schors

ProteKtor писал(а) Sun, 09 March 2014 23:18schors писал(а) Sun, 09 March 2014 23:03Nodens писал(а) Sun, 09 March 2014 23:01по рассказам пьющих пинмиксеров это школа городского бухания По рассказам кого, простите? Ты не веришь в словосочетание "пьющий пинмиксер"? Что-то около того.

Nodens писал(а) Sun, 09 March 2014 23:01по рассказам пьющих пинмиксеров это школа городского бухания По рассказам кого, простите?

boras писал(а) Sun, 09 March 2014 15:58 Нашёл, блин, чем хвастаться! В этом то и проблема, что вы "катаете". Бесцельно и беспричинно! От ниоткуда и в никуда! А в результате ваших "катаний" пострадают те, кто используют велосипед как транспорт и как спорт! Их реально, благодаря вашим "катаниям", могут вышвырнуть с проезжей части дорог! Так что лучше бы вы у монитора на табуретке "катали". Пользы, конечно, от этого никакой, но и вреда остальным не будет! Чушь. пока мы остаёмся в рамках ночной контркультуры мы никому не интересны даже при наличии конфликтных ситуаций. Запретят как раз когда будет больше обычных велосипедистов в обычное время, да ещё и ездящих по ПДД (будет больше жертв и конфликтов из-за их строгого соблюдения). Польза?... Хм... а у нас есть в регионе хотя бы сравнимая по мощи и эффективности школа городского катания?

boras писал(а) Sun, 09 March 2014 19:22 Как апологета велосипедерации тебя тоже надо... запретить ! Да какой я апологет. Я просто за мир, дружбу и жевачку. Цитата:А вот за проведение акции по незаконному задержанию граждан на улице Типанова в прошлом году и вовсе привлечь к...! К... к чему? Даже за незаконное предпринимательство нельзя - кофе был халявный.

boras писал(а) Sun, 09 March 2014 16:20schors писал(а) Sat, 08 March 2014 21:05 ... Невозможно катать по правилам, а зачастую даже опасно. ... "Ездить по правилам" это какой-то очень популярный миф. ... После таких заявлений всякие велосипедерации надо законодательно закрыть как общественно опасные организации!!! Чтобы сами не нарушали, и чтобы других не подбивали! Я не имею никакого отношения к велосипедизации. Не надо приписывать им мои слова. Мне можно. Запретить Кулина - вот должен быть лозунг. Цитата:Кстати,в твоём заявление были какие-то намёки на то что велопитер не по правилам ездит и чуть ли не Гуревич это рекомендует! Статья не подписана, с Ильи снимаю персональные обвинения и прошу прощения: http://velopiter.spb.ru/misc/dtp.htm Раздел Что надо делать, чтобы не попасть в такие аварии?: Вторая часть мер - организационная. Необходимо нарушать правила дорожного движения при проезде перекреста. Это заметно повышает вашу безопасность. Удивлены? Пока эта статья (не на форуме) висит на клубном сайте, я буду считать все заявления про ПДД смешным лицемерием. Кстати, друг мой, я что-то не припомню у Вас дневных световых огней. Или меня память подводит? Цитата:Так я тебя разочарую! Велопитер с Гуревичем достали своей праведностью в отношении ПДД. Ездить с велопитером для вольного лесопедиста - мучение! Не так повернул, ни так остановился,не едь по средине дороги! Но, что делать! Как говорится, "в чужом монастыре" по своим правилам не покатаешь - приходится терпеть и подчиняться! А ты говоришь, они правила нарушают... Правила есть у всех, включая ПИН-МИКС. С жёсткими требованиями к их исполнению. Так просто там тоже не "покатаешь". И ПДД там львиная часть, но не всё.

Germon писал(а) Sat, 08 March 2014 20:34Хотя, я считаю, что можно в данном вопросе, если подойти с умом, сделать в ПДД поправку, разрешающую ездить велосипедистам по выделенкам, где нет активного транспортного потока, или обязать на важных транспортных улицах с выделенкой, вроде того же Невского или Гороховой, при отсутствии улиц-дублеров без выделенки, обязательно делать велодорожки. Я считаю, что в нашем случае можно подойти ещё более конкретно и проще. Повесить знак "движение велосипедов" под знаком "выделенная полоса". Заодно это развяжет руки маньяками типа меня или Палыча сгонять оттуда массово припаркованные автомобили.

Germon писал(а) Sat, 08 March 2014 20:11 Не соглашусь с вами в оценке "Велостояния". Это то о чём я сказал - грань провести сложно )))) Цитата:Вспомните, что было прошлым летом после "Велостояния". Начали штрафовать велосипелистов за езду по выделенке Невского. Чушь. Штрафовали очень выборочно и не факт, что не за "докопаться до столба". Взаимосвязь была в штучных головах на форуме Велопитера. Тем более, что дело происходило во время МЭФ и даже пешеходов хватали на перебегание улицы (при мне было). Цитата:За счёт увеличения общего количества велосипедистов на дорогах, причем, катающих по правилам, в соответствии с ПДД. Это не очень удачный реверанс в сторону опять же форума Велопитера. Невозможно катать по правилам, а зачастую даже опасно. Я вижу конечно, что каментом ниже идёт диспут о второй полосе. Но эту чушь про вторую полосу придумали "гонщики" типа меня, чтобы пешком полпути не идти и иметь хоть какую-то отмазку от слишком придирчивых участников движения и ненастойчивых ДПСников. Хорошая популярная теория, не имеющая ничего общего с нормативно-правовыми актами, ни духом, ни буквой закона. А в статьях на Велопитере за подписью некоего Змея Гуревича имеется прямая рекомендация нарушать разметку (и я с ним согласен). "Ездить по правилам" это какой-то очень популярный миф. Цитата: административно их численность на дорогах не уменьшишь, Даю подсказку властям - одним заседанием Правительства РФ велосипед объявляется спортивным снарядом и оным снарядом запрещается пользоваться вне установленных мест. ~2000 велосипедистов пятимиллионного города вздохнут и... и всё.

boras писал(а) Sat, 08 March 2014 17:03 Может быть и так! Но! Если участники пинмиксов делают это не осознано, чаще по глупости, то всякие там велосипедизации - направлено и очень упорно! С места про несознанку и "это" пожалуйста подробнее У нас есть главное отличие и от Велосипедизации, и от этого форума - мы катаем )

trolleybus писал(а) Sat, 08 March 2014 17:00КМ начнется тогда, когда все движения перестанут сраться и начнут организовывать совместные мероприятия. Это точно. Надо отдать должное, изгоев, воротящих нос от всего, я знаю только один форум в интернете

Germon писал(а) Sat, 08 March 2014 17:28 А вот, ежели какой-нибудь гражданин, периодически ходя по одной и той же улице, будет отправлять обращения по фактам плохой уборки, соответствующей организации ничего не останется, как самой следить за чистотой на данном участке, дабы предотвратить поток обращений в свой адрес и вопросы со стороны вышестоящих органов "что ж вы так плохо работаете, что и нам из-за вас приходится напрягаться?". Это ошибочное мнение. Они там все повязаны обратной связью откатов. Обращение граждан для них - назойливое жужжание комара, которое можно пережить ради таких денег. Я без иронии. Так всё и есть. Так скажем, подготовка макулатуры для участие в госзакупке более напряжное занятие, чем 100 типовых ответов на вопросы граждан.

Ericine писал(а) Sat, 08 March 2014 17:10 Мою задачу я вижу исключительно в том, чтобы развить популярность велосипеда в тех кругах, в которых я принимаю участие. И уже есть люди, которых я на велосипед посадил. А за зацию и велодорожки пусть будут те, кто знает, что делать, а не только проблематику. А никто кстати не знает, что делать. Велосипедизация пытается копировать зарубежный опыт. Зачастую корявенько, да. А иногда и нет. Отделить, где корявенько потому что корявенько, и где потому что просто сопротивление трудно. Например я вот слежу за этим и мне трудно. Вот например "Велостояние". Вдохнули-выдохнули и попробовали подумать объективно. Если был бы шанс, что возьмут и приедут 3-4 тысячи велосипедов просто по призыву - это имело бы смысл. Да, это запирание движения, противозаконная акция со всех позиций, но смысл бы имела. И именно с позиции нарушений. Это суть акции. Но на сегодняшний день мы все о нас много думаем. И акция заранее была обречена на провал. Это заведомо выглядело как "кучка сумасшедших мешалась на дороге". А с другой стороны, не попробуешь - не узнаешь. Вот как тут разрулить? Да и не ошибается только тот, кто ничего не делает. Или вот сейчас у них акция с наклейками "сюда можно с велосипедами". Хорошая акция? Хорошая. С депутатами и партиями... Ну а почему бы не поиспользовать ресурс людей, которые рвутся во власть. В чём собственно проблема? Но как отделить обещания от дел... А фиг знает. В любом случае, когда все успокоились и отдышались, даже взаимокритику стало читать приятнее. То что люди критикуют, это нормально. А вот поток говен - нет.

Ден Юрич, задам вопрос на твой вопрос. Вот скажи, почему к нам, "любимому ПИН-МИКСу" никто так не "лезет" и там никого так не полоскают? Даже при наличии крайних мнений по вопросу. P.S. Конечно, это риторический вопрос. И скорее всего не к тебе )

Ericine писал(а) Fri, 07 March 2014 18:56schors писал(а) Thu, 06 March 2014 02:02 Началось несоблюдение знаков движение по полосам, правые обгоны медленного ОТ тапкой в пол А это когда-то прекращается? Ну так скажем зимой как-то сильно легче было. Можно было "запереть" и не париться. А тут чего-то уже и запирать ссыкотно зачастую.

PaaLadin писал(а) Thu, 06 March 2014 14:27 г-н Паладин ещё с прошлого века достаточно тесно и постоянно соприкасается с Министерством Черезвычайных Ситуёвин и прекрасно знает, что означают эти стрелки. Хм. Кстати интересно. Я вдруг понял почему народ прёт против шерсти. Эти стрелки воспринимаются как эвакуационные только теми кто знает об этом. Однако косяк.

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 13:19 ЧТО ДАСТ ВЕЛОПИТЕРУ интеграция с зацией? Интеграция не знаю. Дружба и положительная связь даст хотя бы то, что ты убережёшь от велостояний (массовых), а себя от странного имиджа велосипедистов. Чем больше будет конфронтация, тем больше они будут говорить на мове, а вы тут обзывать мову наречием русского (я образно). И так по раскручивающейся спирали. и чем дальше тем труднее будет представить сторонами разумные доводы.

йохан писал(а) Thu, 06 March 2014 12:37Фил, представь что на твой любимый ПИН-МИКС затесалась пара, ну например, ЕдиноРоссов с флагами и листовками. Проехали от Дворика до Дворика, отметились на ФФ. А потом статеечка об этом повилась, и репортажик. Как к такому отнесешься, ммм? Напомни, что мы делаем с Аладином и с клубом в котором он состоит? Это ведь прямо твой пример. Или вот сколько раз мы обсуждали в какой чан и с чем надо окунуть Палыча, который так со всеми городскими акциями делает?

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 12:24 ну так если нравится выступать в роли использованного презерватива, то да, можно интегрироваться. и да, уж тогда извини стандартный вопрос: что даст ВелоПитеру интеграция с зацией? Исключая, конечно, радость морального единения... А что даёт война? Я ХЗ. Я к ВелоПитеру сбоку припёку.

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 11:56 Т.е. сначала обосрать публично старейшую велодвижуху города, отписать в профильном интервью про то что розовым пони от велопедизации не по пути с грязными бородатыми мужыгами по уши в грязище, а потом пытаться с ними интегрироваться. Вон, Палыч тоже беснуется так, что иногда взблевнуть хочется. Я затрудняюсь сказать, кто первый начал. Путь воспоминаний кто кого обозвал жёлтой рыбой контрпродуктивен.

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 10:11Сегодня в очередной раз отводил мелкую в школу, во дворе просто не пройти от движущихся авто. Ввиду того, что это фактически придомовая территория тротуары отсутствуют, в отличии от многих других городов въезды в придомовую территорию не обозначены соответствующими знаками согласно ПДД и водятелы не соблюдают ни скоростной режим, ни приоритет пешеходов. Ну вот кстати, можно же предложить. Тема хорошая.

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 09:31 Так если они понимают что все мероприятия не для среднего велопитерца,так какого эээ "павлика" с регулярным упорством лезут к нам в форум. Им практически все здесь говорят: дети, идите на... с вашим депутатским подлизыванием. Ну а куда им приходить? Вполне логично, что они хотят интегрироваться уже с существующими организациями. А с депутатами... Ну а как? Можно жечь покрышки. Я - за. Но тут видишь, у всех скрепы скрепились и покрышки что-то никого жечь не уговорить (а я уже накопил). Можно пробовать договориться. Правда, с текущей властью договариваться бесполезно. Но взаимодействовать придётся хоть как-то. Можно ничего не делать. Тоже позиция. Но в "ничего не делать" включено и "молчать и не отсвечивать"

Ericine писал(а) Thu, 06 March 2014 08:18Germon писал(а) Wed, 05 March 2014 22:58 И чем я испортил ПДД, какие именно пункты? Доказательства прведите, чтобы черным по белому было написано: "Germon изменил в ПДД пункты такие-то, что испортило что-то там". Мы с вами что же, на брудершафт пили, что вы мне кидаете подобные обвинения? Или у вас недержание речи и плохое воспитание? Скорее представляемая Вами В-зация С этого места подробнее.

trolleybus писал(а) Tue, 04 March 2014 22:43А я тоже заметил - на дорогах появилось больше неопытных водителей, обгонять начали впритирку Началось несоблюдение знаков движение по полосам, правые обгоны медленного ОТ тапкой в пол, обгоны впритирку. Сегодня какой-то дебил, прости Господи, и обогнать боялся, и руль повернуть на 20см влево. Так и ехал крылом у моего бедра. На третьем светофоре мне это надоело, я запер всю полосу и, о чудо, он даже перестраиваться научился. Второй дебил, ещё раз прости Господи, буквально через 100 метров после первого решил схитрить и по правую стрелку всех обогнать и встать перед потоком прямо на красный, бравируя номерами ООО. Тот неловкий момент, когда место перед стоп-линией оказалось занятым. Я потом специально обернулся - так и стоял поперёк Гороховой вдоль Загородного - его никто не пропустил. Весна.

O`K писал(а) Wed, 05 March 2014 15:19 Дремучесть в понимании проблем велосипедиста подтверждается хотя бы уровнем понимания проблем: среднестатистическому велопитерцу нафиг не упала велопарковка во дворе, Это как раз они понимают и ставки на среднестатистического велопитерца не делают. Что на мой взгляд не должно быть поводом к конфронтации. У каждого велодвижения своя зона интересов, в чём-то они пересекаются.

MIXa писал(а) Fri, 28 February 2014 14:40Шорс, ты не прав, хрен ты кого без рации в толпе найдешь. Ты меня перепутал с кем? Я только за. Цитата:1)диапазон LDP. Рации 23 канал 69 канальных, он же 7 на 8 канальных, оно же 433.625. 2)Обозначение лента на шлеме, цвет допустим фиолетовый. О как, я кстати и не заметил, что у них пересечение есть. Это многое меняет.

Агент Бугемот писал(а) Fri, 28 February 2014 14:34 Ну и ещё один пункт. Про шлем и велоформу. Но не про то, что шлем защищает, а памперс не натирает зад. А про то, что отношение водителей к велосипедисту в экипе и без - две большие разницы, проверено на себе. Это мне напоминает дресскод. Типа если в костюме, то весь такой деловой. Ну кстати да, вон, женщины часто за минет много что пробивают себе. Включая отношение и общий имидж. А потом в соседних ветках эти люди удивляются, а чего это на нас коллеги велосипедисты смотрят как на выпендрёжников велоформой? А вот именно по процитированному.