Маркикокик

Тоже верно. Как сказал один с нашего велоклуба - "в чем я точно не сомневаюсь, так это в твоей способности поставить на вел крылья и подножку". Кстати, за информацию о двуногих подножках крайне благодарен Михаилу Михайлову, статью которого нашел на этом сайте.

Harm писал(а) Mon, 02 December 2013 10:47On-One Inbred 29er, slot версия: http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOSD1229/on_one_inbred_29er_slot_dropout Под все требования подходит идеально. В самом деле очень интересный и недорогой вариант, спасибо. Черт возьми, вот столько вариантов, и везде что-нибудь не так - тут крепы для крыльев ампутировали, как будто сложно четыре дырки просверлить Еще одно существенное замечание - нет петуха, сломаешь - не восстановишь. Хотя, думаю, сделать это будет не так-то просто...

kefi писал(а) Sun, 01 December 2013 21:23Это что на той же самой вилке - на гайках не трет , а на эксцентриках треть ? На вилку гаечные колеса ставить не приходилось, сужу по отзывам велоколлег. Цитата:А если б сзади на эксцентриках колесо попробовать ? А не могу. Втулка гаечная (планетарка), эксцентрикового дискового колеса у меня нет. Охотно верю, что не будет тереть, в раме и посадочные места без люфта, и сама она жестче. Цитата:ИМХО трет - из-за вилки - из-за ее кривого сжатия. Тормоза здесь не причем . Сам склоняюсь к этой версии. Вилка - шлак, RST Vita, бралась с рук ради креплений.

Возможно, я чего-то не учитываю при настройке, но факт. Нет, BB7 я заказывал в МТБ исполнении, ручки авидовские, которые шли в заводской комплектации с авидовскими же вибрейками.

Ну не знаю. Сзади у меня на гайках и держится все прекрасно, с минимальным зазором никогда не шаркало. А вот если его увеличиваешь, появляется другая печаль - хода ручки начинает не хватать. Совет про роторы на пауках учту.

VORON писал(а) Sun, 01 December 2013 19:21Видимо, чем-то ненормальна, раз шаркает при перестановке колес. А в ней ли дело? У меня, если ослабить эксцентрик, переднее колесо свободно можно подвинуть на несколько мм в разные стороны. И вообще - как-то же народ этим добром пользуется, и я не встречал плохих отзывов о BB7. Как минимум в Обмене опытом все радужно, самый высокий балл из всех. http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=819 При замене тормозов ничего по сути не изменится - такая же узкая щель между колодками, так что в корне не согласен, что виновна механика. Предложите свое решение, с интересом послушаю. Я как бы сюда за этим пришел

И чем же ненормальна топовая механика с родными роторами?

kefi писал(а) Sun, 01 December 2013 10:39На гайках или на эксцентриках - в чем разница для регулирования колодок ? Меньше (или совсем нет) проблем с центровкой. Как снимешь, так поставить в то же положение с эксцентриком у меня еще ни разу не получалось, каждый раз трет колодки. ProteKtor писал(а) Sun, 01 December 2013 11:48 Зачем их вообще регулировать? На моих байках сколько ни переставляй колёса, ничего регулировать не надо! Ну вот не знаю, у меня так переставить не выходит. -------- Вообще уже раздумывал о сборе на раме Огра, как предлагали - уж очень приятно получилось по ссылке, но как увидел смету, во сколько это все обошлось...

TarasB писал(а) Sat, 30 November 2013 23:57 Тогда в чём вопрос? В том, что я не могу сейчас попросить владельца дать мне его на тест-драйв.

VORON писал(а) Sat, 30 November 2013 22:28http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=184848&start=0&rid=0 Читал. Некоторые моменты спорны. Ну и, как я понял, автор занимается жестким туризмом с большими нагрузками. Я же без фанатизма - в двойки ездил, в большие не планирую, на маршруте главное - красота, а не сложность. Никак не пойму, по ссылке 29 колеса или нет? olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 22:31Но с гибрида на найнер... Накат-то может оно и получше будет (и то при правильном выборе резины), а вот все остальное. Как бы не было еще хуже. Ну уж найнер к гибриду поближе будет Потом - мой гибрид нисколько не означает его и мое тяготение к асфальту, я люблю грунты и леса/поля, но никак не шоссе. Заявленные 50% асфальта - это сопутствующие поездки по городу по делам, поездки на дачу - 80% разного асфальта. VORON писал(а) Sat, 30 November 2013 22:58В 30тыр будет сложно уместить надежный туристический байк с мягкой вилкой. Я рассчитывал на 40 тыр с жесткой. Да вот я уже чую этот запах жареного петуха Ну посмотрим. Вообще, строго говоря, этот бюджет с учетом продажи старого велика либо установки с него колеса с планетаркой, что облегчит финансовое бремя andromedushqo писал(а) Sat, 30 November 2013 23:01Можно взять б.у. Можно. Но у нас такого б/у можно ждать долго, а с пересылкой не многие захотят морочить голову (я не из Питера). Цитата:ИМХО ТС прав- при лимите в 30 тыр,не хрен смотреть на сталюгу, пусть будет какойнить люминь . Я бы все-таки не стал так категорично говорить, рассмотрю все варианты. У нас есть найнер на раме Surly Karate Monkey, пообщаюсь еще с владельцем на предмет того, как у него ощущения от жесткой хромолевой вилки. Жаль, что зимой тест-драйв затруднителен...

olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 21:57Найнер? Почитай для начала мнение Славика про найнеры в качестве турингового инвентаря. Исключительно! Это один из тех постулатов, от которых я отталкиваюсь и который не подлежит обсуждению. Раз не гибрид и не сикстер, то только найнер. Мнений великое множество, а истинного не существует. На 26 ценой ухудшения наката не соглашусь, да и юзал в течение месяца - не понравилось.

mutant-spb писал(а) Sat, 30 November 2013 21:26Почему тормоза механика? Избегаю гидры. С механикой я спокойно справляюсь сам, а с гидрой если не в мастерскую, то во всяком случае мороки будет воз. Ну и потом - в крайнем походе атаман слегонца погнул ротор и всю дорогу ехал с шаркающим тормозом, а я бы ослабил немного колодки и все дела. Дядя Гриша писал(а) Sat, 30 November 2013 21:27А почему бы и не сталь от Сурли? Под планетарку, нормальное крепление для калипера сзади. Мне нравится и хромоль, и сама эта фирма, но вот жесткая вилка... Не годится. Я на дачу езжу по щебенке несколько км - все руки отшибешь. В Абхазии в этом году если не асфальт, то каменюки - тоже фигня та еще. И да, забыл сказать - планетарка будет с системой, так что без проблем и вертикальные дропы подойдут.

ScHennOk писал(а) Mon, 05 August 2013 16:52Смартсамы рулять! Можно и по трассе 40км/ч гнать и на гравийке, сыпучке, болоте как трактор (з.ы. 29е по крайней мере точно) Давайте не будем зарезинивать тему Пожелание было - обуться не в слики, а во что именно - на усмотрение каждого.

Цитата:я вот думаю, какую всёж резину ставитьт? В 11-м ездил на кроссовой 700х35 Maxxis Locust - вполне себе. Имхо, слики не стоит для гравиек оставлять, но какой-нибудь тракторный Невегал может надоесть в случае асфальта.

ScHennOk писал(а) Mon, 05 August 2013 16:19 Газ и бензин в разы быстрее костра в плане приготовления пищи. А там их вообще жечь то хоть можно? Да кто б спорил Я к тому - будет ли "печка" холодными осенними вечерами или на это рассчитывать не стоит. Помню, ночевали мы в том году после Нургуша, нагнал нас турист-одиночка, развел огонька... Было чертовски приятно, на горелке мы бы разбежались по теплым спальникам гораздо раньше. А тут сидишь, чаек потягиваешь, балагуришь неспешно... Лично у меня навыка розжига, окромя как дачной буржуйки на куче газет, нету, поэтому интересуюсь наличием в команде умельцев кострового дела. Ну и если сушняка не будет, то почему же нельзя. С соблюдением всех мер, как обычно. И таки, думаю, придется обзаводиться спальничком на добрый ноль, если не на минус, вместо нынешних +8...

Есть такое. Костры планируются, или на газу поедем?

faustus писал(а) Mon, 05 August 2013 09:31http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4566/ Подл конец прогноз ахтунг - если днем 13 и дождь, то утром ближе к нулю А вот Екатер: http://www.gismeteo.ru/month/4517/ - то же самое.

Госпожа организатор, как дела с маршрутом? Он устаканился окончательно?

ScHennOk писал(а) Wed, 17 July 2013 13:16 А как там на счет лесников и егерей тогда? Так то ж нацпарки, туда вход не заказан. Это заповедники табу... Цитата:Да и что с погодой в тех краях в это время года? На стыке июля и августа 11 года было местами тепло, местами прохладно - это уже фактически осень в тех краях, деревья уже "золотые". В прошлом в то же время ночами бывало около нуля. Не исключено, что во второй половине августа и померзнуть придется Я вот думаю, а не окочурюсь ли в спальнике на +8... На плато в лучшем случае ветрище, в худшем вокруг летают клочья облаков, т.е. еще и мокро и нифига не видно. Зато при ясной погоде вот так: Показать скрытый текст

Brainfire писал(а) Thu, 17 January 2013 22:21А планетарка явно не тот механизм куда можно "наобум" лезть. Факт.

Всяко может быть. Я им написал насчет мувика - посмотрим, какова будет реакция.

Если для мастерских и продавать, то тогда как-то странно, что оно в свободном доступе. А насчет завтраков - может, он имел в виду сделать собственный ролик с русскими комментариями, как бы это делал он, по аналогии с разборкой роллеров.

По поводу удаленного ролика о разборке - полюбуйтесь, что я нарыл. http://www.youtube.com/watch?v=zyE5AUhWHOI И ведь в канале Валерия! Какого черта он жмет этот ролик, непонятно. Скачиваю себе, а то мало ли что.

VORON писал(а) Wed, 16 January 2013 18:06фторопластовые колодки и смазанные диски. И оно будет тормозить? А то у нас в одном самарском клубе известная байка ходит про то, как механик посоветовал избавиться от скрипа тормозов: "намажь ободья"

VORON писал(а) Wed, 16 January 2013 10:34Вы так говорите, будто скрип тормозов - это нечто плохое. Конечно. Может, с точки зрения техники нормально (хотя это не так, ибо свидетельствует о попадании абразива на роторы), но с точки зрения комфорта это безобразно. Хочется выкинуть такие тормоза и поставить старые вибрейки с тихим мягким хватом. Brainfire писал(а) Wed, 16 January 2013 10:49Скрип роллерных тормозов ужасен. Это как скрип заблокированного тормоза вагона метро, только высокий и ещё громче. Да, слышал и такой звук... Но у нас метро так мало, что первая ассоциация все же с автомобильным скрипучим тормозом. ПАЗлы в этом отношении преуспели больше всех. Цитата:где то через 2-3 секунды начинает реветь сирена. Теперь дожимаю сразу до блокировки и всё норм. Кстати зимой скрип исчез. Так что МБ перегрев. Да это даже не сирена, а какой-то дьявольский визг И не всегда он получается, иногда даже резкое нажатие отрабатывается мягко. Ощущение, что идет задир металла. Хотел найти и попробовать какую-нибудь нешимовскую противозадирную смазку - может быть, кто подскажет, куда копать? Надо же еще температуростойкую.