка - откроет/не откроет.

SKolom писал(а) Tue, 27 August 2013 00:58 И объясни мне выезд на встречку в конце ролика - зачем? Левый поворот. Рисково, но смысл был в этом.

boras писал(а) Mon, 26 August 2013 23:26 И что тебя так раздражает? Грамотно паренёк прошёл, пока ты "сзади заранее отмахивался". Чёта ему эта грамотность не помогла.

Let4ik писал(а) Mon, 26 August 2013 18:12 по правой полосе, где только направо (Загородный, Гороховая). А где там хреначить? Часто пробуешь в междурядье там ехать? Или запираешь собой вторую полосу отжимая всех на трамвайные пути? Ну да, там по это полосе только и хреначить, если жить хочешь. Водятлы-то там ровно в половине случаев тоже разметочку игнорируют. Я уже несколько раз штаны стирал.

Видео из одной и второй колонны:

Мы сами были фшоке ))) Чуть левую руку не отбил, пока со всей колонной поздоровался ))))

PRIZRAK писал(а) Thu, 22 August 2013 22:30Цитата: У меня 810-ый. Ниже него только 800-ый. Хотя я в глаза даже не видел такой. Где он там почти верхний, если с шагом 10 у них 870-ые есть? Ниже 810-ого: 710-ый, 630-ый, 610-ый и т.д.(если есть) Вообще это просто другие модели, я так понимаю у какого-нибудь 750-го обвес сильно лучше моего 810.

Gadskiy_papa писал(а) Thu, 22 August 2013 16:06 так же как не всем, для их целей нужен велосипед, большинству действительно достаточно макета.. но они почему-то очень любят обижаться на тех, кто называет вещи своими именами, хотя в этом нет ни капли снобизма, просто практический опыт... Вот это снобизм и есть. "Все машины со временем становятся Опелем", "Не Cisco не роутер". Да-да, и рвание рубашки на груди опыта в узконаправленной области. И ведь не поспоришь блин - тут же то на горки в задницу мира тянут, то предлагают администрировать 100000 роутеров одновременно (угу, три без четырёх провайдера в мире в таком нуждаются, но нуждаются ведь), то на опеле в Сахару отправляют. И такие и говорят: "Да чё, я не сноб, просто тебя говном обозвал".

Kostantin писал(а) Thu, 22 August 2013 11:51Цитата:Сказали, что всё понимают, но типа политика компании. Интересно, а если заклеить все опознавательные знаки стелса скотчем, или вообще раму зачистить до алюминия, что-то изменится? Типа, вот велик без опознавательных знаков, в работу возьмёте? И сказать, что это GT. Там гравировка где-то есть. Но специально наверное искать не будут.

Ботаник писал(а) Thu, 22 August 2013 11:42 Как ещё доказать горному велосипеду , что он хорош, как не на горочках? Так-так-так... Я ожидал да такого поворота, даже удивлялся, что никто не заметил Ну-ка, расскажи нам, а на чём ты предлагаешь ездить по городу например? Не, вот прямо "на этом и этом", "потому-то и потому-то". Мы ведь все здесь понимаем, что тема с "в городе достаточно ашан-байка" маркетинговая клюква даже в большей степени, чем "стелс не велосипед"? Или не все?

Alex HiNT писал(а) Thu, 22 August 2013 11:32Kostantin писал(а) Thu, 22 August 2013 11:20Тут просто хватает людей, которые считают, что если ты не ездишь марафоны\по лесу, в говнах по шею\бреветы на 100500км\в горы Кауказа\и т.д. , то ты лох и неудачнег и ваще не лисапедист ниразу. Отсюда и отношение. Дык когда такое отношение на форуме это только веселит. А вот когда люди по серьезному начинают писать публичные обьявы с таким отношением - это повод задуматься. Если бы только объявы. Перебрать втулки они мне отказались. Сказали, что всё понимают, но типа политика компании. Я в принципе-то понимаю откуда у них такая объява - место "спальное", магазин ближайший чуть не Витебском, к ним всё что попало чиниться ездит в большом количестве. Их задолбало массово объяснять людям, что они такойи такой фронт работ просто не производят. Это не оправдывает да, я вон у себя на сайте не пишу "с виндой и вопросами по настройке домашнего компа не заходить", хотя такие услуги не оказываю, напротив - у меня висят пара инструкций по настройке того, что я видел ровно один раз когда писал инструкцию.

Kostantin писал(а) Thu, 22 August 2013 11:20Тут просто хватает людей, которые считают, что если ты не ездишь марафоны\по лесу, в говнах по шею\бреветы на 100500км\в горы Кауказа\и т.д. , то ты лох и неудачнег и ваще не лисапедист ниразу. Отсюда и отношение. Я понимаю Это и троллю Хотят тут есть момент. Вот закатнулись мы втроём в матрасный дорожный поход по весне на ЮБК. Стелс был только у меня. Я единственный, кто обошёлся без единой починки за весь поход. Только микропрокол в предпоследний день.

Ericine писал(а) Thu, 22 August 2013 06:16Между прочим, я в Майти-спорте купил свой шоссейник, на котором за 5000+ км ни одной восьмерки (тьфу*3) и ни одной перенастройки переключателей. А деду купил Дахон на планетарке дешевле, чем на Виггле без доставки. Хотя флягодержатель elite стоит 800 рублей вместо 350, это да... Да никто и не спорит, что Майти нормальный хороший магазин.

Gadskiy_papa писал(а) Thu, 22 August 2013 10:38 Все кто ни на что не способен, так любят порассуждать. прям слезы умиления наворачиваются.. а когда их тыкают носом съезжают с темы (со спорта на велосипед например:) ) Это утверждение, что у меня нет велосипеда или он стоит как мебель? )))

Ботаник писал(а) Thu, 22 August 2013 10:52Тебя уже приглашали в выходные в Суоранду. Но там гонка, там настоящие мальчики ездют. Приезжай просто на покатушку нашу На счёт пятницы завтра напишу там в теме, пока со временем не ясно. Да не поеду я на гонку да ещё и в лес. У меня свои способы удовлетворять либидо, с велосипедами не связанные. У каждого свои игрушки. Цитата:Да и километры тут не совсем критерий. 1000 км "вокруг ларька" (для чего только и можно пользовать стелс) от 1000 км в более менее серьёзном походе, отличаются очень. Нету "очень отличия". Вот совсем. Велосипед как велосипед. И на 1000+ да, и по зиме, и так далее. Цитата:schors писал(а) Thu, 22 August 2013 01:05 Я не просто так про авторы говорю. Вон, стоит Classic ASL, рукой трогаю.Это та же морковка. Во! Началось всё с того, что Майти-спорт так не считает. Цитата:Ну оппоненту, кагбе, есть чем гордиться. Не уверен, не обгоняй Однако бравирует он спортом. Я вон тоже с nginx кучу велосипедов на изобретал. О! Есть слово "велосипед", буду здесь этим хвастаться. Цитата:schors писал(а) Thu, 22 August 2013 01:05Схуфигали велосипед должен быть чем-то прямо особенным?Вооот! Мне кажется здесь закопана суть! Если признать, что про стелс и походы, а тем более гонки говорить не следует, и что есть такие люди , которые на велосипеде не "просто катаются", то предмет диалога растворится Я об этом с самого начала говорю. Я не понимаю почему по умолчанию стоит специализированное использование велосипеда.